ٽاور سان برقي گاڏيون، توهان وٽ ڪهڙو انتخاب آهي؟

توهان جي برقي گاڏي تي هڪ ڇڪڻ ٿلهو. هي موضوع تمام جنسي ناهي، پر ڪيترن ئي لاء اهو لاڳاپيل آهي. آخرڪار، اهڙا ڪيترائي ماڻهو آهن جيڪي هڪ سائيڪل ريڪ يا انهن سان گڏ هڪ قافلو وٺڻ چاهيندا آهن. پر ڇا اهو سڀ ممڪن آهي هڪ برقي گاڏي تي؟

جيڪڏهن توهان هڪ برقي گاڏي جي خاصيتن تي نظر اچن ٿا، اهي اڪثر ڪري قافلي کي ڇڪڻ لاء بلڪل مناسب آهن. MG ZS EV وٺو، اڄڪلهه موجود سستا برقي SUVs مان هڪ. ان جي شروعاتي قيمت صرف 31.000 يورو کان گهٽ آهي ۽ هڪ 143 hp برقي موٽر. ۽ (وڌيڪ اهم) 363 Nm جو ٽوڪ. هي ٽوڪ پڻ سڌو دستياب آهي ۽ توهان کي گيئر باڪس ۾ قطار ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ڪاغذ تي اهو آهي انگريز چيني ڪار اڳ ۾ ئي ڪاراوا ٽوڙڻ لاء تمام موزون آهي.

هتي صرف هڪ ننڍڙو مسئلو آهي: هي برقي گاڏي هڪ ٽاور نه آهي. هي به هڪ اختيار نه آهي. ۽ توهان جي هٿن سان هڪ ٽاور نصب ڪرڻ جو سڀ کان مناسب فيصلو نه ٿي سگهي. ٻين لفظن ۾، هي MG فوري طور تي بند ٿئي ٿو.

برقي گاڏين سان ڪو به ٽاور ناهي

هڪ ٽاور جي کوٽ آهي جيڪا توهان اڪثر اڪثر برقي گاڏي مارڪيٽ جي گهٽ قيمت واري حصي ۾ ڏسندا آهيو. Peugeot e-208، مثال طور، پڻ ٽو بار نه آھي. هڪ اهم تفصيل: ٻئي Peugeot 208 ۽ MG ZE، جيڪي هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ سان گڏ ايندا آهن، هڪ ٽو ٿلهو (اختياري) آهي. اليڪٽرڪ ڪارن ۾ اهڙو ٿلهو ڇو نه آهي؟

اهو شايد فائرنگ جي حد جي سبب آهي. سڀ کان پوء، ٽاور اڪثر ڪري ڊگهي فاصلي لاء استعمال ڪيو ويندو آهي: مثال طور، موڪلن تي سائيڪل ۽ / يا قافلو وٺڻ لاء. E-208 وٽ WLTP رينج 340 ڪلوميٽر آهي، MG اڃا به گهٽ - 263 ڪلوميٽر. جيڪڏهن توهان هن جي پويان هڪ وين لٽڪايو، اهي ڪلوميٽر جلدي گهٽجي ويندا.

اهو بنيادي طور تي مزاحمت ۽ ٿلهي وزن جي ڪري آهي. اچو ته مزاحمت سان شروع ڪريون: قافلا هميشه ايروڊينامڪ نه هوندا آهن. سڀ کان پوء، ٽريلر اندر اندر ڪافي جاء جي ضرورت آهي، پر ان جي ٻاهران ٺهيل آهي. تنھنڪري توھان کي جلد ئي بلاڪن جو دٻو ملندو. ها، اڳيون اڪثر ڪري ٻڏل هوندو آهي، پر اها هڪ اينٽ رهي ٿي جيڪا توهان پاڻ سان ڇڪيندا آهيو. اهو اثر MG لاءِ Peugeot جي ڀيٽ ۾ گهٽ ٿيندو: جيئن ته MG وڏو آهي (۽ ان جي سامهون واري حصي جو وڏو حصو آهي)، گهٽ هيڊ ونڊ قافلي جي ذريعي ”ربل“ ڪندو. ان کان سواء، ٽريلر جي اضافي سائيڪلن کي يقيني طور تي وڌيڪ رولنگ مزاحمت فراهم ڪندو.

