يورپي ليسا پروجيڪٽ شروع ٿيڻ بابت آهي. بنيادي مقصد: 0,6 kWh / kg جي کثافت سان ليٿيم-سلفر بيٽرين جي پيدائش

بلڪل جنوري 1، 2019 تي، يورپي منصوبي LISA شروع ٿئي ٿي، جنهن جو بنيادي مقصد Li-S (ليتيم-سلفر) سيلز جي ترقي هوندي. سلفر جي خاصيتن جي ڪري، جيڪا اڄڪلهه استعمال ٿيندڙ دھاتن کان وڌيڪ هلڪي آهي، ليتيم سلفر سيلز 0,6 kWh / kg جي مخصوص توانائي تائين پهچي سگهن ٿا. بهترين جديد ليتيم آئن سيلز اڄ جي لڳ ڀڳ 0,25 kWh/kg آهن.

مضمونن جو جدول

ليتيم سلفر سيلز: ڪارن، هوائي جهازن ۽ سائيڪلن جو مستقبل
- LISA پروجيڪٽ: اعلي کثافت ۽ سستي ليتيم-پوليمر بيٽريون مضبوط اليڪٽرولائٽ سان.

برقي سيلن تي ڪم ڪندڙ سائنسدان ڪيترن ئي سالن تائين ليٿيم سلفر سيلز کي وڏي پيماني تي آزمايا آهن. انهن جون صلاحيتون شاندار آهن ڇو ته اهي واعدو ڪن ٿا نظرياتي مخصوص توانائي 2,6 kWh / kg (!). ساڳي ئي وقت، سلفر هڪ سستو ۽ دستياب عنصر آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪوئلي تي هلندڙ پاور پلانٽ مان فضول آهي.

بدقسمتي سان سلفر پڻ هڪ خرابي آهي: ان حقيقت جي باوجود ته اهو سيلز جي گهٽ وزن جي ضمانت ڏئي ٿو - اهو ئي سبب آهي ته Li-S سيلز برقي جهازن ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، نان اسٽاپ پرواز جي رڪارڊ کي ٽوڙي، ان جي فزيڪو-ڪيميائي خاصيتن کي ڪافي بڻائي ٿو. اليڪٽرولائيٽ ۾ جلدي حل ٿئي ٿو... ٻين لفظن ۾: لي-ايس بيٽري هڪ وڏي چارج في يونٽ ماس کي محفوظ ڪرڻ جي قابل آهي، پر آپريشن دوران ان کي ناقابل واپسي طور تي تباهه ڪيو ويندو آهي..

> Rivian بيٽري 21700 سيلز استعمال ڪري ٿي - جهڙوڪ Tesla ماڊل 3، پر ممڪن طور تي LG Chem.

LISA پروجيڪٽ: اعلي کثافت ۽ سستي ليتيم-پوليمر بيٽريون مضبوط اليڪٽرولائٽ سان.

LISA (محفوظ روڊ جي بجليءَ لاءِ ليٿيم سلفر) منصوبي کي صرف 3,5 سالن کان مٿي ٿيڻ جي اميد آهي. اهو 7,9 ملين يورو جي رقم ۾ تعاون ڪيو ويو، جيڪو تقريبا 34 ملين زلوٽس جي برابر آهي. اهو آڪسس انرجي، رينالٽ، وارتا مائڪرو بيٽري، فرون هوفر انسٽيٽيوٽ ۽ ڊريسڊن يونيورسٽي آف ٽيڪنالاجي پاران شرڪت ڪئي وئي آهي.

LISA پروجيڪٽ جو مقصد Li-S سيلز کي غير آتش گير سالڊ هائبرڊ اليڪٽرولائٽس سان ترقي ڪرڻ آهي. اهو ضروري آهي ته اليڪٽرروڊس جي حفاظت جو مسئلو حل ڪيو وڃي، جيڪو سيلز جي تيزيء سان خراب ٿيڻ جي ڪري ٿي. سائنسدانن جو چوڻ آهي ته 2,6 kWh / kg جي نظرياتي توانائي جي کثافت مان، 0,6 kWh / kg اصل ۾ حاصل ڪري سگهجي ٿو.

> اسفالٽ (!) ظرفيت وڌائيندو ۽ ليتيم آئن بيٽرين جي چارجنگ کي تيز ڪندو.

جيڪڏهن اهو واقعي هن نمبر جي ويجهو هو، ڪيترن ئي سئو ڪلوگرام جي وزن سان برقي گاڏين لاءِ بيٽريون ڪيترن ئي درجن (!) کان اٽڪل 200 ڪلوگرام تائين گھٽجي وينديون.... ھي ھائڊروجن سيل گاڏين (FCEVs) جي تابوت ۾ ھڪ نيل ٿي سگھي ٿو، جيئن ٽويوٽا ميرائي ھائڊروجن ٽينڪن جو وزن 90 ڪلوگرام آھي.

پروجيڪٽ آڪسس انرجي (ذريعو) جي سرپرستي هيٺ ترقي ڪئي ويندي. ڪمپني جو چوڻ آهي ته اهو اڳ ۾ ئي 0,425 kWh / kg جي توانائي جي کثافت سان سيلز ٺاهڻ جو انتظام ڪري چڪو آهي جيڪو جهاز ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو. تنهن هوندي، انهن جي عمر ۽ مزاحمت چارج-ڊسچارج چڪر جي مزاحمت نامعلوم آهن.

> Li-S بيٽرين - جهاز، موٽر سائيڪل ۽ ڪارن ۾ هڪ انقلاب

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: