Fiat Abarth 500 2012 جو جائزو
Abarth 500 هڪ ننڍڙي ڪار آهي جيڪا وڏي دل سان آهي. هي ننڍڙو (يا اهو هڪ بامبينو هجڻ گهرجي؟) اطالوي اسپورٽس ڪار جي ضمانت ڏني وئي آهي ته هر ڪنهن کي خوش ڪرڻ لاء جيڪو سائيڪل جي پويان ويهڻ پسند ڪندو.
آسٽريليا ۾ اسان کي اسان جون ڪارون گرم پياريون آهن، تنهن ڪري اهو فيصلو ڪيو ويو ته درآمد ڪرڻ جو صرف اعلي ماڊل Abarth 500 Esseesse (هڪ اطالوي تلفظ سان "SS" چوڻ جي ڪوشش ڪندي ۽ اوچتو "Esseesse" سمجهه ۾ اچي ٿو!).
قدر
آسٽريليا لائين اپ ۾ معياري Abarth 500 Esseesse ۽ Abarth 500C Esseesse ڪنورٽيبل شامل آهن، اسان جي نظرثاني ڪار هڪ بند ڪوپ هئي.
Abarth 500 معياري اچي ٿو پاور سائڊ آئرن، ڪلائميٽ ڪنٽرول ايئر ڪنڊيشننگ، پاور ونڊوز، ريڊيو، سي ڊي ۽ ايم پي 3 سان گڏ انٽر اسڪوپ آڊيو سسٽم. گهڻو ڪري آڊيو سسٽم ڪنٽرول Fiat Blue&Me هينڊ فري استعمال ڪندي ڪري سگهجي ٿو ڊرائيور جي بي ڌياني کي گھٽ ڪرڻ لاءِ.
هي ماڊل نه رڳو ظاهر ۾ مختلف آهي: Abarth 500 هڪ مضبوط معطلي، سوراخ ٿيل بريڪ ڊسڪ ۽ سجيل 17 × 7 الائي ويلز (اهڙي ننڍڙي ڪار لاء وڏي) هن ماڊل کان منفرد انداز ۾ آهي.
ٽيڪنالاجي
Abarth 500 Esseesse ۾ هڪ چار سلنڈر، 1.4-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پاور ٽرين آهي جيڪا سامهون واري هوڊ جي هيٺان واقع آهي ۽ اڳين ويلز کي هلائي رهي آهي. اهو 118 ڪلوواٽ پاور ۽ 230 Nm ٽورڪ فراهم ڪري ٿو. جيئن ته، اهو مڪمل طور تي اصل 1957 جي ريئر انجڻ ابارٿ کان مختلف آهي.
خاڪي
اهو صرف ان جي سواري جي طريقي جي باري ۾ ناهي، اهو ريٽرو اسٽائل جي باري ۾ پڻ آهي، جيڪو اسان جي چمڪندڙ سفيد ٽيسٽ ڪار تي "Abarth" خط سان سجيل ڳاڙهي طرف واري پٽي سان وڌيڪ وڌايو ويو آهي. ابارٿ ”اسڪرپيئن“ بيج، فخر سان گريل جي وچ ۾ رکيل آهي، ۽ ڦيٿن جا هب ان ڳالهه ۾ ڪو شڪ نه ٿا ڪن ته هيءَ ننڍڙي مشين هڪ وڏي شيءِ آهي، جڏهن اها دم ۾ ڪٽڻ لاءِ اچي ٿي.
دم جي ڳالهائيندي، ان تي هڪ نظر وٺو وڏي اسپائلر ۽ وڏي نڪرڻ واري طريقن. بريڪ ڪليپرز ۽ ٻاهريون آئينا پڻ مڪمل طور تي ڳاڙهي رنگ ۾ رنگيل آهن.
هيٺ ڏنل معطلي تي زور ڏنو ويو آهي هڪ باڊي ڪٽ جيڪو صاف طور تي اڳيان ۽ پوئين ويلز جي وچ ۾ جاءِ ڀريندو آهي ۽ پوئين بمپر ۾ ايئر انٽيڪس سان جاري رهندو آهي. هڪ ڊگهو فرنٽ اسپائلر ايروڊينامڪس کي بهتر بڻائي ٿو ۽ کولنگ سسٽم ۽ انجڻ کي اضافي هوا پڻ فراهم ڪري ٿو.
سيڪيورٽي
ٽڪرائڻ کان بچڻ يا گھٽ ڪرڻ جي خاصيتن ۾ شامل آهن ABS بريڪنگ سان EBD (اليڪٽرانڪ بريڪ فورس ڊسٽريبيوشن) ۽ HBA (هائيڊرولڪ بريڪ اسسٽ) وڌ ۾ وڌ اسٽاپ پاور لاءِ. هر وقت وڌ ۾ وڌ ڪنٽرول لاءِ ESP (اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي پروگرام) پڻ آهي. هيل هولڊر انهن سوارين لاءِ هڪ آسان ٽڪريءَ جي شروعات فراهم ڪري ٿو جيڪي هينڊ بريڪ استعمال ڪرڻ کي ترجيح نٿا ڏين.
