هي خود هلائيندڙ يونٽ 1942 ۾ ٽينڪ مخالف دفاعي کي مضبوط ڪرڻ لاء تيار ڪيو ويو، جيڪو T-IV ٽينڪ جي بنياد تي ٺاهيو ويو ۽ اڳيان ۽ پاسي واري آرمر پليٽ جي منطقي مائل سان تمام گهٽ ويلڊ ٿيل هول هئي. سامهون واري هٿيار جي ٿلهي ٽينڪ جي هٿيارن جي ڀيٽ ۾ لڳ ڀڳ اڌ ڀيرا وڌي وئي هئي. وڙهندڙ خانو ۽ ڪنٽرول خانو انسٽاليشن جي سامهون ۾ هو، ان جي پوئين حصي ۾ پاور ڪمپارٽمينٽ هو. ٽينڪ تباهه ڪندڙ هڪ 75 ملي ايم اينٽي ٽينڪ گن سان هٿياربند هو، جنهن ۾ 48 ڪليبرز جي بيرل ڊگھائي هئي، جيڪا ويڙهه واري ڪمري ۾ هڪ مشين ٽول تي نصب ڪئي وئي هئي. ٻاهر، بندوق هڪ وڏي ڪاسٽ ماسڪ سان ڍڪيل هئي.
پاسن جي هٿيارن جي حفاظت کي وڌائڻ لاء، خود هلندڙ يونٽ تي اضافي اسڪرينون نصب ڪيون ويون آهن. رابطي جي هڪ وسيلو طور، ان کي هڪ ريڊيو اسٽيشن ۽ هڪ ٽينڪ intercom استعمال ڪيو. جنگ جي پڄاڻيءَ تي، ٽينڪ ڊسٽرڪٽ جي هڪ حصي تي 75-mm توپ 70 ڪليبر جي بيرل ڊگھائي سان نصب ڪئي وئي، جيڪا T-V Panther ٽينڪ تي نصب ڪئي وئي هئي، پر اهو منفي طور تي هيٺيون گاڏين جي اعتماد کي متاثر ڪيو، سامهون. ڪشش ثقل جي مرڪز کي اڳتي منتقل ڪرڻ سبب جن جا رولر اڳ ۾ ئي اوور لوڊ ٿيل هئا. ٽينڪ تباهه ڪندڙ 1942 ۽ 1943 ۾ وڏي پيماني تي پيدا ڪيو ويو. مجموعي ۾، 800 کان وڌيڪ مشينون ٺاهيا ويا. اهي ٽانڪي ڊويزن جي مخالف ٽينڪ يونٽن ۾ استعمال ڪيا ويا.
ڊسمبر 1943 ۾، PzKpfw IV وچولي ٽينڪ جي بنياد تي، هڪ نئين خود هلائيندڙ آرٽلري ماؤنٽ جو هڪ پروٽو ٽائپ، IV ٽينڪ تباهه ڪندڙ، ترقي ڪئي وئي. شروعات ۾، هي خود هلائيندڙ بندوق هڪ نئين قسم جي حملي گن جي طور تي ٺاهي وئي، پر فوري طور تي هڪ ٽينڪ تباهه ڪندڙ طور استعمال ٿيڻ شروع ڪيو، بنيادي ٽينڪ جي چيسس عملي طور تي ڪا به تبديلي نه رهي. ٽينڪ ڊسٽرائر IV ۾ هڪ گهٽ پروفائل، مڪمل طور تي آرمرڊ ڪيبن هڪ نئين قسم جي ڪاسٽ مينٽليٽ سان هو، جنهن ۾ 75 ايم ايم Pak39 اينٽي ٽينڪ گن نصب ٿيل هئي. گاڏي کي بنيادي ٽينڪ وانگر ساڳئي متحرڪ سان فرق ڪيو ويو، جڏهن ته، ڪشش ثقل جي مرڪز کي اڳتي وڌڻ جي نتيجي ۾ اڳيان رولرز جي اوور لوڊ ٿي وئي. 1944 ۾، فومگ 769 سيريل گاڏيون ۽ 29 چيسس پيدا ڪيا. جنوري 1944 ۾، پهريون سيريل ٽينڪ تباهه ڪندڙ هرمن گوئرنگ ڊويزن ۾ داخل ٿيو، جيڪو اٽلي ۾ وڙهندو هو. مخالف ٽينڪ ڊويزن جي حصي جي طور تي، اهي سڀني محاذن تي وڙهندا هئا.
