الفا روميو اسپورٽس ڪارن جي تاريخ - آٽو ڪهاڻي
ان جي پوري تاريخ ۾الفا روميو هڪ سلسلو اهيو چنچل خاصيت: موھيندڙ ڪارون شاندار ڪارڪردگيءَ سان. Biscione جي جديد تخليق ھن segmentاي ۾ 2013 ۾ ظاھر ٿيندي ، موڊينا ۾ ماساتري جي ڪارخانن ۾ پيدا ڪئي ويندي ۽ ھڪڙي ڊيزائن ھوندي ماڊل وانگر ساي. 4C تصور پيش ڪيو ويو 2011 جينيوا موٽر شو ۾.
dryه سڪل سيٽون پوئتي ڊرائيو и موٽر 1.8 سپرچارج ۽ س directو پيٽرول انجيڪشن (سا sameيو Giulietta Quadrifoglio Verde): ھي آھن ھن ڪار جون بنيادي خاصيتون جيڪي پورش ڪيممان مان گراهڪن کي چوري ڪرڻ جي ڪوشش ڪنديون. اچو ته گڏجي سندس ابن ڏاڏن جي تاريخ معلوم ڪريون.
6S 2500 (1938)
موضوع جو تازو ا evolutionياس ، 1925 ۾ createdاھيو ويو (۽ پوري دنيا ۾ وي آءِ پيز کي پسند ڪيو ويو) ، پيش ڪيو ويو آھي Worldي عالمي جنگ جي وبا کان ا. موٽر sixهه سلنڊر ان لائن 91 hp سان
ويئرينٽس 1939 ع ۾ شروع ٿيو. راندين جي (3 ميٽر جي ويل بيس ۽ 97 hp جي طاقت سان) ، سپر راند (ويل بيس 2,70 ميٽر ، انجڻ 111 hp) e نوآبادياتي... بعد ۾ آهي هڪ سرڪاري تشڪيل جيڪا Defenseاهي وئي آهي دفاع جي کاتي جي درخواست تي افريقي نوآبادين ۾ استعمال لاءِ. پيداوار 1941 ۾ شروع ٿي ۽ 1942 ۾ ختم ٿي ، جڏھن ر 150و XNUMX يونٽ producedاھيا ويا: مکيه خاصيتن مان ، اسان noteه اسپيئر ويلز ۽ ھڪڙو وڏو ٽينڪ نوٽ ڪريون ٿا.
پهرين جنگ کان پوءِ 6C (انهي سان گڏو گڏ ٻي عالمي جنگ جي خاتمي کان پوءِ ٺهيل پهريون الفا) آهي گولڊن تير: اسپورٽس تي andل ۽ 680 يونٽن ۾ producedاھيل ، آھي ھڪ سيڊان جسم ۽ رکي سگھي ٿو پنجن يا passengersھن مسافرن کي. 1948 ۾ اھو موڙ ھو مقابلو، بين 147 hp سان
La ولا ڊي ايسٽ (Concorso d'Eleganza ۾ فتح جي اعزاز ۾) 1949 آخري الفا ڪار آهي هٿ سان ٺاهيل: صرف 36 مثال ۽ هڪ جسم سان گڏ جسم سياحت. جديد ماڊل 6C آهي گرين ٽرازم 1950 کان.
اسٽريٽ 33 (1967)
تاريخ جي س famous کان و Alيڪ مشھور الفا روميو ڪارن مان ھڪڙو ... Tipo 18 ريس ڪار جي بنياد تي (پر 33 سينٽي ميٽر کان و wheelيڪ ويل بيس سان) ، ھي ٽورن موٽر شو ۾ پھچي ٿي ۽ ليس آھي. موٽر 2.0 V8 سان 234 hp (ريسنگ ورزن ۾ 272).
دنيا جي پھرين پيداوار ڪار جنھن سان ليس آھي استقبال رکندڙ عمودي کولڻ سان، ان ۾ اسٽيل ۽ ميگنيشيم ۾ ٽيوبلر عناصر سان گڏ هڪ فريم آهي: پهريون مثال ڊبل هيڊ لائٽس سان ليس هوندا آهن، بعد ۾ واحد هيڊ لائٽ سان. ساڳئي بنياد تي ڪيترائي پروٽوٽائپ ٺاهيا ويا آهن: سڀ کان اهم اوبل دي برٽون (پيرس ، 1968) ۽ Iguana Giugiaro (Turin ، 1969).
