هڪ ڪار کي ٻئي ڪار مان صحيح طريقي سان روشني ڪيئن ڪجي
Contents
اڪثر ڊرائيور ڄاڻن ٿا ته جڏهن بيٽري ختم ٿي وئي آهي، توهان ڪار کي ٻي ڪار جي بيٽري کان شروع ڪري سگهو ٿا. اهو عمل عام طور تي پرائمنگ سڏيو ويندو آهي. اتي ڪجهه nuances آهن، جنهن جو مشاهدو جلدي پيدا ٿيڻ واري مسئلي کي منهن ڏيڻ ۾ مدد ڪندو ۽ ساڳئي وقت ٻنهي ڪارن کي برباد نه ڪندو.
ٻي ڪار جي روشنيءَ ۾ ڪهڙي تڪليف آهي
عام طور تي اهو سوال آهي ته ڪار ڪيئن شروع ڪجي جڏهن بيٽري ختم ٿي وئي آهي سياري ۾. ان جو سبب اهو آهي ته سرد موسم ۾ بيٽري تيزيءَ سان خارج ٿئي ٿي، پر سال جي ڪنهن به وقت اهڙو مسئلو ٿي سگهي ٿو جڏهن بيٽري چڱيءَ طرح چارج نه ٿئي. تجربيڪار ڪار جي شوقينن جو خيال آهي ته هڪ ڪار کي ٻي ڪار مان روشن ڪرڻ هڪ سادي عمل آهي، پر اهو مڪمل طور تي درست ناهي، هتي ڪجهه خاصيتون آهن. شروعات ڪندڙن کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي nuances جيڪي توهان کي ڪار شروع ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ ساڳئي وقت ٻنهي ڪارن کي نقصان نه پهچائيندو.
ڪنهن ٻئي ڪار کان ڪار روشن ڪرڻ کان اڳ، توهان کي هيٺين nuances تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي:
- شروع ٿيڻ واري ڪار سٺي ڪم جي ترتيب ۾ هجڻ گهرجي. اها گهرج انجڻ، بيٽري ۽ برقي وائرنگ تي لاڳو ٿئي ٿي. توهان هڪ ڪار کي تڏهن ئي روشن ڪري سگهو ٿا جڏهن ڪار جي ڊگهي پارڪنگ جي ڪري بيٽري ختم ٿي وئي هجي يا جڏهن انجڻ نه هلي رهي هجي ته هيڊ لائٽون هلنديون هجن، بجلي جا ٻيا صارف آن هوندا. ان صورت ۾ ته انجڻ شروع ڪرڻ جي ڪوشش دوران بيٽري ڊسچارج ٿئي ٿي يا ٻارڻ سسٽم جي خرابين جي ڪري ڪار شروع نه ٿئي، توهان ان کي روشن نه ٿا ڪري سگهو.
- انجڻ جي سائيز ۽ بيٽري جي گنجائش جي لحاظ کان ٻنهي ڪارن کي لڳ ڀڳ ساڳيو هجڻ گهرجي. موٽر کي شروع ڪرڻ لاءِ هڪ خاص مقدار جي موجوده ضرورت هوندي آهي. جيڪڏهن توهان هڪ ننڍڙي ڪار مان هڪ وڏي ڪار کي روشن ڪيو، ته گهڻو ڪري ڪجھ به ڪم نه ڪندو. ان کان علاوه، توهان هڪ ڊونر جي بيٽري پڻ پوکي سگهو ٿا، پوء ٻنهي ڪارن کي شروع ڪرڻ سان مسئلو ٿيندو.
انجڻ جي سائيز ۽ بيٽري جي گنجائش جي لحاظ کان ٻنهي ڪارن کي لڳ ڀڳ ساڳيو هجڻ گهرجي. - اهو حساب ۾ ورتو وڃي ته ڪار ڊيزل يا گئسولين آهي. ڊيزل انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ هڪ تمام وڏو شروعاتي ڪرنٽ جي ضرورت آهي. اهو سياري ۾ اڪائونٽ ۾ وٺڻ گهرجي. اهڙي صورتحال ۾، هڪ گئسولين ڪار مان هڪ ڊيزل جي روشني بيڪار ٿي سگهي ٿو.