ڊسمبر 1944 کان وٺي، فومگ ڪمپني IV ٽينڪ تباهه ڪندڙ جديد نسخي جي پيداوار شروع ڪئي، جيڪا 75-mm Pak42 L / 70 ڊگهي بيرل توپ سان هٿياربند هئي، جيڪا پينٿر وچولي ٽينڪ تي نصب ڪئي وئي هئي. گاڏيءَ جي جنگي وزن ۾ واڌ سبب ھول جي اڳيان رٻڙ سان ٿيل روڊ وارين کي اسٽيل وارن سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت پيش آئي. خود هلائيندڙ بندوقون اضافي طور تي MG-42 مشين گن سان ليس هوندا هئا، جن مان اهو ممڪن هو ته لوڊر جي هيچ ۾ فائرنگ جي سوراخ ذريعي. بعد ۾ پيداوار ڪارن ۾ صرف ٽي سپورٽ رولر هئا. وڌيڪ طاقتور هٿيارن جي باوجود، پينٿر ٽينڪ جي بندوق سان ماڊل هڪ بدقسمتي حل هئا، ڇاڪاڻ ته ڪمان جي گهڻي وزن جي ڪري.
"جگدپنزر" IV/70 (V) پهرين سيريز جو
آگسٽ 1944 کان مارچ 1945 تائين، فومگ 930 IV/70 (V) ٽينڪ تيار ڪيا. پهرين جنگي يونٽ جن کي نيون خود هلائيندڙ بندوقون مليون، اهي 105هين ۽ 106هين ٽينڪ برگيڊون هيون، جيڪي مغربي محاذ تي وڙهنديون هيون، ساڳئي وقت، الڪيٽ ٽينڪ ڊسٽرڪٽر IV جو پنهنجو نسخو پيش ڪيو. هن جي ڪار - IV / 70 (A) - فومگ ڪمپني جي ڀيٽ ۾ مڪمل طور تي مختلف شڪل جي هڪ اعلي آرمرڊ ڪيبن هئي، ۽ 28 ٽن وزن هئي. IV / 70 (A) خودڪار بندوقون آگسٽ کان وڏي پيماني تي پيدا ڪيون ويون آهن. ٽينڪ ڊسٽرور IV 1944 کان مارچ 1945 تائين. مجموعي طور تي 278 يونٽ پيدا ڪيا ويا. جنگي طاقت، هٿيارن جي حفاظت، پاور پلانٽ ۽ هلندڙ گيئر جي لحاظ کان، انهن جي ترميمن جي o6 خودڪار بندوقون مڪمل طور تي هڪجهڙائي هئي. مضبوط هٿيارن انهن کي ويرماچٽ جي مخالف ٽينڪ يونٽن ۾ ڪافي مقبوليت ڏني، جنهن ۾ اهي ٻئي گاڏيون حاصل ڪيون ويون آهن. جنگ جي آخري مرحلي ۾ ٻنهي خود بخود بندوقون فعال طور تي دشمني ۾ استعمال ڪيا ويا.
"جگڊپنزر" IV/70 (V) دير سان سيريز، 1944 جي شروعات - 1945 جي شروعات
جولاءِ 1944 ۾، هٽلر حڪم ڏنو ته PzKpfw IV ٽينڪن جي پيداوار کي ختم ڪيو وڃي، بجاءِ Jagdpanzer IV/70 ٽينڪ ڊسٽرڪٽ جي پيداوار کي منظم ڪيو وڃي. تنهن هوندي به، Panzerwaffe انسپيڪٽر جنرل Heinz Guderian هن صورتحال ۾ مداخلت ڪئي، جن کي يقين آهي ته StuG III خود بخود بندوقون مخالف ٽينڪ جي ڪمن کي منهن ڏيڻ ۽ قابل اعتماد "چار" کي وڃائڻ نه چاهيندا هئا. نتيجي طور، ٽينڪ جي تباهي جي ڇڏڻ ۾ دير ٿي وئي ۽ هن کي لقب مليو "گڊرين اينٽي" ("گڊرين جي غلطي").
