ٽيسٽ ڊرائيو Ford B-Max 1.6 TDCi بمقابله Opel Meriva 1.6 CDTI: ٻاهران ننڍو، اندر وڏو
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو Ford B-Max 1.6 TDCi بمقابله Opel Meriva 1.6 CDTI: ٻاهران ننڍو، اندر وڏو

ٽيسٽ ڊرائيو Ford B-Max 1.6 TDCi بمقابله Opel Meriva 1.6 CDTI: ٻاهران ننڍو، اندر وڏو

اقتصادي ڊيزل انجڻ سان گڏ ٻه عملي ماڊل جو مقابلو

تنهن هوندي، ان کان اڳ جو اسان هڪ نظر رکون ٿا انهن غير معمولي ٺهيل دروازن جي پويان ڇا آهي، اچو ته پهرين ٻاهران ٻن ڪارن تي هڪ ويجهي نظر رکون. Meriva Ford B-Max کان وڌيڪ ڊگھي ۽ ويڪرو نظر اچي ٿي ۽ حقيقت ۾ موضوعي تاثر بلڪل صحيح ثابت ٿئي ٿو - Rüsselsheim ماڊل جي ويل بيس 2,64 ميٽر آهي، جڏهن ته فورڊ صرف 2,49 ميٽرن سان راضي آهي - قيمت جي برابر فيستا ساڳيو ئي اڳوڻو فيوزن لاءِ آهي، جيڪو ٺهيل هو ننڍو ماڊل جو ڊگهو نسخو.

فورڊ بي-ميڪس 318 ليٽر جي ڳري مقدار ۾

Ford B-Max پنھنجي اڳئين تصور تي صحيح رھي ٿو پر ڪارڪردگيءَ جي لحاظ کان ان کان گھڻو اڳتي آھي ھڪڙي غير متناسب طور تي ورهايل ريئر سيٽ سان ۽ خود بخود سيٽ سيڪشن کي ھيٺ ڪري ٿو جڏھن پوئين سيٽن کي فولڊ ڪيو وڃي ٿو. جڏهن فولڊ ڪيو ويو، سرف بورڊ به ڪار ۾ ڊرائيور جي اڳيان منتقل ڪري سگهجي ٿو. بهرحال، هن جو مطلب اهو ناهي ته ماڊل هڪ ٽرانسپورٽ معجزو آهي. 318 ليٽر جي منهن جي قيمت سان، ٽرڪ تمام متاثر کن نظر نٿو اچي، ۽ ان جي وڌ ۾ وڌ گنجائش 1386 ليٽر پڻ رڪارڊ کان پري آهي.

دروازن جو تصور ، جيڪو 80 جي ڏهاڪي کان نسان پريري کان ساتو وي ٿو ، ۽ ا today جديد ڪار انڊسٽريءَ جي ڪنھن به نمائندي ۾ نٿو ملي. فورڊ B-Max جي ا openingين ۽ پوئين سلائيڊنگ دروازن جي وچ ۾ ڪي به بي ستون ناھن ، جن کي اندر ۽ getاھر و easierڻ آسان بنائڻ گھرجي. بهرحال ، ورزش صرف پرفارم ڪري سگهجي ٿي داخلي دروازن جي کليل هجڻ سان. ميريوا انحصار ڪري ٿي پوئتي دروازن کي ivڪڻ تي جيڪي کليل آهن هڪ وڏي زاويه ڏانهن ۽ انسٽال ڪن ٿا childارن جي سيٽ child'sارن جي راند جي.

و interiorيڪ اندروني جاءِ ۽ و comfortيڪ آرام Opel ۾

اوپلي پڻ داخلي ڊيزائن ۾ ڏا doneي سٺي نموني ڪم ڪيو آهي: پوئين ٽي سيٽن کي الڳ ۽ اڳتي پوئتي منتقل ڪري سگهجي ٿو ، جن جي وچ ۾ جيڪڏهن ضروري هجي ته ڳن ،جي سگهجي ٿو ، ۽ ٻاهرين طرف واريون سيٽون اندر منتقل ٿي سگهن ٿيون. اهڙي طرح ، پنجن سيٽن واري وين هڪ چار سيٽن وارو گاڏي بڻجي ويندو آهي جنهن ۾ ٻي قطار ۾ تمام وڏي جاءِ هوندي آهي.

ميريوا جو ٽڪر 400 ۽ 1500 ليٽر جي وچ ۾ رکي ٿو ، ۽ 506 ڪلو جو پلو لوڊ 433 ڪلوگرام تي بي-ميڪس کان به وڌيڪ نڪري ٿو. ساڳيو ئي ميروٽا لاءِ 1200 ڪلوگرام فيڊ لوڊ ۽ فورڊ بي ايڪس ميڪس لاءِ 575 ڪلو گرام لاءِ صحيح آهي. اوپلل 172 ڪلوگرام وزني آهي ، ۽ ڪجهه طريقن سان ان تي مثبت اثر پوندا آهن.

