Hyundai ix20 - هڪ ڪامياب سيريز جو تسلسل

"ڇا ھڪڙو ڪار بيشمار ضرورتن کي پورو ڪري سگھي ٿو؟" هن سوال سان، Hyundai شروع ٿئي ٿو ix20 ماڊل جي پيشڪش ٺاهيندڙ جي سرڪاري ويب سائيٽ تي. ان کان علاوه، اها دعوي ڪئي وئي آهي ته ix20 مٿي ڏنل سوال جو هڪ مثبت جواب آهي. توهان کي پڪ آهي؟ ڇا ڪورين جي ناوليت جيتري دلچسپ آهي جيئن سيول مارڪيٽ وارا اسان کي قائل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن؟

هڪ ڪراس اوور، ۽ ix20 اهڙي ڪار جي نالي تي فخر ڪري ٿو، تعريف جي لحاظ کان هڪ ملٽي فنڪشنل گاڏي آهي، يعني. هر شي لاء. جڏهن مون ٻڌو ته هڪ مشين هر شيءِ لاءِ آهي، مون کي فوري طور تي پراڻي آفاقي سچائي ياد اچي ٿي، جنهن موجب ”جيڪو هر شيءِ لاءِ آهي سو بيڪار آهي“. ڇا اهو لاڳو ٿئي ٿو Hyundai ix20 تي پڻ؟

بلڪل نه. بلاشڪ، ڪار پرڪشش آهي: هڪ خوبصورت ۽ ٺهڪندڙ سلائيٽ، هڪ پرڪشش فرنٽ ايپرون هڪ دلچسپ انداز سان ٺهيل هيڪساگونل ايئر انٽيڪ سان، هيڊ لائٽون جيڪي لڳ ڀڳ ونڊ شيلڊ جي بنياد تائين پهچن ٿيون، ۽ هوڊ ۽ پاسن تي جارحتي ريب ڪار کي نه رڳو قابل بڻائين ٿا. ، پر پسند ڪرڻ گهرجي. فلوڊيڪ مجسمو، فلسفو "فلوڊ مجسمو" جو فلسفو، جنهن جي مطابق ڪورين برانڊ جي نئين ڊيزائن ٺاهي وئي آهي، اهو ناممڪن آهي ته تضاد جي مهارت واري ميلاپ کي رد ڪرڻ: نرمي ۽ جارحيت، متحرڪ ۽ استحڪام، وسيعيت ۽ جامعيت.

410 سينٽي ڪار ڪيبن ۾ ڪافي جاء پيش ڪري ٿي. اهو گهڻو ڪري اوچائي (160 سينٽي) جي ڪري آهي. مسافرن جي مٿي تي ڪافي ڪمرو آهي، تنهنڪري توهان محسوس ڪري سگهو ٿا "خوشگوار سست". اڳيون سيٽون، جيتوڻيڪ خراب شڪل واريون، تمام آرامده آهن ۽ دلچسپ ڏسڻ واري اسٽيرنگ ويل جي پويان هڪ خوشگوار پوزيشن مهيا ڪن ٿيون. اعلي ڊرائيونگ پوزيشن جو مطلب اهو آهي ته اسان وٽ "مٿي کان هر شيء تي" ڏسڻ جو موقعو آهي - هن قسم جي ڪار جي صورت ۾، هي ڪنهن به قسم جي بي عزتي ناهي. پٺي به ڪلاسٽروفوبڪ نه آهي - ها، ٿي سگهي ٿو ٿورڙي legroom جي کوٽ، پر ٿوري گهڻي شهري ڪار مان معجزن جي اميد نه رکو، جنهن ۾ محور 261 سينٽي ميٽر آهن، ٻئي طرف، ٽرڪن کي تمام گهڻي گهرج کي پورو ڪرڻ گهرجي. خريد ڪندڙ - 440 l - نتيجو جيڪو هن طبقي ۾ ناراضگي کي خاموش ڪرڻ گهرجي.