وزن

بهرحال، قافيي جو وزن وڌيڪ اهم آهي. 750kg Knaus Travelino وانگر ھلڪو قافلو آھن، پر ھڪڙو ٻه محور ماڊل ٻيڻو کان وڌيڪ وزن ڪري سگھي ٿو. ساڳيو ئي اليڪٽرڪ گاڏين تي به لاڳو ٿئي ٿو، جيئن هڪ روايتي ڪمبسشن انجڻ: جيترو وڌيڪ توهان کڻندا، اوترو ئي انجڻ کي ڪنهن خاص رفتار تائين پهچڻ لاءِ محنت ڪرڻي پوندي.

آخرڪار، بهرحال، قافلي جو اثر غير متوقع آهي. اهو توهان جي ڊرائيونگ جي انداز، روڊ، موسمي حالتن، ڪاروان، لوڊ تي منحصر آهي ... Caravantrekker.nl تي، ٽريلر لاءِ ڪيترائي ٽريڪٽر ظاهر ڪن ٿا ته ٽريلر کي ڇڪڻ جو اثر انهن جي (ڪمبشن انجڻ) جي استعمال تي آهي. جيئن توقع ڪئي وئي، تاثرات مختلف آهن، پر اٽڪل 30 سيڪڙو جي واپرائڻ ۾ اضافو بلڪل حقيقي آهي.

ھن سادي تصوير لاءِ، اسان فرض ڪريون ٿا ته واپرائڻ ۾ 30 سيڪڙو اضافو پڻ رينج ۾ 30 سيڪڙو گھٽتائي جو نتيجو آھي. جيڪڏهن اسان مٿي ڄاڻايل برقي Peugeot ۽ MGs وٺون ٿا، اسان اڳتي وڌون ٿا ايندڙ رينج ۾. اي-208 جي صورت ۾ ٽريلر سان، توهان وٽ 238 ڪلوميٽرن جي حد هوندي. ايم جي سان، اهو به 184 ڪلوميٽرن تائين وڃي ها. هاڻي، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته WLTP ڪڏهن به حقيقت جو مڪمل عڪس ناهي. تنهن ڪري، انهن انگن اکرن جو اندازو لڳايو ويو آهي گهٽ اندازي جي بجاءِ.

آخرڪار، سڀني چارجنگ اسٽيشنن جي وچ ۾ ڪڏهن به 184 ڪلوميٽرن جو فاصلو ناهي، تنهنڪري توهان ڪڏهن به وڌ کان وڌ رينج استعمال نٿا ڪري سگهو. تنهن ڪري جيتوڻيڪ اليڪٽرڪ ايم جي هڪ ٽوبار هجي ها، فرانس جي ڏکڻ ڏانهن سفر تمام ڊگهو وقت وٺندو. تنهن ڪري، اها تعجب ناهي ته هڪ برقي ڪار هڪ ننڍڙي پاور رزرو سان گڏ ٽاور سان نه ايندي آهي.

هڪ سائيڪل ريڪ بابت ڇا؟

پر هرڪو هڪ قافلي کي ڇڪڻ لاء ٽوبار استعمال نٿو ڪري. مثال طور، ڪار جي پٺي تي هڪ سائيڪل ريڪ پڻ ڪري سگھي ٿو مثال ٿيڻ. پوءِ ڇو نه اليڪٽرڪ گاڏيون ٽاور سان وڪرو ٿين ٿيون؟ سٺو سوال. ممڪن آهي ته اهو هڪ پيداوار جي قيمت جو تجزيو هو. ”ڪيترا ماڻهو ٽوبار استعمال ڪندا جيڪڏهن توهان ان سان وين يا ٽريلر نٿا جوڙي سگهو؟ اهي شايد ان نتيجي تي پهتا آهن ته EVs بهتر ترسيل آهن بغير ٽاور کان.

