بريڪ ڪئليپر کي ڪيئن تبديل ڪجي

ڪار جي بريڪ ڪليپرز آخري وقت تائين باقاعده بريڪن جي خونريزي سان. بريڪ ڪئليپرز کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي ته بريڪ پيڊ صحيح طريقي سان ڪم ڪن.

بريڪ ڪليپر ۾ هڪ بريڪ پسٽن هوندو آهي جيڪو پوءِ پيڊ ۽ روٽر تي دٻاءُ لاڳو ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. پسٽن جي اندر هڪ چورس مهر هوندي آهي جيڪا بريڪ فلوئڊ جي رسي کي روڪيندي آهي ۽ پسٽن کي اڳتي ۽ پوئتي هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي. وقت سان گڏ، سيل ناڪام ٿي سگهن ٿا ۽ سيال نڪرندو. اهو تمام خطرناڪ آهي ڇو ته اهو بريڪ کي سست ڪندو ۽ توهان ڪار کي مؤثر طريقي سان روڪي نه سگهندا.

بنيادي شيء جيڪا اهي سيل ناڪام نه ٿينديون آهن بريڪن جي باقاعده سار سنڀال، يعني بريڪن کي خون ڪرڻ. توهان جي بريڪن کي باقاعدگي سان وهڻ سان سيال تازو رهندو ۽ يقيني بڻائيندو ته بريڪ لائنن ۾ ڪو به رطوبت يا گندگي نه آهي. پائپنگ ۾ پاڻي جي داخل ٿيڻ سبب مٽي ۽ زنگ مهر کي خراب ڪري سگھن ٿا جيستائين اهو مڪمل طور تي ناڪام نه ٿئي.

اهو ممڪن آهي ته هڪ ڪئليپر کي نئين مهر ۽ پسٽن سان ٻيهر تعمير ڪرڻ، پر اهو هڪ نئون ڪئليپر خريد ڪرڻ تمام آسان آهي. هڪ ڪئليپر کي ٻيهر ٺاهڻ لاءِ پسٽن کي هٽائڻ لاءِ خاص اوزارن جي ضرورت هوندي آهي، جڏهن ته جيڪڏهن توهان وٽ بريڪ پيڊ کي مٽائڻ جا اوزار آهن، ته توهان وٽ اڳ ۾ ئي لڳ ڀڳ سڀئي اوزار آهن جيڪي توهان کي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي.

حصو 1 جو 4: پراڻي ڪئليپر کي هٽايو

گهربل شيون

• برڪ صاف ڪندڙ
• سوئچ
• لچڪدار تار
• دستانو
• رابط ڪندڙ
• جيڪ بيٺو
• ڪپڙو
• ريڪٽ
• سلڪون تي ٻڌل سڻڪ
• ساکٽ سيٽ
• ٿريڊ بلاڪ ڪندڙ
• رينچ

• وائر برش

• ڄاڻنواب خير بخش مري: توهان کي ضرورت پوندي ڪيترن ئي سائزن جي ساکٽ ۽ اهي مختلف هوندا گاڏي جي قسم جي لحاظ کان. ڪليپر سلائيڊ پن بولٽس ۽ مائونٽنگ بولٽس اٽڪل 14mm يا ⅝ انچ آهن. سڀ کان وڌيڪ عام لگ نٽ سائيز 19mm يا 20mm ميٽرڪ آهن. ¾" ۽ 13/16" عام طور تي پراڻن گهريلو ڪارن لاءِ استعمال ٿيندا آهن.

قدم 1: گاڏي کي زمين کان مٿي ڪريو. سخت، سطحي سطح تي، جيڪ استعمال ڪريو ۽ گاڏي کي وڌايو. ڪار کي جيڪ اسٽينڊ تي رکو ته جيئن اسان ان جي ھيٺان ھجون ته اھو گر نه ٿئي. ڪنهن به ڦيٿي کي بلاڪ ڪريو جيڪي اڃا زمين تي آهن ته جيئن اهي ڦري نه سگهن.

• ڪارڪن: جيڪڏھن توھان بريڪر استعمال ڪري رھيا آھيو، گاڏي کي کڻڻ کان پھريائين لِگ نٽ کي لڪائڻ جي پڪ ڪريو. ٻي صورت ۾، توهان صرف ڦيٿي کي ڦيرايو، انهن کي هوا ۾ ڇڏڻ جي ڪوشش ڪندي.

قدم 2: removeيٿو هٽايو. هي ڪليپر ۽ روٽر کي ظاهر ڪندو ته جيئن اسان ڪم ڪري سگهون.

