ڪار برانڊ Citroen جي تاريخ

Citroen هڪ مشهور فرانسيسي برانڊ آهي ، جنهن جو هيڊ ڪوارٽر دنيا جي ثقافتي را capitalاني ، پيرس ۾ آهي. ڪمپني آهي Peugeot-Citroen auto concernڻتي جو حصو. ايترو وقت ا ago نه ، ڪمپني چيني ڪمپني ڊونگ فينگ سان فعال تعاون شروع ڪيو ، جنهن جي مهرباني سان برانڊ جي ڪارن کي اعليٰ ٽيڪنالاجي سامان ملي ٿو.

تنهن هوندي ، اهو تمام معمولي طور تي شروع ٿيو. هتي س aroundي دنيا ۾ aاتل سڃاتل هڪ برانڊ جي ڪهاڻي آهي ، جنهن ۾ ڪيترائي افسوسناڪ حالتون شامل آهن جيڪي نظم و ضبط کو روک رہی ہیں

زندهه

1878 ۾ ، آندرين سترين خاندان ۾ wasائو هو ، جنهن جون يوڪرينيا جون پاڙون آهن. فني تعليم حاصل ڪرڻ کان پوءِ ، هڪ نوجوان ماهر هڪ نن enterpriseي ڪاروباري ۾ نوڪري حاصل ڪري ٿو ، جنهن ٻا steam واري لوڪوموٽوز لاءِ اسپئر پارٽ ٺاهيا آهن. تدريسي طور تي ، ماسٽر ترقي ڪئي. حاصل ڪيل تجربو ۽ سٺي انتظامي صلاحيتن کيس مورس پلانٽ ۾ فني کاتي جي ڊائريڪٽر جي حيثيت حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڏني.

پهرين عالمي جنگ دوران ، ٻوٽو فرانس جي فوج جي توپخانن لاءِ شيل ٺاهڻ ۾ مصروف هو. جڏهن دشمنيون ختم ٿيون ، پلانٽ جي سربراهه کي پروفائيل تي فيصلو ڪرڻو هو ، جئين اهي هٿيار هاڻي ايترا منافع بخش ڪونه هيا آندري پاڻمرادو ڪار جو رستو ڪ seriouslyڻ تي سنجيدگي سان غور نه ڪيو. بهرحال ، هو چ wasي ريت thatاڻي پيو ته هي طاق تمام ڪارائتو ٿي سگهي ٿو.

وڌيڪ ، پيشه ور اڳ ۾ ئي ميڪيڪڪ ۾ ڪافي تجربو هو. ھيءُ کيس چٽو موقعو وٺڻ ۽ پيداوار ڏانھن نئون رستو ڏيڻ لاءِ اشارو ڏنو. برانڊ 1919 ۾ رجسٽرڊ ٿيو ، ۽ باني جي نالي سان نالو وصول ڪيو. شروعات ۾ ، هن هڪ اعلي ڪارڪردگي ڪار جي ماڊل کي ترقي ڪرڻ بابت سوچيو ، پر عملييت هن کي روڪيو. آندري چ understoodي طرح سمجھي ٿي ته اھڙو ضروري آھي نه فقط گاڏي ٺاھڻ ، پر خريد ڪندڙ کي ڪجھھ سستي بڻائڻ. ڪجهه اهڙو ئي ڪم هن جي همعصر هنري فورڊ ڪيو هو.

نشان وارو

علامت هڪ ٻٻر شيوران جي نموني تي ٻڌل هئي. اهو هڪ مخصوص گيئر آهي V ٺهيل دانت سان. اهڙي حصي جي تعمير لاءِ هڪ پيٽنٽ ڪمپني جي باني طرفان 1905 ع ۾ داخل ڪئي وئي هئي.

پيداوار وڏي مانگ ۾ هئي خاص ڪري وڏين گاڏين ۾. گهڻو ڪري ، شپ بلڊنگ ڪمپنين کان آرڊر آيا آهن. مثال طور ، مشهور ٽائڪنڪ کي ڪجهه ميڪانيزم ۾ شيوران ڳوڙها هوندا هئا.

جڏهن ڪار ڪمپني قائم ڪئي وئي ، انهي جو باني هن جي پنهنجي تخليق جو هڪ ڊزائين استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو - هڪ ٻي شيوران. ڪمپني جي سموري تاريخ ۾ ، لوگو نو ڀيرا تبديل ٿي چڪو آهي ، البته ، جيئن توهان تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا ، اصلي عنصر هميشه ساڳيو ئي رهي چڪو آهي.

