ڊيزل ايندھن جي منجمد ٿيڻ کي ڪيئن روڪيو وڃي ۽ ان کي ڪيئن ختم ڪجي

جيڪي سرد ​​معتدل آبهوا ۾ گئسولين انجڻ کي هلائيندا آهن اهي ايندھن جي گرمي جي مسئلن بابت نه سوچندا آهن. پر ڊيزل ٻي ڳالهه آهي. جيڪڏهن توهان ڊيزل ايندھن جي موسمي متبادل کي نظرانداز ڪيو ٿا، ته پوء جڏهن ٿڌو موسم اچي ٿو، توهان ڪار کي جلدي ۽ مستقل طور تي متحرڪ ڪري سگهو ٿا.

منفي درجه حرارت تي ڊيزل ايندھن پمپنگ کي بند ڪري ڇڏيندو ۽ ايندھن جي سامان جي سڀني چينلن کي مضبوط طور تي بند ڪري ڇڏيندو.

اونهاري جي ڊيزل ٻارڻ جون خاصيتون

لفظي طور تي صفر کان ڪجھ درجا هيٺ اونهاري جي ڊيزل ايندھن کي ويسڪ مادي ۾ تبديل ڪري ڇڏيندو، جتان پيرافين نڪرڻ شروع ٿي ويندا.

نظرياتي طور تي، جيڪڏهن ٻارڻ جي معيار کي پورو ڪري، ان کي فلٽر ذريعي -8 درجا تائين منتقل ڪرڻ گهرجي. پر عملي طور تي، اهو لڳ ڀڳ ناقابل استعمال ٿيندو ۽ ان جي pores کي -5 تي اڳ ۾ ئي بند ڪرڻ شروع ڪندو. اونهاري جي رستن لاء، اهو عام آهي، پر اهو موٽر جي ڪارڪردگي لاء نقصانڪار آهي.

فلٽر پهريون ڀيرو ناڪام ٿيندو. اهو انجڻ کي روڪڻ لاء ڪافي آهي. پر ساڳيو ذخيرو سڄي لائن ۾ هوندو، ٽانڪي، پائپ، پمپ ۽ نوزز ۾.

جيتوڻيڪ انجڻ کي بحال ڪرڻ ۽ ڊيزل ايندھن کي تبديل ڪرڻ لاء سسٽم کي گرم ڪرڻ تمام ڏکيو ٿيندو. ٿڌي لاء، علائقي جي موسمي خاصيتن جي بغير، سياري جي ڊيزل ايندھن کي استعمال ڪرڻ گهرجي. مسئلو بغير ڊيڄاريندڙ پيدا ٿيندو، تنهنڪري توهان کي اڳ ۾ موٽر جو خيال رکڻو پوندو.

منجهيل نقطو

مختلف موسمي مقصدن لاءِ ڊيزل ايندھن جي صحيح جوڙجڪ معياري نه آھي. اهي اڻ سڌي طرح هڪ خاص درجه حرارت تي کثافت (viscosity) ۾ مختلف آهن. سياري جون قسمون لڳ ڀڳ ڏيڍ کان ٻه ڀيرا گھٽ ويسڪ هونديون آهن.

اونهاري ڊيزل

اونهاري جو ٻارڻ ٻين سڀني کان بهتر ۽ سستو آهي، پر صرف جيڪڏهن استعمال ڪيو وڃي ته موسمي حالتن ۾ مثبت گرمي پد سان. اهو -5 درجا تي فلٽر ڪرڻ جي حد تائين ٿلهي ٿي.

جيتوڻيڪ هن اشاري جي نقطه نظر سان، ٻارڻ اڳ ۾ ئي بادل بڻجي ويندو ۽ هڪ ورن ٺاهڻ شروع ڪيو. جديد پاور سسٽم ۾، جڏهن هر شيء کي مثالي طور تي صاف ايندھن لاء سختي سان معمولي جسماني پيٽرولن سان ٺهيل آهي، جيتوڻيڪ ٿڌو يا جيل وانگر غير حل ٿيندڙ نجاست جي معمولي ظاهري ناقابل قبول آهي.

