توهان ڪيئن ڄاڻو ٿا جڏهن اهو توهان جي ڪار جي بيٽري کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي؟

اليڪٽرولائٽ ابلڻ، سلفيشن ۽ فعال پليٽن جي تباهي جي نتيجي ۾ بيٽري قدرتي لباس جي تابع آهي. عام آپريٽنگ حالتن ۾، اهي عمل سست رفتاري سان ٿينديون آهن ۽ بيٽريون ڪارن ۾ ڪم ڪن ٿيون 3-5 سال.

ناياب مختصر سفرن سان، اضافي لوڊ ۽ بروقت سار سنڀال جي بغير، بيٽري جي زندگي گھٽجي ويندي آهي، جنهن جي ڪري ظرفيت جي گھٽتائي، انشش ڪرنٽ ۽ اندروني combustion انجڻ شروع ڪرڻ جي ناممڪن. گهڻو ڪري، مسئلا ظاهر ٿيندا آهن سردي جي موسم ۾ لوڊ وڌائڻ جي ڪري بيٽري تي ۽ ان جي چارج ڪارڪردگي کي گھٽائڻ.

بابت ڪيئن ڪار جي بيٽري مري، ڪهڙيون نشانيون هن کي ظاهر ڪن ٿا ۽ ڪيئن سمجھڻ جو وقت آهي جڏهن ڪار ۾ بيٽري تبديل ڪرڻ جو وقت آهي - اسان هن مضمون ۾ ٻڌائي سگهنداسين.

بنيادي نشاني اهو آهي ته ڪار ۾ بيٽري کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي، وولٹیج ۾ هڪ تيز ڦوٽو آهي جيتوڻيڪ پارڪنگ دوران هڪ ننڍڙي لوڊ هيٺ (بطور ته هن موڊ ۾ موجوده واپرائڻ عام حد جي اندر آهي - 80 mA کان وڌيڪ نه آهي). جيتوڻيڪ چارجر استعمال ڪندي رن-ڊائون بيٽري جي وولٽيج کي 12,7 V تائين وڌايو ويو، پر ان کي ڪار تي نصب ڪرڻ ۽ 12 ڪلاڪن کان وڌيڪ پارڪنگ ڪرڻ کان پوء، اهو ٻيهر 12,5 ۽ ان کان گهٽ ٿي ويو - ان کي تبديل ڪريو. ٻي صورت ۾، ڪنهن نقطي تي (اڪثر ٿڌي صبح تي) توهان اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ڪرڻ جي قابل نه هوندا. پر ٻيا اشارا ۽ تجربا آھن جيڪي اھو طئي ڪرڻ ۾ مدد ڏين ٿيون ته ڇا نئين بيٽري خريد ڪرڻ گھرجي.

مرڻ واري بيٽري جي علامات - جڏهن هود جي هيٺان ڏسڻ لاء

ڪار تي بيٽري پائڻ جا نشان عام طور تي سڀ کان وڌيڪ واضح آهن انجڻ شروع ڪرڻ وقت и وڌندڙ لوڊ سان آن بورڊ نيٽ ورڪ ڏانهن. انهن مان ڪجهه ظاهر ڪري سگھن ٿا ته بيٽري جي وسيلن جي ختم ٿيڻ، يا صرف چارج جي سطح ۾ هڪ ڦوٽو جنريٽر جي خراب ٿيڻ جي ڪري يا سامان جي غلط آپريشن جي ڪري بجلي جي استعمال ۾ اضافو.

مرڻ واري ڪار جي بيٽري جي مکيه علامتون آهن:

Lada Vesta جي مثال تي هڪ ٿڪل بيٽري جي علامات: وڊيو

• اسٽارٽر مشڪل سان فلائي وهيل کي هلائي ٿو، خاص طور تي گهٽ درجه حرارت تي، رفتار واضح طور تي سست ٿي ويندي آهي جڏهن ڪي يا شروع بٽڻ کي 2-3 سيڪنڊن کان وڌيڪ رکڻ لاء.
• هيڊ لائٽس جي چمڪ جي روشني ۽ اندروني روشني تيزيءَ سان گهٽجي ٿي جڏهن انجڻ بند ٿئي ٿي، ۽ شروع ٿيڻ کان پوءِ اوچتو وڌي وڃي ٿي؛
• 12 ڪلاڪن جي پارڪنگ کان پوءِ بيٽري صفر ٿي وڃي ٿي.
• بيڪار رفتار گهٽجي ويندي آهي جڏهن اضافي صارفين کي چالو ڪيو ويندو آهي، ۽ جڏهن ايئر ڪنڊيشنر کي ڦيرايو ويندو آهي، انجڻ ڪڏهن ڪڏهن بند ٿي ويندو آهي؛
• انجڻ بند ٿيڻ سان پارڪنگ لاٽ ۾ صارف (طول و عرض ۽ هيڊ لائٽون، آڊيو سسٽم، پمپنگ ويلز لاءِ ڪمپريسر) آن ڪرڻ سان بيٽري جي وولٹیج جي هڪ قابل ذڪر گهٽتائي سبب ٿي سگهي ٿي؛
• جڏهن انجڻ بند ٿئي ٿي، وائپر، ونڊوز ۽ پاور سن روف تمام سست ۽ مشڪل سان هلن ٿا.

جڏهن بيان ڪيل علامن کي سڃاڻڻ، توهان کي هود جي هيٺان ڏسڻ جي ضرورت آهي ۽ بيٽري جو معائنو ڪريو. بيٽري جي ناڪامي جون واضح نشانيون ۽ انهن جا سبب ايندڙ حصي ۾ ڏنل آهن.

مرڻ واري ڪار جي بيٽري جا نشان ۽ سبب

هڪ بيٽري جيڪا پنهنجي زندگي ختم ڪري ڇڏي آهي ڪنهن به وقت ناڪام ٿي سگهي ٿي. ان کان علاوه ڪار جي ٿڌ ٿيڻ تي يا ڪيترن ئي مختصر سفرن کان پوءِ شروع نه ٿي سگھي، بيٽري جو ڪيس اليڪٽرولائيٽ ليڪيج سان تباهه ٿي سگهي ٿو، وولٽيج ڊراپس جي ڪري آن بورڊ اليڪٽرونڪس ۾ خرابي وغيره. ضروري جنريٽر تي لوڊ وڌائڻ. مرڻ واري بيٽري جي نشانين کي محسوس ڪندي، توهان کي انهن جي ظاهر ٿيڻ جي سببن کي ختم ڪرڻ لاء قدم کڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوء بيٽري کي چارج ڪرڻ يا ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڪار جي بيٽري جي مرڻ جون نشانيون ۽ انهن جا سبب:

بيٽري جو مسئلو	ائين ڇو ٿي رهيو آهي	ڇا پيدا ڪجي
بيٽري جلدي ختم ٿي ويندي آهي	اليڪٽرولائيٽ جي سطح ۾ گهٽتائي. فعال پليٽ جي تباهي.	جيڪڏهن ممڪن هجي ته electrolyte شامل ڪريو. بيٽري تبديل ڪريو.
پليٽن تي هلڪي هلڪي تختي	ڊيپ چارج يا ذيلي اپٽيمل بيٽري چارج موڊ.	بيٽري کي ختم ڪرڻ سان چارج ڪريو يا بيٽري کي تبديل ڪريو.
هول ڦاٽل (ڪوبه نقصان نه)	اوور چارجنگ يا اليڪٽرولائيٽ جي سطح ۾ گهٽتائي جي ڪري وڌيڪ گئس ٺهڻ. بند ٿيل وينٽيليشن سوراخ.	اوور چارج جي سبب کي ختم ڪريو، اليڪٽرولائيٽ جي سطح کي بحال ڪريو ۽ بيٽري کي چارج ڪريو. وائنٽيليشن سوراخ صاف ڪريو.
بيٽري جي ڪيس تي ٽڪر ۽ اسٽريڪس	گيس جي ٺهڻ سبب هائوسنگ اندر اضافي دٻاءُ. کثافت ۾ گهٽتائي سبب اليڪٽرولائٽ جو منجمد ٿيڻ.	بيٽري تبديل ڪريو.
گھٽ وولٹیج ۽ اليڪٽرولائيٽ کثافت چارج ڪرڻ کان پوء	اليڪٽرولائيٽ مان سلفر ليڊ سلفيٽ ۾ بدلجي وڃي ٿو ۽ پليٽن تي ٺھي ٿو، پر گھڻي ڪرسٽل ٺاھڻ جي ڪري واپس گھلجي نٿو سگھي، تنھنڪري اليڪٽرولائٽ جي کثافت گھٽجي ٿي. اهو پڻ ممڪن آهي ته اليڪٽرولائٽ کي ڦوڪيو وڃي.	بيٽري کي چارج ڪريو ۽ اليڪٽرولائيٽ جي کثافت کي ترتيب ڏيو. جيڪڏهن اهو مدد نٿو ڪري، بيٽري تبديل ڪريو.
Electrolyte ڳاڙهو يا sediment سان	پليٽن جي فعال ماس جي تباهي يا ناقابل حل سلفيٽ جي ٺهڻ.	بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ڇو ته اها مرمت کان ٻاهر آهي.
بيٽري ٽرمينل تي تختي	بيٽري سلفيشن جي ڪري چارج ڪرڻ دوران اليڪٽرولائٽ جو ابل.	ڊسٽل واٽر سان مٿي ڪريو، ڊيسلفيشن سان چارج ڪريو، جيڪڏھن اھو مدد نه ڪري، بيٽري تبديل ڪريو.

