ڇا هڪ اليڪٽرڪ ڪار ڊيزل لوڪوموٽو کان وڌيڪ آلودگي آهي؟

فرانس ۽ اڪثر مغربي ملڪن ۾، مضبوط سياسي ۽ صنعتي منتقلي کي حوصلا افزائي ڪري ٿو بجليخاص طور تي ماحولياتي سببن لاء. ڪيترائي ملڪ هتي پيٽرول ۽ ڊيزل گاڏين تي پابندي لڳائڻ چاهين ٿا 2040اليڪٽرڪ گاڏي لاء ڪمرو ٺاهڻ لاء. 

اهو معاملو فرانس سان آهي، خاص طور تي آبهوا جو منصوبو 2017 ۾ جاري ڪيو ويو، جيڪو برقي گاڏين جي خريداري لاء € 8500 تائين مدد فراهم ڪندي برقي متحرڪ کي فروغ ڏئي ٿو. ڪار ٺاهيندڙ پڻ هن سائي منتقلي جي اهميت کي وڌيڪ ۽ وڌيڪ EV ماڊلز سان سمجهي رهيا آهن. تنهن هوندي به، اتي اڃا به تمام گهڻو تڪرار آهي ماحولياتي اثر اهي گاڏيون. 

ڇا هڪ برقي ڪار ماحول کي آلوده ڪري ٿي؟ 

سڀ کان پهريان، توهان کي خبر رکڻ گهرجي ته سڀئي پرائيويٽ ڪارون جيڪي گئسولين، ڊيزل يا بجلي تي هلن ٿيون، ماحول کي آلودگي ڪن ٿا. 

ماحول تي انهن جي اثر کي سمجهڻ لاء، اهو ضروري آهي ته انهن جي زندگي جي چڪر جي سڀني مرحلن تي غور ڪيو وڃي. اسان فرق ڪريون ٿا ٻه مرحلا : پيداوار ۽ استعمال. 

برقي گاڏين جي پيداوار ماحول تي اثر انداز ٿئي ٿي، خاص طور تي ان جي ڪري аккумулятор. ٽريڪشن بيٽري هڪ پيچيده پيداواري عمل جو نتيجو آهي ۽ ڪيترن ئي خام مال تي مشتمل آهي جهڙوڪ ليٿيم يا ڪوبالٽ. انهن ڌاتن کي مائننگ ڪرڻ لاءِ تمام گهڻي توانائي، پاڻي ۽ ڪيميائي مادن جي ضرورت آهي جيڪي ماحول کي آلوده ڪن ٿا. 

اهڙيء طرح، هڪ برقي گاڏي جي پيداوار جي مرحلي تي، تائين 50٪ حرارتي گاڏي کان وڌيڪ CO2. 

ان کان سواء، بجليء جي گاڏين جي بيٽرين کي ري چارج ڪرڻ لاء گهربل توانائي تي غور ڪيو وڃي؛ اهو آهي بجلي پيدا ٿيل اپ اسٽريم. 

ڪيترائي ملڪ، جهڙوڪ آمريڪا، چين يا جيتوڻيڪ جرمني، فوسل فيول استعمال ڪندي بجلي پيدا ڪن ٿا: ڪوئلي يا گيس کي جلائي. اهو ماحول لاء انتهائي آلودگي آهي. ۽ جڏهن برقي گاڏيون فوسل فيول استعمال ڪن ٿيون، اهي انهن جي حرارتي هم منصب کان وڌيڪ پائيدار نه آهن. 

ٻئي طرف، فرانس ۾، بجليء جو مکيه ذريعو آهي ايٽمي... جيتوڻيڪ هي توانائي جو وسيلو 100٪ پائيدار ناهي، اهو CO2 پيدا نٿو ڪري. ان ڪري، اهو گلوبل وارمنگ ۾ حصو نه ٿو ڏئي. 

عالمي سطح تي، فوسل ايندھن جي نمائندگي ڪن ٿا ٻه ٽيون بجلي پيدا ڪرڻ، جيتوڻيڪ قابل تجديد توانائيون وڌيڪ ۽ وڌيڪ جڳهه وٺن ٿيون. 

