ڊرائيو ڪرڻ جو بهترين طريقو ڇا آهي؟
اسٽريٽائپائپ جي برعڪس، پولش ڊرائيور بهتر ۽ بهتر ڊرائيونگ. ”اسان روڊ تي وڌيڪ ثقافت وارا آهيون، اسان روڊ جي ڄاڻ گهڻو ڪري استعمال ڪريون ٿا ۽ اسان ضابطن تي وڌيڪ عمل ڪريون ٿا،“ پوليس هيڊ ڪوارٽر مان مارڪ ڪانڪوليوسڪي چوي ٿو. پر توهان کي اڃا تائين رستي ۾ سکڻو پوندو. هتي ڪجھ تجاويز آهن جيڪي پڻ تجربا روڊ استعمال ڪندڙ مفيد ڳولي سگھن ٿا.
اسٽريٽائپائپ جي برعڪس، پولش ڊرائيور بهتر ۽ بهتر ڊرائيونگ. ”اسان روڊ تي وڌيڪ ثقافت وارا آهيون، اسان روڊ جي ڄاڻ گهڻو ڪري استعمال ڪريون ٿا ۽ اسان ضابطن تي وڌيڪ عمل ڪريون ٿا،“ پوليس هيڊ ڪوارٽر مان مارڪ ڪانڪوليوسڪي چوي ٿو. پر توهان کي اڃا تائين رستي ۾ سکڻو پوندو. هتي ڪجھ تجاويز آهن جيڪي پڻ تجربا روڊ استعمال ڪندڙ مفيد ڳولي سگھن ٿا.
zip سواري
ڪيترن ئي لاء، جيڪو هن ٽيڪنڪ کي استعمال ڪري ٿو، هڪ بدمعاش سمجهيو ويندو آهي. ان دوران 
هڪ "زپ" يا "zipper" سواري، i.e. روڊ جي تنگ ٿيڻ سان ٻن لينن مان ڪارن جو باهمي گذر ثقافتي حل آهي ۽ ٽرئفڪ جي وهڪري کي بهتر بڻائي ٿو. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان ڏسندا ته آخري لين مان ڪو ماڻهو توهان جي سامهون گذرڻ چاهي ٿو، رستو ڏيو. پر سلائیڈر کي ڪم ڪرڻ لاء، ٻنهي ڌرين جي تعاون جي ضرورت آهي - جيڪڏهن توهان هڪ تنگ لين ۾ ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، ان کي سڄي طريقي سان تبديل نه ڪريو. ان کان اڳ، توھان انھن کي بلاڪ ڪندا جيڪي توھان جي پيروي ڪندا آھن.
چيلهه تي هٿ
جڏهن توهان هڪ هٿ سان اسٽيئرنگ وهيل کي پڪڙيو ٿا، اهو موقعو آهي ته توهان ڪنهن رڪاوٽ کان بچي سگهو ٿا جيڪو اوچتو روڊ تي ظاهر ٿئي ٿو 30-40٪ تائين گهٽجي ويو آهي. ساڳئي وقت، 70 سيڪڙو ڊرائيور مڪمل طور تي اسٽيرنگ ويل کي ڇڏي ڏنو ۽ مسافر کي ان کي رکڻ لاءِ چيو، ۽ جيترو 90 سيڪڙو. تسليم ڪيو ته انهن کي هڪ موقعو مليو هو پنهنجي گوڏن سان ڪار هلائڻ. عام طور تي هي خراب عادت تجربا ڊرائيور جي ڳڻتي آهي. ”انهن کي يقين آهي ته جيڪڏهن انهن وٽ ڪيترن ئي ڏهاڪن تائين ڊرائيور جو لائسنس آهي، ڪجهه به خراب نه ٿي سگهي ٿو،“ پوليس هيڊ ڪوارٽر مان مارڪ ڪنڪوليوسڪي بيان ڪري ٿو.
پنھنجي رفتار کي ڏسو
جيتوڻيڪ ڪارون وڌيڪ ۽ وڌيڪ جديد سيڪيورٽي سسٽم حاصل ڪري رهيا آهن، جيتوڻيڪ اهي فزڪس جي قانونن تي غالب نه ٿا ڪري سگهن. 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان سست ٿيڻ ۾ 40 ميٽر لڳن ٿا، پر 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اها ڊيگهه وڌي 200 ميٽر ٿي وڃي ٿي! ياد رهي ته روڊ هڪ خاص رفتار لاءِ ٺاهيا ويا آهن - هڪ ونڊ يا جبل واري پيچري تي، آف روڊ رويو ڪم نه ڪندو. سست رفتار جو مطلب پڻ آسان ٽرئفڪ آهي- شهرن ۾ ٽريفڪ لائيٽون تيزيءَ سان پروگرام ٿي رهيون آهن ته جيئن صرف انهن کي ڏنل رفتار تي سفر ڪري سائي لهر هجي.