PzKpfw IV جي پيداوار کي فيبروري 1945 ۾ گھٽائڻ جي منصوبابندي ڪئي وئي هئي، ۽ ان وقت تائين تيار ڪيل سڀني سوراخن کي Jagdpanzer IV/70 (V) ٽينڪ ڊسٽرڪٽ ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ موڪليو وڃي. (الف) ۽ (اي). اهو تدريجي طور تي خودڪار بندوقن سان ٽينڪن کي تبديل ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي. جيڪڏهن آگسٽ 1944ع ۾ 300 ٽئنڪن لاءِ 50 پاڻمرادو بندوقون تيار ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي، ته پوءِ جنوري 1945ع تائين اهو تناسب آئينو بڻجي وڃي ها. فيبروري 1945 ۾، اهو صرف 350 Jagdpanzer IV/70 (V) پيدا ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي، ۽ مهيني جي آخر ۾ Jagdpanzer IV/70 (E) جي پيداوار ۾ مهارت حاصل ڪرڻ لاءِ.
"جگدپانزر" IV/70 (V) فائنل ورزن، مارچ 1945 شمارو
پر اڳ ۾ ئي 1944 ع جي اونهاري ۾، محاذن تي صورتحال ايتري تباهي بڻجي وئي آهي ته ان کي فوري طور تي منصوبن تي نظرثاني ڪرڻ ضروري هو. ان وقت تائين، "چار" پلانٽ جو واحد ٺاهيندڙ "Nibelungen Werke" کي ٽينڪ جي پيداوار جاري رکڻ جو ڪم مليو، ان کي هر مهيني 250 گاڏين جي سطح تائين پهچايو. سيپٽمبر 1944 ۾، Jagdpanzer جي پيداوار جي منصوبن کي ختم ڪيو ويو، ۽ 4 آڪٽوبر تي، هٿيارن جي وزارت جي ٽانڪ ڪميشن جو اعلان ڪيو. انهي کان پوءِ رليز صرف ٽن قسمن جي چيسس تائين محدود هوندي: 38 (1) ۽ 38 (ڊي). "پينٿر" II ۽ "ٽائيگر" II.
پروٽوٽائپ "Jagdpanzer" IV/70(A)، مختلف قسم جي اسڪرين کان سواء
نومبر 1944 ۾، ڪرپ فرم Jagdpanzer IV/70 (A) چيسس تي پاڻ سان هلندڙ بندوق جو منصوبو تيار ڪيو، پر 88-mm توپ 8,8 cm KwK43 L/71 سان هٿياربند. بندوق کي سختي سان مقرر ڪيو ويو، بغير ڪنهن افقي مقصد واري ميڪانيزم جي. هول ۽ ڪيبن جي سامهون واري حصي کي نئين سر ترتيب ڏني وئي هئي، ڊرائيور جي سيٽ کي بلند ڪرڻو پوندو هو.
"جگدپانزر" IV/70. تبديليون ۽ پيداوار.
