ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ

VAZ 2101 انجڻ جي اڻڄاتل آپريشن جو دارومدار گهڻو ڪري برڪر ورهائيندڙ (ڊسٽريبيوٽر) تي آهي. پهرين نظر ۾، ignition نظام جو هي عنصر تمام پيچيده ۽ صحيح لڳي سگهي ٿو، پر حقيقت ۾ ان جي جوڙجڪ ۾ الائي ڪي به نه آهي.

بريڪر ورهائيندڙ VAZ 2101

نالو "ڊسٽريبيوٽر" پاڻ فرانسيسي لفظ trembler مان آيو آهي، جيڪو هڪ وائيبرٽر، برڪر يا سوئچ جي طور تي ترجمو ڪري ٿو. انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته اهو حصو جنهن تي اسان غور ڪري رهيا آهيون ignition سسٽم جو هڪ لازمي حصو آهي، ان مان اسان اڳ ۾ ئي اهو نتيجو ڪري سگهون ٿا ته اهو برقي تسلسل پيدا ڪرڻ لاء، وڌيڪ واضح طور تي، موجوده جي مسلسل فراهمي ۾ مداخلت ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ورهائيندڙ جي ڪمن ۾ پڻ شامل آهي موم بتين ذريعي ڪرنٽ جي ورڇ ۽ اگنيشن ٽائيمنگ جي خودڪار ترتيب (UOZ).

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
ورهائڻ وارو ڪم ڪري ٿو اليڪٽرڪ تسلسل پيدا ڪرڻ جي لاءِ گھٽ وولٽيج سرڪٽ جي اگنيشن سسٽم ۾ ، انهي سان گڏ موم بتين کي هاءِ وولٽيج ورهائڻ لاءِ

VAZ 2101 تي ڪهڙي قسم جي برڪرز-ڊسٽريبيوٽر استعمال ڪيا ويا

ورهائڻ وارا ٻه قسم آهن: رابطو ۽ غير رابطو. 1980 جي شروعات تائين، "پيني" رابطي جي ڊوائيسز جهڙوڪ R-125B سان ليس هئا. هن ماڊل جي هڪ خاصيت ڪيم-قسم جي موجوده مداخلت واري ميڪانيزم هئي، انهي سان گڏ اسان جي واقف ويڪيوم اگنيشن ٽائيم ريگيوليٽر جي غير موجودگي. ان جو ڪم هڪ دستي آڪٽين درست ڪندڙ طرفان ڪيو ويو آهي. بعد ۾، ويڪيوم ريگيوليٽر سان ليس رابطي جي تقسيم ڪندڙ VAZ 2101 تي نصب ٿيڻ شروع ڪيو. اهڙا ماڊل پيدا ڪيا ويا ۽ هن ڏينهن تائين پيدا ڪيا ويا فهرست نمبر 30.3706 تحت.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
R-125B ورهائيندڙ هڪ دستي آڪٽين درست ڪندڙ سان ليس هئا

نون جي ڏهاڪي ۾، رابطي کان سواء ڊوائيسز بغير رابطي جي ڊوائيسز کي تبديل ڪيو. انهن جي جوڙجڪ ڪنهن به شيء ۾ فرق نه ڪيو، سواء تسلسل ٺهڻ واري ميڪانيزم جي. ڪيم ميڪانيزم، ان جي ناقابل اعتبار جي ڪري، هڪ هال سينسر طرفان تبديل ڪيو ويو - هڪ ڊوائيس جنهن جي آپريشن جو اصول برقياتي مقناطيسي فيلڊ ۾ رکيل موصل تي امڪاني فرق جي اثر تي ٻڌل آهي. ساڳيون سينسر اڄ به مختلف آٽوميٽڪ انجڻ سسٽم ۾ استعمال ٿيندا آهن.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
هڪ رابطي کان سواء ورهائيندڙ کي بريڪر کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء گهٽ فريڪوئنسي تار نه آهي، ڇاڪاڻ ته هڪ برقي مقناطيسي سينسر هڪ برقي تسلسل پيدا ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.

رابطو ڪريو تقسيم ڪندڙ VAZ 2101

ماڊل 30.3706 جو مثال استعمال ڪندي "پيني" تقسيم ڪندڙ-بريڪر جي ڊيزائن تي غور ڪريو.

ڊوائيس

ساخت جي طور تي، ورهائيندڙ 30.3706 ڪيترن ئي حصن تي مشتمل آهي هڪ ڪمپيڪٽ ڪيس ۾ گڏ ڪيو ويو آهي، هڪ لڪ سان بند ڪيو ويو آهي رابطن سان اعلي وولٹیج تارن لاء.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
رابطي جي تقسيم ڪندڙ ھيٺين عناصر تي مشتمل آھي: 1 - ignition distributor sensor جو shaft, 2 - shaft oil deflector, 3 - distributor sensor houses, 4 - plug connector, 5 - vacuum regulator houses, 6 - diaphragm, 7 - vacuum cover regulator , 8 - ويڪيوم ريگيوليٽر راڊ، 9 - بيس (هلائيندڙ) اگنيشن ٽائمنگ ريگيوليٽر جي پليٽ، 10 - اگنيشن ڊسٽريبيوٽر روٽر، 11 - سائڊ اليڪٽرروڊ ٽرمينل سان اسپارڪ پلگ تائين تار لاءِ، 12 - اگنيشن ڊسٽريبيوٽر ڍڪ، 13 - مرڪزي ڪوئل اگنيشن مان تار لاءِ ٽرمينل سان اليڪٽرروڊ، 14 - مرڪزي اليڪٽرروڊ جو ڪوئلو، 15 - روٽر جو مرڪزي رابطو، 16 - ريڊيو جي مداخلت کي دٻائڻ لاءِ 1000 اوهم ريزسٽر، 17 - روٽر جو خارجي رابطو، 18 - اڳواٽ سينٽرفيوگل ريگيوليٽر جي پليٽ، 19 - اگنيشن ٽائمنگ ريگيوليٽر جو وزن، 20 - اسڪرين، 21 - متحرڪ (سپورٽ) پراڪسيميٽي سينسر جي پليٽ، 22 - پروڪسميٽي سينسر، 23 - آئلر هائوسنگ، 24 - بيئرنگ اسٽاپ پليٽ، 25 - رولنگ برداشت ڪرڻ قربت سينسر پنن