• ڪارڪن: ڏسو پنهنجا ناچ! انھن کي ھڪڙي ٽري ۾ وجھو ته اھي توھان کان پري نه ٿي سگھن. جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ هب ڪيپس آهن، توهان انهن کي ڦيرايو ۽ انهن کي ٽري طور استعمال ڪري سگهو ٿا.

قدم 3: ٽاپ سلائڊر پن بولٽ کي هٽايو. هي اسان کي بريڪ پيڊ کي هٽائڻ لاء ڪئليپر کولڻ جي اجازت ڏيندو. جيڪڏهن اسان انهن کي هاڻي نه هٽايو، اهي ممڪن ٿي ويندا جڏهن پوري ڪليپر اسيمبلي هٽايو ويندو.

قدم 4: ڪليپر جي جسم کي گھمايو. ڪلم شيل وانگر، جسم کي مٿي ۽ کليل ڪري سگهي ٿو، توهان کي بعد ۾ پيڊ کي هٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

• ڪارڪن: جيڪڏهن مزاحمت هجي ته ڪليپر کي کولڻ لاءِ فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرائيور يا ننڍو پيري بار استعمال ڪريو.

قدم 5: ڪليپر بند ڪريو. پيڊن کي هٽائڻ سان، ڪليپر کي بند ڪريو ۽ سلائڊر بولٽ کي هٿ سان مضبوط ڪريو حصن کي گڏ رکڻ لاء.

قدم 6: بينجو بولٽ کي کوليو. جڏهن ته ڪليپر اڃا تائين حب سان ڳنڍيل آهي، اسان بولٽ کي ختم ڪنداسين ته ان کي بعد ۾ هٽائڻ آسان بڻائي. فرار ٿيڻ کان مائع کي روڪڻ لاء ان کي ٿورو مضبوط ڪريو.

جيڪڏهن توهان ڪليپر کي هٽائي ڇڏيو ۽ بعد ۾ بولٽ کي کولڻ جي ڪوشش ڪريو، توهان کي شايد هڪ وائيس جي ضرورت پوندي ته ڪئليپر کي جاء تي رکڻ لاء.

• ڄاڻ: جيئن ئي توهان بولٽ کي کوليو، سيال نڪرڻ شروع ٿي ويندو. پنھنجي صفائي واري ڪپڙي تيار ڪريو.

مرحلا 7: ڪليپر چڙهڻ واري بریکٹ بولٽس مان هڪ کي هٽايو.. اھي ويجھو ھوندا ويجھو ويجھو ھب جي پوئين پاسي واري ڦيٿي جي مرڪز تي. انهن مان هڪ کي هٽايو ۽ هڪ طرف رکي ڇڏيو.

• ڪارڪن: ٺاهيندڙ عام طور تي انهن بولٽن تي ٿريڊ لاڪر استعمال ڪندو آهي ته جيئن انهن کي ٿلهو ٿيڻ کان روڪي سگهجي. انھن کي واپس آڻڻ ۾ مدد لاءِ ٽوٽل بار استعمال ڪريو.

قدم 8: ڪئليپر تي مضبوط گرفت حاصل ڪريو. ٻئي بولٽ کي هٽائڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته توهان وٽ هڪ هٿ آهي جيڪو ڪليپر جي وزن جي حمايت ڪري ٿو جيئن اهو گر ٿيندو. اهي ڳري هوندا آهن تنهنڪري وزن لاءِ تيار ٿي وڃو. جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو، ڪليپر جو وزن لائنن کي ڇڪڻ سبب اهم نقصان ٿي سگهي ٿو.

• ڪارڪن: ڪئليپر کي سپورٽ ڪرڻ دوران جيترو ٿي سگهي ويجھو وڃو. توهان جيترو پري آهيو، اوترو ئي مشڪل هوندو ته ڪليپر جي وزن کي سهارو ڏيڻ.

مرحلا 9: ٻئي ڪئليپر چڙهڻ واري بریکٹ بولٽ کي هٽايو.. ھڪڙي ھٿ کي ڪليپر ھيٺ رکي، ان کي سپورٽ ڪندي، ٻئي ھٿ سان بولٽ کي کوليو ۽ ڪليپر کي ھٽايو.

مرحلا 10: ڪئليپر کي هيٺ ڪريو ته جيئن اهو ڊبل نه ٿئي. جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، اسان نٿا چاهيون ته ڪئليپر جو وزن برڪ لائنن تي ڇڪڻ لاء. لٽڻ جو مضبوط حصو ڳولھيو ۽ ڪليپر کي لچڪدار ڪنڊ سان ڳنڍيو. پڪ ڪرڻ لاء ڪجھه ڀيرا چوڌاري لفاف ڪريو ته اهو بند نه ٿئي.