- توهان ڊونر انجڻ سان هلندڙ ڪار جي اسٽارٽر کي چالو نٿا ڪري سگهو. اهو جنريٽر جي طاقت ۾ فرق جي ڪري آهي. جيڪڏهن اڳ ۾ ڪو به اهڙو مسئلو نه هو، ڇاڪاڻ ته سڀ ڪارٽون لڳ ڀڳ هڪجهڙا هئا، هاڻي جديد ڪارن ۾ جنريٽر جي طاقت واضح طور تي مختلف ٿي سگهن ٿا. ان کان سواء، ڪار جي ڊزائن ۾ ڪيترائي اليڪٽرانڪس موجود آهن، ۽ جيڪڏهن ڊونر روشني دوران ڪم ڪري ٿو، هڪ پاور اضافو ٿي سگهي ٿو. اهو ڦوٽو فيوز يا اليڪٽرانڪس جي ناڪامي جي ڪري ٿي.
انجڻ جي خرابين بابت وڌيڪ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/ne-zavoditsya-vaz-2106.html
جديد ڪارن ۾، اهو اڪثر ڪري بيٽري حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي، تنهن ڪري، ڪاريگر هڪ آسان جاء تي هڪ مثبت ٽرمينل آهي، جنهن جي شروعات تار سان ڳنڍيل آهي.
ڪار کي صحيح طريقي سان روشني ڪيئن ڪجي
اهڙا ڪيترائي نشان آهن جيڪي ظاهر ڪن ٿا ته ڪار جي بيٽري مري وئي آهي:
- جڏهن چاٻي کي اگنيشن ۾ ڦيرايو ويندو آهي، اسٽارٽر انجڻ کي نه ڦيرايو يا اهو تمام سست رفتار سان ڪندو آهي؛
- اشاري جون بتيون تمام ڪمزور آهن يا ڪم نه ٿيون ڪن.
- جڏهن اگنيشن کي آن ڪيو وڃي ٿو، ته هود جي هيٺان صرف ڪلڪون ظاهر ٿين ٿيون يا هڪ ڪڪڙ جو آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو.
VAZ-2107 اسٽارٽر ڊوائيس بابت پڙهو: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2107.html
توهان کي ڪار روشن ڪرڻ جي ڪهڙي ضرورت آهي
هر ڪار ۾ سگريٽ لائٽر ڪٽ هجڻ گهرجي. توهان ان کي خريد ڪري سگهو ٿا يا اهو پنهنجو پاڻ ٺاهي سگهو ٿا. سستا شروع ٿيندڙ تار خريد نه ڪريو. جڏهن هڪ اسٽارٽر کٽ چونڊيو، توهان کي هيٺين پيراگراف تي ڌيان ڏيڻ گهرجي:
- تارن جي ڊيگهه، عام طور تي 2-3 م ڪافي آهي؛
- وڌ ۾ وڌ شروعاتي موجوده جنهن لاء اهي ٺهيل آهن. اهو تار جي ڪراس سيڪشن تي منحصر آهي، جيڪو 16 ملي ايم کان گهٽ نه هجڻ گهرجي، اهو آهي، ڪيبل جو قطر 5 ملي ميٽر کان گهٽ ناهي.