اچو ته مکيه تي غور ڪريو:

  • فريم. اهو المونيم مصر جو ٺهيل آهي. ان جي مٿئين حصي ۾ هڪ برڪر ميڪانيزم آهي، انهي سان گڏ ويڪيوم ۽ سينٽرفيوگل ريگيوليٽر. هاؤسنگ جي مرڪز ۾ هڪ سيرامڪ-ميٽيل بشنگ آهي جيڪو هڪ سپورٽ بيئرنگ طور ڪم ڪري ٿو. سائڊ وال ۾ هڪ آئلر مهيا ڪيو ويو آهي، جنهن جي ذريعي آستين کي لوڻ وارو آهي؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    تقسيم ڪندڙ جو جسم ايلومينيم مصر جو ٺهيل آهي
  • شافٽ تقسيم ڪندڙ روٽر اسٽيل مان اڇلائي وئي آهي. هيٺئين حصي ۾، ان ۾ اسپلائنز آهن، جنهن جي ڪري اهو پاور پلانٽ جي معاون ميڪانيزم جي ڊرائيو گيئر مان هلائي ٿو. شافٽ جو بنيادي ڪم torque منتقل ڪرڻ آهي ignition زاويه ريگيوليٽر ۽ رنر؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    تقسيم ڪندڙ شافٽ جي هيٺئين حصي ۾ اسپلائنز آهن
  • هلندڙ رابطي (سلائیڈر). شافٽ جي مٿين پڇاڙيءَ تي لڳل. گھمڻ، اهو وولٹیج منتقل ڪري ٿو پاسي واري اليڪٽرروڊس ڏانهن جيڪو ڍڪ اندر واقع آهي. سلائیڈر هڪ پلاسٽڪ جي دائري جي صورت ۾ ٺاهيو ويو آهي ٻن رابطن سان، جنهن جي وچ ۾ هڪ رزسٽر نصب ٿيل آهي. پوئين جو ڪم رابطي جي بند ٿيڻ ۽ کولڻ کان پيدا ٿيندڙ ريڊيو مداخلت کي دٻائڻ آهي؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    سلائڊر رزسٽر ريڊيو جي مداخلت کي روڪڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي
  • dielectric رابطي ڪپڙا. برڪر ورهائيندڙ جو ڍڪ پائيدار پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي. ان ۾ پنج رابطا آهن: هڪ مرڪزي ۽ چار پس منظر. مرڪزي رابطي graphite جو ٺهيل آهي. انهي سبب لاء، اهو اڪثر ڪري "ڪوئلي" طور حوالو ڏنو ويو آهي. پاسي جا رابطا - ٽامي-گرافائٽ؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    رابطا ڪپڙا جي اندر تي واقع آهن
  • ٽوڙيندڙ مداخلت ڪندڙ جو بنيادي ڍانچي عنصر رابطي واري ميڪانيزم آهي. ان جو ڪم مختصر طور تي ignition سسٽم جي گهٽ وولٹیج سرڪٽ کي کولڻ آهي. اھو اھو آھي جيڪو برقي تسلسل پيدا ڪري ٿو. رابطا کوليا ويندا آهن ٽيٽراهڊرل ڪيم جي مدد سان پنهنجي محور جي چوڌاري گھمندا آهن، جيڪو شافٽ جي ٿلهي شڪل آهي. برڪر ميڪانيزم ٻن رابطن تي مشتمل آهي: اسٽيشنري ۽ متحرڪ. جنهنڪري هڪ اسپرنگ-لوڊ ٿيل ليور تي نصب ٿيل آهي. باقي پوزيشن ۾، رابطا بند آهن. پر جڏهن ڊوائيس جو شافٽ گھمڻ شروع ٿئي ٿو، ان جي هڪ منهن جو ڪئميرا متحرڪ رابطي جي بلاڪ تي ڪم ڪري ٿو، ان کي پاسي ڏانهن ڌڪيندو آهي. هن نقطي تي، سرڪٽ کلي ٿو. اهڙيء طرح، شافٽ جي هڪ انقلاب ۾، رابطا چار ڀيرا کليل ۽ بند ٿيندا آهن. بريڪر عناصر شافٽ جي چوڌاري گھمڻ واري حرڪت واري پليٽ تي رکيا ويا آھن ۽ UOZ ويڪيوم ريگيوليٽر سان رڊ جي ذريعي ڳنڍيل آھن. اهو انجڻ تي لوڊ جي لحاظ کان زاوي قدر کي تبديل ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    برڪر رابطا برقي سرڪٽ کي کوليو
  • ڪيپيسيٽر. رابطن جي وچ ۾ چمڪ کي روڪڻ لاء ڪم ڪري ٿو. اهو رابطن سان متوازي ۾ ڳنڍيل آهي ۽ تقسيم ڪندڙ جسم تي مقرر ٿيل آهي؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    Capacitor رابطن تي چمڪ کي روڪي ٿو
  • UOZ ويڪيوم ريگيوليٽر. وڌائي ٿو يا گھٽائي ٿو زاويه جي بنياد تي جيڪو موٽر تجربو ڪري رهيو آهي، SPD جي خودڪار ترتيب فراهم ڪندي. "خلا" ورهائيندڙ جي جسم مان ڪڍيو ويو ۽ ان کي اسڪرو سان ڳنڍيو ويو. ان جي ڊيزائن ۾ هڪ ٽانڪي تي مشتمل آهي هڪ جھلي سان ۽ هڪ ويڪيوم هوز جيڪو ڊوائيس کي ڪاربوريٽر جي پهرين چيمبر سان ڳنڍيندو آهي. جڏهن ان ۾ هڪ خال پيدا ٿئي ٿو، پسٽن جي حرڪت سبب، اهو نلي ذريعي ٽينڪ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي ۽ اتي هڪ خال پيدا ڪري ٿو. اهو جھلي کي موڙڻ جو سبب بڻائيندو آهي، ۽ اهو، بدلي ۾، راڊ کي دٻائي ٿو، جيڪو گھمڻ واري بريڪر پليٽ کي ڪلاڪ جي طرف منتقل ڪري ٿو. تنهنڪري اگنيشن زاويه وڌندڙ لوڊ سان وڌي ٿو. جڏهن لوڊ گھٽجي ويندو آهي، پليٽ واپس اسپرنگ؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    ويڪيوم ريگيوليٽر جو بنيادي عنصر ٽانڪي اندر واقع هڪ جھلي آهي
  • centrifugal ريگيوليٽر UOZ. Crankshaft جي انقلابن جي تعداد جي مطابق ignition ٽائمنگ کي تبديل ڪري ٿو. سينٽريفيوگل گورنر جي ڊيزائن هڪ بنيادي ۽ هڪ اڳواڻي پليٽ، هڪ هلندڙ آستين، ننڍي وزن ۽ چشمن مان ٺهيل آهي. بنيادي پليٽ هڪ متحرڪ آستين تي سولر ڪيو ويو آهي، جيڪو ورهائيندڙ شافٽ تي نصب ٿيل آهي. ان جي مٿئين حصي تي ٻه محور آهن جن تي وزن لڳل آهي. ڊرائيو پليٽ شافٽ جي آخر ۾ رکيل آهي. پليٽ مختلف سختي جي چشمن سان ڳنڍيل آهن. انجڻ جي رفتار وڌائڻ جي وقت، تقسيم ڪندڙ شافٽ جي گردش جي رفتار پڻ وڌائي ٿي. انهي حالت ۾، هڪ مرڪزي قوت پيدا ٿئي ٿي، جيڪا چشمن جي مزاحمت کي ختم ڪري ٿي. لوڊ محور جي چوڌاري طومار ڪن ٿا ۽ بيس پليٽ جي خلاف پنهنجن پکڙيل پاسن سان آرام ڪن ٿا، ان کي گھڙي گھڙي گھڙي، ٻيهر، UOS وڌائي؛
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    سينٽرفيوگل ريگيوليٽر UOZ کي تبديل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ان جي بنياد تي ڪرانڪ شافٽ جي انقلابن جي تعداد تي
  • اوڪٽين درست ڪندڙ. اهو هڪ octane corrector سان هڪ تقسيم جي جوڙجڪ تي غور ڪرڻ لاء مفيد ٿيندو. اهڙيون ڊوائيسز ڊگهي بند ٿي ويا آهن، پر اهي اڃا تائين کلاسک VAZs ۾ مليا آهن. جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي چيو آهي، R-125B ورهائيندڙ ۾ ڪو به ويڪيوم ريگيوليٽر نه هو. هن جو ڪردار نام نهاد octane corrector طرفان ادا ڪيو ويو. هن ميڪانيزم جي آپريشن جو اصول، اصول ۾، "خالي" کان مختلف ناهي، جڏهن ته، هتي حوض، جھلي ۽ نلي جو ڪم، حرڪت واري پليٽ کي هڪ راڊ جي ذريعي حرڪت ۾ ترتيب ڏيڻ، هڪ سنسڪرت طرفان ڪيو ويو آهي. ، جنهن کي دستي طور گھمائڻو پوندو هو. اهڙي ترتيب جي ضرورت هر وقت پيدا ٿي جڏهن مختلف آڪٽين نمبر سان گئسولين ڪار جي ٽانڪي ۾ وجھي وئي.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    اوڪٽين درست ڪندڙ استعمال ڪيو ويندو آهي UOS کي دستي طور تبديل ڪرڻ لاءِ