• ڪارڪن: جيڪڏهن توهان وٽ لچڪدار ڪيبل يا رسي نه آهي، ته توهان هڪ مضبوط دٻي تي هڪ ڪئليپر نصب ڪري سگهو ٿا. پڪ ڪريو ته قطار ۾ ڪجهه سست آهي ته جيئن انهن تي تمام گهڻو تڪرار نه آهي.

مرحلا 11: روٽر کي جاءِ تي رکڻ لاءِ ڪليمپ نٽ استعمال ڪريو. ٻه گريبان وٺو ۽ انهن کي واپس اسٽوڊن تي ڇڪيو. اهو روٽر کي جاء تي رکندو جڏهن اسان نئين ڪئليپر کي نصب ڪنداسين ۽ ڪم کي ٿورو آسان بڻائي.

حصو 2 جو 4. نئين ڪئليپر قائم ڪرڻ

مرحلا 1: چڙهندڙ بولٽس کي صاف ڪريو ۽ نئون ٿريڊ لاڪر لاڳو ڪريو.. بولٽ کي واپس اندر رکڻ کان اڳ، اسان کي انھن کي صاف ڪرڻ ۽ نئين ٿريڊ لاڪر لاڳو ڪرڻ جي ضرورت آھي. ڪجهه بريڪ ڪلينر اسپري ڪريو ۽ تارن کي چڱي طرح صاف ڪرڻ لاءِ وائر برش استعمال ڪريو. پڪ ڪريو ته نئين ٿريڊ لاڪر لاڳو ڪرڻ کان پهريان اهي مڪمل طور سڪي ويا آهن.

• ڄاڻ: صرف ٿريڊ لاڪ استعمال ڪريو جيڪڏھن اھو اڳ استعمال ڪيو ويو آھي.

قدم 2: نئون ڪئليپر انسٽال ڪريو ۽ مائونٽ ڪريو. مٿين بولٽ سان شروع ڪريو ۽ ان کي ڪجهه موڙ مضبوط ڪريو. هي مدد ڪندي هيٺئين بولٽ سوراخ کي لڪائڻ ۾.

مرحلا 3: چڙهندڙ بولٽس کي صحيح ٽوڪ تي مضبوط ڪريو.. وضاحتون ڪار کان ڪار تائين مختلف آهن، پر توهان انهن کي آن لائن يا ڪار جي مرمت جي دستياب ۾ ڳولي سگهو ٿا.

• ڄاڻ: Torque specifications هڪ سبب لاء موجود آهن. بولٽ کي تمام گهڻو تنگ ڪرڻ سان ڌاتو کي وڌايو وڃي ٿو ۽ ڪنيڪشن کي اڳ جي ڀيٽ ۾ ڪمزور بڻائي ٿو. تمام گهڻو ٿلهو جڪڙڻ ۽ وائبريشن سبب بولٽ کي کولڻ شروع ڪري سگھي ٿو.

حصو 3 جو 4: بريڪ لائن کي نئين ڪئليپر ڏانهن منتقل ڪرڻ

مرحلا 1: پراڻي ڪئليپر مان بينجو فٽنگ کي هٽايو.. بولٽ کي کوليو ۽ بينجو کي هٽايو. مائع وري ٻاهر نڪرندو، تنهنڪري ڪجهه رڳ تيار ڪريو.

• مرحلا 2: پراڻن واشرن کي فٽنگ مان هٽايو.. نئون ڪئليپر تازو واشرن سان گڏ ايندو جيڪو اسان استعمال ڪنداسين. بينجو بولٽ کي بريڪ ڪلينر سان پڻ صاف ڪريو.

ھڪڙو ھوندو فٽنگ ۽ ڪليپر جي وچ ۾.

ٻيو به بولٽ تي. اهو پتلي ٿي سگهي ٿو ۽ اهو ٻڌائڻ ڏکيو آهي ته اتي هڪ پڪو آهي، پر اهو اتي آهي. جڏهن توهان بينجو فٽٽنگ کي سخت ڪريو ٿا، اهو واشر کي هلڪو طور تي دٻائي ٿو، هڪ تنگ مهر ٺاهي ٿو ته جيئن دٻاء هيٺ پاڻي نه نڪرندو آهي.

