اليڪٽرڪ ڪار جو موقعو
اليڪٽرڪ گاڏيون انهن جي مقابلي واري قيمت لاءِ نه سڃاتي وينديون آهن. توهان ڇا ڪندا جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان جي نئين EV تمام مهانگي آهي پر اڃا به بجلي هلائڻ چاهيو ٿا؟ پوء توهان هڪ استعمال ٿيل برقي ڪار کي ڏسو. پوء ڇا توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي؟ ۽ مان اتي ڇا حاصل ڪري سگهان ٿو؟ اهي سوال ۽ جواب هن مضمون ۾ بحث ڪيو ويندو.
Accu
شروع ڪرڻ لاءِ: استعمال ٿيل ڪار جي طور تي برقي ڪار خريد ڪرڻ وقت توهان کي ڇا ڏسڻ گهرجي؟ ضعيف نقطا ڇا آهن؟ اسان آخري سوال جو صحيح جواب ڏئي سگھون ٿا: بيٽري جو سڀ کان اهم شيء آهي جنهن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.
چڙهڻ
هڪ بيٽري ناگزير طور تي وقت تي ظرفيت وڃائي ڇڏيندو. اهو ڪيترو جلدي ٿئي ٿو اهو مشين ۽ مختلف عنصر تي منحصر آهي. مجموعي طور تي، بهرحال، اهو سست آهي. ڪارون پنج ۽ وڏيون آهن اڪثر ڪري انهن جي اصل صلاحيت جي 90 سيڪڙو کان وڌيڪ. جڏهن ته مائليج هڪ فوسل فيول گاڏي لاءِ هڪ تمام اهم ميٽرڪ آهي، اهو هڪ برقي گاڏي لاءِ گهٽ آهي. هڪ اليڪٽرڪ پاور ٽرين هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڀيٽ ۾ پائڻ ۽ ڳوڙها ڪرڻ لاء تمام گهٽ آهي.
بيٽري جي زندگي خاص طور تي چارج چڪر جي تعداد طرفان طئي ڪيو ويندو آهي. اهو ظاهر ڪري ٿو ته ڪيتري وقت بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿيڻ کان مڪمل طور تي چارج ٿيندي آهي. اهو ساڳيو نه آهي ري چارجز جو تعداد. يقينن، آخرڪار مائليج ۽ چارج چڪر جي تعداد جي وچ ۾ هڪ تعلق آهي. بهرحال، اڃا به وڌيڪ عنصر ڪردار ادا ڪن ٿا. ان ڪري، وڏي مائليج کي خراب بيٽري وانگر نه هجڻ گهرجي، ۽ ساڳئي طريقي سان ٻئي طريقي سان لاڳو ٿيڻ جي ضرورت ناهي.
اهڙا ڪيترائي عنصر آهن جيڪي تباهي واري عمل کي تيز ڪري سگهن ٿيون. مثال طور، گرمي پد هڪ اهم عنصر آهي. تيز گرمي پد اندروني مزاحمت وڌائي ٿو ۽ مستقل طور تي بيٽري جي صلاحيت کي گھٽائي سگھي ٿو. اهو تمام ضروري آهي ته اسان هالينڊ ۾ گرم موسم نه آهي. تيز گرمي پد پڻ هڪ اهم سبب آهي ته اوور فاسٽ چارجنگ بيٽري لاءِ فائديمند نه آهي. جيڪڏهن اڳئين مالڪ اهو گهڻو ڪري ڪيو، بيٽري خراب حالت ۾ ٿي سگهي ٿي.
گھٽ گرمي پد تي، بيٽري گهٽ ڪم ڪري ٿي، پر اهو صرف ٿوري وقت لاء آهي. هي بيٽري جي عمر ۾ وڏو ڪردار ادا نٿو ڪري. اهو ذهن ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي ٽيسٽ ڊرائيو دوران. توهان اليڪٽرڪ گاڏين جي بيٽري آرٽيڪل ۾ بيٽري جي خراب ٿيڻ بابت وڌيڪ پڙهي سگهو ٿا.