برقي ڪار ماحول کي آلوده ڪري ٿي، ها، ٻي صورت ۾ اهو چوڻ غلط هوندو. ٻئي طرف، اهو يقيني طور تي ان جي حرارتي هم منصب کان وڌيڪ آلودگي نه آهي. ان کان علاوه، ڊيزل لوڪوموٽوز جي برعڪس، برقي گاڏين جي ڪاربان فوٽ پرنٽ عالمي توانائي جي پيداوار ۾ قابل تجديد توانائي جي ذريعن جي حصيداري ۾ مسلسل اضافو سان گھٽجي ٿي. 

ڇا برقي ڪار موسمياتي بحران جو حل آهي؟

75٪ هڪ برقي گاڏي جو ماحولياتي اثر پيداوار جي مرحلي دوران ٿئي ٿو. هاڻي اچو ته استعمال جي مرحلي تي هڪ نظر وجهون.

جڏهن هڪ اليڪٽرڪ ڪار حرڪت ۾ آهي، اهو پيٽرول يا ڊيزل ڪار جي برعڪس CO2 خارج نٿو ڪري. ياد رهي ته CO2 هڪ گرين هائوس گيس آهي جيڪا گلوبل وارمنگ ۾ مدد ڪري ٿي. 

فرانس ۾، ٽرانسپورٽ جي نمائندگي ڪري ٿو 40٪ CO2 اخراج... اهڙيء طرح، برقي گاڏيون CO2 جي اخراج کي گهٽائڻ لاء هڪ مؤثر طريقو آهي ۽ ماحول تي گهٽ اثر آهي. 

هيٺ ڏنل گراف هڪ مطالعي مان آهي فائونڊيشن پول لا نيچر ايٽ ايل هوم ۽ يورپي ڪلائيميٽ فنڊ. فرانس ۾ توانائي جي منتقلي جي رستي تي برقي گاڏيمڪمل طور تي هڪ برقي گاڏي جي ماحولياتي اثر کي واضح ڪري ٿو آپريشنل مرحلي دوران، جيڪو خاص طور تي حرارتي گاڏي جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي. 

جيتوڻيڪ هڪ EV CO2 خارج نه ڪندو آهي، اهو سٺو ذرات پيدا ڪري ٿو. درحقيقت، اهو ٽائر، برڪ ۽ روڊ جي رگڙ جي ڪري آهي. سٺا ذرات گلوبل وارمنگ ۾ حصو نه وٺندا آهن. بهرحال، اهي انسانن لاء خطرناڪ فضائي آلودگي جو هڪ ذريعو آهن.

فرانس جي وچ ۾ 35 ۽ 000 ماڻهو هڪ سال کان پوءِ وقت کان اڳ ئي مري ويندا آهن جن جي ڪري ننڍڙن ذرڙن جي ڪري.

بهرحال، برقي گاڏيون گئسولين گاڏين جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ نفيس ذرات خارج ڪن ٿيون. ان کان سواء، اهي پڻ خارج ٿيل گيس ۾ خارج ٿيل آهن. هن طريقي سان، برقي گاڏي پڻ هوا جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. 

خاص طور تي، ڏنو ويو آهي ته هڪ برقي گاڏي استعمال جي مرحلي دوران CO2 پيدا نٿو ڪري، پيداوار واري مرحلي دوران پيدا ٿيندڙ آلودگي جلدي غائب ٿي ويندي آهي. 

درحقيقت، بعد ۾ 30 کان 000 40 ڪلوميٽر تائين، هڪ برقي گاڏي ۽ ان جي حرارتي هم منصب جي وچ ۾ ڪاربان فوٽ پرنٽ متوازن آهي. ۽ جيئن ته اوسط فرانسيسي ڊرائيور هڪ سال 13 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪري ٿو، اليڪٽرڪ ڪار کي ڊيزل انجڻ کان گهٽ نقصانڪار ٿيڻ ۾ 3 سال لڳن ٿا. 

