Fiat Stilo Multi Wagon 1.6 16V اصل
ٽيسٽ ڊرائيو

Fiat Stilo Multi Wagon 1.6 16V اصل

بار بار مان حيران ٿي ويس ته اسان اصل ۾ ڪيترو بيرل استعمال ڪريون ٿا. خلا جا اھي ڪجھ ڪعبي ڊيسي ميٽر بيشڪ مفيد آھن ، پر جيڪڏھن اسان ايماندار ھجون: سال ۾ ڪيترا youيرا توھان پڻ استعمال ڪيو خلا کي جيڪو توھان dragڪيو ٿا توھان سان ھر روز؟ تنھنڪري worthا اھو قابل آھي ادا ٿورو و moreيڪ وين ورزن لاءِ؟

نجات ڏيندڙ

ها، مان سمجهان ٿو، مان يقين سان متفق آهيان ته وين ورزن موڪلن، تفريحي سرگرمين، ۽ هلڻ جي منصوبابندي ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. پوءِ، جڏهن توهان کي پنهنجي سامان ۾ ڪو مسئلو هجي ته توهان آساني سان چئي سگهو ٿا: ”ڪو مسئلو ناهي، مون وٽ هڪ قافلو آهي، مان سڀ ڪجهه کڻندس! "۽ توهان ڪم ڪيو - تقريبا هڪ نجات ڏيندڙ. Fiat Stilo Multi Wagon پنهنجي قسم جي ڪار آهي. وڏي ٽرڪ، جيڪا بنيادي ترتيب ۾ 510 ليٽر پيش ڪري ٿي، جيڪڏهن ضروري هجي ته 1480 ليٽر تائين وڌائي سگهجي ٿي! پر اهو سڀ ڪجهه ناهي.

ھن ڪار جي ersاھڻ وارن اھڙين مفيد نن littleين شين بابت به سوچي ڏيو جھڙوڪ ھڪ متحرڪ بئچ بينچ ، پوئتي بينچ جو ھڪڙو سھولت وارو پوئتي جھلڻ ، شاپنگ بيگز لاءِ سامان جي خاني ۾ ھينگر ، وغيره. ڪار جي فليٽ نه آھي ۽ پ seatsيون سيٽون مڪمل طور تي dedھيل آھن ، ان کي theاھي رھيو ڪجھ ”خطرناڪ نسلن“ مان جيڪو ا offerا تائين پيش نٿو ڪري!

ٽرڪن تائين رسائي آسان آهي، ڇاڪاڻ ته توهان صرف پوئين ونڊو الڳ الڳ کولي سگهو ٿا، پر پوئين دروازي کي وڏي مدد سان بلند ڪرڻ آسان آهي (مان تسليم ڪريان ٿو، ڪجھ به خوشگوار نه، پر تمام مفيد آهي). هينڊل - ڏنو ويو آهي ته اهو تمام وڏو ۽ بيوقوف نظر اچي ٿو - توهان کي ان کي آسانيءَ سان کولڻ جي اجازت ڏئي ٿو: توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته ان کي احتياط سان پڪڙيو، ۽ پنجون دروازو آهستي آهستي توهان جي مٿي جي مٿان چڙهي ويندو، جيتوڻيڪ توهان هڪ اعليٰ ترين نمائندن مان هڪ آهيو. اسان جي ذات. . مختصر ۾: اڪثر ايڊيٽرن جي مطابق، پٺتي جمالياتي اطمينان کان وڌيڪ استعمال جي صلاحيت پيش ڪري ٿي. توهان ان کي پسند ڪيو؟

ڊرائيونگ دوران ، مان خوش ٿيس نوٽيس و thatڻ جي ته Stilo ملٽي ويگن چ equippedي طرح ليس هئي. چار ايئر بيگز ، نيم پاڻمرادو ايئر ڪنڊيشن ، سي ڊي پليئر سان ريڊيو ، -ه اسپيڊ اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ (مرڪز تي سٽي بٽڻ سان پاور اسٽيئرنگ کي umpڪيو ته جيئن اسٽيئرنگ ويل کي turningرڻ child'sارن جي راند بڻجي و )ي) ، سينٽرل لاڪنگ ۽ ڪيترائي اليڪٽرڪ ايڊز مهيا ڪن ٿا. وڏو آرام. ، توهان ڪار حاصل ڪريو ر threeو ٽي لک کان و .يڪ ٽالر جي.