بيٽري جي زندگي ان جي قسم تي منحصر آهي:

• روايتي ليڊ انٽيموني ۽ گهٽ انٽيموني - اٽڪل 3-4 سال؛
• هائبرڊ ۽ ڪلسيم - اٽڪل 4-5 سال؛
• AGM - 5 سال؛
• جيل (GEL) - 5-10 سال.

ڪار جي بيٽري جي پائڻ جون نشانيون ننڍين ڊوڙن، بار بار شروع ٿيڻ، گھڻا اضافي سامان، جيئن اعليٰ طاقت واري ايمپليفائرز ۽ اسپيڪرز سان گڏ آف دي شيلف انفوٽينمينٽ سسٽم، يا خرابي جنهن جي نتيجي ۾ گھٽ چارج يا اوور چارجنگ ٿئي ٿي. ساڳئي وقت سٺي حالتن ۾ ۽ بروقت سار سنڀال سان بيٽري 1,5-2 ڀيرا وڌيڪ ٿي سگهي ٿي مقرر تاريخ.

ڪيئن چيڪ ڪجي ته بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي

يقينا، مشين جي بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت صرف ڪيس جي نقصان، تباهي يا پليٽ جي شارٽ سرڪٽ جي ذريعي اشارو ڪيو ويو آهي. ٻين حالتن ۾، توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا بيٽري جي زندگي کي وڌائڻ جي ڪوشش ڪندي ان کي چارج ڪرڻ ۽ ان کي جانچڻ جي. ٽيسٽ ڪرڻ کان اڳ مشين جي بيٽري جي لباس جي ابتدائي تشخيص لاءِ، توھان کي ضرورت آھي:

• وولٹیج کي ماپ ڪريو. ھڪڙي خدمت واري بيٽري تي ھڪڙي عام رھائشي وسيلن سان، اھو ھئڻ گھرجي 12,6 V کان گهٽ نه جڏهن 3 ڪلاڪ چارج ڪرڻ کان پوء ماپي وئي. لوئر قدر نازڪ لباس جي نشاندهي ڪن ٿا، ۽ جيڪڏهن وولٹیج 11 وي تائين نه پهچياهو آهي شارٽ سرڪٽ جو امڪان سيلز مان هڪ.

Electrolyte کثافت جي درجه حرارت ۽ چارج جي سطح تي منحصر آهي، وڌائڻ لاء ڪلڪ ڪريو
• electrolyte کثافت چيڪ ڪريو. عام طور تي، صحيح طور تي چارج ٿيل بيٽري تي، اهو هجڻ گهرجي 1,27-1,28 g/cm3 при комнатной температуре. Проверить плотность можно и на разряженной батарее, но тогда для оценки ее состояния нужно сравнивать полученные значения с табличными. Нормальная зависимость плотности от температуры и заряда указана на иллюстрации.
• اليڪٽرولائيٽ جي سطح چيڪ ڪريو. عام طور تي، اليڪٽرولائٽ هڪ سطح هجڻ گهرجي 1,5-2 سينٽ کان مٿي پليٽون. ڪيترين ئي بيٽرين ۾ خدمت جي سوراخ جي اندر سطح جا نشان هوندا آهن، ڪجهه ماڊل ۾ اهو فلوٽ اشاري استعمال ڪندي ڏيکاريل آهي. جيڪڏهن سطح عام کان گهٽ آهي، ان کي آلوده پاڻي سان بحال ڪري سگهجي ٿو.