ڪارن جو هڪ ال brand برانڊ ڪمپني پاران تيار ڪيو ويو آهي ، DS هڪ لوگو استعمال ڪري ٿو جيڪو اصلي علامت سان ڪجهه مشابهت رکي ٿو. ڪارون پڻ استعمال ڪن ٿيون هڪ ڊبل شيوران ، ر itsو ان جي ڪنڊن upاهي ٿي خط S ، ۽ ان جي ا isيان آهي خط D.

ماڊل ۾ گاڏين جي تاريخ

ڪمپني پاران استعمال ڪيل ٽيڪنالاجي جي ترقي جي تاريخ برانڊ جا وارز ڪ comingڻ واري ماڊل مان معلوم ڪري سگهجي ٿي. هتي تاريخ جو تڪڙو دورو آهي.

• 1919 - آندري ڪيٽروئن پنهنجي پهرين ماڊل جي پيداوار لانچ ڪيو ، قسم اي. ان جو مقدار 18 ڪيوبڪ سينٽي ميٽر هو. وڌيڪ رفتار 1327 ڪلوميٽر في ڪلاڪ هئي. ڪار جي اها خاصيت هئي ته اها روشني ۽ بجلي وارا اسٽارٽ استعمال ڪندي هئي. ان کان علاوه ، ماڊل پڻ تمام گهڻو سستو ثابت ٿيو ، جنهن جي ڪري ان جي گردش هر ڏينهن جي تقريباً 65 ٽڪرَ ٿي هئي.
• 1919 - جي ايم سان ڳالهين جو عمل جاري آهي ته نئون نقشو ٺاهڻ وارو حصو بڻجي وڃي. معاملي تقريبن دستخط ٿي چڪي هئي ، پر آخري لمحو ۾ مبينا والدين ڪمپني معاملي کان ٻاهر ٿي وئي. هن فرم کي 1934 تائين آزاد رهڻ جي اجازت ڏني.
• 1919-1928 Citroen دنيا جو سڀ کان وڏو اشتهاري ميڊيا استعمال ڪري ٿو ، جيڪو گنيس بڪ آف ريڪارڊ ۾ داخل ڪيو ويو - ايفل ٽاور. برانڊ کي فروغ ڏيڻ لاءِ ، ڪمپني جو باني آفريڪا ، اتر آمريڪا ۽ ايشيا جي ملڪن ۾ ڊگھي سفر جون سفارشون ڪن ٿا. سڀني صورتن ۾ ، هن پنهنجون گاڏيون مهيا ڪيون ، ان ڪري اهي سستو گاڏين جي اعتبار جو مظاهرو ٿيو.
• 1924 - برانڊ پنهنجي ايندڙ تخليق ، بي 10 کي ظاهر ڪري ٿو. اها پهرين يورپي ڪار هئي ، جيڪا فولاد جي جسم سان هئي. پيرس موٽر شو تي ، ڪار کي صرف نه رڳو موٽرسائيڪلن طرفان ، بلڪه نقادن کي پڻ پسند ڪيو ويو. جيتوڻيڪ ، ماڊل جي مقبوليت جلدي گذري وئي ، جيئن ته مقابلو ڪندڙ اڪثر عملي طور تي اڻ carsاتل ڪار پيش ڪندا ، پر هڪ مختلف جسم ۾ ، ۽ Citroen انهي ۾ دير ڪئي انهي جي ڪري ، صرف هڪ ئي شي جيڪي دلچسپي وارا صارف انهي وقت هئا فرينچ ڪارن جي قيمت.
• 1933 - هڪ ڀيرو ٻه ماڊل ظاهر ٿيندا آهن. هي ٽرشن ايونٽ آهي ، جنهن هڪ اسٽيل مونوڪو باڪس ، آزاد مئٽرڪ معطل ۽ اڳيان واري هل تي استعمال ڪيو. ٻيو ماڊل Rossalie آهي ، جنهن جي ڇت هيٺان ڊيزل انجڻ هئي.
• 1934 - نئين ماڊل جي ترقي ۾ وڏي سيڙپڪاري جي ڪري ، ڪمپني ديول ٿي وڃي ٿي ۽ پنهنجي هڪ قرض ڏيڻ واري جي قبضي ۾ وڃي وڃي - Michelin. هڪ سال بعد ، Citroen برانڊ جو باني فوت ٿي ويو. اهو هڪ ڏکئي دور جي پيدائش آهي ، جنهن دوران فرانس ۽ جرمني جي اختيارين وچ ۾ مشڪل لاڳاپن جي ڪري ، ڪمپني ڳجهي ترقي ڪرڻ تي مجبور آهي.
• 1948 - پيرس موٽر شو تي ، نن -ي صلاحيت واري ماڊل سان هڪ نن aي طاقت (صرف 12 گهوڙا) 2 سي وي ظاهر ٿيندا آهن. جيڪو اصل ۾ چsو وڪڻڻ وارو بڻجي وڃي ٿو ، ۽ 1990 تائين جاري ڪيو وڃي ٿو. نن carي ڪار نه رڳو اقتصادي هئي ، پر حيرت انگيز طور تي قابل اعتماد. اضافي طور تي ، سراسري آمدني سان هڪ موٽرسائيڪل اهڙي گاڏي کي آزاد طور برداشت ڪري سگھي ٿو. جڏهن گلوبل ٺاهيندڙ باقائده راندين وارين ڪارين سان ناظرین جي توجه حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ته ، سائٽروون ان جي ڀرسان عملي موٽرين کي گڏ ڪري ٿو.
