Intercooler - اهو ڇا آهي؟ انٽر کولر ڪھڙي لاءِ آھي ۽ ايئر ڪولر ڪھڙي لاءِ آھي؟ خودڪار intercoolers
Contents
انٽرکولر ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
ڪارون في الحال اندروني ڪمبشن انجڻ سان پيدا ٿيل آهن لڳ ڀڳ هميشه هڪ ٽربو چارجر سان جوڙيل آهن. نتيجي طور، انهن وٽ اعلي طاقت ۽ ٽوڪ آهي جڏهن ته ننڍن بي گھرين کي برقرار رکڻ. سسٽم جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاء، هڪ انٽرکولر انٽيڪ سسٽم ۾ رکيل آهي. اهو ڪمپريسر جي پويان واقع آهي. ٽربو چارجر جي ٿڌي پاسي، پر انجڻ جي اڳيان. ان جو ڪم هڪ ٽربائن يا ڪمپريسر جي دٻاء هيٺ پمپ هوا کي ٿڌو ڪرڻ آهي. جيئن ته انجڻ ۾ هوا ٿڌي ٿيندي آهي، ان جي کثافت وڌي ويندي آهي، هوا جي فراهمي ۽ ڪمبشن پاور کي وڌيڪ ڪارائتو بڻائيندو آهي. اهو ايترو ضروري ڇو آهي؟ اهو ڪيئن ٺهيل آهي؟ ڳولڻ لاء پڙهو!
Intercoolers ۽ انجڻ ريڊيٽر
ڪجهه احترام ۾، هڪ انٽرکولر ظاهر ۾ مائع کولر وانگر آهي. اهو هڪ اندروني ڪور تي مشتمل آهي جنهن ۾ گرمي جي بدلي هوا جي وهڪري يا ڪولينٽ جي عمل هيٺ ٿيندي آهي. ٻاهران، تيز هوا جي درجه حرارت کي وڌيڪ موثر هٽائڻ لاءِ پتلي شيٽ ڌاتو مان ٺهيل پن آهن. اڪثر ڪيسن ۾، انٽرکولر ڪافي پتلي آهي، جيڪا ريفريجريٽ کي جلدي ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
هڪ ڪار ۾ Intercooler ۽ combustion عمل
ايئر انٽيڪ سسٽم ۾ انٽرکولر جو تعارف دھڻ واري عمل کي بهتر بڻائي ٿو. ڇو؟ گيس جو مقدار ان جي درجه حرارت تي منحصر آهي. اهو ننڍڙو آهي، وڌيڪ توهان هڪ ڏنل محدود جاء تي فٽ ڪري سگهو ٿا. ان ڳالهه کي ذهن ۾ رکندي ته آڪسيجن داغ جي عمل ۾ سڀ کان اهم آهي، ڪو به آساني سان اهو نتيجو ڪڍي سگهي ٿو ته ٿڌي هوا مرکب کي ٻرڻ لاءِ بهتر حالتون مهيا ڪري ٿي.
هوا ٿڌي ڇو؟
سڀ کان پهريان، ڇاڪاڻ ته ڪمپريشن جي عمل هيٺ ۽ انجڻ ڊرائيو جي گرم عناصر سان رابطي ۾، ان کي گرم ڪري ٿو. گرم هوا کي دھڻ واري چيمبر ۾ مجبور ڪرڻ يونٽ جي ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي کي گھٽائي ٿو. صحيح طور تي چارج ٿيل ايئر کولر، يعني انٽرکولر، مؤثر طور تي هوا جي گرمي کي گھٽائي سگھي ٿو..
انٽرکولر کي تبديل ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ جا طريقا
تازو ئي، ٽربو چارج ٿيل انجڻين سان ڪارن ۾، انٽرڪولر سڌو سنئون هڪ سائيڪل جي سامهون نصب ڪيا ويا. ڪشش ۽ ريڊيٽر کولنگ مهيا ڪرڻ لاءِ فرنٽ بمپر ۾ وينٽيليشن سوراخ ڪيا ويا. اهو حل گهڻو جاء نه ورتو، جيڪو هڪ وڏو پلس هو. بهرحال، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته اهڙين حالتن ۾ اهو ممڪن ناهي ته هڪ وڏي مٿاڇري واري علائقي سان ٿڌي هوا لاء هڪ انٽرکولر نصب ڪرڻ. تنهنڪري عام طور تي اهو ڪافي ٿلهو ۽ ننڍڙو هوندو هو، جيڪو گرميءَ کي گهٽائڻ لاءِ تمام سٺو ڪم نه ڪندو هو.