بيٽري پليٽ تي ليڊ سلفيٽ، وڏو ڪرڻ لاءِ ڪلڪ ڪريو

• سلفيشن چيڪ ڪريو. خدمت ٿيل بيٽرين ۾ پلگ سان، انھن کي کولڻ سان، توھان بصري طور تي پليٽن جو معائنو ڪري سگھو ٿا. مثالي طور تي انهن تي چارج ٿيل حالت ۾ ڪو به هلڪو گرين ڪوٽنگ نه هجڻ گهرجي، هڪ ننڍڙي رقم قابل قبول آهي، پر اڪثر علائقي تي ذخيرو ڪار جي بيٽري تي لباس جي اعلي درجي جي نشاندهي ڪن ٿا.

اهو ممڪن آهي ته ڪار جي بيٽرين جي ڳوڙها ۽ ڳوڙها کي معتبر طور تي تشخيصي سامان يا ٽيسٽ استعمال ڪندي.

ٽيسٽ 1: معياري لوڊ ٽيسٽ

اهو هميشه ممڪن ناهي ته باقي بيٽري جي زندگي صرف ٻاهرين نشانين ۽ وولٹیج جي ذريعي معلوم ٿئي. هڪ وڌيڪ صحيح طريقو هڪ لوڊ ٽيسٽ آهي. مرڻ واري بيٽري کي سڃاڻڻ جو آسان طريقو ان کي معياري برقي سامان سان لوڊ ڪرڻ آهي. امتحان لاء توهان کي ضرورت آهي:

1. ريچارج ڪرڻ يا ڊگھي سفر کان پوءِ، 1-2 ڪلاڪن کان انتظار ڪريو جيستائين بيٽري وولٽيج معمول تي نه اچي.
2. هيڊ لائٽون آن ڪريو.
3. اٽڪل 30 منٽ انتظار ڪريو.
4. موٽر کي ٻيهر شروع ڪريو.

جيڪڏهن بيٽري پڻ قابل خدمت آهي، ۽ موٽر ترتيب ۾ آهي، پوء اها پهرين ڪوشش تي شروع ٿيندي، اسٽارٽر تيزيء سان گھمندو. خراب بيٽري سان، شروع ڪرڻ ڏکيو ٿيندو (يا مڪمل طور تي ناممڪن) ۽ توهان کي ٻڌائڻ گهرجي ته اسٽارٽر ڪيئن ڪم ڪندو آهي "تنگ ۾"، ان جي رفتار گهٽجي ويندي آهي.

ٽيسٽ 2: لوڊ ڪانٽو سان چيڪ ڪرڻ

توهان تڪڙو اندازو لڳائي سگهو ٿا ته اهو وقت آهي بيٽري تبديل ڪرڻ جو لوڊ پلگ استعمال ڪندي. ٽيسٽ چارج ٿيل بيٽري تي هن حڪم ۾ ڪيو ويندو آهي:

لوڊ پلگ سان بيٽري ٽيسٽ: وڊيو

1. لوڊ پلگ ان لوڊ ٿيل ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ اوپن سرڪٽ وولٽيج (OCV) کي ماپيو.
2. لوڊ پلگ کي ٻئي ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ وولٹیج کي تيز ڪرنٽ لوڊ تحت ماپيو.
3. پلگ کي لڳ ڀڳ 5 سيڪنڊن لاءِ ڳنڍيو ۽ ان جي اسڪيل يا اسڪرين تي وولٽيج جي تبديلين جي نگراني ڪريو.

سٺي حالت ۾، هڪ چارج ٿيل بيٽري کي 12,6-13 وولٽ بغير لوڊ ڪرڻ گهرجي. پلگ ان کي ڳنڍڻ کان پوء، وولٹیج سڪي ويندي، ۽ ڊرائنگ جي شدت سان، توهان تقريبا لباس جي درجي جو اندازو لڳائي سگهو ٿا. مڪمل طور تي قابل خدمت مشين جي بيٽري 55-75 Ah تي، گهٽ ۾ گهٽ 10,5-11 V جو هڪ قطرو ٿيڻ گهرجي.