- تار ۽ موصليت جي معيار. اهو بهترين آهي ٽامي جي تارن کي استعمال ڪرڻ. جيتوڻيڪ ايلومينيم ۾ گهٽ مزاحمت آهي، اهو تيزيء سان ڳري ٿو ۽ وڌيڪ ڀريل آهي. ايلومينيم استعمال نه ڪيو ويو آهي اعلي معيار جي ڪارخاني جي شروعاتي تارن ۾. موصليت نرم ۽ پائيدار هجڻ گهرجي ته جيئن اهو سردي ۾ ٽوڙي نه وڃي؛شروعاتي تار ۾ ڪاپر ڪور هجڻ ضروري آهي
- ڪلپ جي معيار. اهي برونز، فولاد، ٽامي يا ٽامي مان ٺاهي سگھجن ٿيون. بهترين آهن ٽامي يا ٽامي جا ٽرمينل. هڪ سستو ۽ اعلي معيار جو اختيار ٽامي جي ڏند سان اسٽيل ڪلپس هوندو. آل اسٽيل ڪلپس جلدي آڪسائيڊ ٿي وينديون آهن، جڏهن ته برونز ڪلپس تمام مضبوط نه هوندا آهن.هڪ سستو ۽ اعلي معيار جو اختيار ٽامي جي دانت سان اسٽيل ڪلمپ هوندو
شروعاتي تارن جا ڪجهه ماڊل انهن جي کٽ ۾ هڪ تشخيصي ماڊل آهن. ان جي موجودگي ڊونر لاء اهم آهي. هي ماڊل توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته بيٽري جي پيٽرولن کي ڪنٽرول ڪرڻ کان اڳ ۽ ٻئي ڪار جي روشني دوران.
جيڪڏهن گهربل هجي، توهان پنهنجي پاڻ کي روشني لاء تار ٺاهي سگهو ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي گهرجي ته:
- ٽامي جي تار جا ٻه ٽڪرا 25 ملي ميٽر جي ڪراس سيڪشن سان2 ۽ اٽڪل 2-3 ميٽر جي ڊيگهه. انهن کي لازمي طور تي اعلي معيار جي موصليت ۽ مختلف رنگن جو هجڻ گهرجي؛اهو ضروري آهي ته 25 mm2 جي ڪراس سيڪشن سان ۽ مختلف رنگن جي موصليت سان شروعاتي تارون کڻڻ گهرجن.
- سولڊرنگ لوھ گھٽ ۾ گھٽ 60 W جي طاقت سان؛
- ويندڙ
- نڪتو؛
- چمڪندڙ
- هڪ چاقو؛
- ڪيمبرڪ يا گرمي پد. اهي هڪ تار ۽ هڪ clamp جي سنگم کي بند ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي؛
- 4 طاقتور ڪرڪوڊائل ڪلپس.ڪرڪوڊائل ڪلپس طاقتور هجڻ گهرجن
VAZ-2107 جي برقي سامان بابت تفصيل: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
پيداوار جي عمل:
- موصلي کي 1-2 سينٽي جي مفاصلي تي تيار ڪيل تارن جي سرن مان هٽايو ويندو آهي.تار جي پڇاڙيء کان موصليت کي هٽايو
- تارن ۽ ڪلپس جي پڇاڙين کي ٽين ڪريو.
- ڪلپس کي درست ڪريو، ۽ پوء منسلڪ پوائنٽ کي سولر ڪريو.جيڪڏهن ٽرمينل جي پڇاڙيءَ کي صرف ڪڪڙ ۽ سولڊر نه ڪيو وڃي ته پوءِ تار هن جاءِ تي گرم ٿي ويندي.
ڪار روشن ڪرڻ جو عمل
ڪار کي صحيح طور تي روشن ڪرڻ ۽ ڪنهن ٻئي ڪار کي نقصان نه پهچائڻ لاء، توهان کي هيٺين ترتيب ۾ عمل ڪرڻ گهرجي:
- ڊونر ڪار کي ترتيب ڏنو ويو آهي. توهان کي ممڪن طور تي ويجھو ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن شروعاتي تارن جي ڊيگهه ڪافي آهي.توهان کي ويجھو ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن شروعاتي تارن جي ڊيگهه ڪافي آهي
- بجلي جا سمورا صارف بند آهن. اهو ٻنهي ڪارن تي ٿيڻ گهرجي ته جيئن توانائي صرف انجڻ شروع ڪرڻ تي خرچ ٿئي.
- ڊونر انجڻ کي بند ڪيو وڃي.
- تار ڳنڍيل آهن. پهرين، ٻنهي بيٽرين جي مثبت ٽرمينل کي گڏجي ڳنڍيو. ڊونر جو مائنس ڪار جي ڪاميٽي سان ڳنڍيل آهي (جسم يا انجڻ جو ڪو به حصو، پر ڪاربورٽر، ايندھن پمپ يا ايندھن جي سسٽم جي ٻين عناصر سان نه)، جيڪو روشن ٿئي ٿو. سٺي رابطي کي يقيني بڻائڻ لاءِ هن علائقي کي رنگ نه ڪيو وڃي.سٺي رابطي کي يقيني بڻائڻ لاءِ منفي تار جي ڪنيڪشن پوائنٽ کي رنگ نه ڪيو وڃي.