رابطي جي تقسيم ڪندڙ "پني" ڪيئن ڪم ڪندو آهي

جڏهن اگنيشن آن ڪيو وڃي ٿو، بيٽري مان ڪرنٽ بريڪر جي رابطن ڏانهن وهڻ شروع ٿئي ٿو. اسٽارٽر، ڪرانڪ شافٽ کي ڦيرايو، انجڻ کي ڪم ڪري ٿو. ڪرينڪ شافٽ سان گڏ، ورهائيندڙ شافٽ پڻ گھمائي ٿو، گھٽ وولٽيج سرڪٽ کي ٽوڙڻ ۽ بند ڪري ٿو پنھنجي ڪئميرا سان. مداخلت ڪندڙ پاران پيدا ڪيل موجوده نبض ignition coil ڏانهن وڃي ٿي، جتي ان جي وولٹیج هزارين ڀيرا وڌي ٿي ۽ ڊسٽريبيوٽر ڪيپ جي مکيه اليڪٽرروڊ کي کارايو ويندو آهي. اتان کان، هڪ سلائيڊر جي مدد سان، اهو پاسي جي رابطن سان گڏ "ڪري ٿو"، ۽ انهن مان اهو تيز وولٽيج تارن ذريعي موم بتيون ڏانهن وڃي ٿو. اهڙيءَ طرح موم بتين جي اليڪٽروڊس تي چمڪ اچي ٿي.

جڏهن کان پاور يونٽ شروع ٿئي ٿو، جنريٽر بيٽري کي تبديل ڪري ٿو، ان جي بدران برقي ڪرنٽ پيدا ڪري ٿو. پر چمڪڻ جي عمل ۾، سڀ ڪجهه ساڳيو رهي ٿو.