جيڪڏهن بيٽري ”ٿڪندڙ“ آهي پر استعمال جي لائق به آهي ته پوءِ لوڊ ۾ وولٽيج 9,5-10,5 V هوندو. جيڪڏهن بيٽري 9 V کان گهٽ ٿي وڃي ته پوءِ اهڙي بيٽري کي جلد ئي مٽائڻي پوندي.

پڙهڻ ۾ تبديلي جي فطرت لباس جو ٻيو اشارو آهي. جيڪڏهن لوڊ هيٺ ڊوائيس تي وولٹیج مستحڪم آهي يا اڃا به ٿورڙي وڌائي ٿي، پوء بيٽري ڪم ڪري رهي آهي. وولٹیج ۾ مسلسل گهٽتائي ظاهر ڪري ٿي ته بيٽري اڳ ۾ ئي ختم ٿي وئي آهي ۽ لوڊ نه رکندو آهي.

ٽيسٽ 3: لوڊ گنجائش جي ماپ

بيٽري جي صلاحيت آھ ۾ ماپي ويندي آھي ۽ بيٽري تي اشارو ڪيو ويندو آھي. اها قيمت بيٽري کي 0,05C جي لوڊ ڪرڻ سان حاصل ڪئي وئي آهي يا 5٪ نامياري گنجائش، يعني 2,5Ah لاءِ 50A يا 5Ah لاءِ 100A. توهان کي بيٽري چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوء هيٺ ڏنل حڪم ۾ اڳتي وڌو:

1. ڪيترن ئي ڪلاڪن تائين چارج ٿيل ۽ آباد ٿيل بيٽري جي NRC کي ماپ ڪريو.
2. 0,05C جي مناسب طاقت جي لوڊ کي ڳنڍيو (مسافر جي بيٽري لاءِ، 12-30 W تائين 40 V جو لائٽ بلب مناسب آھي).
3. بيٽري کي 5 ڪلاڪن لاء لوڊ سان ڇڏي ڏيو.
جيڪڏهن بيٽري هن اسٽيج تي 11,5 V کان گهٽ وولٹیج تي خارج ڪئي وئي آهي، نتيجو اڳ ۾ ئي واضح آهي: ان جو وسيلو ختم ٿي چڪو آهي!

بيٽري ڊسچارج جي درجي تي وولٹیج جو انحصار، وڌائڻ لاءِ ڪلڪ ڪريو
4. لوڊ کي ختم ڪريو، بيٽري وولٹیج جي درجي جو اندازو لڳائڻ لاء NRC کي مستحڪم ڪرڻ ۽ ماپ ڪرڻ لاء ڪجھ منٽ انتظار ڪريو.
5. خارج ٿيڻ جو سيڪڙو مقرر ڪريو. مثال طور، جيڪڏهن بيٽري جي وولٹیج جي سطح 70٪ آهي، ته پوء مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري 30٪ طرفان خارج ٿي ويندي آهي.
6. فارمولا Comp. = (A ۾ لوڊ) * (وقت ۾ ڪلاڪ) * 100 / (ڊسچارج فيصد) استعمال ڪندي بقا جي گنجائش جو حساب ڪريو.

جيڪڏهن چراغ 3,3 A_h استعمال ڪري ٿو، ۽ 60-65 A_h جي گنجائش واري بيٽري 5 ڪلاڪن ۾ 40٪ ڊسچارج ٿئي ٿي، پوء Comp. = 3,3_5_100 / 40 = 41,25 A_h، جيڪو قابل ذڪر، پر قابل قبول لباس جي موجودگي کي ظاهر ڪري ٿو. . اهڙي بيٽري ڪم ڪندو، رڳو سخت ٿڌ ۾ ان کي شروع ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

ڪجهه حالتن ۾، بيٽري جي گنجائش جيڪا پليٽن جي سلفيشن سبب گر ٿي آهي، ان کي ٿورڙي وڌائي سگھجي ٿو ٿورڙي موجوده چارج-ڊسچارج سائيڪلن سان يا پلس موڊ ۾، ڪيترن ئي ماڊلن ۾ موجود خودڪار چارجرز ۾.

ٽيسٽ 4: اندروني مزاحمت جي ماپ

انهي سان گڏ، اهو سمجهڻ جو هڪ طريقو آهي ته ڪار تي بيٽري مري رهي آهي بيٽري جي اندروني مزاحمت کي ماپڻ لاء.

