ٽيسٽ ڊرائيو Hyundai Kona 1.0 T-GDI: ڇهه پوائنٽ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
Hyundai Kona 1.0 T-GDI: ڇهه پوائنٽ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
پيجلا
La هائيڊيائي ڪونا ھي تازه ترين آمد آھي ھڪڙي dedريل segmentاي ۾ نن smallيون SUVs (و moreيڪ ۽ و requestedيڪ عرض ڪيو ويو آهي عوام طرفان) ، پر هن درجي جي مقدس راکشسن سان کيڏڻ لاءِ تمام ضروري اختيار آهن. نئون ڪراسورس ڪورين واقعي فخر ڪري ٿو ڊزائين بيشڪ ڪامياب ۽ دلچسپ مواد (ڪجھ مقابلي ڪندڙن جي برعڪس ، اھو پڻ دستياب آھي چار wheelيٿي ڊرائيو).
اسان وٽ ا already ۾ ئي موقعو ھو ٽيسٽ ڪرڻ جو Hyundai Kona 1.0 T-GDI (خاص طور تي پيش ڪيل اڳيون driveيٿو ڊرائيو) امير انداز ۾ حسب ضرورت. تنھنڪري ، ا today's جي روڊ ٽيسٽ ۾ (ھڪڙو نسبتا less گھٽ مڪمل ورزن قابل للتفاوض) اسان تجزيو ڪنداسين 5 سبب خريد ڪرڻ جا ايس وي ايشيائي ۽ 3 سبب ان بابت بهتر سوچڻ لاءِ. اچو ته گڏجي معلوم ڪريون I طاقتون и نقص کان پکڪولا ڪراس اوور دي سيول.
ختم ڪرڻ - احتياط سان ٺهيل
La هائيڊيائي ڪونا اهو آهي ايس وي خيال سان ٺهيل: بورڊ تي - سٺي مواد جي موجودگي جي مهرباني، بي عيب ڪم ڪار سان گڏ - اتي سمجهي معيار جو هڪ وڏو احساس آهي.
ڊيزائين پڻ آھي ”بالغ“: مارڪيٽ ڊگھي ۽ تنگ kidsارن جي ڪراس اوورز سان ريل آھي ”سستي“ نظر سان. Kona - گهٽ ۽ ويڪر - اهو لڳ ڀڳ هڪ اعلي ڀاڱي کان هڪ ڪار وانگر لڳندي آهي.
بي گھرڻ - "هزار"، جيڪو بچائي ٿو
Il موٽر 1.0 پيٽرول ٽربو T-GDI کان هائيڊيائي ڪونا 120 hp جي گنجائش سان. ۽ 172 Nm جو torque آهي تعصب مواد جيڪو توهان کي لازمي موٽر تي بچائڻ جي اجازت ڏئي ٿو ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس.
پروپيلر a ٽي سلنڈر اڳ ۾ ئي ايشيائي برانڊ جي ٻين ماڊلز تي ڏٺو ويو آهي - نن iو i20 и ڪمپيڪٽ i30 - ۽ ننڍي اسپورٽ يوٽيلٽي تي کيا اسٽونڪ.
انجڻ جي ترسيل - عام استعمال ۾ مثالي
هڪ نن oneڙو ingولڻ آسان ناهي. ٽربو چارج ٿيل گئسولين انجن ترسيل سان جيئن قائل هجي جيئن پيش ڪيو ويو Hyundai Kona 1.0 T-GDI اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ.
عام استعمال ۾ ، توھان حاصل ڪري سگھوٿا ڪافي ٽريڪشن بغير پنھنجو پير گھڻو ڪري ايڪسيليٽر پيڊل تي: جواب اھم آھي ا alreadyي ئي 2.000،XNUMX rpm کان ھي below ، ۽ ايستائين جو توسيع واري مرحلي ۾ اھو بھترين ڪم ڪري ٿو.
واپرائڻ - ٿورو پيئندو.
بهترين پهچائڻ 1.0 T-GDI انجڻ کان هائيڊيائي ڪونا بدران اچو استعمال خاص طور تي ٿورڙي حقيقي استعمال ۾.
ڪورين ڪاريگر دعويٰ ڪري ٿو ته 18,5 ڪلوميٽر في ليٽر جي مفاصلي تي ، ۽ پرسکون ڊرائيونگ انداز اپنائڻ سان ، توھان بغير ڪنهن پريشاني جي 15 کان مٿي رھي سگھوٿا.
برڪس - ڏهه ۽ ساراهه کان
La هائيڊيائي ڪونا اهو صرف هڪ ناهي ايس وي بالغ ڊيزائن ، پر پڻ روڊ جو رويو.
اھو ھميشه پرسکون رھندو جڏھن ڪنڊو ، ۽ تيز رفتار تي اھو حفاظت جو احساس ڏياريندو آھي: س all کان و ،يڪ ، مھرباني ھڪ طاقتور ۽ ڪارائتي برڪنگ سسٽم جي ، جيڪو ھن ڪيٽيگريءَ ۾ تمام گھٽ ملي ٿو.
ٽي downsides: قيمت ، شور ، ۽ ڪارڪردگي.
Я نقص جو سربراهه هائيڊيائي ڪونا آهن قيمت اعلي ، شور کان موٽر и ڪارڪردگي مدھم.
La Hyundai Kona 1.0 T-GDI Xpossible اسان جو اعتراض روڊ ٽيسٽ آهي قيمت ٿورو مٿي (22.050 يورو) ، خاص طور تي جڏھن توھان سمجھو ٿا ته معياري سامان ايترو امير ناھي جيترو و luxيڪ عيش عشرت وارو ورزن: مڪمل LED ھيڊ لائٽس دستياب ناھن ، ۽ مفيد لوازمات جھڙوڪ بحري رستو (800 يورو سان ريڊيو DAB Android Auto Apple CarPlay) ۽ حفاظتي پيڪ (€ 800: پاور فولڊنگ ميئرز ، خودڪار بريڪن، ان blindي ج spotھ جي نگراني ۽ پوئتي ڪراس ٽرئفڪ الرٽ ، جيڪو ٽڪرائڻ جو خطرو گھٽائي ٿو جڏھن پارڪنگ جي ج fromھن تان موٽندي).
Il 1.0 T-GDI انجڻجيئن اسان ا earlierي ئي لکيو آھي ، ان ۾ ھڪڙي غير معمولي پچ آھي جيڪا توھان کي اجازت ڏئي ٿي مناسب ڊرائنگ جي عام حالتن ۾ ، پر اھو ايترو مجبور ناھي جڏھن ڪارڪردگي forولھي. IN ٽي سلنڈر، جنهن جو مطلب آهي ته اهي محسوس ٿين ٿا ڪيبن ۾ ٿ coldي موسم ۾ ۽ تيز رفتاري جي مرحلن دوران ...