• ڄاڻ: جيڪڏهن توهان پراڻن واشرن کي نه هٽايو، ته نئون ڪئليپر صحيح طرح سان سيل نه ڪندو ۽ توهان کي ان کي درست ڪرڻ لاءِ ٻيهر الڳ ڪرڻو پوندو.

قدم 3: نئين واشر نصب ڪريو. ساڳي هنڌن تي نوان واشر نصب ڪريو جيئن اڳ. هڪ بولٽ تي ۽ ٻيو فِٽنگ ۽ ڪليپر جي وچ ۾.

قدم 4: بينجو بولٽ کي مضبوط ڪريو. صحيح torque قدر حاصل ڪرڻ لاء torque رنچ استعمال ڪريو. ٽوڪ جي وضاحت آن لائن يا ڪار جي مرمت جي دستياب ۾ ملي سگهي ٿي.

حصو 4 جو 4: اهو سڀ ڪجهه گڏ ڪرڻ

قدم 1: بريڪ پيڊن کي ٻيهر انسٽال ڪريو. سلائيڊر ٽاپ بولٽ هٽايو ۽ بريڪ پيڊ کي واپس اندر رکڻ لاءِ ڪليپر کوليو.

• ڄاڻ: هڪ نئون ڪليپر مختلف سائزن جي بولٽس استعمال ڪري سگھي ٿو، ان ڪري طول و عرض چيڪ ڪريو ان کان اڳ جو توھان انھن کي ريچٽ سان کولڻ شروع ڪريو.

قدم 2: نئين ڪليپر ۾ نئين اينٽي وائبريشن ڪلمپس کي انسٽال ڪريو.. نئين ڪئليپر کي نئين ڪلپس هجڻ گهرجي. جيڪڏهن نه، توهان انهن کي ٻيهر استعمال ڪري سگهو ٿا پراڻي ڪليپر کان. اهي ڪلمپس بريڪ پيڊن کي ڪئليپر جي اندر ڇڪڻ کان روڪيندا آهن.

• ڪارڪن: جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته انهن کي ڪيڏانهن وڃڻ گهرجي، پراڻي ڪليپر ڏانهن رجوع ڪريو.

قدم 3: بريڪن جي پٺيء کي لوڻ ڪريو. ڪنهن به قسم جي سڻڀ کان سواءِ، ڊسڪ بريڪ لڳڻ لڳن ٿيون جڏهن ڌاتو هڪ ٻئي سان رڱجي ٿو. بريڪن جي پٺيءَ تي ۽ ڪليپر جي اندر تي هڪ پتلي ڪوٽ لاڳو ڪريو جتي اهي هڪ ٻئي سان رڱجي وڃن.

توهان ڪجهه اينٽي وائبريشن ڪلمپس تي پڻ رکي سگهو ٿا جتي پيڊ اڳتي ۽ پوئتي سلائڊ ٿين ٿا.

• ڄاڻج: توهان کي تمام گهڻي ضرورت ناهي. اهو تمام گهڻو وڌيڪ لاڳو ڪرڻ ۽ بريڪ پيڊن کي لڪائڻ جي ڀيٽ ۾ تمام ٿورو لاڳو ڪرڻ ۽ بريڪ ٺاهڻ لاءِ ڪجهه شور ڪرڻ وڌيڪ محفوظ آهي.

قدم 4: ڪليپر بند ڪريو. ڪليپر کي بند ڪريو ۽ مٿئين سلائڊر بولٽ کي تفصيل سان مضبوط ڪريو. نئين ڪئليپر ۾ اصل کان مختلف ٽوڪ ٿي سگھي ٿو، تنهنڪري صحيح قدر لاءِ هدايتون چيڪ ڪريو.

قدم 5: آئوٽليٽ والو کوليو. اهو مدد ڪندي خونريزي جي عمل کي شروع ڪرڻ ۾ مدد ڪندي هوا کي والو مان نڪرڻ شروع ڪرڻ جي اجازت ڏيندي. ڪشش ثقل سيال کي هيٺ دٻائڻ ۾ مدد ڪندي، ۽ جڏهن سيال والو مان نڪرڻ شروع ٿئي، ان کي مضبوطيء سان دٻايو. ايترو تنگ نه آهي جيئن اسان کي اڃا تائين والو کولڻ جي ضرورت آهي باقي هوا کي پمپ ڪرڻ لاء.

