Hyundai Xcient. هائيڊروجن ٽرڪ. حد ڇا آهي؟

ڪمپني هن سال سوئٽزرلينڊ ڏانهن مجموعي طور تي 50 XCIENT فيول سيل ماڊل موڪلڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪي سيپٽمبر کان سوئٽزرلينڊ ۾ فليٽ گراهڪن تائين پهچايو ويندو. Hyundai 2025 تائين سوئٽزرلينڊ کي ڪل 1 XCIENT فيول سيل ٽرڪ پهچائڻ جو ارادو رکي ٿو.

XCIENT هڪ 190kW هائيڊروجن فيول سيل سسٽم سان ليس آهي جنهن ۾ هر هڪ 95kW جا ٻه فيول سيل اسٽيڪ آهن. ست وڏي هائڊروجن ٽينڪن جي ڪل گنجائش آهي اٽڪل 32,09 ڪلو گرام هائڊروجن. XCIENT فيول سيل جي هڪ واحد چارج تي رينج لڳ ڀڳ 400 ڪلوميٽر* آهي. حد بهتر طور تي امڪاني تجارتي گاڏين جي جهازن جي گراهڪن جي ضرورتن مطابق ٺهيل آهي، سوئٽزرلينڊ ۾ موجود چارجنگ انفراسٽرڪچر کي مدنظر رکندي. هر ٽرڪ لاءِ ريفيولنگ ​​جو وقت لڳ ڀڳ 8 کان 20 منٽ آهي.

ايندھن جي سيل ٽيڪنالاجي خاص طور تي تجارتي نقل و حمل ۽ لوجسٽڪس لاء مناسب آھي، ڇاڪاڻ⁠تہ ڊگھي فاصلي ۽ گھٽ ريفيولنگ ​​جي وقت جي ڪري. ٻٽي ايندھن جي سيل سسٽم کي ڪافي طاقت مهيا ڪري ٿي ته جيئن ڳري ٽرڪون ھلائي سگھن ۽ جبلن جي ھيٺان.

پڻ ڏسو: طوفان ۾ ڊرائيونگ. توهان کي ياد ڪرڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي؟

Hyundai Motor هن وقت هڪ مين لائن ٽريڪٽر تي ڪم ڪري رهي آهي جيڪو هڪ واحد چارج تي 1 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿو. نئون ٽريڪٽر عالمي مارڪيٽن تائين پهچندو، بشمول اتر آمريڪا ۽ يورپ، هڪ جديد، پائيدار ۽ طاقتور فيول سيل سسٽم جي مهرباني.

Hyundai مختلف سببن جي ڪري سوئٽزرلينڊ کي پنهنجي ڪاروباري منصوبي جي شروعاتي نقطي طور چونڊيو آهي. انهن مان هڪ آهي سوئس LSVA روڊ ٽيڪس ڪمرشل گاڏين لاءِ، جنهن مان گاڏيون جن جو ڪو به اخراج نه هجي. هي هڪ فيول سيل ٽرڪ لاءِ في ڪلوميٽر ٽرانسپورٽ جي قيمت کي ساڳئي سطح تي رکي ٿو جيئن روايتي ڊيزل ٽرڪ لاءِ.

وضاحتون. Hyundai XCIENT

ماڊل: XCIENT ٻارڻ سيل

گاڏي جو قسم: ٽرڪ (ڪيب سان چيسس)

ڪيبن جو قسم: ڏينهن جي ڪيبن

ڊرائيو جو قسم: LHD / 4X2

ڪاريون [مم]

ويل بيس: 5 130

مجموعي طول و عرض (ڪيب سان چيسس): ڊيگهه 9؛ ويڪر 745 (2 پاسي جي احاطي سان)، وڌ ۾ وڌ. ويڪر 515، اوچائي: 2

عوام [ڪلو]

جائز مجموعي وزن: 36 (سيمي ٽريلر سان ٽريڪٽر)

گاڏي جو مجموعي وزن: 19 (جسم سان چيسس)

سامهون / پوئتان: 8 / 000

ڪرب وزن (ڪيب سان چيسس): 9

پيداوار

رينج: صحيح حد بعد ۾ تصديق ڪئي ويندي

وڌ ۾ وڌ رفتار: 85 ڪلوميٽر / ايڇ

اداڪار

ٻارڻ جي سيلز: 190 kW (95 kW x 2)

بيٽرين: 661 V / 73,2 kWh - Akasol کان

موٽر/انورٽر: 350 kW/3 Nm - Siemens کان

گيرو باڪس: ATM S4500 - ايليسن / 6 اڳتي ۽ 1 ريورس

فائنل ڊرائيو: 4.875

هائيڊروجن ٽينڪ

دٻاء: 350 بار

ظرفيت: 32,09 kg N₂

بريڪ

سروس برڪس: ڊسڪ

ثانوي بريڪ: ريٽارڊر (4-رفتار)

لينٽن

قسم: اڳيان / پوئين - نيوميٽڪ (2 بيگز سان) / نيوميٽڪ (4 بيگز سان)

ٽائر: اڳيون / پويون - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5

حفاظت

Forward Collision Avoidance Assist (FCA): معياري

ذھني کروز ڪنٽرول (SCC): معياري

اليڪٽرانڪ بريڪنگ سسٽم (EBS) + متحرڪ گاڏين جو ڪنٽرول (VDC): معياري (ABS VDC جو حصو آهي)

لين جي روانگي وارننگ (LDW): معياري

Airbags: اختياري

* لڳ ڀڳ 400 ڪلوميٽر هڪ 4×2 ٽرڪ لاءِ 34 ٽين ريفريجريٽيڊ ٽريلر جي ترتيب ۾.

پڻ ڏسو: هي قاعدو وساريو؟ توھان ادا ڪري سگھو ٿا PLN 500