ڇا توهان ڊرائيونگ دوران پنهنجو موبائل فون استعمال ڪندا آهيو؟ پڙهڻ …
تقريبن اڌ ڊرائيور کليل طور تي اعتراف ڪن ٿا ته ڊرائيونگ دوران موبائل فون استعمال ڪيو وڃي. اثرات؟ صرف 2016 ۾، پوليس هن ڏوهن لاءِ PLN 90 18 مٿان جاري ڪيو. مينڊيٽ جي قيمت PLN XNUMX ملين. ڳالهائڻ يا ايس ايم ايس موڪلڻ سبب حادثن جو ذڪر نه ڪرڻ.
فون نمبر ڊائل ڪرڻ ۾ لڳ ڀڳ 12 سيڪنڊ لڳن ٿا، ڪال جو جواب ڏيڻ ۾ سراسري طور 5 سيڪنڊ لڳن ٿا. جيڪڏهن فرض ڪريون ته ڊرائيور 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان گاڏي هلائي رهيو آهي، ته پوءِ جڏهن هو موبائيل فون استعمال ڪري ٿو، ته هو بالترتيب 330 ميٽر ۽ 140 ميٽر جي رفتار سان گاڏي هلائي ٿو، جنهن سان ڪار تي ٿورو يا ڪو ڪنٽرول ناهي. هڪ ٻي ڳالهه به آهي. روڊ تي خطري جي تصور جي رد عمل جو وقت 1 سيڪنڊ آهي. 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي، ڪار تقريبا 28 ميٽر سفر ڪري ٿو. هڪ شخص جي صورت ۾ جيڪو فون تي نه ڳالهائيندو آهي، بريڪنگ جو فاصلو لڳ ڀڳ 70 ميٽر آهي: 28 ميٽر - هڪ رڪاوٽ کي محسوس ڪندي، تقريبا 40 ميٽر - صحيح بريڪنگ. هڪ سيل فون استعمال ڪندڙ لاءِ، هي لڳ ڀڳ 210 ميٽر آهي: 140 م - ڪال وصول ڪرڻ، 28 م - رڪاوٽ جو پتو لڳائڻ، 40 م - بريڪنگ. اهو تصور ڪرڻ ڏکيو ناهي ته انهن 200 ميٽرن کان وڌيڪ ۾ ڇا ٿي سگهي ٿو ...
توهان جي هٿ جي کجيء ۾ سيلز!
۽ اڃا تائين، پبلڪ اوپينين ريسرچ سينٽر (CIOM) پاران تيار ڪيل هڪ رپورٽ موجب، پولش موٽرسائيڪل پنهنجي سيل فون کان سواء رهي نٿا سگهن. ڪال قبول ڪري ٿو بغير ڪنهن وڏي پابندين جي ۽ انهن کي ڪجهه ڪمن سان ڪري ٿو، 6 سيڪڙو. ڊرائيور جيتوڻيڪ چئن مان هڪ کان وڌيڪ گفتگو کي محدود ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو (27٪)، ۽ اڌ کان وڌيڪ فون ڪال يا واپس نه ٿا ڪن (56٪)، هن معاملي ۾ اهم لفظ آهن "ڪوشش" ۽ "سڀني ۾"، جيڪي ظاهر ڪيو ويو آهي ته سيل استعمال ڪيو ويو آهي - sporadically، پر اڃا تائين. ڊرائيونگ دوران فون جو وڌيڪ مفت استعمال وڏين شهرن ۾ رهندڙ نوجوان موٽرسائيڪلن پاران دعويٰ ڪئي وئي آهي، يونيورسٽي جا گريجوئيٽ ۽ وڌيڪ وقت سائيڪل جي پويان خرچ ڪن ٿا.
ايڊيٽر سفارش ڪن ٿا:
پيادلن جا بٽڻ چورن کان غائب ٿيڻ لاء؟
هي اهو آهي جيڪو توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي جڏهن AC پاليسي خريد ڪريو
استعمال ٿيل روڊسٽر مناسب قيمت تي
ايس ايم ايس، ميل...