تنهن ڪري، ڪار ٺاهيندڙن هن موضوع کي ٿورو مختلف انداز ۾ اچڻ لڳو. هڪ دلچسپ حل انجڻ جي ڪمري اندر هڪ intercooler انسٽال ڪرڻ لاء هو، جيئن ته Subaru Impreza STI جي صورت ۾ آهي. هود ۾ هوا جي داخل ٿيڻ کي پروفائيل ڪيو ويو، ته جيئن ان جي رفتار سڌو سنئون گرمي ايڪسچينج تي ڪري سگهي. اهو پڻ هڪ ننڍڙو گردش ٺاهڻ ۽ ٽربو ليگ جي اثر کي گهٽائڻ جو اثر هو.
FMIC intercooler ايئر کولر تنصيب
اڄڪلهه، هڪ قسم جو انٽرکولر سڏيو ويندو آهي FMIC گهڻو ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي. هي انگريزيءَ جو مخفف آهي. اڳيون انٽرکولر. هن حل جو بنيادي فائدو ڪار جي سامهون ريڊيٽر جي جڳهه کي کولنگ سسٽم جي گرمي ايڪسچينج جي سامهون آهي. هي سامان کي وڌيڪ موثر طريقي سان ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، ان کي وڌ ۾ وڌ هوا جي مسودي ڏانهن وڌايو ۽ اڃا به وڌيڪ گرمي پد کي گهٽايو. ان کان سواء، فين يا واٽر جيٽ کولنگ سان ماڊل پڻ موجود آهن. اهو خاص طور تي يونٽن ۾ اهم آهي جيڪي تمام گهڻي لوڊ ٿيل آهن يا موٽرسپورٽ لاء تيار آهن.
ان کي ڪار ۾ intercooler تبديل ڪرڻ جي قابل آهي؟
هن سوال جو ڪو به واحد جواب نه آهي. هاڻي ته توهان کي خبر آهي ته هڪ انٽرکولر ڇا آهي، توهان سمجهي رهيا آهيو ته اهو هوائي ايندھن جي مرکب جي دھڻ جي معيار کي متاثر ڪري ٿو. بهرحال، انجڻ آڪسيجن کي ساڙڻ کان توانائي استعمال نه ڪندو آهي. صرف هن مواد جي انجڻ جي خاني ۾ ignition جي اجازت ڏئي ٿو. بس هڪ گاڏي تي انٽرکولر کي تبديل ڪرڻ جيڪا اڳ ۾ ئي موجود آهي، ڊرامي طور تي طاقت ۾ اضافو نه ٿيندو. پراڻن ڊيزل انجڻين جي صورت ۾، اهو صرف دونھون جي سطح ۾ معمولي گهٽتائي جي ڪري سگھي ٿو.
ھڪڙي وڏي ايئر کولر کي نصب ڪرڻ صرف سمجھ ۾ اچي ٿو ٻين انجڻ جي طاقت جي تبديلين سان. جيڪڏهن توهان بوسٽ پريشر وڌائڻ جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيو، چپ ٽيوننگ ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ، يا توهان جي انجيڪشن سسٽم ۾ تبديليون ڪرڻ، هڪ وڏو انٽرڪولر نصب ڪرڻ تمام گهڻو احساس پيدا ڪري ٿو. هن وقت ڪار ۾ نصب ڪيل ريڊيٽر ڪافي نه هوندا، تنهنڪري اهو ڪنهن ٻئي ڪار مان سامان چونڊڻ يا غير معياري حل جي ڪوشش ڪرڻ جي قابل آهي. تنهن هوندي به توهان اهو ڪرڻ جو ارادو ڪيو، هڪ نئون انٽرکولر توهان کي ڪيترائي فائدا آڻي سگهي ٿو!