اتي تمام گھڻو ڪمرو آھي ، اھڙا ڪيترائي د boxesا آھن نن smallين شين لاءِ جن کي مان مشڪل سان countڻي سگھان ٿو (مان ر mentionو ھڪڙي جو ذڪر ڪرڻ چاھيان ٿو جيڪو مٿي آھي ڊرائيور جي ۽ ا passengerئين مسافر جي مٿي جو ، جيڪو ھڪڙو تمام مفيد آھي) ، ۽ frontھيل ا frontيون. مسافر سيٽ هڪ آرامده ٽيبل مهيا ڪري ٿي. يقينن ، جلد ئي اسان ايڊيٽوريل آفيس ۾ محسوس ڪيو ته ايمرجنسي ٽيبل تمام مفيد آھي جڏھن توھان سخت محنت کان ٿڪجي ويا آھيو. پوءِ توھان سيٽ کي ٽيبل ۾ و ،و ، پوئتي سيٽ کي ا toيان و slايو ويجھو (و eight ۾ و eight ا eight سينٽي ميٽر!) ۽ پوئتي rotيرايو. آه ، اهو محسوس ٿيو جيترو س goodو جيئن گهر ۾ وي chairل هڪ ڪرسيءَ تي!

تنھنڪري مان سمجھان ٿو ته اسٽائلو ملٽي ويگن يقينا company ڪمپني ڪارن جي پسنديده مان نه ھوندي ، sinceو ته اسان کي ھي ”جانچ“ و moreيڪ پوشيدگيءَ سان ڪرڻي پئي ، inجھيءَ طرح ... پر ، جيئن سمجھدار ماڻھو چون ٿا ، جيڪڏھن ضروري ھجي ته اھو ضروري آھي! ڪم لاءِ ، س everything ڪجھ ...

اسان چاهيون ٿا JTD!

پري کان س the کان وڏي شڪايت ڪن لسٽ تي 1 ھارس پاور 6 ليٽر انجڻ جي ھئي. چار سلينڊر وارو انجن ، جيڪو teenهن والن سان ليس آهي ، نه ر enoughو هن ڪار لاءِ ڪافي هجڻ گهرجي ، پر ان کي ٿوري چپلائيءَ سان پڻ خوش ڪرڻ به.

بهرحال ، اهو ثابت ٿيو ته ان ۾ دائمي طور تي ٽوڪ جو فقدان آهي ، theو ته انجن تڏهن ئي جاندو آهي جڏهن انجن اسپيڊوميٽر تي نمبر 4.000 هجي. ان وقت ... توهان ان جي وضاحت ڪيئن ڪندؤ ... نه بلند آواز ۾ ، پر ڪنن کي ناپسنديده ۽ بلڪل خراب نه ٿيندي. جيڪڏهن ملٽي ويگن ۾ ر onlyو ھڪڙو ماڻھو آھي ، انجن ا stillا تائين ڊرائيور جي س demandsني مطالبن کي پورو ڪري سگھندي ، پر جيڪڏھن ڪار مڪمل طور تي ماڻھن ۽ سامان سان filledريل ھجي ، ان جو سانس chرڻ شروع ٿي ويندو. تنھنڪري ، جيڪي اسٽائلو جو وين ورجن خريد ڪرڻ جي رٿابندي ڪري رھيا آھن ، ھڪڙو سادو فيصلو ي رھيا آھن: خريد ڪريو ھڪڙو ورزن ٽربوڊيل انجڻ سان.

JTD کي ھن گاڏيءَ لاءِ حڪم ڏنو ويو becauseو ته ان ۾ ايترو گھڻو ٽارڪ آھي جو توھان آساني سان anotherئي مڪمل لوڊ ٿيل ٽريلر کي ھٿ ڪري سگھوٿا. ۽ اھو ا consumeا به گھٽ استعمال ڪندو ، جيتوڻيڪ جيڪڏھن ٽيسٽ ڪار نو ليٽر کان ٿورو وranيڪ اڻ سadedريل پيٽرول في سو ڪلوميٽرن ۾ پيئي ، جيڪا ايتري و notيڪ نھ آھي جيتري وزن واري ٽين وزن واري گاڏي ۽ rightري سا rightي پير سان.