44 سيڪڙو جواب ڏيڻ وارن جو چوڻ آهي ته اهي ڪڏهن ڪڏهن ڪار هلائڻ دوران فون تي ڳالهائيندا آهن - پر عام طور تي اهي تمام گهٽ ڪندا آهن (25٪)، وقت وقت تي (10٪)، ۽ صرف چند (4٪) اڪثر ڪري رهيا آهن - تقريبن هميشه جڏهن اهي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهن. سيلز کي ٻين مقصدن لاءِ استعمال ڪرڻ (گهٽ ۾ گهٽ جيئن چيو ويو آهي) نسبتا غير مقبول آهي. ستن مان هڪ ڊرائيور (14٪) ڪڏهن ڪڏهن پنهنجي موبائل فون تي پيغام پڙهي يا چيڪ ڪري ٿو، جهڙوڪ ايس ايم ايس يا اي ميل. ڊرائيونگ دوران ٻه ڀيرا (7٪) موڪليو يا ٽيڪسٽ پيغام. صرف ڪجھ انٽرنيٽ تي مواد ڏسڻ لاءِ موبائل فون استعمال ڪن ٿا (4٪).
بند ڊرائيونگ دوران فون استعمال ڪرڻ جي آزادي ان ڳالهه تي منحصر آهي ته موضوع ڪار کي ڪيترو وقت هلائي ٿو. CBOS جي مطابق، اڪثريت ڊرائيور جيڪي هر روز يا تقريبا هر روز ڊرائيونگ دوران سيل فون تي ڳالهائي رهيا آهن، ۽ اٺن مان هڪ رپورٽ ڪري ٿو ته ڊرائيونگ دوران تمام گهڻو يا بار بار فون تي گفتگو. ٻئي طرف، اهي جيڪي تيزيءَ سان ڊرائيو ڪندا آهن - هفتي ۾ هڪ ڀيرو يا ان کان گهٽ - ڊرائيونگ دوران تمام گهٽ فون ڪال ڪندا آهن - وڏي اڪثريت وٽ تقريبن ڪو به ناهي. عام طور تي، نوجوان جواب ڏيڻ وارا وڌيڪ امڪان آهن انهن جي فون کي مختلف مقصدن لاء استعمال ڪرڻ (چڪنگ، پڙهڻ، لکڻ، پيغام لکڻ، انٽرنيٽ سرفنگ).
استعمال ۾ کٽ
سي بي او ايس انهن ڊرائيورن کان به پڇيو جن ڊرائيونگ دوران موبائيل فون استعمال ڪيو آهي اهي عام طور تي اهي ڪالون ڪيئن ڪن ٿا - ڇا اهي هينڊ فري ڪِٽ يا هيڊ سيٽ استعمال ڪن ٿا، يا فون هٿ ۾ رکن ٿا. انهن مان هڪ ٽيون (32٪) چون ٿا ته انهن وٽ عام طور تي موبائيل فون آهي، باقي بلٽ ان هينڊ فري ڪٽ (35٪) يا ٻاهرين هينڊ فري ڪٽ يا هيڊ سيٽ (33٪) استعمال ڪن ٿا. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته اٽڪل ٽن ڊرائيورن مان هڪ جيڪو اشارو ڪري ٿو ته اهي باقاعده هڪ هٿ-مفت کٽ استعمال ڪندا آهن جڏهن ته ڊرائيونگ ڪڏهن ڪڏهن فون تي ڳالهايو جڏهن ته ان کي هٿ ۾ پڪڙي.
مسافر چيو...
