Fiat Ulysse 2.2 16V JTD جذبات
Contents
پيڊرا ، جيڪو آخرڪار اسان جي مارڪيٽ ۾ آيو آهي ، چاهي ٿو ته و limيڪ آرامده ۽ معزز نسخو هجي هن لموزين وين جو ، جنهن جي تصديق پڻ ڪئي وئي آهي ان جي قيمت سان. جيئن ته ٿي سگھي ٿو ، Ulysse بنيادي طور تي مختلف ڪونھي ، ۽ آخرڪار ، اھو تسليم ڪيو وي ته Fiat پڻ چونڊيو آھي تمام گھڻو مناسب نالو. انھيءَ احساس سان جيڪو اھو اندر ڏئي ٿو ، اھو واقعي وقف آھي Ulysses جي ڪارنامن لاءِ (پڙھو اوڊيسي).
انھن ڪارن سان جن کي اسان آزمايو آھي ، اسان گھٽ ۾ گھٽ ڊگھي سفر تي وي سگھون ٿا. روز مره جون ذميواريون ڪم تي ر simplyو اسان کي اجازت نه ڏينديون ته اھو ڪريون. پر جيڪڏھن ڪنھن به ڪار کي حل ڪرڻ لائق آھي ، يولسي ضرور انھن مان ھڪڙي آھي. سخاوت ڪندڙ terاهريون طول و عرض ، لچڪدار ۽ آرامده اندروني جاءِ ، امير سامان ۽ اسٽيرنگ ويل جي پ theيان ٿڪاوٽ کان پاڪ پوزيشن جو مطلب آهي ته ان سان ڊرائيونگ ڪرڻ غير ضروري ڪوشش جو سبب نه بڻجندي.
سيٽن کي فولڊ ڪرڻ، ڌار ڪرڻ ۽ هٽائڻ ۾ ڪجهه مشق جي ضرورت آهي، پر هڪ دفعو توهان ان کي پڪڙيو، اهو صرف چند منٽن جو معاملو آهي. صرف خرابي انهن جي جسماني هٽائڻ آهي، ڇاڪاڻ ته تعمير ٿيل حفاظت جي ڪري (ايئر بيگز، سيٽ بيلٽ ...) اهي آسان نه آهن.
اھو سچ آھي ته توھان Ulysse جي ستن سيٽن کي گھڻو استعمال نه ڪندؤ. اھم خارجي طول و عرض جي باوجود ، ٽئين قطار ۾ مسافرن کي ايتري ج providedھ نه ڏني وئي جيتري secondئي ۾ مسافرن کي ، ۽ سامان جي خاني جو مقدار و sevenيڪ گھٽ ڪيو ويو ستن سيٽن اندر. اھڙيءَ طرح ، اسان اھو نتيجو ڪون ٿا ته عام طور تي توھان ڪار مان ھڪ کان و seatيڪ سيٽ نه ڪندؤ. جيتوڻيڪ ھن Ulysses ۾ انھن مان ست آھن.
Ulysse پڻ ثابت ڪري ٿو ڪجھ detailsين تفصيلن سان ته ڪار designedاھي وئي آھي بنيادي طور تي آرامده سواري لاءِ پنجن مسافرن جي گھڻي سامان سان ۽ ر sevenو ست ضرورتن جي. س useful کان و usefulيڪ مفيد باڪس ملي سگھن ٿا بنيادي طور تي ڊرائيور جي ا frontيان ۽ ا passengerئين مسافر جي ا ،يان ، جتي آھن ا evenا تائين انھن مان گھڻا ته ياد رکڻ جي لائق آھي ته توھان ھيءَ يا نن littleڙي شيءِ ڪٿي رکي ، otherwiseي صورت ۾ اھو توھان لاءِ آسان ناھي. rowئي قطار ۾ ، اتي ڪو خاص مسئلو نه ھوندو ھن سان.