اهو منجمد ٿيڻ بابت به ناهي. جيڪڏهن انجڻ بند ٿي وئي ته مرکب جي جوڙجڪ جي خلاف ورزي جي ڪري، پوء ڊيزل ايندھن يقيني طور تي نا مناسب آهي، تنهنڪري اهو هڪ مضبوط مرحلو ۾ مڪمل تبديلي بابت ڳالهائڻ جو ڪو احساس ناهي.

ان کان علاوه، ايندھن جي اجزاء جي ترتيب سان فيڊ اسٽاڪ ۽ ٺاهيندڙن جي ٽيڪنالاجيز تي تمام گهڻو منحصر آهي، ۽ نتيجا خوفناڪ آهن، تنهن ڪري، صفر جي ويجهو درجه حرارت تي، هي گريڊ واضح طور تي استعمال ڪرڻ لاء ناقابل قبول آهي. جيتوڻيڪ موٽڻ واري لائين ذريعي گرميء کي بچائي نه سگهندو، اتي گرميء جي پيداوار ننڍڙو آهي، ۽ ٽينڪ ۾ ڊيزل ايندھن جو وڏو مقدار آهي.

ڊيمي-موسم ٻارڻ

هڪ وچولي گريڊ، جنهن کي GOST جي مطابق آف-سيزن سڏيو ويندو آهي، -15 درجا تائين فلٽربلٽي حد تائين کولنگ جي اجازت ڏئي ٿو. ساڳئي وقت، گرميء جي ڊيزل ايندھن جي مفيد خاصيتون محفوظ ڪيون ويون آهن، خاص طور تي، سيٽين نمبر، جيڪو تيز ڀرڻ جي شرح ۽ طاقت جي کثافت سان لوڊ ٿيل ٽربو چارج ڊيزل انجڻ جي آپريٽنگ چڪر کي نرم ڪرڻ لاء اهم آهي.

تجارتي گريڊ جا اسڪور عام طور تي ڪجهه مارجن سان ملن ٿا، پر ان تي ڀروسو نه ڪريو. نسبتا ڳالهائڻ، هي ڏکڻ علائقن لاء ٻارڻ آهي انهن جي نرمي سان، پر هميشه اڳڪٿي لائق سياري ناهي.

مثال طور، ڏينهن جي دوران اتي اعلي گرمي پد ڏسي سگهجي ٿو، جڏهن اهو ضروري آهي ته ڊيزل کي اعلي معيار جي ٻارڻ سان کارايو وڃي، پر اتي هڪ خطرو آهي ته ان کي بادل جي ٺهڻ سان ۽ فلٽرن کي نقصان پهچڻ جو خطرو آهي رات جي ٿڌي دوران.

سياري جي ڊيزل ٻارڻ

سياري جي قسمن کي گهٽ درجه حرارت تي مائنس 25-30 درجا تي اعتماد محسوس ٿئي ٿو، پر پيداوار جي مخصوص ڊيزائن کي اڪائونٽ ۾ رکڻ جي پڪ ڪريو.

اهو ممڪن آهي ته فلٽر -25 تي ڪم ڪرڻ بند ٿيڻ کان اڳ هڪ ڳاڙهو ٿيندو، جڏهن ته ٻيا -35 برداشت ڪندا. عام طور تي استعمال لاء هڪ مخصوص حد جو اشارو آهي ٻارڻ جي هن قسم جي ليبلنگ ۾، ان کي سرٽيفڪيٽ مان ڊرائيور کي معلوم هجڻ ضروري آهي.

ڊيزل ٻارڻ ۾ گاسليٽ ڇو شامل ڪيو وڃي ٿو؟

جيڪڏهن اهو تمام انتهائي ٿڌي حالتن ۾ ڊيزل ڪار استعمال ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي آهي، پوء اهو ضروري آهي ته خاص طور تي آرڪٽڪ ڊيزل ايندھن سان ڀريل هجي. اهو فلٽر ٿيل آهي برانڊ تي منحصر ڪري -40 تائين ۽ اڃا به گهٽ.