هڪ پروفيشنل اوزار سان بيٽري کي جانچڻ Fluke BT510

اهو سڌو ۽ اڻ سڌي طرح ڪري سگهجي ٿو:

• Прямой. هڪ خاص ٽيسٽر استعمال ڪيو ويندو آهي، شوقين (مثال طور، YR1035) يا پروفيسر (مثال طور، Fluke BT510)، جيڪو سڌو سنئون اندروني مزاحمت جي قيمت کي ظاهر ڪري ٿو.
• اڻ سڌي. اندروني مزاحمت جو قدر معلوم ٿيل لوڊ تي وولٹیج ڊراپ طرفان طئي ڪيو ويندو آهي.

هڪ قابل خدمت ۽ چارج ٿيل ليڊ بيٽري، جڏهن ٽيسٽر طرفان آزمائي ٿي، ته 3-7 mOhm (0,003-0,007 Ohm) جي آرڊر جي اندروني مزاحمت ڏيکارڻ گهرجي. وڏي ظرفيت، گھٽ قدر هجڻ گهرجي. قدر جي ٻيڻو ٿيڻ مان ظاهر ٿئي ٿو ته وسيلن جي باري ۾ 50٪ ختم ڪيو ويو آهي.

اڻ سڌي طرح مزاحمت کي ڳڻڻ لاءِ، توهان کي ملٽي ميٽر يا وولٽميٽر جي ضرورت پوندي ۽ معلوم موجوده واپرائڻ سان لوڊ. هڪ 60 واٽ مشين لائيٽ بلب بهترين آهي.

مزاحمت جي حساب سان بيٽري جي زندگي کي ڪيئن جانچيو:

1. هڪ چارج ٿيل ۽ آباد ٿيل بيٽري تي، NRC ماپي ويندي آهي.
2. هڪ لوڊ بيٽري سان ڳنڍيل آهي، جيڪو برقرار رکيو ويندو آهي جيستائين وولٹیج مستحڪم نه ٿئي - عام طور تي هڪ منٽ بابت.
جيڪڏهن وولٹیج تيزيءَ سان 12 V کان گهٽجي وڃي، مستحڪم نه ٿئي ۽ مسلسل گهٽجي وڃي جيتوڻيڪ هڪ ننڍڙي لوڊ هيٺ به، بيٽري جو لباس اڳ ۾ ئي واضح آهي، وڌيڪ ٽيسٽن کان سواءِ.
3. بيٽري جي وولٹیج کي لوڊ هيٺ ماپيو ويندو آهي.
4. NRC (ΔU) جي زوال جي شدت جي حساب سان.
5. نتيجي ۾ ΔU قدر کي ورهايو ويو لوڊ ڪرنٽ (I) (5 W چراغ لاءِ 60 A) فارمولا Rpr.=ΔU / ΔI مطابق مزاحمت جي قيمت حاصل ڪرڻ لاءِ. Δ مان هڪ 5W چراغ لاء 60A هوندو.
6. بيٽري جي نظرياتي اندروني مزاحمت جو اندازو لڳايو ويندو آهي ان جي نامياري وولٽيج کي ورهائي مخصوص شروعاتي ڪرنٽ ذريعي Rtheor.=U/I.
7. نظرياتي قدر عملي سان مقابلو ڪيو ويو آهي ۽ بيٽري جي حالت انهن جي فرق سان طئي ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن بيٽري سٺي حالت ۾ آهي، ته پوء حقيقي نتيجو ۽ نظرياتي هڪ جي وچ ۾ فرق ننڍڙو هوندو.

بيٽري جي اندروني مزاحمت جو حساب: وڊيو

مثال طور، اچو ته 60 A * h سان هڪ بيٽري وٺون ۽ 600 A جي شروعاتي ڪرنٽ، 12,7 V تائين چارج ٿيل آهي. ان جي نظرياتي مزاحمت Rtheor. = 12,7 / 600 = 0,021 Ohm يا 21 mOhm.