جڏهن ته، EVs هڪ ٽوبار سان اچي سگهن ٿيون، جيتوڻيڪ اهي اڪثر ڪري ٿورڙي وڌيڪ قيمتي هوندا آهن. هيٺ اسان ڪيترن ئي برقي گاڏين کي بيان ڪنداسين. مضمون جي تري ۾ هڪ ٽوبار سان موجود سڀني برقي گاڏين جو هڪ جائزو آهي.

ان کان اڳ جو اسان ڪارن سان شروع ڪريون، ھتي ھڪڙو تڪڙو حفاظتي سبق آھي. هر ڪار سان توهان کي وڌ ۾ وڌ نڪ جي وزن سان منهن ڏيڻو پوندو، جيڪڏهن ڄاڻايل آهي. اهو دٻاء هيٺيون قوت آهي جيڪو ٽو بال تي ٽريلر هچ پاران لڳايو ويو آهي. يا، وڌيڪ آسان، ڪيترو ٽريلر / قافلو / سائيڪل ڪيريئر ٽائينگ ٿلهو تي رکي ٿو. سائيڪل جي ريڪ جي صورت ۾، اهو صرف اهو آهي ته توهان جي سائيڪل ريڪ ڪيتري ڳري ٿي سگهي ٿي. قافلن ۽ پيچرن سان صورتحال ٿوري مختلف آهي.

جڏهن هڪ قافلو ڇڪڻ، اهو ضروري آهي ته ڪمان جي وزن کي صحيح طور تي توازن ڪرڻ لاء. جيڪڏھن تمام گھڻو وزن ٽريلر ھچ تي لاڳو ٿئي ٿو، اھو خراب ٿي سگھي ٿو. ۽ توهان فرانس جي ڏکڻ ۾ ان نتيجي تي پهچڻ نٿا چاهيو ته توهان پنهنجو قافلو گهر وٺي نٿا سگهو. بهرحال، هن جو مطلب اهو ناهي ته توهان کي قافلي جي پٺي تي سڄو وزن رکڻو پوندو. جيڪڏھن توھان ھي ڪندا، توھان جو ٽاور تمام ننڍو ٿيندو. پوءِ توهان جي ڪار اوچتو هاءِ وي تي هلڻ شروع ڪري سگهي ٿي، خطرناڪ حالتن جي ڪري. ٽسلا چوي ٿو ته هي نڪ جو وزن ڪڏهن به توهان جي ٽريلر جي وزن جي چار سيڪڙو کان گهٽ نه هجڻ گهرجي. ۽ توهان ڄاڻڻ چاهيو ٿا ته توهان جي برقي گاڏي ڪيتري حد تائين ٽوڙي سگهي ٿي؟ اهو هميشه رجسٽريشن سرٽيفڪيٽ تي ظاهر ڪيو ويو آهي.

ٽسلا ماڊل 3

پهرين ڪار جنهن جو اسين جائزو وٺڻ وارا آهيون اها آهي 2019 جي مقبول ترين ڪار: Tesla Model 3. اها ٽاور بار سان دستياب آهي. مھرباني ڪري صحيح قسم چونڊيو جڏھن آرڊر ڏيو: ريٽروفٽنگ ممڪن نه آھي. هن قسم جي قيمت 1150 يورو آهي، 910 ڪلوگرام تائين وزن کڻڻ لاءِ موزون آهي ۽ وڌ ۾ وڌ نڪ جو وزن 55 ڪلوگرام آهي. جيستائين توهان وٽ ڪار ۾ پنج ماڻهو نه آهن ۽ 20 انچ جي رمز کي چونڊيو، نڪ جو وزن صرف 20 ڪلوگرام آهي. سستا Tesla ماڊل 3 معياري پلس آهي. اهو توهان کي WLTP معيار جي مطابق 409 ڪلوميٽرن جي رينج ڏئي ٿو. هن اليڪٽرڪ ڪار جي قيمت 48.980 يورو بغير ٽو بار جي.