مسافرن جي طور تي گاڏين ۾ سفر ڪندڙ ماڻهن به ڊرائيونگ دوران فون جي استعمال بابت پنهنجي راءِ جو اظهار ڪيو. انهن مان لڳ ڀڳ اڌ جو چوڻ آهي ته هو ڪڏهن ڪڏهن ڪنهن ڊرائيور سان گڏ ڊرائيونگ ڪندا آهن، جيڪو ڊرائيونگ دوران موبائيل فون تي ڳالهائيندو آهي، ۽ سڀ کان اهم، وڌيڪ بيانن مان اهو معلوم ٿئي ٿو ته اهڙين حالتن ۾ اهي پنهنجي هٿن کي استعمال ڪرڻ جي ڀيٽ ۾ گهڻو ڪري پنهنجي هٿ ۾ رکندا آهن. - مفت يا هيڊ سيٽ سان (55 سيڪڙو بمقابله 42 سيڪڙو). اهي قدر آهن جيڪي حقيقت جي ويجهو نظر اچن ٿا. هر چوٿون مسافر ڪڏهن ڪڏهن گواهي ڏئي ٿو ته ڪيئن ڊرائيور فون تي پيغام پڙهي يا چيڪ ڪري ٿو، ۽ تقريبا هر پنجون - پيغام لکي ٿو يا موڪلي ٿو (17٪). ٿورا جواب ڏيڻ وارا چون ٿا ته اهي ڪڏهن ڪڏهن ڊرائيور سان سفر ڪندا آهن جڏهن ته ٻيا مواد آن لائن ڏسي رهيا آهن (13٪).
ڪيترو خطرناڪ!
لڳ ڀڳ سڀني جوابدارن جو يقين آهي ته ڊرائيونگ دوران فون استعمال ڪرڻ روڊن جي حفاظت لاءِ خطرو آهي (96٪)، ۽ لڳ ڀڳ اڌ (47٪) مڃي ٿو ته اهو حقيقي آهي جيتوڻيڪ هينڊ فري کٽ يا هيڊ سيٽ استعمال ڪندي. صرف تمام ٿورا سمجهن ٿا ته هن صورتحال ۾ فون استعمال ڪرڻ محفوظ آهي (2٪).
پڻ ڏسو: Skoda Octavia اسان جي امتحان ۾
تجويز ڪيل: Kia Picanto ڇا پيش ڪري ٿو؟
PLN 200 پلس پوائنٽس
اسان توهان کي ياد ڏياريون ٿا: موبائيل فون استعمال ڪرڻ PLN 200 ۽ 5 ڊيميرٽ پوائنٽس جو ڏنڊ آهي. "2016 ۾، اسان انهن مان 91 60 کان وڌيڪ نمائش ڪئي. تنهن هوندي به، هن ڏوهن جي ڊرائيور جو تعداد ضرور تمام گهڻو آهي. ان کان سواء، اهي اهڙي عمل جي نتيجن جي باري ۾ نه ڄاڻندا آهن، "نوجوان انسپيڪٽر تبصرو. پوليس هيڊ ڪوارٽر جي ٽريفڪ ڊائريڪٽوريٽ مان آرمنڊ ڪنچني. اوورسيز وڌيڪ قيمتي آهي. هينڊ فري کٽ کان سواءِ فون ڪال ڪرڻ جي نتيجي ۾ جرمني ۾ 260 يورو (تقريبن PLN 90)، فرانس ۾ 385 يورو (تقريبن PLN 230)، ۽ هالينڊ ۾ 980 يورو (تقريباً PLN 180) ڏنڊ ٿي سگهي ٿو. . اٽلي ۾ هڪ دلچسپ ڪيس سامهون آيو. ڊرائيور، جيتوڻيڪ هو ٽريفڪ لائيٽ تي بيٺو هجي يا اسٽاپ جي نشاني جي سامهون ۽ فون کي پنهنجي ڪن تي رکي، 770 (اٽڪل PLN 680) ۽ 2910 يورو (اٽڪل PLN XNUMX) جي وچ ۾ ڏنڊ وڌو ويندو.