ڊرائيور جي پوزيشن
جڏهن اسان سائيڪل جي پويان ويهندا آهيون، اسان جي پٺي سيٽ جي پٺتي جي خلاف لوڻ گهرجي. توهان جي ران سيٽ سان رابطي ۾ هجڻ گهرجي. نقطي اهو آهي ته ڊرائيور جي جسم کي سيٽ سان وڌ کان وڌ ممڪن رابطي واري سطح هجڻ گهرجي. هن طريقي سان، اسان ڊرائيونگ دوران "ڪار جي احساس" کي بهتر بڻائي ٿو. ٻي شيء پيرن جي پوزيشن آهي. کلچ پيڊل کي دٻائڻ کان پوء، کاٻي پير 
سوار جي گوڏن کي ٿورڙي موڙي هجڻ گهرجي. هٿن جي پوزيشن جي باري ۾ نه وساريو. صحيح پوزيشن توهان کي توهان جي کلائي کي اسٽيرنگ ويل تي رکڻ جي اجازت ڏئي ٿي 12:00 تي سڌي هٿن سان.
اسٽيئرنگ ويل موڙ
جيتوڻيڪ اهو تمام سادو لڳي ٿو، ڊرائيور جي وڏي اڪثريت هن طريقي سان غلط طريقي سان ڪندا آهن. بهرحال، ذهن ۾ رکو ته هي ڊرائيونگ جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي. اهو اسٽيرنگ ويل جي موثر استعمال تي آهي ته اسان جي زندگين تي منحصر ڪري سگهون ٿا، مثال طور، جڏهن ڪار کي ڇڪڻ کان ٻاهر ڪڍو. ياد رهي ته اسٽيرنگ ويل تي هٿ جي سڀ کان وڌيڪ اثرائتو پوزيشن جنهن کي "XNUMX:XNUMX" سڏيو ويندو آهي. هي آهي شروعاتي پوزيشن ٽن قسمن جي موڙ لاءِ جنهن ۾ اسين فرق ڪري سگهون ٿا:
1. ريس موڙ : جيئن ته نالي مان ظاهر آهي، هن قسم جو موڙ گهڻو ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي ڊرائيورن طرفان جيڪو راندين ڪار ريسنگ ۾ شامل هوندو آهي. هن چال جو بنيادي قاعدو اهو آهي ته توهان جي هٿن کي شروعاتي پوزيشن ۾ رکو (چوٿون کان ٽي) جيستائين اهي هڪ ٻئي کي ٽڪرا نه ڪن. روڊ ڪارن جي صورت ۾، هي موڙ اڪثر ڪري ڪارائتو هوندو آهي جڏهن رڪاوٽن کان پاسو ڪيو وڃي (جهڙوڪ پٿرن)، 45 درجن تائين نرم موڙ، ٻين گاڏين کي اوورٽيڪ ڪرڻ وقت يا لين کي تبديل ڪرڻ وقت.
2. روڊ جو موڙ : هن قسم جو اسٽيئرنگ موڙ ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ شروعاتي پوزيشن تي تيار ٿيڻ بابت آهي (هٿن جي بارن تي صحيح نموني سان). اهڙيءَ طرح، موڙ جي وچ ۾ اسٽيئرنگ وهيل کي پڪڙڻ سان، اسان روڊ تي ضرورتن ۽ حالتن جي لحاظ کان موڙ کي تڪڙو تڪڙو يا اونڌو ڪري سگهون ٿا. هن چال کي انجام ڏيڻ لاء، ضروري آهي ته (جڏهن ساڄي طرف رخ ڪيو وڃي) ساڄي هٿ کي مٿي کڻڻ (اٽڪل 10:00) اسٽيئرنگ ويل تي ۽ هڪ موڙ ٺاهيو، جڏهن ته کاٻي هٿ کي ان تي سلائيڊ ڪرڻ جي اجازت ڏيو. جڏهن اسان جا هٿ شروعاتي پوزيشن ۾ آهن، اسان اسٽيرنگ ويل کي روڪي سگهون ٿا. انهي جي مهرباني، جيڪڏهن ضروري هجي ته، اسان ريسنگ موڙ سان ترتيب ڏيون ٿا، بغير اسان جي هٿن کي ڦيٿي کان وٺي. اهو طريقو 90 درجا موڙ جي نرمي لاء بهترين آهي.
3. ريلي موٽڻ : هي سڀ کان وڌيڪ پيچيده ۽ ڏکيو طريقو آهي. اهو هٿ ڦيرائڻ جي مدد سان اسٽيرنگ ويل کي جلدي ڦيرائڻ تي مشتمل آهي. هي مهارت خاص طور تي ڪارائتو آهي جڏهن هڪ پارڪنگ لاٽ ۾ هلائيندڙ يا سليلوم ڊرائيونگ. هن موڙ کي صحيح ڪرڻ لاء (هن صورت ۾ ساڄي طرف)، ريسنگ مينيوور سان شروع ڪريو. هن وقت جڏهن اسان جا هٿ ڪراس ڪن ٿا، ساڄو هٿ اسٽيئرنگ ويل جي مٿي تي هجڻ گهرجي، کاٻي هٿ سان موڙ جاري رکڻ گهرجي. جڏهن اهو پڻ تري ۾ آهي، ان کي اسٽيرنگ واري ويل جي چوٽي تي منتقل ڪريو، پنهنجي ساڄي هٿ سان موڙ جاري رکو. تنهن ڪري اسان هٿن جي باهمي تالا کان پاسو ڪنداسين.
روڊن آف ٽرسٽ قومي روڊن تي ماڻهن جي زندگي ۽ صحت جي حفاظت لاءِ هڪ پروگرام آهي، جنهن کي يورپي يونين جي تعاون سان ريجنل ڊولپمينٽ فنڊ مان انفراسٽرڪچر ۽ انوائرنمينٽ پروگرام تحت ملندو آهي.