• 1955 - هڪ مشهور برانڊ جي پيداوار جو آغاز ، جيڪو هن ڪمپني جي اڳواڻي ۾ ظاهر ٿيو. نئين مينڊيٽ ڊويزن جو پهريون نمونو ڊي ايس آهي. انهن نمونن جي فني دستاويز نمبر 19 ، 23 ، وغيره جي نشاندهي ڪئي ، جيڪي ڪار ۾ نصب ٿيل پاور يونٽ جو حجم ظاهر ڪيو. ڪار جي هڪ خاصيت هن جي ظاهري شڪل ۽ اصل گهٽ زمين جي ڪٽائي آهي (اهو ڇا آهي ، پڙهو هتي). ماڊل پهريان وصول ٿيل ڊسڪ برڪ ، هائيڊولڪ ايئر معطلي ، جيڪا زمين جي منظوري کي ترتيب ڏئي سگهي ٿي. مرسڊيز بينز جي انجينئرز ان خيال ۾ دلچسپي ورتي ، پر چوري جي اجازت نه ٿي ڏئي سگھجي ، تنھنڪري ھڪڙي مختلف معطلي جي ترقي جيڪا ڪار جي اوچائي بدلائي ٿي تقريبن 15 سالن تائين ڪئي وئي. 68 هين ۾ ، ڪار هڪ innovativeي جديد ترقي حاصل ڪئي - سامهون واري آپٽڪس جي روٽري لينس. ماڊل جي ڪاميابي پڻ آھي ھڪڙي واءَ جي سرنگ جي استعمال جي ڪري ، جنھن اجازت ڏني جسم جي شڪل excellentاھڻ جي شاندار ايروڊينامڪ خاصيتن سان.
• 1968 - ڪيترن ئي ناڪام سيڙپڪاري کان پوءِ ، ڪمپني حاصل ڪري ورتي مشهور اسپورٽس ڪار manufacturerاھيندڙ ماساريتي. ھي اجازت ڏئي ٿو و moreيڪ طاقتور گاڏيءَ کي و attractيڪ فعال خريد ڪندڙن کي راغب ڪرڻ لاءِ.
• 1970 - ايس ايم ماڊل حاصل ڪيل راندين ڪارن مان هڪ جي بنياد تي ٺاهيو ويو آهي. اهو 2,7 هارس پاور جي گنجائش سان 170 ليٽر پاور يونٽ استعمال ڪيو. اسٽيئرنگ ميڪانيزم ، يڪدم موٽڻ کانپوءِ ، اسٽيئرنگ ويلز کي آزاديءَ سان سڌو سنئون قطار ۾ منتقل ڪيو. اهو پڻ ، ڪار اڳ ۾ ئي معروف هائيڊروپيميمڪ معطل آهي.
• 1970 - ماڊل جي پيداوار جيڪا شهري سبجيڪٽ 2 سي وي ۽ شاندار ۽ مهانگي ڊي ايس جي وچ ۾ وڏي فرق کي ختم ڪري ڇڏي. هن جي ايس ڪار ڪار فرانس جي ڪار ٺاهيندڙن جي وچ ۾ پئوگٽ بعد ڪمپني کي ٻئي نمبر تي منتقل ڪيو.
• 1975-1976 ڪيترن ئي ماتحت ادارن جي وڪرو باوجود ، برليٽ ٽرڪ ڊويزن ۽ مسيرتي راندين جي ماڊل شامل آهن ، برانڊي ٻيهر بگڙي ٿي.
• 1976 - پي ايس اي پييوگوٽ - سائتروين گروپ ٺهي ٿو ، جنهن ۾ ڪيتريون ٺٺيون ڪارون پيدا ٿيون. انهن مان پيئگيوٽ 104 ماڊل آهن ، جي ايس ، ديان ، شهرت جو نسخو 2CV ، ايس ايڇ. بهرحال ، ڀائيوارن Citroen ڊويزن جي وڌيڪ ترقي ۾ دلچسپي نٿا وٺن ، تنهن ڪري اهي ٻيهر برانڊي ڏيڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.
• 1980 جي حصي جو انتظام ٻئي افسوسناڪ دور مان گذري رهيو آهي جڏهن سڀ گاڏيون پييوگٽ پليٽ فارم تي بيٺل آهن. شروعاتي 90s تائين ، Citroën عملي طور تي ساٿي ماڊل کان مختلف نه هو.
• 1990 - برانڊ پنهنجي تجارتي منزل کي وڌائيندي ، آمريڪا ، پوسٽ سوويت ملڪن ، مشرقي يورپ ۽ چين جي خريدارن کي متوجهه ڪري.
• 1992 - زينت ماڊل جو پيشو ، جيڪو ڪمپني جي سڀني ڪارن جي ڊزائن جي وڌيڪ ترقي کي تبديل ڪري ڇڏيو.
• 1994 - پهرين اييوشن مينيوان پهرين.
• 1996 - موٽر سائيڪل هلائڻ وارا عملي برلنگو خانداني وين.
• 1997 - Xsara ماڊل ڪٽنب ظاهر ٿيو ، جيڪو تمام گهڻو مشهور ٿيو.
• 2000 - سي 5 سيلان ڊيبيو ، جيڪو گهڻو ڪري زانتيا جي بدلي طور پيدا ٿيو آهي. انهي سان شروع ٿئي ٿو ، ماڊل سي جو ”دور“ شروع ٿئي ٿو. موٽرسائيڪلن جي دنيا هڪ مني سي 8 حاصل ڪري ٿو ، سي 4 ڪارون ۽ S2 hatchback جسمن ۾ ، شهري سي 1 ۽ سي 6 جي عاليشان سيڊان.
• 2002 هڪ ٻيو مشهور C3 ماڊل ظاهر ٿيو.