آخرڪار، جيڪو پڻ بيٽري جي مدد نٿو ڪري: اهو اڃا تائين ڊگهي وقت تائين بيٺو آهي. پوءِ بيٽري آهستي آهستي پر ضرور ختم ٿي ويندي آهي. اهو بيٽري کي نقصان پهچائي سگهي ٿو، تنهنڪري جڏهن ممڪن هجي ته غير فعال ٿيڻ جي ڊگهي عرصي کان بچڻ گهرجي. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، بيٽري خراب حالت ۾ ٿي سگهي ٿي ۽ مائليج گهٽ آهي.
ٽيسٽ ڊرائيو
يقينا، سوال پيدا ٿئي ٿو: ڪيئن معلوم ڪرڻ لاء ڪهڙي حالت ۾ برقي ڊرائيو جي بيٽري آهي؟ توھان وڪرو ڪندڙ کان ڪجھ سوال پڇي سگھو ٿا، پر اھو سٺو ٿيندو جيڪڏھن توھان ان کي چيڪ ڪري سگھوٿا. پهرين، توهان آساني سان ڏسي سگهو ٿا ته بيٽري ڪيتري جلدي (ڊگهي) ٽيسٽ ڊرائيو دوران نڪرندي آهي. پوء توهان فوري طور تي سوال ۾ برقي گاڏي جي حقيقي حد جو هڪ خيال حاصل ڪنداسين. درجه حرارت، رفتار، ۽ ٻين سڀني عنصرن تي ڌيان ڏيو جيڪي حد تائين متاثر ڪن ٿا.
ايڪو چيڪ
اهو ممڪن ناهي ته صحيح طور تي ٽيسٽ ڊرائيو استعمال ڪندي بيٽري جي حالت کي طئي ڪرڻ. جيڪڏهن توهان ڄاڻڻ چاهيو ٿا ته بيٽري ڇا آهي، توهان کي سسٽم پڙهڻ گهرجي. خوش قسمتي سان، اهو ممڪن آهي: توهان جو ڊيلر توهان لاءِ ٽيسٽ رپورٽ تيار ڪري سگهي ٿو. بدقسمتي سان، اڃا تائين ڪوبه آزاد آڊٽ ناهي. BOVAG ويجهي مستقبل ۾ هڪ يونيفارم بيٽري ٽيسٽ تيار ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري رهيو آهي. اهو پڻ موسمياتي معاهدي ۾ شامل آهي.
وارنٽي
هڪ گهٽ معيار جي بيٽري وارنٽي تحت تبديل ڪري سگهجي ٿو. وارنٽي جا شرط ۽ مدو ٺاهيندڙ تي منحصر آهن. ڪيترائي ٺاهيندڙ 8 سالن جي وارنٽي ۽ / يا 160.000 70 ڪلوميٽر تائين وارنٽي پيش ڪن ٿا. عام طور تي بيٽري تبديل ڪئي ويندي آهي جڏهن ظرفيت 80٪ يا XNUMX٪ کان گهٽجي ويندي آهي. وارنٽي به BOVAG بيٽري تي لاڳو ٿئي ٿي. وارنٽي کان ٻاهر جي بيٽري کي تبديل ڪرڻ تمام مهانگو آهي ۽ پڻ ناپسنديده.
ٻيا دلچسپ جڳھ
تنهن ڪري، بيٽري استعمال ٿيل EV لاء ڌيان جو سڀ کان اهم اعتراض آهي، پر يقيني طور تي صرف هڪ ئي ناهي. تنهن هوندي به، تمام گهٽ ڌيان هتي هڪ گئسولين يا ڊيزل ڪار جي ڀيٽ ۾ ادا ڪيو ويندو آهي. اندروني ڪمبشن انجڻ واري گاڏي مان ڪيترائي لباس حساس حصا برقي گاڏي ۾ نه ملي سگھندا آهن. هڪ نفيس اندروني ڪمبسشن انجڻ کان علاوه، هڪ برقي ڪار ۾ شيون نه هونديون آهن جهڙوڪ گيرو باڪس ۽ نڪرڻ وارو نظام. اهو سار سنڀال ۾ وڏي اهميت رکي ٿو، جيڪو برقي گاڏين جي فائدن مان هڪ آهي.