رابطي کان سواء تقسيم ڪندڙ

غير رابطي واري قسم جي برڪر-ڊسٽريبيوٽر VAZ 2101 جي ڊوائيس هڪ رابطي سان ملندڙ جلندڙ آهي. فرق صرف اهو آهي ته ميخانياتي مداخلت ڪندڙ هال سينسر طرفان تبديل ڪيو ويو آهي. اهو فيصلو ڊزائنر طرفان ڪيو ويو آهي رابطي جي ميڪانيزم جي مسلسل ناڪامي ۽ رابطي جي فرق جي مسلسل ترتيب جي ضرورت جي ڪري.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
هڪ رابطي جي بغير اگنيشن سسٽم ۾، هال سينسر هڪ برڪر طور ڪم ڪري ٿو

هال سينسر سان ٽرامبلر غير رابطي واري قسم جي اگنيشن سسٽم ۾ استعمال ٿيندا آهن. سينسر جي ڊيزائن تي مشتمل آهي مستقل مقناطيس ۽ هڪ گول اسڪرين جنهن ۾ ڪٽ آئوٽ برڪر-ڊسٽريبيوٽر شافٽ تي لڳل آهن. شافٽ جي گردش دوران، اسڪرين جا ڪٽ آئوٽ متبادل طور تي مقناطيس جي نالي مان گذري ٿو، جيڪو ان جي فيلڊ ۾ تبديلين جو سبب بڻائيندو آهي. سينسر پاڻ هڪ برقي تسلسل پيدا نٿو ڪري، پر صرف تقسيم ڪندڙ شافٽ جي انقلابن جو تعداد شمار ڪري ٿو ۽ سوئچ ڏانهن حاصل ڪيل معلومات کي منتقل ڪري ٿو، جيڪو هر سگنل کي هڪ pulsating ڪرنٽ ۾ تبديل ڪري ٿو.

تقسيم ڪندڙ خرابيون، انهن جون نشانيون ۽ سبب

انهي حقيقت کي نظر ۾ رکندي ته رابطي ۽ غير رابطي واري قسم جي ورهائيندڙن جي ڊيزائن تقريبن ساڳيا آهن، انهن جي خرابين پڻ هڪجهڙائي آهي. برڪر-ڊسٽريبيوٽر جي سڀ کان وڌيڪ عام ڀڃڪڙي شامل آهن:

  • ڪپڙا رابطن جي ناڪامي؛
  • جلندڙ يا ڀڄڻ جي رقم؛
  • برڪر رابطن جي وچ ۾ فاصلو تبديل ڪرڻ (صرف رابطي جي تقسيم ڪندڙن لاء)؛
  • هال سينسر جي ڀڃڪڙي (صرف غير رابطي واري ڊوائيسز لاء)؛
  • capacitor ناڪامي؛
  • سلائيڊنگ پليٽ بيئرنگ کي نقصان يا پائڻ.

اچو ته انهن جي علامن ۽ سببن جي سلسلي ۾ وڌيڪ تفصيل سان خرابين تي غور ڪريو.

رابطي جي ناڪامي کي ڍڪيو

ڏنو ويو آهي ته ڪپڙا رابطا نسبتا نرم مواد مان ٺهيل آهن، انهن جو لباس ناگزير آهي. ان کان سواء، اهي اڪثر ڪري سڙي ويندا آهن، ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي هزارين وولٽ جو هڪ موجوده انهن جي ذريعي گذري ٿو.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
رابطن تي وڌيڪ لباس، وڌيڪ ممڪن آهي ته انهن کي ساڙيو وڃي.

ڪپڙا جي رابطن جا پائڻ يا جلڻ جا نشان هي آهن:

  • پاور پلانٽ جي "ٽيپل"؛
  • پيچيده انجڻ شروع؛
  • طاقت جي خاصيتن ۾ گهٽتائي؛
  • غير مستحڪم بيڪار.

Podgoranie يا fugitive رابطي جي رقم

اها ئي صورتحال رنر سان آهي. ۽ جيتوڻيڪ ان جو ورهائڻ وارو رابطو ڌاتو مان ٺهيل آهي، اهو پڻ وقت سان گڏ ختم ٿي ويندو آهي. لباس سلائڊر ۽ ڪپڙا جي رابطن جي وچ ۾ خال کي وڌائي ٿو، جيڪو، موڙ ۾، برقي چمڪ جي ٺهڻ کي ثابت ڪري ٿو. نتيجي طور، اسان انجڻ جي خرابي جي ساڳين علامتن کي ڏسندا آهيون.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
رنر پڻ وقت جي حوالي سان لباس ۽ آنسو جي تابع آهي.

رابطن جي وچ ۾ فرق کي تبديل ڪرڻ

VAZ 2101 ورهائيندڙ برڪر ۾ رابطي جي خال 0,35-0,45 ملي ميٽر هجڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو هن حد کان ٻاهر نڪري وڃي ٿو، انجڻ سسٽم ۾ خرابيون ٿينديون آهن، جيڪو پاور يونٽ جي آپريشن کي متاثر ڪري ٿو: انجڻ ضروري طاقت کي ترقي نٿو ڪري، ڪار ٽوڙي ٿو، ايندھن جو استعمال وڌائي ٿو. برڪر ۾ خال سان مسئلا اڪثر ڪري ٿي. ڪارن جي مالڪن کي رابطي جي اگنيشن سسٽم سان رابطو ڪرڻ گهرجي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو مهيني ۾. اهڙين مسئلن جو بنيادي سبب مسلسل ميڪانياتي دٻاء آهي جنهن جي ڀڃڪڙي ڪندڙ تابع آهي.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
جڏهن سيٽ جي فرق کي تبديل ڪندي، چمڪندڙ عمل کي روڪيو ويندو آهي

هال سينسر جي ناڪامي

جيڪڏهن برقياتي مقناطيسي سينسر سان مسئلا پيدا ٿئي ٿي، موٽر جي آپريشن ۾ رڪاوٽون پڻ شروع ٿينديون آهن: اهو مشڪل سان شروع ٿئي ٿو، وقتي طور تي اسٽالن، ڪار تيز رفتار جي دوران ڇڪيندو آهي، رفتار تي هلندي آهي. جيڪڏهن سينسر سڀني کي ڀڃي، توهان ممڪن ناهي ته انجڻ شروع ڪرڻ جي قابل هوندا. اهو گهٽ ۾ گهٽ حڪم کان ٻاهر آهي. هن جي "موت" جي مکيه نشاني ignition coil مان نڪرندڙ مرڪزي هاء وولٽيج تار تي وولٹیج جي غير موجودگي آهي.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
جيڪڏهن سينسر ناڪام ٿيندو، انجڻ شروع نه ٿيندي

