هونڊا فٽ لاءِ اينٽي فريزي ڪيئن بدلجي
Contents
هونڊا فٽ انجڻ جي صحيح ۽ ڊگهي مدت جي آپريشن لاء، ٽيڪنيڪل سيال جي باقاعده متبادل جي ضرورت آهي. اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ جو طريقو ٺاهيندڙ جي آپريٽنگ هدايتون ۾ بيان ڪيو ويو آهي.
هن معلومات کي مشاهدو ڪيو وڃي، جيئن وقت سان گڏ، مائع پنهنجي حفاظتي ملڪيت کي وڃائي ٿو. اضافي آپريشن مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ قيمتي مرمت جي ڪري ٿي.
antifreeze Honda Fit کي تبديل ڪرڻ
ٿڌي کي تبديل ڪرڻ ۾ ڪا به پيچيدگي نه آهي، بنيادي شيء احتياط سان سڀني سفارشن جي پيروي ڪرڻ آهي. هڪ اوزار تيار ڪريو، رڳ، هڪ ڊرين ڪنٽينر، هڪ نئون مائع، جنهن کي اسين پوء ڀرينداسين.
هي آپريشن هيٺين هونڊا گاڏين لاءِ موزون آهي:
- مناسب (مناسب)
- جاز
- بصيرت (تصور)
- وهڪرو
سڀني ڪم کي ٿڌي انجڻ تي ڪيو وڃي ٿو، ڇاڪاڻ ته آپريشن دوران کولنٽ 90 درجا تائين گرم ڪري ٿو. اهو جلن ۽ حرارتي زخم جي ڪري سگھي ٿو.
ٿlantو ڪرڻ وارو
هونڊا فٽ تي اينٽي فريز کي آزاديءَ سان ڪڍڻ لاءِ، توهان کي لازمي طور تي ڊرين پلگ ۽ ٽيپ تائين رسائي فراهم ڪرڻ گهرجي، جيڪي ڪار جي تري ۾ واقع آهن. ان کان پوء، اڳ ۾ ئي ٿڌي ڪار تي، توهان کي ignition تي ڦيرايو، وڌ ۾ وڌ هوا جي وهڪري کي ڦيرايو.
اڳيون، انجڻ بند ڪريو ۽ سڌو نال ڏانھن وڃو:
- ريڊيٽر فلر ڪيپ کوليو ۽ هٽايو (تصوير 1)؛
- اسان ڊرين پلگ کي ريڊيٽر جي تري ۾ ڳوليون ٿا ۽ ان کي کوليو، اڳ ۾ استعمال ٿيل اينٽي فريز (تصوير 2) کي ڪڍڻ لاء هڪ ڪنٽينر رکيل آهي، انجڻ جي حفاظت کي هٽائڻ جي ضرورت ناهي، هن آپريشن لاء هڪ خاص سوراخ ٺاهيو ويو آهي. ؛
- توسيع واري ٽانڪي مان مائع کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ لاء، ان کي ختم ڪيو وڃي. هن کي ڪرڻ لاء، حفاظتي ڪيپ ۽ ايئر فلٽر ٽيوب کي کوليو (تصوير 3)؛
- ھاڻي اسان وٽ فڪسنگ اسڪرو تائين مڪمل پهچ آھي، جنھن کي کوليو وڃي. ان کان پوءِ، ٽانڪي کي پاڻ ئي هٽائي ان کي مٿي سلائيڊ ڪري ان کي لچ مان ڇڏايو (تصوير 4)؛
- هڪ مڪمل متبادل لاء، اهو پڻ ضروري آهي ته انجڻ جي کولنگ سرڪٽ کي صاف ڪرڻ لاء، ان لاء توهان کي ڊيل اسڪرو کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي؛
پهرين نسل هونڊا فٽ / جاز ۾، اهو سلنڈر بلاڪ جي سامهون واقع آهي (تصوير 5) - هونڊا فٽ / جاز جي ٻئي نسل ۾، ان جي انجڻ جي پوئين پاسي واقع آهي (تصوير 6)
اسان تقريبن مڪمل ڪري چڪا آهيون کولنٽ کي ختم ڪرڻ جو عمل، ان جي مڪمل نيڪال جو انتظار ڪرڻو آهي. ان کان پوء، اهو ضروري آهي ته کولنگ سسٽم ۽ جمعن لاء سيال چيڪ ڪريو، ۽ پڻ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي ٻرندڙ اينٽي فريز جي رنگ تي.
جيڪڏهن سسٽم ۾ ذخيرو موجود آهن يا سيال زنگ آهي، سسٽم کي فلش ڪريو. جيڪڏهن بصري طور تي هر شي ترتيب ۾ آهي، نئين کولنٽ ڀرڻ لاء اڳتي وڌو.
نئين اينٽي فريزي Pرڻ
نئين کولنٽ ڀرڻ لاءِ، توهان کي ٽانڪي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي درست ڪريو ۽ ايئر پائپ کي ان تحفظ سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي جيڪا اڳ ختم ڪئي وئي هئي. اسان ڊيل بولٽس کي پڻ مضبوط ڪريون ٿا، جيڪڏهن ضروري هجي ته، سيلنگ واشرن کي نئين ۾ تبديل ڪريو.
