هونڊا TRX 680 FA
اهو ئي سبب آهي ته ان جي اڳيان ۽ پوئتي مضبوط لوڊ-سيڪيورنگ ٽيوبون آهن، اهو ئي سبب آهي ته ان جي پٺيءَ تي هڪ ٽريلر هچ آهي، ۽ اهو ئي سبب آهي ته سڀئي پلاسٽڪ ايتريون مضبوط هونديون آهن جو جهنڊن، حتي پٿرن سان به ويجهڙائي جو مقابلو ڪري سگهي. اهو صرف ٿئي ٿو. TRX هڪ وڏي چار ڦيٿين واري گاڏي آهي ۽ ڊرائيور کي هڪ طرف ته سٺو لڳندو آهي ڇو ته چوڌاري ڇا ٿي رهيو آهي، ۽ خراب شيءِ آهي روڊ تي هلندڙ هن مني ٽريڪٽر جو رويو.
ان جي اوچائي، نرم چشمن ۽ پوئين ويل سيٽ تي سخت پاور ٽرانسميشن جي مهرباني، اهو بيلي اسڪول ۾ هاٿي وانگر اسفالٽ تي بوجھل ٿي رهيو آهي. اهو سواري ڪري ٿو، ان جي چڪاس ڪئي وئي آهي، هڪ سئو ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين، پر خدا نه ڪري، جلدي اسٽيئرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرايو يا بريڪ ليور تائين سڄي طريقي سان ٿلهو، ڇو ته اهڙي حرڪت افسوس سان ختم ٿي سگهي ٿي.
هن جو گهر ٻهراڙيءَ ۾ هڪ ڪوٽ يا فارم آهي ۽ ان جي چوڌاري ملبي ۽ ڪاٺ جون ريلون آهن. جڏهن پوئين ڦيٿيون ڪافي نه هونديون آهن ۽ اسان آل-وييل ڊرائيو کي چالو ڪندا آهيون، روسي لادا نيوا اڃا تائين روڊن جي صلاحيتن کان بيزار ٿي ويندي. ٽيسٽ ڪواڊ روڊ جي ٽائرن کي ڍڪي ڇڏيو هو، پر اهو شرط وانگر مٿي هلندو رهيو، جيستائين ان کي نرم مٽيءَ جي ڪري نه روڪيو ويو هڪ واقعي ناقابل برداشت هيٺاهين تي.
ائين ڪرڻ لاءِ ڪافي طاقت آهي، تنهن ڪري توهان گيئر باڪس کي نه وڃايو، ۽ پاور مڪمل طور تي خودڪار طور تي ويلز ڏانهن موڪلي ويندي آهي (انهن کي شروع ڪرڻ وقت دٻائڻ پسند آهي)، يا اسان اسٽيرنگ ويل بٽڻ سان ٽي گيئر ڪنٽرول ڪندا آهيون. اهي ٻئي ليور کان تمام گهڻو پري آهن، ۽ تنهن ڪري، اسان جي سستي کان علاوه، اهو بهتر آهي ته انجڻ کي شفٽ کي ڇڏي ڏيو. هڪ چار ڦيٿي واري ڪار ۾ هڪ امير ڊجيٽل اوزار پينل (رفتار، ٻارڻ جي مقدار، چونڊيل گيئر، ڪلاڪ، هلڻ جو وقت، مائليج) ۽ هڪ ٿلهي ڪيبل آهي جنهن سان اسان پارڪ ٿيل ڪار جي اسٽيرنگ ويل کي درست ڪندا آهيون - ٿوري تڪليف، پر اهو. ڪم
منهنجو پختو يقين آهي ته TRX خالص طور تي هڪ ڪم جي مشين آهي هڪ بزرگ بزرگ طرفان ٽوڙيو ويو جيڪو مون وٽ آيو: ”مون وٽ گهر ۾ هونڊا پڻ آهي، توهان کي خبر آهي ته مون کي ان سان ڪيترو پيار آهي! ”مختصر ۽ اختصار سان - جيڪڏهن توهان تصور ڪري سگهو ٿا خوشي کي هڪ معتدل تيز سفر جي طور تي، ته پوءِ هي ايم پي پاسڪلي پڻ مفت وقت گذارڻ جو هڪ طريقو ٿي سگهي ٿو، ٻي صورت ۾ هو هڪ ڪم ڪندڙ آهي.
هونڊا TRX 680 FA
ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 13.490 € 11.990 (خاص قيمت € XNUMX XNUMX)
انجڻ: سنگل سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، 675 سينٽي ميٽر؟ ، اليڪٽرانڪ fuelارڻ وجھڻ.
و power ۾ و power طاقت: 24 ڪلوواٽ (6 ڪلوميٽر) 33 rpm تي
وimum ۾ و tor torque: 50 Nm تي 1 rpm
توانائي جي منتقلي: 3-رفتار خودڪار ٽرانسميشن هائيڊولڪ ٽوڪ ٽرانسميشن سان، ڪارڊن شافٽ، چار ڦيٿي ڊرائيو.
فريم: اسٽيل پائپ.
بريڪ: ٻه ڪنڊ اڳيان؟ 180mm، هاڻي اڪيلو اسپول.
معطلي: فرنٽ ڊبل اي آرمس، 175 ايم ايم سفر، پوئين ڊبل اي آرمس، 203 ايم ايم سفر.
ٽائر: 25 x 8-12، 25 x 10-12.
سيٽ جي بلندي زمين کان: 876 ملي ايم.
tankارڻ جي ٽانڪي: 17 ايل
ٽائرن جي سائيز: 1.290 ملي ايم.
وزن (سڪل): 272 ڪلو.
نمائندو: Motocenter AS Domžale ، Blatnica 3a ، Trzin ، 01/562 33 33 ، www.honda-as.com.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
+ ميدان جون سهولتون
+ سامان رکڻ جي جاءِ
+ مضبوط تعمير
+ طاقتور انجڻ
- روڊ تي ڊرائيونگ ڪارڪردگي
- اوچتو شروعات
- اڻڄاڻائي جڏهن روڊ تي تيز ڊرائيونگ
Matevj Hribar
فوٽو: Ervin Akhacic
ماسٽر ڊيٽا
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: € 13.490 (خاص قيمت € 11.990)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: سنگل سلنڈر ، فور اسٽروڪ ، 675 cm³ ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن.
تورڪ 50,1 Nm تي 5.000 rpm
توانائي جي منتقلي: 3-رفتار خودڪار ٽرانسميشن هائيڊولڪ ٽوڪ ٽرانسميشن سان، ڪارڊن شافٽ، چار ڦيٿي ڊرائيو.
فريم: اسٽيل پائپ.
بريڪ: اڳيون ٻه اسپول Ø 180 ملي ميٽر، هاڻي هڪ اسپول.
معطلي: فرنٽ ڊبل اي آرمس، 175 ايم ايم سفر، پوئين ڊبل اي آرمس، 203 ايم ايم سفر.
tankارڻ جي ٽانڪي: 17 ايل
ٽائرن جي سائيز: 1.290 ملي ايم.
وزن 272 ڪلو.