اتي آھن گھٽ آسان جايون مختلف نن smallيون شيون رکڻ لاءِ ، تنھنڪري اتي آھن ڪيترائي وينٽس ۽ سوئچز درجه حرارت ۽ هوا جي وهڪري کي منظم ڪرڻ لاءِ. مثال طور ، توهان کي نه ملندو آخري هڪ ٽئين قطار ۾ ، جيڪو و furtherيڪ ثبوت آهي ته ڪار designedاهي وئي آهي بنيادي طور تي پنجن مسافرن لاءِ. Ulysse ٽيسٽ ۾ انھن جي بھتريءَ جو به خيال رکيو ويو ، احتياط سان چونڊيل رنگن جي ميلاپ سان ڪپڙن ، پلاسٽڪ ۽ آرائشي لوازمات سان ايلومينيم شين.
جذباتي هارڊويئر پيڪيج انتهائي امير آھي جئين تقريبن ڪجھ به غائب ناھي. اتي به ناهي هڪ ڪروز ڪنٽرول ، هڪ اسٽيئرنگ ويل هلائڻ لاءِ ريڊيو ٽيپ رڪارڊر ۽ پاور ونڊوز ۽ آئينا. توھان پڻ حاصل ڪريو ھڪڙو فون ، نيويگيشن ڊيوائس ۽ ايمرجنسي ڪال حادثي جي صورت ۾ ، جيتوڻيڪ توھان استعمال نٿا ڪري سگھو آخري usه اسان سان اا تائين.
۽ جڏهن توهان کي معلوم ٿيندو، توهان شايد بلڪل صحيح طور تي پاڻ کان پڇو ته ڇا اهڙي ليس يوليس لاء سٺو 7.600.000 ٽولر ڪٽيو وڃي. تشويش مناسب آهي، جيتوڻيڪ اهو صحيح آهي ته 2-ليٽر ٽربوڊيزل انجڻ، پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان گڏ، هن ڪار لاءِ تمام بهترين انتخاب آهي. ڪافي طاقتور يونٽ پنهنجو ڪم خودمختيار طور تي ڪري ٿو، جيتوڻيڪ جڏهن يوليس مڪمل طور تي لوڊ ٿيل آهي، ۽ ساڳئي وقت، ان جي ٻارڻ جو استعمال ڪڏهن به 2 ليٽر في سؤ ڪلوميٽر کان وڌيڪ نه آهي.
ظاھر آھي ، Avto Triglav انھن فائدن کان به واقف آھي ، اھو ئي سبب آھي جو اھي ھاڻي پيش ڪري رھيا آھن Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic گراهڪ. ٿورڙو و modيڪ معمولي ليس ، جنھن جو مطلب آھي تمام گھڻي سستي ڪار. حقيقت اها آهي ته يوليسس جي ڪاروباري ضرورتن کان ويڪ ، ان جو مقصد آهي بنيادي طور تي خانداني اوڊيسي. ۽ سامان جي ھن سيٽ سان ، ھو اھو ڪري سگھندو.
Matevž Koroshec
فوٽو Matevz Koroshets پاران.
Fiat Ulysse 2.2 16V JTD جذبات
ماسٽر ڊيٽا
| بنيادي ماڊل قيمت: | 31.409,61 € |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 32.102,32 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 94kW (128 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 12,6 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 182 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,4،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - سڌو انجيڪشن ڊيزل - بي گھرڻ 2179 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 94 kW (128 hp) 4000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 314 Nm 2000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 182 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 12,6 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 10,1 / 5,9 / 7,4 ايل / 100 ڪلوميٽر. |
| ٽرانسپورٽ ۽ معطلي: | خالي ڪار 1783 ڪلو - جائز مجموعي وزن 2505 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4719 ملي میٹر - ويڪر 1863 ملي میٹر - اوچائي 1745 ملي میٹر - ٽرڪن 324-2948 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 80 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 8 ° C / p = 1019 mbar / rel. vl = 75 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 1675 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 12,4s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 18,6 سال ( 119 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| شهر کان 1000m: | 34,3 سال ( 150 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 10,1 (IV.) ايس |
| لچڪ 80-120km / h: | 15,5 (W) ص |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 182 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 8,7 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 40,4m |
| AM ٽيبل: | 43m |
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
وسعت ۽ استعمال ۾ آساني
اندروني ج ofهه جي لچڪ
ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت
امير سامان
هٽائڻ جي قابل سيٽن جو وڏو تعداد
حڪم تي اليڪٽرانڪ صارفين جي دير
وسيع محاذ (سينئر ڊرائيور)
قيمت