مونٽريال (1970)
ھن ماڊل جي تاريخ شروع ٿئي ٿي 1967 ۾ ، جڏھن ھڪڙو تصور developedاھيو ويو ڪمپني پاران مارسلو گانڊيني Giulia GT چيسس جي بنياد تي ۽ ليس موٽر 1.6 جوليا ٽي.
پروڊڪشن ورزن پيش ڪيو ويو ٽن سالن بعد جينيوا موٽر شو ۾ ۽ پروٽوٽائپ کان بلڪل مختلف: انجن آھي 2.6 V8 انجڻ وارو انجن 200 hp سان. .
اصل ڊيزائن ۾ ا aيون حصو آھي خط i سان. فرياري جزوي طور ميش سان coveredڪيل ، ساکٽ مان اين اي سي پوشاڪ ۽ سوراخن تي پوئين ٿنن ۾. ر underو 4.000،XNUMX يونٽن کان گھٽ ۾ وڪرو ڪيو ويو ، اھو مزو و loversندڙن لاءِ ھيڻو آھي انھيءَ سبب جو ان جو وڏو رول آھي.
SZ (1989)
جي تعاون سان اهيو ويو زگتو (جيڪو گڏ ٿئي ٿو) ۽ پيش ڪيو و aي پروٽوٽائپ جينيوا موٽر شو ۾ ، اھو 75 جي آن بورڊ ماڊل تي ل آھي ۽ ھڪڙو 3.0 V6 انجن 210 hp تائين ڪيو ويو آھي.
ر 1.000،159و XNUMX،XNUMX کان و unitsيڪ يونٽ wereاھيا ويا (س painted رنگيل redاڙھو سواءِ ھڪڙو ، ڪارو ، اينڊريا زاگوٽو لاءِ وقف ٿيل) ۽ اصل ڊيزائن فياٽ اسٽائل سينٽر پاران متاثر ڪئي وئي. ٽي چورس هيڊ لائٽس usedيهر استعمال ٿينديون XNUMXs ۾ مختلف الفا روميو ماڊلز (XNUMX ، Brera ، Spider) ۾.
آر زيڊ (1992)
SZ ڪوپ جو کليل نسخو ر hasو ا aيان ۽ پويان آھي. آخري ريئر wheelيٿا ڊرائيو الفا کان ا before 8C Competizione صرف 300 يونٽن کان گھٽ ۾ اچي ٿي ۽ ٽن مختلف رنگن ۾ اچي ٿي: ڪارو ، پيلو ۽ .اڙھو.
مقابلو 8C (2007)
2003 جي فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ ھڪڙي تصور جي طور تي متعارف ڪرايو ويو ، اھو وڏي پيماني تي تيار ڪيو ويو (صرف 500 يونٽ ، اڪثر ڪري Competizione inاڙھي ۾ رنگيل) چار سال بعد. ريئر wheelيٿا ڊرائيو ، تمام گھڻو ڪاربان فائبر ۽ 33 اسٽراڊيل متاثر ٿيل اسٽائل.
نالو 8s ۽ 30s جي 40Cs مان اچي ٿو، ڪارون جيڪي چار کٽي سگھن ٿيون Le Mans جي 24 ڪلاڪ (1931-1934) ۽ 8 ميگل مئگليا (1932-1938، 1947) - جڏهن ته موٽر V4.7 8 انجڻ 450 hp سان شيئر ڪري ٿو ڪيترائي عنصر انجن سان ل mountedل انجن تي. مسيرتي گران ٽورزمو ايس.
2009 ۾ ، نسخو شروع ٿيو اسپينر ڪينواس جي چوٽيءَ سان ، 2005 ۾ ڏviewو ويو Pebble Beach Concours d'Elegance. پيداوار جو نسخو ، باضابطه طور تي 2008 ۾ جينيوا ۾ ڏيکاريو ويو ، جاري ڪيو ويو 500 ڪاپيون جي مقدار ۾.