سيريل جي پيداوار دوران، مشين جي ڊيزائن کي تبديل ڪيو ويو. شروعات ۾، ڪارٽون چار ربر-ليپٽ سپورٽ رولرس سان پيدا ڪيا ويا. بعد ۾، سڀ ڌاتو رولرس استعمال ڪيا ويا، ۽ جلد ئي انهن جو تعداد ٽي تائين گهٽجي ويو. جلد ئي سيريل پيداوار جي شروعات کان پوء، ڪارن کي zimmerite سان ڍڪيل بند ٿي ويا. 1944 جي آخر ۾، نڪرڻ واري پائپ کي تبديل ڪيو ويو، ان کي شعاع جي گرفتاري سان ليس ڪيو ويو، PzKpfw IV Sd.Kfz.161/2 Ausf.J. نومبر 1944 ع کان وٺي، 2-ٽن ڪرين جي انسٽاليشن لاء ڪيبن جي ڇت تي چار nests رکيا ويا. ڪيس جي سامهون واري بريڪن جي ٽوڪري جي شڪل تبديل ٿي وئي آهي. ساڳي ئي وقت، احاطي ۾ وائنٽيليشن سوراخ هٽايو ويو. ٽوڙيندڙ ڪنارن کي مضبوط ڪيو. مينهن کان بچاءُ لاءِ ويڙهاڪ ڪمپارٽمينٽ مٿان ڪينواس جي ڇنڊ ڇاڻ ڪري سگهجي ٿي. سڀني ڪارن کي هڪ معياري 5 ملي ايم سائڊ سکرٽ ("Schuerzen") مليو.
Jagdpanzer IV لاءِ گائيڊ ويلز جي فراهمي ختم ٿيڻ کان پوءِ، فيبروري جي آخر ۾-مارچ 1945 جي شروعات ۾، PzKpfw IV Ausf.N. اضافي طور تي، مشينن کي نڪرڻ واري ڍڪ سان ليس ڪيو ويو ۽ ڪئبن جي ڇت تي نظر جي ڍڪ جي ڊيزائن کي تبديل ڪيو ويو.
ٽينڪ تباهه ڪندڙ "Jagdpanzer" IV / 70 جي پيداوار جو منصوبو "Vogtlandische Maschinenfabrik AG" جي ڪمپني جي ڪمپني ۾ پلين، ساڪسوني ۾ مقرر ڪيو ويو. رليز آگسٽ 1944ع ۾ شروع ٿي. آگسٽ ۾ 57 ڪارون گڏ ڪيون ويون. سيپٽمبر ۾، رليز 41 ڪارن جي رقم، ۽ آڪٽوبر 1944 ع ۾ ان کي 104 ڪارن تي پهچي. نومبر ۽ ڊسمبر 1944 ۾، ترتيب وار 178 ۽ 180 جاگڊپنزر IV/70s تيار ڪيا ويا.
”جگڊپنزر“ IV/70(A) ٻن رولرز سان گڏ اندروني جھٽڪو جذب ڪرڻ سان
مجموعي طور تي، سپاهي 930 Jagdpanzer IV/70 (V) جنگ جي آخر تائين آزاد ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا. جنگ کان پوء، ڪيترن ئي ڪارن شام کي وڪرو ڪيو ويو، شايد يو ايس ايس آر يا چيڪوسلوواڪيا ذريعي. گرفتار ٿيل گاڏيون بلغاريا ۽ سوويت فوجن ۾ استعمال ڪيون ويون. چيسس ”جگڊپنزر“ IV/70(V) جا نمبر 320651-321100 جي حد ۾ هئا.
هي خود هلائيندڙ يونٽ 1942 ۾ ٽينڪ مخالف دفاعي کي مضبوط ڪرڻ لاء تيار ڪيو ويو، جيڪو T-IV ٽينڪ جي بنياد تي ٺاهيو ويو ۽ اڳيان ۽ پاسي واري آرمر پليٽ جي منطقي مائل سان تمام گهٽ ويلڊ ٿيل هول هئي. سامهون واري هٿيار جي ٿلهي ٽينڪ جي هٿيارن جي ڀيٽ ۾ لڳ ڀڳ اڌ ڀيرا وڌي وئي هئي. وڙهندڙ خانو ۽ ڪنٽرول خانو انسٽاليشن جي سامهون ۾ هو، ان جي پوئين حصي ۾ پاور ڪمپارٽمينٽ هو. ٽينڪ تباهه ڪندڙ هڪ 75 ملي ايم اينٽي ٽينڪ گن سان هٿياربند هو، جنهن ۾ 48 ڪليبرز جي بيرل ڊگھائي هئي، جيڪا ويڙهه واري ڪمري ۾ هڪ مشين ٽول تي نصب ڪئي وئي هئي. ٻاهر، بندوق هڪ وڏي ڪاسٽ ماسڪ سان ڍڪيل هئي.