جيڪڏهن NRC کان اڳ اهو 12,7 V هو، ۽ جڏهن لوڊ ٿيڻ کان پوء ماپيو ويو - 12,5 V، مثال طور اهو هن طرح نظر ايندو: Rpr.=(12,7-12,5)/5=0,04 Ohm يا 40 mOhm. ماپن جي نتيجن جي بنياد تي، اهو ممڪن آهي ته بيٽري جي شروعاتي ڪرنٽ کي ڳڻڻ، اوهم جي قانون مطابق لباس جي حساب سان، اهو آهي، I \u12,7d 0,04 / 317,5 \u600d XNUMX A (فيڪٽري XNUMX A کان)

جيڪڏهن ماپ کان اڳ وولٹیج 12,65 V هو، ۽ پوء - 12,55، پوء Rpr. = (12,65-12,55) / 5 = 0,02 Ohm يا 20 mOhm. هي نظرياتي 21 mΩ سان ٺهڪي اچي ٿو، ۽ اوهم جي قانون مطابق اسان کي I \u12,67d 0,021 / 604 \uXNUMXd XNUMX A ملي ٿو، اهو آهي، بيٽري صحيح حالت ۾ آهي.

انهي سان گڏ، هڪ بيٽري جي اندروني مزاحمت کي ڳڻڻ جو هڪ طريقو آهي ان جي وولٹیج کي ٻن مختلف لوڊن تي ماپڻ. اهو وڊيو تي آهي.

وچان وچان سوال ڪرڻ

• ڪيئن سمجهي ته بيٽري پراڻي آهي؟

  توهان اندازو لڳائي سگهو ٿا ته بيٽري خراب ٿي وئي آهي 4 نشانين ذريعي:

  • بيٽري جي خدمت زندگي 5 سالن کان وڌيڪ آهي (مسئلو جي تاريخ ڍڪ تي ظاهر ڪيل آهي)؛
  • گرم موسم ۾ به اندروني ڪمبشن انجڻ مشڪل سان شروع ٿئي ٿو، اسٽارٽر جي رفتار ۾ گهٽتائي محسوس ٿئي ٿي؛
  • آن بورڊ ڪمپيوٽر مسلسل بيٽري کي چارج ڪرڻ جي ضرورت کي اشارو ڪري ٿو؛
  • 3 ڪلاڪ جي پارڪنگ شامل طول و عرض سان ۽ ICE muffled ICE لاءِ ڪافي آهي ته وڏي مشڪل سان شروع ٿئي يا شروع ئي نه ٿئي.

• ڪهڙيون نشانيون آهن ته اهو ڪار ۾ بيٽري تبديل ڪرڻ جو وقت آهي؟

  مشين جي بيٽري جي نازڪ لباس جو ثبوت آهي:

  • تيز رفتار چارج ۽ خارج ڪرڻ؛
  • اندروني مزاحمت وڌائي؛
  • بيٽري جو وولٽيج تمام جلدي لوڊ هيٺ گهٽجي ٿو؛
  • گرم موسم ۾ به اسٽارٽر سٺو نه ٿو ڦري؛
  • ڪيس ۾ درگاهون آهن، اليڪٽرولائيٽ جا داغ ديوار يا ڍڪ تي نظر اچن ٿا.

• موزونيت لاءِ بيٽري ڪيئن چيڪ ڪجي؟

  توهان تڪڙو لوڊ پلگ استعمال ڪندي بيٽري کي موزونيت لاءِ چيڪ ڪري سگهو ٿا. لوڊ هيٺ وولٽيج کي 9 V کان هيٺ نه اچڻ گهرجي. هڪ وڌيڪ قابل اعتماد چيڪ خاص ڊوائيسز يا لاڳو ٿيل لوڊ استعمال ڪندي اندروني مزاحمت کي ماپ ڪري ۽ حقيقي قيمت جي حوالي سان مقابلو ڪيو ويندو آهي.

• چارجر استعمال ڪندي بيٽري جو لباس ڪيئن طئي ڪيو وڃي؟

  ترقي يافته بيٽري چارجرز، جهڙوڪ Berkut BCA-10، وٽ هڪ ٽيسٽ موڊ آهي جيڪو توهان کي ان کي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو شروعاتي موجوده، اندروني مزاحمت ۽ لباس جي درجي جو اندازو لڳائڻ لاء. عام ياداشت اڻ سڌي نشانين جي ذريعي لباس جو تعين ڪري سگهي ٿي: هڪ واهه ۾ فعال گيس ڇڏڻ يا ان جي برعڪس، ان جي مڪمل غير موجودگي ڪنهن هڪ ڪمري ۾، موجوده ڊراپ جي غير موجودگي جيئن ته اهو مسلسل وولٹیج سان چارج ڪيو ويندو آهي، ڪيس جي وڌيڪ گرمائش.