جيڪڏهن توهان اڃا تائين ان کي غلط حاصل ڪرڻ جو انتظام ڪيو، اتي ست ايئر بيگز آهن. Abarth 500 هڪ پنج اسٽار EuroNCAP جي درجه بندي حاصل ڪئي، جيڪا اهڙي ننڍڙي صورت ۾ حاصل ڪرڻ آسان ناهي.
هلائڻ
تيز رفتاري تمام گهڻي آهي، پر هڪ مڪمل اسپورٽس ڪار جي روح ۾ نه آهي جهڙوڪ Subaru WRX جيڪا Abarth جي مقابلي ۾ ممڪن آهي. بلڪه، اطالوي بامبينو ۾ ڪافي طاقت آهي جيڪا ڊرائيور کي ڪار کي صحيح گيئر ۾ رکڻ جي ضرورت آهي ان مان تمام گهڻو حاصل ڪرڻ لاء.
ڊرائيور جي مدد کي وڌائڻ لاء، ڊش تي ٽربو گيج نصب ڪيو ويندو آھي جڏھن اسپورٽ بٽڻ کي دٻايو ويندو آھي. اسان کي ننڍي انجڻ کي ڳاڙهي ڏانهن ڌڪڻ ۽ ان جي ٺهيل بامقصد آواز کي ٻڌڻ ۾ مزو آيو جڏهن اهو مڪمل ڌماڪي سان هلي رهيو هو. Abarth انهن لاءِ هڪ عام موڊ پڻ شامل ڪيو جيڪي ان ڏانهن مائل محسوس ڪن ٿا - مان نٿو چئي سگهان ته اسان ان کي گهڻي عرصي تائين آزمايو.
اسان کي پسند آيو ته ڪيئن ابارٿ جي سسي شخصيت ٽارڪ ذريعي هٿرادو ڇڪڻ ۾ آئي جڏهن گئس پيڊل گهٽ رفتار تي فرش ڏانهن دٻايو ويو. Abarth انجنيئرن ھڪڙو سسٽم نصب ڪيو آھي جنھن کي Torque Transfer Control (TTC) سڏيو ويندو آھي جيڪو ھڪڙي قسم جي محدود پرچي فرق جي طور تي ڪم ڪري ٿو انڊر اسٽيئر کي محدود ڪرڻ ۽ سخت روڊن تي سخت ڊرائيونگ جي ناراضگي کي ختم ڪرڻ لاءِ.
اسٽيئرنگ ويل ذريعي موٽ شاندار آهي، جيئن ته گرم ننڍڙو اطالوي ڪيئن ٿورڙي کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو. اهو ڊرائيونگ جي وڏي خوشي آهي ۽ هرڪو جيڪو ابارٿ کي هلائي چڪو آهي انهن جي منهن تي مسڪراهٽ سان واپس آيو آهي.
جيستائين اهي بيٺل ۽ تيار ڪيل آسٽريليا جي پوئتي روڊن تي ڊرائيونگ ڪري رهيا هئا، جتي هڪ منهن تي مسڪراهٽ هڪ سخت معطلي سبب هڪ گندگي ۾ تبديل ٿي سگهي ٿي. اهو "ٻار" جي مختصر ويل بيس طرفان وڌايو ويو آهي.
TOTAL
هڪ فيراري يا مسيراتي جي مالڪ ٿيڻ چاهيو ٿا پر پڇڻ جي قيمت کان اڌ ملين گهٽ آهن؟ پوءِ ڇو نه ساڳي اطالوي اسپورٽس اسٽيبل کان وڌيڪ سستي ڪار ۾ پنهنجي ٽيسٽ ڊرائيو وٺو؟ يا ٿي سگهي ٿو توهان وٽ اڳ ۾ ئي توهان جي گراج ۾ هڪ يا ٻه فيريئر آهن ۽ هاڻي توهان پنهنجي ٻارن کي پيار ڪرڻ لاءِ هڪ يا ٻه رانديڪا خريد ڪرڻ چاهيو ٿا؟
Fiat Abarth 500 Essex
قيمت: $34,990 (مڪينيڪل) کان، $500C کان $38,990 (خودڪار)
انجڻ: 1.4L ٽربو چارج ٿيل 118kW/230Nm
коробка передач: پنج-رفتار مينوئل يا پنج-رفتار خودڪار
جلدي: 7.4 سيڪنڊ
پياسي: 6.5 ل / 100 ڪلوميٽر