Capacitor ناڪامي

جيئن ته ڪئپسيٽر لاء، اهو پڻ گهٽ ۾ گهٽ ناڪام ٿئي ٿو. پر جڏهن اهو ٿئي ٿو، برڪر رابطا ساڙڻ شروع ڪن ٿا. اهو ڪيئن ختم ٿئي ٿو، توهان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
”ٽڙيل“ ڪيپيسيٽر سان، بريڪر رابطا سڙي ويندا آهن

برداشت جي ڀڃڪڙي

بيئرنگ شافٽ جي چوڌاري متحرڪ پليٽ جي يونيفارم گردش کي يقيني بڻائي ٿو. خرابي جي صورت ۾ (ڪٽڻ، جام ڪرڻ، پٺڀرائي)، اگنيشن ٽائيم ريگيوليٽر ڪم نه ڪندا. اهو ٿي سگهي ٿو ڌماڪو، ايندھن جي واپرائڻ ۾ اضافو، پاور پلانٽ جي وڌيڪ گرمائش. اهو طئي ڪرڻ ممڪن آهي ته ڇا متحرڪ پليٽ جي بيئرنگ صرف تقسيم ڪندڙ کي ختم ڪرڻ کان پوء ڪم ڪري رهي آهي.

ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
بيئرنگ ناڪامي جي صورت ۾، UOZ جي ضابطي ۾ رڪاوٽون ٿينديون آهن

ورهائڻ واري مرمت سان رابطو ڪريو

بريڪر ورهائيندڙ جي مرمت يا ان جي تشخيص بهترين طريقي سان ڪيو ويندو آهي پهرين ڊوائيس کي انجڻ مان هٽائڻ سان. پهرين، اهو گهڻو وڌيڪ آسان ٿيندو، ۽ ٻيو، توهان کي تقسيم ڪندڙ جي عام حالت جو جائزو وٺڻ جو موقعو ملندو.

بريڪر ورهائيندڙ VAZ 2101 کي ختم ڪرڻ

انجڻ مان ورهائيندڙ کي هٽائڻ لاء، توهان کي ٻه رنچ جي ضرورت پوندي: 7 ۽ 13 ملي ميٽر. ختم ڪرڻ جو عمل هن ريت آهي:

  1. بيٽري کان منفي ٽرمينل کي ختم ڪريو.
  2. اسان هڪ تقسيم ڪندڙ ڳوليندا آهيون. اهو پاور پلانٽ جي سلنڈر بلاڪ تي کاٻي پاسي تي واقع آهي.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    تقسيم ڪندڙ انجڻ جي کاٻي پاسي تي نصب ٿيل آهي
  3. احتياط سان پنهنجي هٿ سان ڪپڙا رابطن مان هاء وولٽيج تارن کي هٽايو.
  4. رٻڙ جي ٽيوب کي ويڪيوم ريگيوليٽر رزروائر کان ڌار ڪريو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    نلي آساني سان هٿ سان ختم ڪري سگهجي ٿو
  5. 7 ملي ايم رينچ استعمال ڪندي، نٽ کي ختم ڪريو جيڪو گھٽ وولٽيج تار ٽرمينل کي محفوظ ڪري ٿو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    تار ٽرمينل هڪ نٽ سان جڙيل آهي
  6. 13 ملي ايم رينچ کي استعمال ڪندي، نٽ کي هٽايو جيڪو ورهائيندڙ برڪر کي رکندو آهي.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    نٽ کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي 13 ملي ايم رينچ جي ضرورت آهي
  7. اسان ڊسٽريبيوٽر کي او-رنگ سان گڏ ان جي چڙهندڙ سوراخ مان هٽايو، جيڪو تيل جي مهر طور ڪم ڪري ٿو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    جڏهن تقسيم ڪندڙ کي ختم ڪري، سيلنگ انگوزي کي نه وڃايو
  8. اسان شافٽ جي هيٺئين حصي کي صاف رگ سان مسح ڪريو، ان مان تيل جا نشان هٽائي ڇڏيو.

ورهائيندڙ جي الڳ ڪرڻ، خرابي جي حل ڪرڻ ۽ ناڪامي نوڊس جي متبادل

هن مرحلي تي، اسان کي هيٺين اوزار ۽ مواد جي ضرورت آهي:

  • هڪ چمڪندڙ
  • پتلي پنچ يا awl؛
  • 7 مليم رنچ؛
  • slotted screwdriver؛
  • سٺي ريت ڪاغذ؛
  • ملٽي ميٽر
  • طبي سرنج 20 ڪعب لاء (اختياري)؛
  • زنگ مخالف مائع (WD-40 يا برابر)؛
  • پنسل ۽ ڪاغذ جو ٽڪرو (حصن جي فهرست ٺاهڻ لاءِ جيڪي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي).

تقسيم ڪندڙ کي ختم ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ جو طريقو هن ريت آهي:

