هونڊا PCX 150: ڪٿي ڪٿي وچ ۾ سا justي پاسي

AS تي ، انهن رد عمل ظاهر ڪيو ۽ هم وقت سازي ڪئي PCX جي ٽيسٽ جي تاريخ انجن سان ڪئلينڊر سان اٽلي ۾ اسڪوٽر هفتي جي آخر ۾. اهو مناسب آهي ته اهڙي تقريب ۾ و aو هڪ اسڪوٽر تي.

پهريون تعجب: ڪنويئر پي سي ايڪس کي کائي ٿو بغير آئينن کي هٽائڻ جي ، ۽ ان کان علاوه ، اهو ايترو هلڪو آهي ته ڪجھ (سخت) صلاحيتن سان آئون لوڊ ڪري سگھان ٿو ۽ وضاحت ڪري سگھان ٿو بغير مدد جي.

تعجب نمبر :ه: هڪ خوبصورت اونهاري جي Saturdayن Saturdayر تي ، جڏهن مان ٿڪجي ويو هوس سرپل زپ ، ايروڪس ۽ رنرز کي يورپ جي هن حصي ۾ س largest کان وڏي اسڪوٽر ريلي تي ، مون استعمال ڪيو PCX کي exploreولڻ لاءِ ورانو ڊي ميليگيري پاڙي ، ۽ رٿيل ڏهن جي بدران ، شايد. 20 ڪلوميٽر ، مون هڪ سؤ گاڏي هلائي.

هڪ اسڪوٽر 14 انچ جي سائيڪلن تي ڊبل سوئنگ آرم سان سفر ڪري ٿو غير معمولي طور تي س straightي ليڪ ۾. اھو رخ بدلائي ٿو ھڪڙي موپيڊ وانگر ، ڊگھي ڪنڊن ۾ اھو آھي ”ڪوڙ“ ھڪڙي حقيقي موٽر سائيڪل وانگر 125 يا 250 ڪعبي ميٽر جي مقدار سان. سا theئي وقت ، و volumeيل حجم سان (گذريل سال اسان 125cc ڊوڙائي) ، ھن twoه ”گھوڙا“ ۽ سا numberيا تعداد نيوٽن ميٽر حاصل ڪيا ، انھيءَ ڪري اعتماد سان ويندڙ روڊن تي قابو پائي سگھيا. ان ۾ آھي ھڪڙو (سوئچ ڪرڻ لائق) اسٽارٽ اسٽاپ سسٽم جيڪو خود بخود بند ڪري ٿو انجڻ ٽن سيڪنڊن جي بيڪار ٿيڻ کان پوءِ ۽ artيهر شروع ٿئي ٿو ايڪسيليٽر شامل ٿيڻ تي.

ڪارخانو دعويٰ ڪري ٿو ته اسڪوٽر 2,24 ليٽر في سئو ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو ، ۽ calcڻپيوڪر 2,7 ليٽر ڏيکاريا اطالوي روڊن تي جيئري ليپ ڪرڻ کانپوءِ ، جيڪو پڻ خراب ناهي.

حقيقت اها آهي ته باقي سامان تمام سادو آهي (نه بورڊ تي ڪمپيوٽر ، نه وري ڊرم بريڪ) پريشان ناهي. اھو آھي ته اتي ھڪڙو مرڪز لپ آھي دراز جي جاءِ جي بدران ... ھيا: يا ته س rideي سواري جو معيار (مثال طور PCX) يا استعمال جو (و (مثال طور ياماها زينٽر ، جيڪو اسان ھن سال آزمايو ۽ گھٽ مستحڪم فريم جي ڪري ختم ٿي ويو). اسان جي درجه بندي PCX 150 لاءِ: تمام گھڻو حق ۾.

ٽيڪسٽ ۽ فوٽو: Matevzh Hribar

توھان ڪجھ و moreيڪ تصويرون theولي سگھوٿا ليکڪ جي بلاگ تي.

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: Motocentr As Domžale

  ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 2.990 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: سنگل سلنڈر ، فور اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، 153 cm3 ، valه والوز ، fuelارڻ انجڻ.

  پاور: 10 ڪلوواٽ (13,6) 8.500 rpm تي

  تورڪ 14 Nm تي 5.250 rpm

  توانائي جي منتقلي: خودڪار centrifugal clutch ، variomat.

  فريم: اسٽيل پائپ.

  بريڪ: فرنٽ ڊسڪ Ø 220 ملي ميٽر ، بريڪ ڪيليپرز قبائلي ، ريئر ڊرم Ø 130 ملي ايم.

  معطلي: ا teيون دوربين ڪانٽو mm 31 ملي ميٽر ، پوئتي shockه جھٽڪا جذب ڪندڙ ، سفر 75 ملي ميٽر.

  ٽائر: 90/90-14, 100/90-14.

  اوچائي: 760 ملي ايم.

  tankارڻ جي ٽانڪي: 5,9 ايل

  ٽائرن جي سائيز: 1.315 ملي ايم.

  وزن 129 ڪلو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ڊرائيونگ ۾ آساني

استحڪام جيتوڻيڪ تيز ڪنڊنگ اسپيڊ تي

اسٽاپ اسٽاپ سسٽم جو آپريشن

گھٽ fuelارڻ واپرائڻ

دلچسپ ، جديد نظر

مضبوط بريڪ ۽ معطلي

آرام ، ڊرائيور لاءِ ڪمرو

وچ واري قطار جي ڪري سامان / بيگ لاءِ ڪابه جاءِ ناهي