دوستي مضبوط ڪريو

يقينن، جڏهن مون اسٽيلو ملٽي ويگن تي سوار ٿي، مون ڪيترن ئي دوستن کي سڏيو ۽ انهن کي مختصر سفرن تي دعوت ڏني. عام طور تي جبلن ۾. مون انهن دوستن کي به دعوت ڏني، جيڪي هڪ ڏينهن لاءِ ٽي بيگز رد نٿا ڪري سگهن (مون کي اڃا تائين اهو ڇو نه ٿو سمجهه ۾ آيو ته هڪ ميڪ اپ جي مرمت وارو ٿيلهو هڪ لازمي ۽ ضروري سامان آهي - جيتوڻيڪ جبلن جي هڪ ننڍڙي سفر تي!!) .

جڏھن مون کان پ askedيو ويو ته مون وٽ ڪھڙي قسم جي ڪار آھي ، مون انھن کي جواب ڏنو: ”ڊ afraid نه ، ج placeھ سان ڪي به مسئلا ناھن ، خوشگوار ڪمپنيءَ ۾ اچو! ”۽ اسان س allني کي اھو loveڻ پسند آھي ، boysوڪرا يا وڪريون ، صحيح؟

اليوشا مارڪ

:وٽو: ساسا ڪيپيتانووچ ۽ اليس پاويلٽڪ.

Fiat Stilo Multi Wagon 1.6 16V اصل

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: Avto Triglav ڊو
بنيادي ماڊل قيمت: 12.958,17 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 15.050,97 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:76kW (103


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 11,4 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 183 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 7,6،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
گارنٽي: جنرل وارنٽي 2 سال بغير ميليج جي ، وارنش وارنٽي 3 سال ، زنگ مخالف وارنٽي 8 سال ، موبائل ڊيوائس وارنٽي 1 سال FLAR SOS
تيل هر تبديلي 20.000 KM
سسٽماتي جائزو 20.000 KM

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 4-سلينڊر- 4-اسٽروڪ- ان- لائن- پيٽرول- ٽرانسورس فرنٽ مائونٽ ٿيل- بور ۽ اسٽروڪ 80,5 × 78,4 ملي ايم- ڊسپليسمينٽ 1596 cm3- ڪمپريشن 10,5:1- وڌ ۾ وڌ پاور 76 kW (103 hp.) 5750 piton rpm- سراسري وڌ ۾ وڌ پاور تي رفتار 15,0 m/s - مخصوص پاور 47,6 kW/l (64,8 hp/l) - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 145 Nm 4000 rpm منٽ - 2 ڪيمشافٽ سر ۾ (ٽائمنگ بيلٽ)) - 4 والوز في سلنڈر - ملٽي پوائنٽ انجيڪشن.
توانائي جي منتقلي: انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 5 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - گيئر تناسب I. 3,909 2,158؛ II. 1,480 ڪلاڪ؛ III. 1,121 ڪلاڪ؛ IV. 0,897؛ V. 3,818; ريورس 3,733 – فرق 6 – رمز 16J × 205 – ٽائر 55/16 R 1,91 V، رولنگ رينج 1000 m – رفتار 34,1 گيئر تي XNUMX rpm XNUMX ڪلوميٽر / ايڇ.
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 183 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 11,4 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 10,5 / 5,9 / 7,6 ايل / 100 ڪلوميٽر
ٽرانسپورٽ ۽ معطلي: ويگن - 5 دروازا، 5 سيٽون - خود مدد ڪندڙ جسم - سامهون انفرادي معطلي، ليف اسپرنگس، ٽڪنڊي ڪراس بيم، اسٽيبلائيزر - ريئر ايڪسل شافٽ، ڪوئل اسپرنگس، دوربيني جھٽڪو جاذب، اسٽيبلائيزر - فرنٽ ڊسڪ برڪس (زبردستي کولنگ)، ريئر ڊسڪ، ميڪيڪل پارڪنگ بريڪ پوئين سائيڪلن تي (ليور سيٽن جي وچ ۾) - ريڪ ۽ پنين اسٽيئرنگ ويل، پاور اسٽيئرنگ، انتهائي پوائنٽن جي وچ ۾ 3,0 موڙ.
ماس: متفرق گاڏي 1298 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1808 ڪلوگرام - جائز ٽريلر جو وزن بريڪ سان 1100 ڪلوگرام، بغير بريڪ 500 ڪلوگرام - جائز ڇت لوڊ 80 ڪلوگرام.
خارجي پکيڙ: گاڏي جي ويڪر 1756 ايم ايم - فرنٽ ٽريڪ 1514 ايم ايم - پوئين ٽريڪ 1508 ملي ايم - گرائونڊ ڪليئرنس 10,5 ايم.
اندروني طول و عرض: سامهون ويڪر 1440 ملي ايم، پوئين 1470 ملي ايم - سامهون سيٽ جي ڊيگهه 520 ملي ايم، پوئين سيٽ 520 ملي ايم - هينڊ بار قطر 375 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 58 ايل.
د Boxو: ٽرنڪ جو مقدار ماپيو ويو معياري AM سيٽ استعمال ڪندي 5 سامسونائيٽ سوٽ ڪيسز (278,5 L ڪل): 1 بيڪ پيڪ (20 L) 1 ، ايوي ايشن سوٽ ڪيس (36 l) 2 × سوٽ ڪيس (68,5 l) 1 × سوٽ ڪيس (85,5 l)