  1. ڊوائيس جي ڍڪ کي ڪيس کان ڌار ڪريو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي پنهنجي هٿ سان يا هڪ سکرو ڊرايور سان ٻه ڌاتو لچ کي موڙڻ جي ضرورت آهي.
  2. اسان ٻاهران ۽ اندر کان ڪپڙا جانچيندا آهيون. ان تي ڪو به ٽڪر يا چپ نه هجڻ گهرجي. اسان اليڪٽرروڊس جي حالت تي خاص ڌيان ڏيون ٿا. جلن جي معمولي نشانين کي ڳولڻ جي صورت ۾، اسان انهن کي سينڊ پيپر سان ختم ڪري ڇڏيندا آهيون. جيڪڏهن رابطا خراب طور تي سڙي ويا آهن، يا ڪپڙا ميڪيڪل نقصان آهي، اسان ان کي متبادل حصن جي فهرست ۾ شامل ڪندا آهيون.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    جيڪڏهن رابطا خراب طور تي سڙي ويا آهن يا ڪپڙا، ڪپڙا تبديل ٿيڻ گهرجن.
  3. اسان رنر جي حالت جو اندازو لڳايو. جيڪڏهن اهو لباس جا نشان آهن، اسان ان کي لسٽ ۾ شامل ڪندا آهيون. ٻي صورت ۾، سلائيڊر کي sandpaper سان صاف ڪريو.
  4. اسان ملائيٽر کي ڦيرايو، ان کي اوهميٽر موڊ تي منتقل ڪريو (20 kOhm تائين). اسان سلائڊر جي مزاحمت جي قيمت کي ماپ ڪريون ٿا. جيڪڏهن اهو 4-6 kOhm کان وڌيڪ آهي، اسان مستقبل جي خريداري جي فهرست ۾ رزسٽر شامل ڪندا آهيون.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    مزاحمت 4-6 kOhm جي اندر هجڻ گهرجي
  5. اسڪرو ڊرايور سان سلائڊر کي درست ڪندي ٻن اسڪرو کي کوليو. اسان ان کي ڪڍي ڇڏيو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    سلائيڊر کي محفوظ ڪندي اسڪرو کي لڪايو
  6. اسان سينٽرفيوگل ريگيوليٽر جي ميڪانيزم جي وزن کي جانچيو. اسان مختلف طرفن ۾ وزن کي منتقل ڪندي چشمن جي حالت کي جانچيندا آهيون. ڪنهن به صورت ۾ چشمن کي ڊگھو ۽ ڊگھو نه ڪيو وڃي. جيڪڏهن اهي hangout آهن، اسان اسان جي لسٽ ۾ هڪ مناسب داخلا ٺاهيندا آهيون.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    ڇڪيل چشمن کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
  7. هڪ هٽر ۽ هڪ پتلي drift (توهان هڪ awl استعمال ڪري سگهو ٿا) استعمال ڪندي، اسان پن کي ڇڪيندا آهيون جيڪو شافٽ جي جوڙيل کي محفوظ ڪري ٿو. اسان ڪلچ کي هٽايو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    شافٽ کي هٽائڻ لاء، توهان کي پن کي ڇڪڻ جي ضرورت آهي
  8. اسان تقسيم ڪندڙ شافٽ جي اسپلائن کي جانچيو. جيڪڏهن لباس يا مشيني نقصان جا نشان مليا آهن، شافٽ کي ضرور تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، تنهنڪري اسان ان کي "پينسل تي وٺو" پڻ.
  9. 7 ملي ايم رينچ استعمال ڪندي، ڪيپيسيٽر تار کي محفوظ ڪندي نٽ کي خالي ڪريو. تار کي ڌار ڪريو.
  10. اسان اسڪرو کي ختم ڪري ڇڏيو جيڪو ڪئپسيٽر کي محفوظ ڪري ٿو. اسان ان کي ڪڍي ڇڏيو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    capacitor هڪ سکرو سان جسم سان ڳنڍيل آهي، تار هڪ نٽ سان
  11. اسان UOZ ويڪيوم ريگيوليٽر جي تشخيص ٺاهيندا آهيون. هن کي ڪرڻ لاء، نلي جي ٻئي پڇاڙيء کي ڪاربورٽر جي فٽنگ کان ڌار ڪريو، جيڪو "ويڪيوم باڪس" مان اچي ٿو. اسان وري نلي جي پڇاڙيءَ مان هڪ کي ويڪيوم ريگيوليٽر رزروائر جي فِٽنگ تي لڳايو. اسان ٻئي پڇاڙيء کي سرنج جي ٽپ تي رکون ٿا، ۽ ان جي پسٽن کي ڇڪي، نلي ۽ ٽينڪ ۾ ھڪڙو خلا ٺاھيو. جيڪڏهن هٿ ۾ ڪو سرنج نه آهي، هڪ خال وات ذريعي ٺاهي سگهجي ٿو، نلي جي آخر کي گندگي کان صاف ڪرڻ کان پوء. جڏهن هڪ خلا ٺاهي، متحرڪ تقسيم ڪندڙ پليٽ کي گھمڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو نٿو ٿئي، گهڻو ڪري ٽانڪي ۾ جھلي ناڪام ٿي وئي آهي. انهي حالت ۾، اسان ٽينڪ کي اسان جي لسٽ ۾ شامل ڪيو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    جڏهن نلي ۾ هڪ خلا ٺاهي، متحرڪ پليٽ کي گھمڻ گهرجي
  12. محور مان زور ڌوئڻ واري مشين کي هٽايو. ڪشش کي ختم ڪريو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    پليٽ کي محور کان منتقل ڪيو وڃي
  13. اسان ٽينڪ تي چڙهندڙ اسڪرو (2 پي سيز) کي فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان کوليو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    ويڪيوم ريگيوليٽر ورهائيندڙ جسم سان ڳنڍيل آهي ٻن اسڪرو سان.
  14. ٽانڪي کي ڌار ڪريو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    جڏهن اسڪوچ کي ختم ڪيو ويندو، ٽينڪ آساني سان الڳ ٿي ويندو.
  15. اسان نٽ کي ختم ڪيو (2 پي سي.) برڪر رابطن کي درست ڪندي. هن کي ڪرڻ لاء، هڪ 7 ملي ايم جي ڪنجي ۽ هڪ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو، جنهن کي اسان اسڪرو کي پوئتي پاسي تي رکون ٿا. اسان رابطن کي ختم ڪريون ٿا. اسان ان کي جانچيو ۽ حالت جو اندازو لڳايو. جيڪڏهن اهي تمام ساڙي رهيا آهن، اسان لسٽ ۾ رابطن کي شامل ڪندا آهيون.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    ٻن نٽن کي ختم ڪرڻ کان پوء، رابطي واري بلاڪ کي هٽايو
  16. اسڪرو کي ختم ڪريو جيڪي پليٽ کي سلائيٽ ٿيل اسڪرو ڊرايور سان محفوظ ڪن ٿا. اسان ان کي ڪڍي ڇڏيو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    پليٽ ٻن پيچرن سان مقرر ڪئي وئي آهي
  17. اسان هاؤسنگ مان بيئرنگ سان متحرڪ پليٽ اسيمبلي کي هٽائي ڇڏيو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    بيئرنگ کي برقرار رکڻ واري چشمي سان گڏ هٽايو ويندو آهي
  18. اسان راند ۽ جامنگ لاءِ بيئرنگ چيڪ ڪريون ٿا اندرين انگوزي کي ڇڪڻ ۽ ڦيرائي. جيڪڏهن اهي خرابيون ڳولي رهيا آهن، اسان ان کي متبادل لاء تيار ڪندا آهيون.
  19. اسان اسان جي لسٽ مطابق حصا خريد ڪندا آهيون. اسان تقسيم ڪندڙ کي ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريون ٿا، ناڪام عناصر کي نئين ۾ تبديل ڪريو. ڪپڙا ۽ سلائڊر اڃا تائين انسٽال ٿيڻ جي ضرورت ناهي، ڇو ته اسان کي اڃا تائين رابطن جي وچ ۾ فرق قائم ڪرڻو پوندو.