مثال طور، ميريوا جي ڊرائيونگ جو آرام تمام گهڻو بهتر آهي ۽ جسم جي مضبوط ساخت هڪ حقيقت آهي جيڪا خاص طور تي واضح ٿئي ٿي ته ڪنهن به پارسياتي شور جي غير موجودگي جي ڪري جڏهن خراب روڊن تي ڊرائيونگ ڪيو وڃي. گهرن ۾ ڪم ڪار جو معيار پڻ ساراهه جوڳو آهي. سيٽون پڻ هڪ بهترين درجه بندي جي لائق آهن، ڇاڪاڻ ته اهي ڪنهن به فاصلي تي بي عيب آرام فراهم ڪن ٿيون، خاص طور تي انهن جي ergonomic ڊيزائن ۾.

فورڊ بي ميڪڪس ڊوڙڻ آسان آهي

انهي سلسلي ۾، فورڊ بي ميڪس ضرور گهٽ قائل آهي - ان کان علاوه، ماڊل ايئر ڪنڊيشن سسٽم جي خراب ڪارڪردگي کان متاثر ٿي. سي ڊي، يو ايس بي ۽ بلوٽوٿ سان آڊيو سسٽم جو آپريشن به غير ضروري پيچيده آهي. اختياري Opel IntelliLink سسٽم گهڻو بهتر ڪم ڪري ٿو. سمارٽ فون ۽ ٻين ٻاهرين ڊوائيسز سان سادي ۽ آسان ڪنيڪشن کان علاوه، هي سسٽم توهان کي مختلف انٽرنيٽ افعال استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ آواز ڪنٽرول آهي. ميريوا هڪ تمام بهتر آن اسڪرين نيويگيشن سسٽم پڻ پيش ڪري ٿو. ٻنهي ماڊلز لاءِ تجويز ڪيل اختيارن مان هڪ پوئتي ڏسڻ وارو ڪيمرا آهي، ڇاڪاڻ ته ٽيسٽ ۾ ڪا به ڪار خاص طور تي ڊرائيور جي سيٽ کان سٺي نمائش نٿي ڏئي.

Ford B-Max ۾ ڪجھ فائدا آھن ان جي وڌيڪ ٺھيل سائيز ۾ - اھو وڌيڪ چست آھي، ۽ ان جو ھٿ ھلائڻ وڌيڪ واضح روشني ۽ تڪڙي آھي. سڌو ۽ معلوماتي اسٽيئرنگ جي مهرباني، اهو ڪنڊن ۾ وڌيڪ متحرڪ آهي بلڪه پرسڪون ميريوا. ٻئي طرف، B-Max کي XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان ٻه ميٽر وڌيڪ اسٽاپ واري فاصلي جي ضرورت آهي.

اها ڳالهه ذهن ۾ رکڻ جي ڳالهه آهي ته جيتوڻيڪ رسلهم ماڊل خاص طور تي وڌيڪ وزن وارو آهي ۽ ٻن انجڻين جي طاقت هڪجهڙائي آهي (95 هپي پي) ، اوپل جي ٽرانسميشن نموني وڌيڪ مزاج واري آهي. 215،1750 rpm جي 280 Nm جي خلاف جيڪو فورڊ ڪري چڪو آهي ، اوپل 1500 Nm جي خلاف آهي ، جيڪو 80 rpm تي حاصل ٿئي ٿو ، ۽ هي انهي کي متحرڪ جي لحاظ کان هڪ خاص فائدو ڏئي ٿو ۽ خاص طور تي وچولي رفتار جي رفتار ۾. اهو چوڻ لاءِ ڪافي آهي ته ڇهين گيئر ۾ (جنهن وٽ فورڊ بي ميڪس نه آهي) اوپل پنجين گيئر ۾ بي ميچ جي ڀيٽ ۾ 120 کان 6,5 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تيز ٿي. آزمائشي ۾ ، ميريوا ، اسٽارٽ اسٽاپ سسٽم سان معياري طور تي ليس ، 100 l / 6,0 ڪلوميٽر جو خاڪو ظاهر ڪيو ، جڏهن ته ان جو مقابلو ڪندڙ 100 l / XNUMX ڪلوميٽر سان مطمئن هو.

نڪتو

Ford B-Max پنهنجي خود بخود سنڀالڻ ۽ ٻارڻ جي گھٽ استعمال سان متاثر ڪرڻ جاري رکي ٿو، جڏهن ته معياري فيسٽا کان وڌيڪ وسيع ۽ عملي هجڻ ڪري. اوپيل ميريوا تمام بهترين ڊيل آهي هر ڪنهن لاءِ هڪ مڪمل وين ڳولي رهيو آهي جنهن سان ڊگهي سفر لاءِ شاندار آرام، بي عيب ڪم ڪار ۽ وڌ ۾ وڌ اندروني لچڪ.

متن: برنڊ اسٽيگيمن

تصوير: احم هارٽمين

گھر ” آرٽيڪل " خال » Ford B-Max 1.6 TDCi بمقابله Opel Meriva 1.6 CDTI: ٻاهران ننڍو، اندر وڏو

تبصرو شامل ڪريو