ايڊمنڊس: فورڊ مستنگ مچ-اي جي ٽي. بهتر، وڌيڪ آرامده، ٽسلا ماڊل Y ڪارڪردگي کان وڌيڪ مزو
ايڊمنڊس Ford Mustang Mach-E GT ۽ GT ڪارڪردگي کي آزمايو، Mustang Mach-E جا سڀ کان وڌيڪ طاقتور نسخا. ڪارن کي ٽسلا ماڊل Y ڪارڪردگيءَ جي ڀيٽ ۾ ڊرائيو ڪرڻ لاءِ وڌيڪ آرامده ۽ مزيدار مليا. پولينڊ ۾ GT variant PLN 335 کان شروع ٿئي ٿو.
Ford Mustang Mach-E GT وضاحتون:
ڀاڱو: ڊي ايس يو وي،
طول و عرض: ڊگھائي 471 سينٽي، ويڪر 210 سينٽي، اوچائي 162 سينٽي، ويل بيس 299 سينٽي ميٽر.
بيٽري: 88 (98,8) kWh، سيلز LG Energy Solution، NCM، sachet سيل،
استقبال: 490 WLTP يونٽن تائين، مخلوط موڊ ۾ 419 ڪلوميٽر تائين [www.elektrowoz.pl حساب]،
ڊرائيو: ٻئي محور (AWD, 1 + 1),
طاقت: 358 kW (488 hp)
ٽوڪ: 860 Nm ،
تيزي: 4,4 سيڪنڊ کان 100 ڪلوميٽر / ايڇ [يورپي GT]، 3,5 سيڪنڊ کان 60 ميل في ڪلاڪ [US GT ڪارڪردگي]، 3,8 سيڪنڊ کان 60 ميل في ڪلاڪ [US GT]،
قيمت: PLN 335 کان
ترتيب ڏيڻ وارو: هتي،
مقابلو: Tesla ماڊل Y ڪارڪردگي، Kia EV6 AWD / GT (2023)، مرسڊيز EQC 400 4Matic، Jaguar I-Pace.
فورڊ مستنگ مچ-اي جي ٽي ڪارڪردگي - ايڊمنڊس تجربو
ٽيسٽر پاران مهيا ڪيل معلومات موجب، Mach-E GT جي ڪارڪردگي GT کان وڌيڪ مضبوط آهي، پر ڏنل ٽيڪنيڪل ڊيٽا (پاور، ٽورڪ) ڏيکاري ٿو ته اسان هڪ ورزن سان ڊيل ڪري رهيا آهيون جيڪو يورپ ۾ GT طور پيش ڪيو وڃي ٿو. ان جي ابتڙ، آمريڪي GT نان پرفارمنس ورزن ۾ ساڳي طاقت ۽ 813 Nm ٽوڪ آهي. تيز رفتاري جا وقت بلڪل مختلف هوندا آهن، جڏهن ته: يورپي GT ۾ 4,4 سيڪنڊن کان 100 ڪلوميٽر / ايڇ کي 3,5 سيڪنڊن کان 96,5 ڪلوميٽر / ايڇ ۾ ترجمو نٿو ڪري سگهجي GT ڪارڪردگي جي مختلف قسم ۾.
ايڊمنڊس جي نمائندي ان کي پسند ڪيو Mach-E GT ڪارڪردگي "واقعي ٿي"، هدايت تبديل ڪرڻ ۾ ڪو مسئلو ناهي - جيڪو عضلاتي ڪارن ۾ مختلف هو - ۽ اهو ته ٺاهيندڙ هڪ آواز شامل ڪيو سفر بابت آگاهي ڏيڻ لاءِ. هن کي اهو پسند نه هو ته شهر ۾ ڪار تمام قابل اعتماد نه آهي ۽ ان ۾ گونج آهي. هن اهو نتيجو ڪيو ته هيٺين آرام جي سطح ڪارڪردگي جي مختلف قسم تي گرميء جي ٽائرن جي استعمال جي ڪري هئي.
GT پرفارمنس ورزن، سيٽ جي پاسن کان علاوه جيڪو جسم کي ڪنڊن ۾ سپورٽ ڪري ٿو، ان ۾ پڻ اضافي پٽي آهي جيڪا جسم کي ڪلهي جي سطح تي ڍڪي ٿي.
Ford Mustang Mach-E GT کي GT پرفارمنس ورزن جي ڀيٽ ۾ اندر کان وڌيڪ آرامده ۽ خاموش هجڻ گهرجي. ساڳئي وقت، ڪار باقاعده نسخي کان گهڻو مختلف ناهي، بنيادي شيء اها آهي ته اسان سڄي طاقت جي حد کي استعمال نٿا ڪريون. ها، ان جي اندر ۾ ٿورو بهتر مواد آهي، ڪجهه اضافي سجاڳيون، پر عام استعمال ۾ اهو ساڳيو ڪم ڪري ٿو. اهو پڻ نوٽ ڪريو ته GT نسخن ۾ ڪمزور مختلف قسمن جي ڀيٽ ۾ گهٽ رينج آهي.
Tesla ماڊل Y ڪارڪردگي جي مقابلي ۾Ford Mustang Mach-E GT روزاني ڊرائيونگ ۽ متحرڪ ڊرائيونگ ٻنهي ۾ بهترين طور سامهون آيو. پلس، ٽسلا ماڊل Y گهٽ آرامده ۽ گهٽ ٺهيل آهي. مجموعي طور تي: فورڊ ماڊل Y کان بهتر تاثر پيدا ڪيو.
مڪمل داخلا:
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