جيئن ته هڪ اليڪٽرڪ گاڏي ۾ اهو اڪثر ڪري ممڪن آهي ته برقي موٽر تي برڪ ڪرڻ لاء، برڪس گهڻو وقت گذاريندو آهي. مورچا ختم نه ٿي رهيو آهي، تنهنڪري برڪس اڃا تائين هڪ ڳڻتي آهي. ٽائر عام طور تي معمول کان وڌيڪ تيز ٿي ويندا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي ڳري وزن جي ڪري، جيڪو اڪثر گهڻو طاقت ۽ ٽوڪ سان گڏ هوندو آهي. چيسس سان گڏ، اهي خاص طور تي اهم نقطا آهن جن کي ڏسڻ لاءِ جڏهن استعمال ٿيل برقي گاڏي خريد ڪيو وڃي.
پراڻن برقي گاڏين جي باري ۾ ذهن ۾ رکڻ لاء هڪ ٻي شيء: اهي گاڏيون هميشه تيز چارج ڪرڻ لاء مناسب نه آهن. جيڪڏهن توهان اهو ڳولي سگهو ٿا ته اهو هڪ ڪارائتو خاصيت آهي، توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته گاڏي اهو ڪري سگهي ٿي. اھو ھڪڙو اختيار ھو ڪجھ ماڊل تي، تنھنڪري چيڪ ڪريو ته ھڪڙو مخصوص اھو ڪري سگھي ٿو.
سبسڊي
برقي گاڏين جي خريداري کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ، حڪومت هن سال خريداري جي سبسڊي متعارف ڪرائيندي، جيئن موسمياتي معاهدي ۾ چيو ويو آهي. اهو 1 جولاء تي اثر انداز ٿيڻ جي اميد آهي. اهو منصوبو نه رڳو نئين برقي گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو، پر استعمال ٿيل ڪارن تي پڻ. جيڪڏهن نئين ڪارن جي قيمت 4.000 يورو آهي، استعمال ٿيل ڪارن لاءِ سبسڊي 2.000 يورو آهي.
ان ۾ ڪجهه شرط شامل آهن. سبسڊي صرف گاڏين لاءِ موجود آهي جنهن جي فهرست قيمت 12.000 45.000 کان 120 2.000 يورو آهي. آپريٽنگ رينج گهٽ ۾ گهٽ XNUMX ڪلوميٽر هجڻ گهرجي. سبسڊي صرف لاڳو ٿئي ٿي جيڪڏهن خريداري هڪ تسليم ٿيل ڪمپني ذريعي ڪئي وئي آهي. آخرڪار، هي هڪ وقت جي واڌاري آهي. اهو آهي: ڪو به ماڻهو € XNUMX جي هڪ ڀيري سبسڊي لاءِ درخواست ڏئي سگهي ٿو غلط استعمال کي روڪڻ لاءِ. هن اسڪيم تي وڌيڪ معلومات لاءِ، ڏسو اسان جو آرٽيڪل برقي گاڏين جي سبسڊي تي.
استعمال ٿيل برقي ڪار جي آڇ
استعمال ٿيل برقي گاڏين جي حد مسلسل وڌي رهي آهي، جزوي طور تي حقيقت اها آهي ته ڪيتريون ئي گاڏيون ختم ٿي چڪيون آهن. ساڳئي وقت، استعمال ٿيل برقي گاڏين لاء هڪ مضبوط گهرج آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهي ڪارٽون اڪثر ڪري نئين مالڪ لاء انتظار ڪرڻ جي ضرورت ناهي.
15.000 2010 يورو تائين برقي سامان جو انتخاب ماڊل جي لحاظ کان تمام محدود آهي. سستا مثال پهريون نسل برقي گاڏيون آهن. نسان ليف ۽ رينالٽ فلوئنس جو سوچيو، جيڪي 2011 ۽ 2013 ۾ مارڪيٽ ۾ اچي ويا. Renault سال 3 ۾ ڪمپيڪٽ Zoe پڻ متعارف ڪرايو. BMW پڻ جاري ڪيو i2013 ڪافي جلدي تي، جيڪو پڻ سال XNUMX ۾ ظاهر ٿيو.
جيئن ته اهي ڪارٽون اڳ ۾ ئي EV معيار جي لحاظ کان تمام پراڻي آهن، رينج گهڻو ذڪر نٿو ڪري. تصور ڪريو عملي رينج 100 کان 120 ڪلوميٽر. تنهن ڪري، ڪارون خاص طور تي شهري استعمال لاء مناسب آهن.