- ڊونر انجڻ شروع ٿئي ٿو ۽ ان کي 5-10 منٽن تائين هلڻ ڏيو. ان کان پوء اسان انجڻ کي بند ڪريو، انجڻ کي بند ڪريو ۽ ٻيو ڪار شروع ڪريو. ڪيترن ئي ماڻهن جو خيال آهي ته ڊونر ڪار تي ڇڏي سگهجي ٿو، پر اسان کي ائين ڪرڻ جي سفارش نه ڪندا آھن، ڇاڪاڻ ته. مشينن جي اليڪٽرانڪس کي نقصان پهچڻ جو خطرو آهي.
- ٽرمينل بند آهن. ان کي ريورس آرڊر ۾ ڪريو. شروع ٿيل ۽ ھاڻي ريچارج ٿيل ڪار کي گھٽ ۾ گھٽ 10-20 منٽن تائين ڪم ڪرڻ گھرجي ان لاءِ بيٽري ري چارج ٿيڻ لاءِ. مثالي طور، توهان کي ڪار کي ٿوري دير لاءِ هلائڻ گهرجي ۽ بيٽري کي مڪمل طور تي چارج ڪرڻ گهرجي.
جيڪڏهن ڪيترن ئي ڪوششن کان پوءِ به انجڻ شروع ڪرڻ ممڪن نه هو، ته ان کي ڊونر شروع ڪرڻ ضروري آهي ته جيئن اهو 10-15 منٽن تائين ڪم ڪري ۽ ان جي بيٽري چارج ٿئي. ان کان پوء، ڊونر جام ڪيو ويو آهي ۽ ڪوشش کي بار بار ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن ڪو نتيجو نه آهي، توهان کي هڪ ٻيو سبب ڳولڻ جي ضرورت آهي ڇو ته انجڻ شروع نٿو ٿئي.
وڊيو: ڪيئن صحيح هڪ ڪار روشن ڪرڻ لاء
صحيح ڪنيڪشن جو سلسلو
خاص طور تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته شروعاتي تارن کي ڳنڍڻ جي ترتيب تي. جيڪڏهن مثبت تارن کي ڳنڍڻ سان سڀ ڪجهه سادو آهي، ته پوء منفي تارن کي صحيح طور تي ڳنڍڻ گهرجي.
اهو ناممڪن آهي ته ٻه منفي ٽرمينل هڪ ٻئي سان ڳنڍڻ، اهو هيٺين سببن جي ڪري آهي:
- جيڪڏهن ڊسچارج ٿيل بيٽري خراب آهي (بند)، ان کي موجوده ٿوري مزاحمت سان گذري ويندي، اهو صورتحال جو جائزو وٺڻ ۽ ڊونر کي بند ڪرڻ جو وقت ڏيندو.
- شروع ٿيڻ دوران، وڏا واهه پيدا ٿين ٿا ۽ بيٽري مان ٻرندڙ گئس ڇڏي وڃي ٿي. جيئن ته آس پاس چمڪ جو ڪو به ذريعو نه هوندو، ان جي اگنيشن جو امڪان گهٽجي ويندو آهي؛
- مثبت ٽرمينل پهرين سان ڳنڍيل آهن، تنهن ڪري، جيڪڏهن لاپرواهي سان ڇڪيو وڃي، هڪ شارٽ سرڪٽ جو امڪان خارج ڪيو ويو آهي.
جڏهن تارن کي ڳنڍيندي، توهان کي تمام محتاط هجڻ گهرجي ۽ هر شي کي درست ڪرڻ گهرجي. ڪيل غلطيون فيوز يا بجليءَ جي سامان کي ڦاٽڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿيون، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڪار کي باهه لڳي سگهي ٿي.