وڊيو: تقسيم ڪندڙ جي جداگي

Trambler Vaz کلاسک رابطو. ڌار ڪرڻ.

رابطي کان سواء تقسيم ڪندڙ مرمت

هڪ غير رابطي واري قسم جي تقسيم ڪندڙ جي تشخيص ۽ مرمت مٿي ڏنل هدايتن سان قياس سان ڪيو ويندو آهي. صرف استثنا هال سينسر کي جانچڻ ۽ تبديل ڪرڻ جو عمل آهي.

انجڻ مان ورهائيندڙ کي هٽائڻ کان سواء سينسر جي تشخيص ڪرڻ ضروري آهي. جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته هال سينسر ڪم نه ڪري رهيو آهي، ان کي چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، هيٺ ڏنل ترتيب ۾ ان کي تبديل ڪريو:

  1. ورهائيندڙ جي احاطي تي لاڳاپيل اليڪٽرروڊ کان مرڪزي آرمرڊ تار کي ڌار ڪريو.
  2. وائر ڪيپ ۾ هڪ سڃاتل-سٺو اسپارڪ پلگ داخل ڪريو ۽ ان کي ڪار جي انجڻ (باڊي) تي رکو ته جيئن ان جي اسڪرٽ جو زمين سان قابل اعتماد رابطو هجي.
  3. هڪ اسسٽنٽ کي اگنيشن تي موڙ ڏيو ۽ اسٽارٽر کي ڪجهه سيڪنڊن لاءِ رڪيو. ڪم ڪندڙ هال سينسر سان، شمع جي اليڪٽرروڊس تي هڪ چمڪ پيدا ٿيندي. جيڪڏهن ڪو چمڪ نه آهي، تشخيص سان جاري رکو.
  4. ڊيوائس جي جسم مان سينسر ڪنيڪٽر کي ڌار ڪريو.
  5. ڪنيڪٽر ۾ اگنيشن ۽ بند ٽرمينل 2 ۽ 3 کي بند ڪريو، بند ٿيڻ جي وقت، موم بتي جي اليڪٽرروڊس تي هڪ چمڪ ظاهر ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو نٿو ٿئي، تشخيص جاري رکو.
  6. ملٽي ميٽر سوئچ کي 20 V تائين رينج ۾ وولٽيج جي ماپ واري موڊ ۾ تبديل ڪريو. موٽر بند ٿيڻ سان، اوزار جي ليڊز کي سينسر جي رابطن 2 ۽ 3 سان ڳنڍيو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    ملٽي ميٽر پروبس کي ھال سينسر ڪنيڪٽر جي پنن 2 ۽ 3 سان ڳنڍيل ھجڻ گھرجي
  7. اگنيشن کي چالو ڪريو ۽ اوزار جي پڙهائي وٺو. انهن کي 0,4-11 V جي رينج ۾ هجڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪو وولٽيج ناهي، سينسر واضح طور تي ناقص آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
  8. پيراگراف ۾ ڏنل ڪم کي انجام ڏيو. 1-8 ورهائيندڙ کي ختم ڪرڻ لاء هدايتون، گڏوگڏ p.p. ڊوائيس کي ڌار ڪرڻ لاء 1-14 هدايتون.
  9. هال سينسر کي فليٽ اسڪرو ڊرائيور سان محفوظ ڪرڻ واري اسڪرو کي خالي ڪريو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    هال سينسر ٻن اسڪرو سان طئي ٿيل
  10. هائوسنگ مان سينسر کي هٽايو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    جڏهن اسڪرو ختم ڪيو وڃي، سينسر کي اسڪرو ڊرايور سان بند ڪيو وڃي
  11. سينسر کي تبديل ڪريو ۽ ڊوائيس کي ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريو.

ورهائيندڙ کي انسٽال ڪرڻ ۽ رابطي جي فرق کي ترتيب ڏيڻ

جڏهن برڪر ورهائيندڙ کي نصب ڪرڻ، ان کي انسٽال ڪرڻ ضروري آهي ته جيئن UOZ مثالي جي ويجهو هجي.

بريڪر ورهائيندڙ کي چڙهڻ

انسٽاليشن جي عمل رابطي ۽ غير رابطي جي تقسيم ڪندڙن لاء هڪجهڙائي آهي.