جاگور آئون

سستا ٽسلا کان هڪ قدم مٿي آهي Jaguar I-Pace. بزنس ايڊيشن ۾، ان جي قيمت 73.900 يورو آهي ۽ 470 ڪلوميٽرن جي WLTP رينج آهي. هن آرٽيڪل لاءِ وڌيڪ اهم آهي ته توهان ڪري سگهو ٿا توهان جي ڊيلر کي انسٽال ڪرڻ وارو ٽاور بار يا سائيڪل ڪيريئر. سڀئي I-Pace ماڊل هن لاءِ معياري آهن. ماڊل 3 جي برعڪس، توهان کي اڳ ۾ سوچڻ جي ضرورت ناهي جيڪڏهن توهان کي پنهنجي برقي گاڏي تي ٽوبار جي ضرورت آهي. هن ڇڪڻ واري ٿلهي جي قيمت 2.211 يورو آهي ۽ وڌ ۾ وڌ 750 ڪلوگرام وزن آهي. ڪمان جي وزن جي لحاظ کان، هي ٽوبار وڌ ۾ وڌ 45 ڪلوگرام جي مدد ڪري سگهي ٿو. جاگوار زور ڏئي ٿو ته هي ٽاور بار سائيڪلن يا ننڍڙو ٽريلر ٽرانسپورٽ لاء وڌيڪ آهي. جيڪڏھن توھان ڳولي رھيا آھيو ھڪڙو قافلو يا گھوڙي جي ٽريلر کي، اھو بھترين آھي ٻي جاء تي ڏسڻ لاء.

Tesla ماڊل X

ٽسلا ٻي دفعي لسٽ ۾ واپس اچي ٿو، هن ڀيري ماڊل ايڪس سان. اهو تمام سٺو ٿي سگهي ٿو هڪ برقي ڇڪڻ واري گاڏي. جيڪڏهن توهان وٽ وڏو پرس آهي ته پوءِ. اليڪٽرڪ SUV جي قيمت 93.600 يورو کان شروع ٿئي ٿي، پر لانگ رينج ورزن فوري طور تي 507 ڪلوميٽرن جي WLTP رينج سان ظاهر ٿئي ٿو. هن لسٽ تي سڀني ڪارن مان، ٽسلا شايد سڀ کان وڌيڪ اڳتي وڌندي.

ٽوڙيل وزن جي لحاظ کان، برقي SUV پڻ هڪ فاتح آهي. ماڊل ايڪس 2250 ڪلوگرام تائين وڌائي سگھي ٿو. اهو آهي تقريبن پنهنجو وزن! جيتوڻيڪ بعد ۾ مٿي ماڊل ٽسلا جي وزن جي باري ۾ وڌيڪ چوڻ جي صلاحيت جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ چئي سگهجي ٿو ... نڪ جي وڌ ۾ وڌ وزن پڻ مقابلي جي مقابلي کان وڌيڪ آهي، 90 ڪلو کان گهٽ ناهي.

ھڪڙي شيءِ ياد رکڻ لاءِ ماڊل ايڪس ٽوبار بابت، ڇاڪاڻ ته دستور موجب ان کي ٽوئنگ پيڪيج جي ضرورت آھي. هي اختيار سيٽ اپ دوران منتخب نه ٿو ڪري سگھجي. هي پيڪيج نئين Xs ماڊل تي معياري ٿي سگهي ٿو.

اوڊي اي ٽرون

اسان هن فهرست کي ٻن جرمنن سان ختم ڪريون ٿا، جن مان پهريون آڊي اي ٽرون آهي. Jaguar I-Pace وانگر، هي هڪ معياري ٽوبار تيار ڪرڻ آهي. هٽائڻ واري ٽاور بار ترتيب ڏيڻ وقت آرڊر ڪري سگهجي ٿو € 953 لاءِ يا بعد ۾ ڊيلر کان €1649 ۾. آڊيو ٽوبار سائيڪل ڪيريئر جي قيمت 599 يورو آهي.