وڊيو: تار ڪنيڪشن جو سلسلو
ڊرائيونگ جي مشق کان ڪهاڻيون
مان پنهنجي ڪار کڻڻ لاءِ جمعي تي پارڪنگ لاٽ تي اچان ٿو، ۽ ان جي بيٽري ختم ٿي وئي آهي. خير، مان ڳوٺ جو هڪ سادو ماڻهو آهيان، منهنجي هٿن ۾ ٻه پٺاڻ آهن، مان هڪ بس اسٽاپ تي وڃان ٿو جتي اڪثر ڪري ٽيڪسيون بيٺيون آهن ۽ لکندو آهيان: ”بيٽري ختم ٿي وئي آهي، هتي هڪ پارڪنگ لاٽ آهي، هتي آهي. 30 UAH. مدد ڪريو. ”مون اٽڪل 8-10 ماڻهن جو انٽرويو ڪيو، جن ۾ عام ڊرائيور به شامل هئا، جيڪي بازار ۾ خريداري لاءِ آيا هئا. هر ڪو ٿلهو منهن ٺاهي ٿو، ڪجهه ڪمپيوٽرن جي باري ۾ ڪجهه گونگا، وقت جي کوٽ ۽ "منهنجي بيٽري ختم ٿي وئي آهي".
جڏهن مان پوکيل اڪوم سان ڊرائيونگ ڪري رهيو هئس، ته مان لائيٽ بند ڪرڻ وساري ويس ۽ اها 15 منٽن ۾ مري وئي - تنهنڪري ”مون کي روشني ڏيو“ پڇڻ جو تجربو تمام وڏو آهي. مان چوندس ته ٽيڪسين ڏانهن رخ ڪرڻ توهان جي اعصاب کي خراب ڪرڻ آهي. اھڙا بيوقوف عذر ٺھيل آھن. بيٽري ڪمزور آهي. بيٽري جو ان سان ڪهڙو تعلق جيڪڏهن سگريٽ لائٽر آن هجي. هن حقيقت جي باري ۾ ته ڪمپيوٽر تي Zhiguli عام whinnying ۾ پرواز ڪندو ...
هڪ سٺو "سگرٽ لائٽر"، سٺي تارن ۽ چمڪن سان، عام طور تي ڳولڻ ڏکيو آهي. 99٪ جيڪو وڪرو ڪيو ويو آهي فرانڪ جي!
منهنجو سگريٽ لائٽر KG-25 مان ٺهيل آهي. ڊگھائي 4m هر تار. روشني صرف هڪ ڌماڪي سان! 6 چورس ميٽر ۾ تائيوان جي شيٽ سان مقابلو نه ڪريو. mm، جنهن تي 300 A لکيل آهي، تنهن ڪري، KG سردي ۾ به سخت نه ٿيندو آهي.
توهان سگريٽ روشن ڪري سگهو ٿا، پر توهان کي پنهنجي ڪار کي روڪڻ گهرجي، ۽ ان کي شروع ٿيڻ ڏيو جيستائين توهان جي بيٽري ختم نه ٿئي. :-) يقيناً، چارج ڪرڻ لاءِ، توهان ڪار کي ڪم ڪري سگهو ٿا، پر جڏهن توهان شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو، پڪ ڪريو ته موڙ. ان کي بند ڪريو، ٻي صورت ۾ توهان ڪمپيوٽر کي ساڙي سگهو ٿا، محتاط رهو.
مان هميشه مفت ۾ سگريٽ ڇڪيندو آهيان، سواءِ آرڊر جي، ۽ جڏهن ماڻهو ڪاوڙيل منهن سان ڪار ۾ پئسا اڇليندا آهن... ڇو ته روڊ روڊ آهي ۽ ان تي هرڪو برابر آهي!
توهان ڪار کي روشن ڪري سگهو ٿا صرف ان صورت ۾ جڏهن بيٽري چارج انجڻ شروع ڪرڻ لاء ڪافي نه آهي. جيڪڏهن روشني ٺيڪ ڪم ڪري ٿي، پر ڪار شروع نه ٿئي، پوء مسئلو بيٽري ۾ نه آهي ۽ توهان کي ٻيو سبب ڳولڻ جي ضرورت آهي.