يقينا، اهو سڀ ڪجهه صرف صحيح آهي جيڪڏهن برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاء استعمال ٿيندڙ توانائي فوسل ايندھن مان نه ايندي آهي. اهو معاملو فرانس ۾ پڻ آهي. ان کان علاوه، اسان آساني سان تصور ڪري سگهون ٿا ته اسان جي بجلي جي پيداوار جو مستقبل پائيدار ۽ قابل تجديد حلن جهڙوڪ ونڊ، هائيڊرولڪ، ٿرمل يا سولر سان هوندو، جيڪو ڪار کي برقي بڻائيندو ... اڄ کان به وڌيڪ ماحول دوست. 

بدقسمتي سان، اڃا به ڪجهه پابنديون آهن جڏهن هڪ برقي گاڏي خريد ڪري، جهڙوڪ ان جي قيمت.

استعمال ٿيل برقي ڪار - حل؟

لذت کان ٻاهر اڳيون ۽ تنهن ڪري استعمال ٿيل برقي گاڏي وڌيڪ ماحول دوست آهي انهي لاءِ ته گهٽ قيمت خريد ڪرڻ لاءِ. حقيقت ۾، هڪ استعمال ٿيل برقي ڪار خريد ڪري ان کي هڪ ٻي زندگي ڏئي ٿي ۽ ان جي ماحولياتي نقشن کي گھٽائي ٿي. 

اهڙيء طرح، هي صلاحيت ڪنهن به بجيٽ لاء برقي گاڏين تائين رسائي جي اجازت ڏئي ٿي ۽ اهڙيء طرح مؤثر طور تي گلوبل وارمنگ کي منهن ڏيڻ.

استعمال ٿيل برقي گاڏين لاءِ مارڪيٽ کي وڌيڪ فلو ڪيئن بڻايو وڃي؟

جيئن ته اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ ۾ واڌارو آهي، استعمال ٿيل برقي گاڏي مارڪيٽ منطقي طور تي ترقي ڪري رهيو آهي. جيئن ته استعمال ٿيل ڪارون نئين کان گهٽ ماحولياتي اثر آهن، هن مارڪيٽ جي ترقي تمام وڌيڪ دلچسپ آهي. 

استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ ۾ بنيادي رڪاوٽ بي اعتمادي آهي ان جي حالت ۽ اعتبار... برقي گاڏين لاء خاص طور تي، motorists جي بيٽري جي حالت کي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي. وي درحقيقت، اهو ڪار جو سڀ کان مهانگو حصو آهي جيڪو آخرڪار خراب ٿئي ٿو. ... ڪجھ مهينن ۾ توهان جي بيٽري کي تبديل ڪرڻ لاء استعمال ٿيل برقي گاڏي خريد ڪرڻ بابت ڪو سوال ناهي!

بيٽري سرٽيفڪيٽ حاصل ڪريو، ان جي حالت جي تصديق ڪندي، پوءِ استعمال ٿيل برقي گاڏي جي خريداري يا ٻيهر وڪري کي آسان بڻائي ٿي. 

جيڪڏهن توهان هڪ استعمال ٿيل برقي گاڏي خريد ڪرڻ چاهيو ٿا، اهو توهان لاءِ وڌيڪ آسان ٿيندو جيڪڏهن ان جي بيٽري لا بيل بيٽري طرفان تصديق ٿيل هجي. درحقيقت، توهان کي درست ۽ آزاد بيٽري صحت جي معلومات تائين رسائي هوندي. 

۽ جيڪڏھن توھان ڳولي رھيا آھيو پنھنجي گاڏي کي بعد ۾ وڪڻڻ لاءِ، لا بيل بيٽري سرٽيفڪيشن توھان کي اجازت ڏيندو توھان جي بيٽري جي حالت جي تصديق ڪرڻ. اهو طريقو، توهان وڌيڪ آرام سان گراهڪن کي تيزيء سان وڪرو ڪري سگهو ٿا.