ضروري اوزار ۽ وسيلا:

تنصيب جي ڪم جو حڪم هن ريت آهي:

  1. 38 ملي ايم رينچ استعمال ڪندي، اسان ڪرانڪ شافٽ کي پللي جي تيزيءَ واري نٽ ذريعي ساڄي پاسي اسڪرول ڪريون ٿا، جيستائين پللي جو نشان ٽائمنگ ڍڪ تي وچين نشان سان نه ٿو ملي.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    پللي تي نشان لازمي طور تي وقت جي ڍڪ تي مرڪزي نشان سان گڏ هوندو.
  2. اسان سلنڈر بلاڪ ۾ ورهائيندڙ کي نصب ڪيو. اسان سلائڊر کي سيٽ ڪيو ته جيئن ان جي پسمانده رابطي کي واضح طور تي پهرين سلنڈر ڏانهن هدايت ڪئي وڃي.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    سلائيڊر کي پوزيشن ۾ رکڻ گهرجي ته جيئن ان جو رابطو بولٽ (2) پهرين سلنڈر جي آرمرڊ تار جي رابطي جي هيٺان واقع هجي (a)
  3. اسان سڀني اڳي ئي منقطع ٿيل تارن کي ڊسٽريبيوٽر سان ڳنڍيندا آهيون، سواءِ هاءِ وولٽيج وارن جي.
  4. اسان هڪ نلي کي ويڪيوم ريگيوليٽر جي ٽانڪي سان ڳنڍيندا آهيون.
  5. اسان اگنيشن کي يرايون ٿا.
  6. اسان ڪنٽرول لیمپ جي هڪ پروب کي ورهائيندڙ جي رابطي واري بولٽ سان ڳنڍيندا آهيون، ۽ ٻيو ڪار جي "ماس" سان.
  7. اسان پنهنجي هٿن سان ڊسٽريبيوٽر هائوسنگ کي کاٻي پاسي اسڪرول ڪندا آهيون جيستائين ڪنٽرول ليمپ روشن ٿئي.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    ورهائيندڙ کي لازمي طور تي گھڙيءَ جي طرف ڦيرايو وڃي جيستائين ڏيئو روشن ٿئي
  8. اسان هن پوزيشن ۾ ڊوائيس کي 13 ملي ايم رنچ ۽ نٽ سان درست ڪيو.

بريڪر رابطي جي ترتيب

پاور يونٽ جي استحڪام، ان جي طاقت جي خاصيتن ۽ ٻارڻ جي استعمال تي منحصر آهي ته رابطي جي فرق کي ڪيئن صحيح طور تي مقرر ڪيو ويو آهي.

خال کي ترتيب ڏيڻ لاءِ توھان کي ضرورت پوندي:

رابطي جي ترتيب ڏنل ترتيب ۾ ڪئي وئي آهي:

  1. جيڪڏهن ڍڪ ۽ تقسيم ڪندڙ سلائڊر نه هٽايو ويو آهي، انهن کي هٽايو مٿي ڏنل هدايتن جي مطابق.
  2. 38 ملي ايم رينچ استعمال ڪندي، انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ کي ڦيرايو جيستائين ڊسٽريبيوٽر شافٽ تي ڪيم رابطن کي وڌ کان وڌ فاصلي تي کولي ٿو.
  3. 0,4 ملي ميٽر فيلر گيج استعمال ڪندي، خلا کي ماپ ڪريو. جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي، اهو هجڻ گهرجي 0,35-0,45 ملي ميٽر.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    خال 0,35-0,45 ملي ميٽر هجڻ گهرجي
  4. جيڪڏهن خال بيان ڪيل پيرا ميٽرن سان مطابقت نه رکي، رابطي واري گروپ جي ريڪ کي محفوظ ڪرڻ لاءِ اسڪرو کي ٿورڙو کولڻ لاءِ سلاٽ ٿيل اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪريو.
    ڪيئن مرمت ۽ هڪ VAZ 2101 ورهائيندڙ پنهنجي هٿن سان قائم ڪرڻ
    خلا کي سيٽ ڪرڻ لاء، توهان کي صحيح هدايت ۾ ريڪ کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي
  5. اسان اسٽينڊ کي اسڪرو ڊرايور سان خال کي وڌائڻ يا گھٽائڻ جي هدايت ۾ ڦيرايو. اسان ٻيهر ماپ ڪريون ٿا. جيڪڏهن سڀ ڪجهه صحيح آهي، پيچ کي مضبوط ڪندي ريڪ کي درست ڪريو.
  6. اسان برڪر ورهائيندڙ کي گڏ ڪريون ٿا. اسان ان کي تيز وولٹیج تارن سان ڳنڍيندا آهيون.

جيڪڏھن توھان ڪم ڪري رھيا آھيو ھڪڙي رابطي واري تقسيم ڪندڙ سان، رابطن جي ڪا به ترتيب ضروري نه آھي.

ورهائيندڙ لوڻ

ان لاءِ ته برڪر ورهائيندڙ جي خدمت ڪرڻ لاءِ جيترو ٿي سگهي خدمت ڪري ۽ ناڪام نه ٿئي سڀ کان وڌيڪ نامڪمل لمحي تي، ان جو خيال رکڻ گهرجي. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هڪ ڀيرو ان کي بصري طور تي معائنو ڪريو، ڊوائيس مان گندگي کي هٽايو، ۽ ان کي پڻ چکڻ.

مضمون جي شروعات ۾، اسان حقيقت جي باري ۾ ڳالهايون ٿا ته تقسيم ڪندڙ هائوس ۾ هڪ خاص تيل آهي. شافٽ سپورٽ آستين کي لوڻ لاءِ اھو ضروري آھي. لوڻ جي بغير، اهو جلدي ناڪام ٿيندو ۽ شافٽ جي لباس ۾ حصو وٺندو.

بشنگ کي سڻڻ لاءِ ضروري آهي ته ورهائيندڙ جي ڍڪ کي هٽايو وڃي، آئلر کي ڦيرايو وڃي ته جيئن ان جو سوراخ کليل هجي، ۽ ان ۾ صاف انجڻ جي تيل جا 5-6 ڦڙا ڦوڪيو. اهو هڪ خاص پلاسٽڪ آئلر يا طبي سرنج استعمال ڪندي بغير ڪنهن سوئي جي ڪري سگهجي ٿو.

وڊيو: ورهائيندڙ سڻڪ

منظم طور تي توهان جي "پني" جي تقسيم ڪندڙ کي برقرار رکڻ، ان کي وقت ۾ مرمت ڪريو، ۽ اهو هڪ ڊگهي وقت تائين خدمت ڪندو.

تبصرو شامل ڪريو