سياري ۾ محفوظ طريقي سان ڊرائيو ڪيئن ڪجي؟ ھدايت
سياري جي حالتن ۾، جڏهن 80 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي بريڪنگ جو فاصلو خشڪ مٿاڇري جي ڀيٽ ۾ تقريبا 1/3 ڊگهو آهي، ڊرائيونگ صلاحيتن کي سنجيدگي سان جانچيو وڃي ٿو. توھان کي جلدي ياد رکڻ گھرجي ڪجھ ضابطا. ٻرندڙ سطحن تي ڪيئن عمل ڪجي؟ ڪيئن پرچي مان نڪرڻ لاء؟ ڪيئن ۽ ڪڏهن سست ڪرڻ؟
چڱي طرح رٿيل وقت
هڪ بهتر صورتحال ۾، اسان کي سياري جي روڊ جي حالتن لاء تيار ٿيڻ گهرجي ۽ ٻاهران موسم کان حيران نه ٿيڻ گهرجي. بدقسمتي سان، صرف ڪجھه اڳڪٿيون ۽ روڊ جي حالتن جي جانچ ڪن ٿا جيستائين اهي انهن بابت پاڻ کي ڳوليندا آهن. سفر جو وقت وڌايو، ڦلجي مٿاڇري تي پيادلن جي تمام گھٽ حرڪت، سياري لاءِ ٽائرن جي تبديلين جو فقدان - اھي عنصر اڪثر روڊ ٺاھيندڙن کي حيران ڪندا آھن. هر سال ساڳيو منظر بار بار ڪيو ويندو آهي - سياري اڪثر ڊرائيور کي حيران ڪري ٿو. اها غلطي ڪيئن نه ڪجي؟ جڏهن اسان ڏسون ٿا ته ونڊو جي ٻاهر برف آهي، ۽ گرمي پد گهٽ آهي، اسان کي مقرر ڪيل جاء تي حاصل ڪرڻ لاء 20-30٪ وقت جو اندازو لڳائڻ گهرجي. هن جي مهرباني، اسان غير ضروري دٻاء کان پاسو ڪنداسين ۽ اهڙيء طرح روڊ تي خطرناڪ حالتن جي خطري کي گهٽائينداسين، رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي ڊائريڪٽر Zbigniew Veseli جي صلاح ڏني. يقينن، اسان جي ڪار کي اهڙين حالتن ۾ ڊرائيونگ لاء تيار هجڻ گهرجي. مٿي بيان ڪيل ٽائر ۽ ڪار جي ٽيڪنيڪل انسپيڪشن سياري جي موسم ۾ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ ضروري عمل آهن.
نزول بريڪنگ
سياري ۾، هر ڊرائيور کي لازمي طور تي تيار ٿيڻ گهرجي ته اسٽاپ جي فاصلي ۾ اهم واڌارو. سامهون واري گاڏي کان صحيح فاصلو برقرار رکڻ محفوظ ڊرائيونگ جي ڪنجي آهي ۽ روڊ تي غير ضروري دٻاءُ، ٽڪرن ۽ حتي حادثن کان بچڻ. ياد رکو ته روڪڻ واري عمل کي معمول کان اڳ شروع ڪريو ۽ ڪراس ڪرڻ کان اڳ آسانيءَ سان بريڪ پيڊل کي دٻايو. اهڙيءَ طرح، اسان مٿاڇري جي آئسنگ کي جانچينداسين، ڦيٿن جي گرفت جو جائزو وٺنداسين ۽ نتيجي طور، ڪار کي صحيح جاءِ تي روڪي، رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي استادن کي صلاح ڏينداسين. 80 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي، خشڪ فرش تي برڪنگ جو فاصلو 60 ميٽر آهي، گندي فرش تي اهو تقريبا 90 ميٽر آهي، جيڪو 1/3 وڌيڪ آهي. برف تي بريڪ فاصلو 270 ميٽر تائين پهچي سگهي ٿو! تمام تيز ۽ غير مناسب بريڪنگ ڪار جي اسڪيڊ کي ڏسجي سگھي ٿي. اهڙين واقعن جي ترقي لاء تيار نه ٿيڻ، ڊرائيور خوفزده ٿي ويندا آهن ۽ بريڪ پيڊل کي سڄي طريقي سان دٻايو، جيڪو صرف صورتحال کي خراب ڪري ٿو ۽ ڪار کي ڪنٽرول انداز ۾ ڇڪڻ کان روڪي ٿو.
ڪيئن پرچي مان نڪرڻ لاء؟
اسڪيڊنگ لاءِ ٻه اصطلاح آهن: اوور اسٽيئر، جتي ڪار جا پوئتان ڦاٿل ڪشش وڃائي ويهندا آهن، ۽ انڊر اسٽيئر، جتي ڪارننگ ڪرڻ وقت اڳيون ڦيٿون ڪشش وڃائي ويهندا آهن ۽ اسڪيڊ ڪندا آهن. انڊر اسٽير مان نڪرڻ تمام آسان آهي ۽ توهان کي تمام گهڻي مهارت جي ضرورت ناهي. توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته توهان جي پير کي گئس تان هٽايو، اسٽيرنگ زاوي کي گهٽايو، ۽ احتياط سان ٻيهر ڪريو. ماهر وضاحت ڪن ٿا ته ايڪسيليٽر کي گئس جي پيڊل تان هٽائڻ سان اڳين ڦيڻن تي وزن وڌندو ۽ رفتار گهٽجي ويندي، جڏهن ته اسٽيرنگ اينگل کي گهٽائڻ سان ٽريڪشن کي بحال ڪرڻ ۽ ٽريڪ کي ترتيب ڏيڻ گهرجي. هڪ ريئر ويل اسڪيڊ کي درست ڪرڻ ڏکيو آهي ۽ خطرناڪ ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان ان تي ڪنٽرول وڃائي ڇڏيو. هن معاملي ۾ ڇا ڪرڻ جي ضرورت آهي ڪار کي صحيح رستي تي هلائڻ لاءِ هڪ رڊر ڪائونٽر ٺاهڻ. مثال طور، جڏهن اسان کاٻي موڙ تي هوندا آهيون، ته اسڪائيڊ اسان جي ڪار کي ساڄي طرف اڇليندو آهي، تنهنڪري اسٽيرنگ ويل کي ساڄي طرف ڦيرايو جيستائين توهان ڪنٽرول حاصل نه ڪريو.