ا اها ڪمپني عالمي سطح تي سامعين جو احترام حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي جن ۾ ڪرورس اوور ، هائبرڊ گاڏيون ۽ اڳ ئي مشهور ماڊل جا حامي آهن. 2010 ۾ ، Survolt برقي نموني جو تصور پيش ڪيو ويو.

آخر ۾ ، اسان 50 جي افسانوي ڊي ايس ڪار جو مختصر جائزو ڏسڻ جي صلاح ڏيون ٿا.

ديوي: دنيا جو سڀ کان خوبصورت ڪار؟ Citroen DS (ٽيسٽ ۽ تاريخ)

سوال ۽ جواب:

Citroen ڪار ڪٿي ٺهيل آهي؟ شروعات ۾، Citroen برانڊ جا ماڊل فرانس ۾ گڏ ڪيا ويا، ۽ پوء اسپين ۾ تاريخي ڪارخانن ۾: ويگو، اونٽ-سوس-بوس ۽ رين-لا-جين جي شهرن ۾، هاڻي ڪارون گڏ ڪيون ويون آهن PSA Peugeot Citroen جي ڪارخانن ۾. گروپ.

Citroen برانچ جا ماڊل ڇا آهن؟ برانڊ ماڊلز جي لسٽ ۾ شامل آھن: DS (1955)، 2 CV (1963)، Acadiane (1987)، AMI (1977)، BX (1982)، CX (1984)، AX (1986)، Berlingo (2015)، C1- C5، جمپر، وغيره.

ڪير خريد ڪيو Citroen؟ 1991 کان وٺي اهو PSA Peugeot Citroen گروپ جو ميمبر آهي. 2021 ۾، گروپ PSA ۽ Fiat Chrysler (FCA) گروپن جي ضم ٿيڻ جي ڪري بند ڪيو ويو. هاڻي اهو اسٽيلنس ڪارپوريشن آهي.