پروسيس کي تيز ڪرڻ لاءِ ماسٽر سلنڈر کا احاطو کوليو. والو کي بند ڪرڻ لاءِ تيار رهو ڇو ته هي حقيقت ۾ سيال کي لائنن ذريعي منتقل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

• ڪارڪن: بريڪ فلوئڊ کي ڇڪڻ لاءِ ايگزاسٽ والو جي ساڄي پاسي هڪ ريگ رکو. اهو تمام گهڻو اهم آهي انهي کي پڪ ڪرڻ لاءِ ته توهان جي پراڻين جي ڀيٽ ۾ توهان جي نئين ڪئليپرز تي سڀ مايع خارج ٿي ويا آهن.

مرحلا 6: بريڪن کي خون ڪرڻ. بريڪ لائنن ۾ اڃا به ڪجهه هوا هوندي ۽ اسان کي ان کي ٻاهر ڪڍڻو پوندو ته جيئن پيڊل اسپنج نه هجي. توهان کي صرف ڪليپرز جي لائنن کي خون ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪي توهان تبديل ڪيا آهن.

• روڪ: پڪ ڪريو ته ماسٽر سلنڈر ڪڏهن به سيال کان ٻاهر نه هلندو آهي يا توهان کي ٻيهر شروع ڪرڻو پوندو. هر ڪليپر جي خونريزي کان پوء سيال جي سطح چيڪ ڪريو.

• ڄاڻ: سڀني ڪارن ۾ رت وهڻ واري ڪليپر لاءِ هڪ خاص طريقو آهي. پڪ ڪريو ته توهان انهن کي صحيح ترتيب ۾ خون ڪيو، ٻي صورت ۾ توهان مڪمل طور تي ليڪن کي خون ڪرڻ جي قابل نه هوندا. اڪثر ڪارن ۾، توهان ڪئليپر سان شروع ڪريو ماسٽر سلنڈر کان تمام پري ۽ توهان جي رستي تي ڪم ڪريو. تنهن ڪري جيڪڏهن ماسٽر سلنڈر ڊرائيور جي پاسي تي آهي، آرڊر ساڄي پوئين ڪئليپر، کاٻي پوئين ڪئليپر، ساڄي سامهون ڪيليپر، ۽ کاٻي سامهون ڪيليپر آخري هوندو.

• ڪارڪن: توهان بريڪس پاڻ کي خون ڪري سگهو ٿا، پر اهو هڪ دوست سان تمام آسان آهي. انهن کي بريڪس کي رت ڏيو جڏهن توهان نڪرڻ واري والوز کي کوليو ۽ بند ڪيو.

قدم 7: ڦيٿي کي ٻيهر انسٽال ڪريو. بريڪن کي بلڊ ڪرڻ کان پوء، پڪ ڪريو ته ڪئليپر ۽ لائينون مڪمل طور تي بريڪ فلوئڊ کان آزاد آهن، ۽ ڦيٿي کي ٻيهر نصب ڪريو.

پڪ ڪريو ته صحيح ٽوڪ سان مضبوط ڪريو.

قدم 8: ٽيسٽ ڊرائيو لاءِ وقت: پڪ ڪريو ته اڳيان ڪافي ڪمرو آهي جيڪڏهن برڪس صحيح طرح ڪم نه ڪن. تمام گهٽ رفتار تي شروع ڪريو پڪ ڪرڻ لاءِ برڪس ڪار کي ٿورڙي روڪي سگھي ٿو.

ڪجھ شروع ٿيڻ ۽ اسٽاپ کان پوء، ليڪ لاء چيڪ ڪريو. گهڻو ڪري بنجو ريبار تي اسان جو گذر ٿيندو هو. جيڪڏهن توهان ان کي سائيڪل ذريعي نه ڏسي سگهو ٿا، توهان کي چيڪ ڪرڻ لاء ان کي بند ڪرڻ جي ضرورت پوندي. اهو پڪ ڪرڻ لاءِ وقت وٺڻ جي قابل آهي ته هر شي اصل روڊن تي هلڻ کان اڳ جيئن ئي ڪم ڪري ٿي.

نئين ڪئليپرز ۽ پائپنگ سان، توهان جي برڪ کي لڳ ڀڳ نئين وانگر محسوس ٿيڻ گهرجي. جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، توهان جي بريڪن کي باقاعده طور تي خون ڪرڻ اصل ۾ توهان جي ڪئليپرز جي زندگي کي وڌائي سگهي ٿو جيئن اهو سيال تازو رکندو آهي، جيڪو توهان جي سيلن کي برقرار رکندو آهي. جيڪڏهن توهان کي ڪيليپرز کي تبديل ڪرڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، اسان جا تصديق ٿيل AvtoTachki ماهر توهان جي انهن جي بدلي ۾ مدد ڪرڻ جي قابل هوندا.