Audi e-tron 55 quattro جي وڌ ۾ وڌ نڪ جو وزن 80 ڪلوگرام آهي. هي اي-ٽرون 1800 ڪلوگرام تائين وڌائي سگھي ٿو. يا 750 ڪلوگرام جيڪڏهن ٽريلر بريڪ نه آهي. Audi e-tron 55 quattro جي تجويز ڪيل پرچون قيمت €78.850 آهي ۽ WLTP جي حد 411 ڪلوميٽر آهي. ڪواٽرو لاءِ ٽوبار موجود ناهي، پر ان لاءِ ڇت جا دٻا ۽ سائيڪل ريڪ موجود آهن.

مرسڊيز بينز EQC

جيئن واعدو ڪيو ويو، آخري جرمن. هي مرسڊيز EQC اختياري طور تي اليڪٽرڪ بال هيڊ سان موجود آهي. هي آهي 1162 يورو جي صارفين جي قيمت. مرسڏيز نڪ جي وڌ ۾ وڌ وزن جي نشاندهي نٿو ڪري. جرمن ڪار ٺاهيندڙ دعويٰ ڪري ٿو ته صارف EQC سان 1800 ڪلو تائين وزن کڻي سگهن ٿا.

مرسڊيز بينز EQC 400 77.935 € 408 کان دستياب آهي. هي توهان کي هڪ 765bhp SUV ڏئي ٿو. ۽ 80 Nm ٽوڪ. بيٽري 471 kWh جي صلاحيت رکي ٿي، EQC کي XNUMX ڪلوميٽر جي رينج ڏئي ٿي.

ٿڪل

هاڻي ته EVs بيٽري جي طاقت تي پري ۽ پري ڊرائيو ڪري سگهن ٿا، ان ۾ ڪا به تعجب جي ڳالهه ناهي ته اهي وڌ ۾ وڌ هڪ ٽوبار سان وڪرو ٿي رهيا آهن. پهرين تي اتي صرف Tesla ماڊل X هو، جيڪو واقعي هڪ سٺو قافلو ڇڪي سگهي ٿو. جڏهن ته، گذريل سال کان، هن ۾ آڊي اي ٽرون ۽ مرسڊيز بينز EQC پڻ شامل آهن، اهي ٻئي ٽرڪن ذريعي ڇڪي سگهن ٿا.

اهي ٻه ڪارٽون ڏهه هزار يورو کان وڌيڪ سستا آهن مٿين ٽسلا ماڊل جي ڀيٽ ۾، تنهنڪري تمام ڳري ٽريلر لاءِ، اهي سٺو انتخاب ٿي سگهن ٿيون. ڇا توھان صرف ھلڻ چاھيو ٿا ھڪڙو ھلڪو ٽريلر؟ پوء توھان کي سوچڻ گھرجي Jaguar I-Pace ۽ Tesla Model 3. پر شايد انتظار ڪرڻ خراب خيال نه آھي. آخرڪار، ايندڙ ٻن سالن ۾ تمام گهڻيون برقي گاڏيون نڪرنديون، جيڪي قافلي لاء سٺو ٿي سگهن ٿيون. سوچيو Tesla ماڊل Y، Sion کان سونو موٽرز ۽ Aiways U5. ٽاور بار سان هڪ برقي ڪار اڳ ۾ ئي موجود آهي، پر هي پسند صرف مستقبل ۾ وڌي ويندو.