Renaults بابت ڄاڻڻ ضروري آهي: بيٽري اڪثر قيمت ۾ شامل نه آهي. پوء ان کي الڳ الڳ ڪرائي تي ڏيڻ گهرجي. سٺي خبر اها آهي ته توهان وٽ هميشه سٺي بيٽري جي ضمانت آهي. اهو پڻ ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته ڪجهه حالتن ۾ بيان ڪيل قيمتن ۾ VAT شامل ناهي.
استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ ۾ ننڍي برقي گاڏين جي درجي ۾، Volkswagen e-Up ۽ Fiat 500e پڻ قابل ذڪر آهن. XNUMX هڪ نئون آهي، اهو ڪڏهن به اسان جي ملڪ ۾ درآمد نه ڪيو ويو آهي. هي رجحان برقي ڪار حادثي سان ڊچ مارڪيٽ کي ماريو. هتي پڻ آهن Mitsubishi iMiev، Peugeot iOn ۽ Citroën C-zero triplets. اهي خاص طور تي پرڪشش ڪارٽون نه آهن، جن کي، ان کان علاوه، هڪ بيڪار مجموعو آهي.
جيڪي ٿوري وڌيڪ جاءِ ڳولي رهيا آهن اهي چونڊ ڪري سگهن ٿا Nissan Leaf، Volkswagen e-Golf، BMW i3، يا Mercedes B 250e. انهن سڀني ڪارن جي حد به اڪثر ننڍي آهي. ليف، i3 ۽ اي-گولف جا نوان ورزن آهن، وڌايل رينج سان، پر اهي وڌيڪ قيمتي آهن. اهو پڻ عام طور تي لاڳو ٿئي ٿو: توهان کي واقعي جي ضرورت آهي وڌيڪ تازو ماڊلز کي اپڊيٽ ڪرڻ لاءِ هڪ مهذب رينج حاصل ڪرڻ لاءِ، ۽ اهي صرف قيمتي آهن، جيتوڻيڪ هڪ ڪيس جي طور تي.
استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ اڃا تائين مسئلو آهي. بهرحال، استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ تي پرڪشش ڪارن جي ظاهر صرف وقت جو معاملو آهي. ڪيتريون ئي نئين برقي گاڏيون اڳ ۾ ئي سستي قيمت جي حصن ۾ پيدا ڪيا ويا آهن. 2020 ۾، تقريبن 30.000 يورو جي قيمت، 300 ڪلوميٽر کان وڌيڪ مهذب رينج سان مختلف نوان ماڊل هوندا.
ٿڪل
جڏهن هڪ برقي ڪار خريد ڪري، اتي هڪ واضح نقطو آهي هڪ عذر طور تي غور ڪرڻ لاء: بيٽري. اهو طئي ڪري ٿو ته ڪيتري حد تائين رهجي ويو آهي. مسئلو اهو آهي ته بيٽري جي حيثيت چيڪ نه ٿو ڪري سگهجي هڪ، ٻه، ٽي. هڪ وسيع ٽيسٽ ڊرائيو بصيرت مهيا ڪري سگهي ٿي. ڊيلر توهان کي بيٽري پڻ پڙهي سگهي ٿو. اڃان تائين ڪو به بيٽري ٽيسٽ ناهي، پر BOVAG ان تي ڪم ڪري رهيو آهي. ان کان سواء، هڪ اليڪٽرڪ ڪار هڪ روايتي ڪار جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ ڪشش آهي. چيسس، ٽائر، ۽ برڪس اڃا تائين ڏسڻ لاءِ پوائنٽون آهن، جيتوڻيڪ پوءِ آهستي آهستي ختم ٿي وڃن.
استعمال ٿيل برقي گاڏين جي فراهمي اڃا تائين ننڍڙو آهي. اهو لڳ ڀڳ ناممڪن آهي ڪار ڳولڻ لاء هڪ مهذب رينج ۽ هڪ مهذب قيمت ٽيگ سان. بهرحال، برقي گاڏين جي حد ڪافي وسيع آهي. جيڪڏهن موجوده سستا برقي گاڏيون استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ کي ماريو، اهو گهڻو وڌيڪ دلچسپ ٿيندو.