اسان جي ماپ

T = 15 ° C / p = 1018 mbar / rel. vl = 62 / / ٽائر: ڊنلپ ايس پي اسپورٽس 2000 اي
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:12,8s
شهر کان 1000m: 34,4 سال (


194 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 15,0s
لچڪ 80-120km / h: 24,7s
وڌ ۾ وڌ رفتار 182 ڪلوميٽر / اي


(V.)
گھٽ ۾ گھٽ استعمال: 8,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
و consumption ۾ و consumption استعمال: 10,8،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر
ٽيسٽ واپرائڻ: 9,2 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 40,8m
AM ٽيبل: 40m
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾58dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾57dB
شور 50 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾57dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾66dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾64dB
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾63dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾71dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾70dB
شور 130 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾68dB
ٽيسٽ جون غلطيون: بي سمجهه

مجموعي درجه بندي (292/420)

  • Fiat Stilo Multi Wagon تعجب ڪري ٿو ھڪڙي وڏي داخلي سان ، جيڪا پڻ ڪافي ورھاileي آھي. رusedو 1,6-ليٽر انجڻ جي ڪري پريشان ٿيو ، جيڪو مشڪل سان ٽارڪ ۽ (ibleڻ لائق) سواري جي راضي ڪري ٿو. تنھنڪري ، اسان مشورو ڏيون ٿا ٽربوڊيسيل ورزن کي JTD ليبل سان!

  • (اهران (10/15)

    اسان پنھنجي نڪ کي ٿورو اwلايو becauseاڪاڻ ته ڪوني شڪل جي ڪري ۽ ٽيل گيٽ تي وڏو ھينڊل به نه notھيو ڊيزائين ايوارڊ!

  • گهرو (113/140)

    پوئتي سيٽون مڪمل طور تي ھيd نه ٿيون اچن ، پر اسان تعريف ڪريون ٿا گھڻن خانن جي.

  • انجڻ ، ٽرانسميشن (22


    /40)

    تمام گھٽ torque گھٽ rpm تي.

  • ڊرائيونگ ڪارڪردگي (66


    /95)

    روزمره جي استعمال لاءِ هڪ بلڪل مضبوط ڪار.

  • ڪارڪردگي (16/35)

    اسان چاهيون ٿا JTD turbodiesel!

  • سيڪيورٽي (36/45)

    اوسط رڪجڻ جو فاصلو ، بغير حفاظتي پردي جي.

  • معيشت

    س priceي قيمت ، س guaranteeي ضمانت ، ر aو استعمال ٿيل ڪار قيمت ۾ وائي ٿي.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

سامان

پوئين دري کولي سگھجي ٿي

متحرڪ پوئتي بينچ

آخري جي adjustable opeانچو

ٽيل گيٽ تي مفيد ھينڊل

موٽر

ڪوبه لوڻ وارو تري ناهي جڏهن پ rearيون سيٽون dedريون ويون آهن

ٽيل گيٽ تي بدصورت هينڊل

تبصرو شامل ڪريو