ٽيسٽ: Peugeot 3008 HDi 160 Allure

ڪار طبقن جي وچ ۾ هر ڪراس اوور ڪجهه خاص آهي، تنهنڪري اهو ڏسڻ ۽ حسن تي اندازو لڳائڻ ڏکيو آهي. گهٽ ۾ گهٽ، اهو ضرور توهان کي اندر کان متاثر ڪندو. اهو ڏسي خوش ٿيو ته Peugeot جي ماڻهن 3008 جي اندروني ڊيزائن ۽ ترتيب ڏيڻ ۾ گهڻو وقت گذاريو آهي.

ڊرائيونگ پوزيشن شاندار آهي، ۽ هر شي جيڪا سٺي ergonomics ۾ مدد ڪري ٿي رٿابندي ڪئي وئي آهي. شفٽ ليور کي رکڻ لاءِ سينٽرل سرنگ مٿي ڪئي وئي آهي ۽ ڪجهه سوئچ هٿ جي ويجهو آهن. وڌيڪ آرامده ڊرائيونگ موڊ ۾، ساڄو هٿ آرام سان سيٽ جي پٺيءَ تي رکي ٿو - هڪ حقيقي شاهي ڊرائيونگ پوزيشن.

اندروني madeاھيو ويو آھي ھڪڙي ڪمري جي اپارٽمنٽ جي انداز ۾. اتي آھن گھڻا دراز ۽ شيلف جيئن دادي جي دڪان ۾. اسان ان حقيقت جا عادي آهيون ته اسان جو پرس مشڪل سان وچ ۾ itsهندو آهي ، ۽ اهو ايترو وڏو آهي ته اسان ان ۾ هڪ ٽڪرو وجهي سگهون ٿا ته Ryanair ا stillا تائين سامان سمجهندو. عيش عشرت ۽ پوئتي سفر کان گھڻو مختلف ناھي. ان ۾ آھي گھڻي ويڪر ۽ اوچائي ، ايئر ڪنڊيشن جا سلاٽ شامل ڪن ٿا آرامده موسم لاءِ آرام ، ۽ شيشي جون وڏيون سطحون.

432-ليٽر سامان جو دartmentو هڪ سا rankئي درجي جي اوسط ڪار سان ملندو آهي. هڪ خاص خوبي اها آهي ته ٽيل گيٽ opensن حصن ۾ کليل آهي. ڪجھ ماڻھو پسند ڪن ٿا ھي حل ، othersيا findوليندا ان کي ضرورت کان ويڪ. جيڪڏھن توھان گاڏيءَ ۾ وڏيون شيون وجھو ته توھان کي شيلف کولڻ جي ضرورت ناھي ، پر جيڪڏھن توھان پنھنجا جوتا tieن toڻ چاھيو ٿا ، توھان خوشيءَ سان شيلف تي ويھندؤ.

XNUMX-ليٽر ڊيزل سان گڏ ڇهه-رفتار خودڪار ٽرانسميشن مڪمل طور تي هن قسم جي گاڏي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو. توھان کي ضرورت آھي خاموش آپريشن ۽ ضرورت جي وقت تڪڙو جواب. بس تجربن جي دوران، اسان وٽ پڻ هڪ هائبرڊ ورزن هو آزمائشي تي روبوٽ گيرو باڪس سان. هڪ صحافي ساٿيءَ سان ٿورڙي مٽا سٽا کان پوءِ، مان چاهيان ٿو ته جلد کان جلد پنهنجو ”مان“ واپس وٺي. خودڪار جي نرمي جي مقابلي ۾ روبوٽ گيرو باڪس جي بي آرامي اڳ ۾ ئي منهنجي اعصاب تي ٿورو ئي ٿي رهي هئي. ٻئي طرف، هائبرڊ واپرائڻ ٻيهر ايترو واضح طور تي گهٽ ناهي.

اختصار ڪرڻ لاء: "ٽي هزار ۽ اٺ" هڪ خاندان لاء هڪ وڏو ڪار آهي. ان جا خانداني لاڳاپا گھڻا آھن ميني وينز سان، ھلائي ٿي ھڪ سٺي ۽ آرامده سيڊان وانگر، ۽ ڏسڻ ۾ اچي ٿي اسپورٽ يوٽيلٽي گاڏي جيڪا ھنن ڏينھن ھلندڙ آھي.

ساشا Kapetanovich ، فوٽو: ساشا Kapetanovich

Peugeot 3008 HDi 160 Allure

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	Peugeot Slovenia doo
بنيادي ماڊل قيمت:	30.680 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	35.130 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	120kW (163 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	8,5 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	191 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	5,4،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.997 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 120 kW (163 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 340 Nm 2.000 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 235/45 R 18 V (Kumho Izen kw27).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 191 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 8,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 8,7/5,4/6,6 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 173 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.530 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.100 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.365 ملي ايم - ويڪر 1.837 ملي ايم - اوچائي 1.639 ملي ايم - ويل بيس 2.613 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 60 ايل.
د Boxو:	432-512 ايل

اسان جي ماپ

T = 13 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = 39 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 2.865 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	10,0s
شهر کان 402m:	17,4 سال ( 131 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
وڌ ۾ وڌ رفتار	191 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	7,9 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	40,6m
AM ٽيبل:	40m

جائزو

• ان کان علاوه ڪار جي ڪلاسن جي نظر ۽ هدايت ۽ ڪار جي اندر تي focusيان ، اسان ضرور ڏسنداسين ان جا س .ئي فائدا.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

فضا

استعمال ۾ آساني

خودڪار گيرو بوڪس

قيمت

پوئتي بينچ طولاني رخ ۾ ھلندڙ ناھي