• آڊيو اي ٽرون، وڌ. 1800 ڪلوگرام، هاڻي 78.850 يورو لاءِ دستياب آهي، 411 ڪلوميٽر جي حد.
• بولنگر B1 ۽ B2، وڌ ۾ وڌ. 3400 ڪلوگرام، هاڻي 125.000 $ 113.759 لاءِ محفوظ ٿي سگهي ٿو (322 2021 يورو جي حساب سان)، پرواز جي حد XNUMX ڪلوميٽر EPA، XNUMX سال ۾ متوقع ترسيل.
• فورڊ مستنگ مچ-اي، وڌ. 750 ڪلوگرام، 2020 جي آخر ۾ 49.925 450 يورو جي قيمت تي دستياب ٿي ويندي، XNUMX ڪلوميٽر جي حد تائين.
• هائيڊائي ڪونا اليڪٽرڪ، 36.795 ڪلوگرام جي وڌ ۾ وڌ لوڊ سان واحد سائيڪل ڪيريئر، هاڻي موجود آهن € 305، XNUMX ڪلوميٽر جي حد تائين.
• Jaguar I-Pace، وڌ ۾ وڌ. 750 ڪلوگرام، ھاڻي دستياب آھي 81.800 يورو، رينج 470 ڪلوميٽر.
• ڪيو اي نيرو، وڌ ۾ وڌ 75 ڪلو، هاڻي دستياب آهي 44.995 455 يورو، پاور ريزرو XNUMX ڪلوميٽر
• ڪيو اي-سول، وڌ ۾ وڌ 75 ڪلو، هاڻي 42.985 452 يورو لاءِ دستياب آهي، پاور ريزرو XNUMX ڪلوميٽر
• مرسڊيز EQC، وڌ ۾ وڌ. 1800 ڪلو، هاڻي 77.935 471 يورو لاء دستياب آهي، XNUMX ڪلوميٽر جي حد.
• نسان اي-NV200، وڌ ۾ وڌ. 430 ڪلوگرام، ھاڻي 38.744,20 € 200 لاءِ دستياب آھي، XNUMX ڪلوميٽر جي حد
• پولسٽر 2، وڌ ۾ وڌ. 1500 ڪلوگرام، مئي جي آخر کان 59.800 425 يورو جي قيمت تي دستياب آهي، پرواز جي حد XNUMX ڪلوميٽر.
• Rivian R1T، وڌ ۾ وڌ. 4990 ڪلوگرام، هاڻي 69.000 $ 62.685 لاءِ محفوظ ٿي سگهي ٿو (644 XNUMX يورو جي لحاظ کان)، اندازي مطابق پرواز جي حد "XNUMX ڪلوميٽر کان وڌيڪ" آهي.
• Rivian R1S، وڌ ۾ وڌ. 3493 ڪلوميٽر، هاڻي 72.500 USD 65.855 (644 XNUMX يورو جي لحاظ کان) لاءِ رکيل ٿي سگهي ٿو، اندازي مطابق پرواز جي حد "XNUMX ڪلوميٽر کان وڌيڪ" آهي.
• Renault Kangoo ZE، وڌ ۾ وڌ. 374 ڪلوگرام، ھاڻي دستياب آھي 33.994 € 26.099 / 270 € لاءِ بيٽري جي ڪرائي سان، XNUMX ڪلوميٽر جي حد.
• سونو سيون موٽرز، وڌ ۾ وڌ. 750 ڪلو، هاڻي 25.500 255 يورو لاء دستياب آهي، رينج XNUMX ڪلوميٽر.
• ٽسلا ماڊل 3، وڌ ۾ وڌ. 910 ڪلو، هاڻي 48.980 409 يورو لاء دستياب آهي، XNUMX ڪلوميٽر جي حد.
• ٽسلا ماڊل ايڪس، وڌ. 2250 ڪلوگرام، ھاڻي دستياب آھي 93.600 يورو، رينج 507 ڪلوميٽر.
• وولڪس ويگن ID.3، وڌ ۾ وڌ 75 ڪلوگرام، 2020 جي اونهاري ۾ 38.000 يورو ۾ وڪرو ٿيو، رينج 420 ڪلوميٽر، بعد ۾ سستا ماڊل گهٽ رينج سان ظاهر ٿيندا
• وولوو XC40 ريچارج، وڌ ۾ وڌ. 1500 ڪلوگرام، هن سال 59.900 يورو لاء وڪرو ڪيو ويو، گهٽ ۾ گهٽ 400 ڪلوميٽر جي حد سان.