اڳيون، توهان کي هونڊا فٽ ۾ اينٽي فريز وجھڻ جي عمل کي احتياط سان کڻڻ جي ضرورت آهي ته جيئن هوائي جيب جي ٺهڻ کان بچڻ لاء:
- ريڊيٽر جي گردن جي چوٽي تائين کولنٽ ڀريو (تصوير 1)؛
- اسان ڳچيء تي ڪيپ نصب ڪريو، پر ان کي بند نه ڪريو، انجڻ کي 30 سيڪنڊن لاء شروع ڪريو، ۽ پوء ان کي بند ڪريو؛
- سيال چيڪ ڪريو، مٿي مٿي جيڪڏھن ضروري آهي؛
- فينل استعمال ڪندي، وڌ ۾ وڌ نشان تائين وڌائڻ واري ٽانڪي ۾ مائع وجھو (تصوير 2)؛
- ريڊيٽر ۽ ٽينڪ تي پلگ انسٽال ڪريو، مضبوط ڪريو جيستائين اهو بند نه ٿئي؛
- اسان انجڻ کي ٻيهر شروع ڪريون ٿا، پر هاڻي اسان ان کي آپريٽنگ گرمي پد تائين گرم ڪريون ٿا جيستائين ريڊيٽر فين ڪيترائي ڀيرا آن نه ٿئي.
- ريڊيٽر جي سطح کي چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، ان کي ڳچيء جي چوٽي تي ڀريو؛
- ڪار کي ٻيهر شروع ڪريو ۽ 20 سيڪنڊن لاءِ 1500 جي رفتار برقرار رکو؛
- اسان ڪارڪ کي مڪمل طور تي لپيندا آهيون، جيستائين اهو بند نه ٿئي؛
- هڪ ڀيرو ٻيهر اسان چيڪ ڪريون ٿا ته توسيع ٽينڪ ۾ اينٽي فريز MAX نشان تي آهي، جيڪڏهن ضروري هجي ته مٿي ڪريو.
اهو سڀ ڪجهه آهي، تنهنڪري اسان هڪ هونڊا فٽ سان اينٽي فريز لاء صحيح متبادل بڻايو. اهو صرف رهي ٿو ته انجڻ جي ٽوڪري ۾ جڳهن کي هڪ ريگ سان مسح ڪرڻ لاء جيڪڏهن ڪولٽ اتفاقي طور تي انهن ۾ داخل ٿئي.
متبادل جي فريڪوئنسي ، ڪيترو ۽ ڪهڙي قسم جي مايع جي ضرورت آهي
ضابطن ۽ آپريٽنگ هدايتن موجب، Honda Fit ڪار ۾، توهان کي اصل Honda Coolant Type 2 اينٽي فريز استعمال ڪرڻ گهرجي. نمبر OL999-9001 هجڻ ڪري، اهو اڳ ۾ ئي ڳريل ۽ استعمال لاءِ تيار آهي. مائع هڪ نيرو رنگ آهي (نيرو.
ڪارخاني کان نئين گاڏي تي متبادل وقفو 10 سال يا 200 ڪلوميٽر آهي. بعد ۾ هر 000 ڪلوميٽر تي متبادل متبادل جي سفارش ڪئي وئي آهي.
هي سڀ اصل مائع تي لاڳو ٿئي ٿو، پر اهو هميشه ممڪن ناهي ته ان کي ڳولڻ لاء. انهي صورت ۾، توهان اينالاگز ڳولي سگهو ٿا جيڪي JIS K 2234 رواداري کي پورا ڪن ٿا يا هونڊا گهرجن کي پورا ڪن ٿا.
اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته analogues ڪنهن به رنگ جي ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته رنگ صرف هڪ ڇانو آهي. ۽ مختلف ٺاهيندڙن لاء، اهو ڪجهه به ٿي سگهي ٿو، ڇو ته ڪو واضح ضابطو ناهي.
اينٽي فريز حجم ٽيبل
| ڪار برانڊ | انجڻ جي طاقت | تعمير جو سال | Antifreeze حجم | اصل مائع |
|---|---|---|---|---|
| هونڊا فٽ/جاز | 1,3 | 2002-2005 | 3,6 | هونڊا ٽائپ 2 کولنٽ يا JIS K 2234 جي منظوري سان |
| 2008-2010 | 4,5 | |||
| 2011-2013 | 4,56 | |||
| 1,2 | 1984-1985 | 3,7 | ||
| 2008-2013 | 4,2-4,6 | |||
| هونڊا جو نقشو | 1,3 | 2009-2013 | 4.4 | |
| ڍڳي | 2.0 | 2002-2005 | 5,9 |
ليک ۽ مسئلا
هونڊا فٽ کولنگ سسٽم سان مکيه مسئلا ٻن حصن ۾ ورهائي سگهجن ٿا. جيڪي ماهرن جي مدد کان سواءِ پاڻ ئي ختم ڪري سگھجن ٿا، ۽ جن کي ڪار ميڪيڪڪ جي مداخلت جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته کولنٽ مسلسل ليڪ ٿي رهيو آهي، توهان کي احتياط سان ريڊيئيٽر، انجڻ ۽ لائينن کي گندي نشانن يا داغ لاء معائنو ڪرڻ گهرجي. مسئلو هڪ عام جڳهه ۾ ٿي سگهي ٿو، پائپ لوڻ آهي. اسان ڪلپ کي تبديل يا تنگ ڪيو ۽ اهو ئي آهي. ۽ جيڪڏهن هڪ gasket يا، مثال طور، هڪ پاڻي پمپ leaking آهي، ته پوء ٻاهر جو واحد رستو هڪ خاص خدمت سان رابطو ڪرڻ آهي. جتي، مرمت جي اضافي ۾، antifreeze جي متبادل جي ضرورت ٿي سگھي ٿي.