اندروني نه رڳو دلچسپ طور تي ٺهيل آهي، پر ergonomics ۽ آپريشن جي آسانيء جي لحاظ کان پڻ چڱي طرح سوچيو ويو آهي - سڀئي بٽڻ ۽ نوب پهچ ۾ آهن ۽ خوبصورت بيان ڪيل آهن. سجيل، ڪوئلي ٽيوب ۾ ڍڪيل، هوا جي داخل ٿيڻ کي منهن ڏيڻ، گھڙي تمام سٺي لڳندي آهي ۽ انتهائي جائز آهي. هر شي ٺيڪ آهي، پر اتي هڪ آهي "پر". خير، ڊسپلي جي بيحد نيري backlighting کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي ڪجهه وڌيڪ نفيس.

هود هيٺ ٽن پاور يونٽن مان هڪ ٿي سگهي ٿو: ٻه پيٽرول ۽ هڪ ڊيزل ٻن پاور اختيارن ۾. سڀ کان ڪمزور پيٽرول انجڻ 1.4 ليٽر جي مقدار ۽ 90 hp جي طاقت سان. گھٽ ۾ گھٽ اختيار آھي - اھو ڪافي ڪارڪردگي مهيا ڪري ٿو، پر توھان ھيڊ لائٽ جي ھيٺان نسل تي شمار نٿا ڪري سگھو. نسخو 1.6 125 hp سان اڃا به وڌيڪ گهربل گراهڪن کي مطمئن ڪندو - 11 سيڪنڊن کان هڪ سئو کان گهٽ ۽ 180 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ هن طبقي جي ڪار لاءِ اطمينان بخش اشارا آهن. نظرياتي طور، هڪ وڌيڪ طاقتور نسخو في 0.5 ڪلوميٽر في ٻارڻ جي 100 ليٽر کان گهٽ جي ضرورت آهي.

اقتصادي لاء سيڪشن ۾، هڪ ڊرائيو مهيا ڪئي وئي آهي، پر ٻن پاور اختيارن ۾. نسخو 1.4 CRDi 77 HP سان - مريض لاء هڪ اختيار - لڳ ڀڳ 16 سيڪنڊن کان هڪ سئو ۽ صرف 160 ڪلوميٽر / ايڇ - قدر جيڪي صرف تيز رفتار اينٽيميڪس مناسب هوندا. ساڳئي انجڻ جو هڪ وڌيڪ طاقتور نسخو صرف لفظن ۾ مضبوط آهي: هڪ 90 hp ڊيزل انجڻ. پڻ تمام ڪارائتو آهي - اهو صرف هڪ سيڪنڊ کي تيز ڪري ٿو ۽ 167 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار تائين پهچي سگهي ٿو. اهو گهڻو نه آهي. هڪ تسلي جي طور تي، اهو ڊيزل ايندھن جي استعمال جو ذڪر ڪرڻ جي قابل آهي - ٻنهي انجڻين لاء اوسط 4.5 ليٽر - اهي قدر آهن جيڪي تيل جي صنعت ۾ هڪ ٻئي بحران جي منهن ۾ مزاج کي بهتر ڪن ٿا.

Сколько стоит это удовольствие? Минимум 44 900 злотых за версию Classic с 1.4-литровым бензиновым двигателем, самый дешевый дизель в предложении стоит более 50 68 злотых. зл. Прейскурант замыкают богато оснащенные версии Premium, за которые придется заплатить от 400 1.4 злотых (90 л CVVT, 76 км) до 400 злотых.

عام طور تي، ix20 هڪ عظيم ۽ بهتر ڪار آهي، پر ... هميشه وانگر، اتي هڪ آهي "پر". انهي حالت ۾، هڪ "پر"، پوء اهو 40 هزار کان گهٽ لاء. PLN، توهان هڪ لڳ ڀڳ هڪجهڙائي واري ڪار حاصل ڪري سگهو ٿا، صرف ... Kia لوگو سان. تنهن ڪري، توهان کان اڳ هڪ Hyundai خريد ڪريو، دورو ڪريو Kii ڊيلرشپ.