اهو ٿي سگهي ٿو ته مقامي ٿڌي تمام مناسب حدن کان وڌي ويندي، پر عام طور تي گاڏين جي ٽيڪنالاجي ۾ اهڙين حالتن لاء خاص اپاء وٺڻ لاء ٽينڪ ۽ ايندھن جي سسٽم کي گرم ڪرڻ لاء، ۽ سياري ۾ انجڻ بند نه ڪيا ويا آهن.

ڪيئن چونڊيو ۽ ڊيزل ٻارڻ استعمال ڪريو سڄو سال گول

توهان کي اونهاري جي ٻارڻ جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي، پر سياري ۾ اهو بهتر آهي ته ڊيزل ايندھن کي خاص طور تي وڏن برانڊن جي گئس اسٽيشنن تي چونڊيو وڃي. motorists جو تجربو ڏيکاري ٿو ته مشهور ڪمپنين کان تجارتي سياري جي ڊيزل ٻارڻ هڪ وڏي مارجن سان GOST جي ضرورتن کي پورو.

-25 تائين ڪنهن به پراڊڪٽ سان ڪوبه مسئلو ناهي جيستائين اهو بيان ڪيو ويو آهي سياري جي استعمال لاءِ. هيٺ توهان کي خاص طور تي آرڪٽڪ ڊيزل ايندھن کي استعمال ڪرڻ گهرجي، اهو اڃا تائين بادل نه ٿيندو -35 تائين.

اهو سياري ۾ ننڍن ورهائيندڙن کان ايندھن خريد ڪرڻ جي قابل ناهي، ڇاڪاڻ ته ان جي ملڪيت غير متوقع طور تي تبديل ٿي سگهي ٿي اسٽوريج دوران ۽ جڏهن ٽينڪ ۾ ملايو ويندو آهي اونهاري ايندھن جي باقي رهي.

ڇا اهو ممڪن آهي سياري ۾ اونهاري ۾ ڊيزل ايندھن تي هلائڻ لاء؟

سخت frosts ۾، توهان جي پنهنجي قيمتي موٽر تي اهڙا تجربا ناقابل قبول آهن. پر سڀ کان وڌيڪ ڪيسن ۾ ۽ هڪ ننڍڙو منفي درجه حرارت، توهان ٽانڪ ۾ خاص مرکبات شامل ڪري سگهو ٿا جيڪي درجه حرارت جي حد کي گھٽائي ٿو.

اهڙا antigels ان کي ڪجھ درجا تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا، پر وڌيڪ نه. توھان کي پھريون ضرور پڙھڻ گھرجي مخصوص خاصيتن ۽ ڪارخاني جي مطابق استعمال لاءِ طريقيڪار. ۽ ياد رکو ته اهو صرف هڪ عارضي انداز آهي.

اهو هاڻي ناقابل قبول آهي ته ٻارڻ کي مٽيء جي تيل سان ٺهڪي اچي، ۽ ان کان به وڌيڪ گئسولين سان، جيئن پراڻي ڊرائيور پراڻي انجڻ تي ڪندا هئا. اهڙين مرکبن تي، موٽر هڪ ڊگهي وقت تائين نه رهندي، ان جي مخصوص خاصيتون تمام گهڻيون آهن، ۽ هر شيء هر حال ۾ ٽينسل طاقت جي ويجهو ڪم ڪري ٿو.

ڪار ۾ ٿڌي ٻارڻ جا نشان

ٿڌ جي ٻارڻ جي مزاحمت جي حد کان وڌڻ جي پهرين ۽ بنيادي نشاني انجڻ جي شروع ٿيڻ ۾ ناڪامي ٿيندي. اهو صرف ڊيزل ايندھن جي صحيح مقدار کي روشن ڪرڻ ۽ آسانيء سان هلائڻ لاء حاصل نه ٿيندو.

جيڪڏهن منجمد ٿيڻ شروع ٿئي ٿو، ته پوءِ ڊيزل انجڻ ڪشش وڃائي ويهندو، ٽي ڀيرا ٿيڻ شروع ڪندو ۽ نامياري رفتار تائين گھمڻ جي قابل نه هوندو.

بصري طور تي، عام طور تي شفاف ڊيزل ايندھن جو بادل قابل ذڪر ٿيندو، پوء ورن ۽ crystallization. فلٽر جنهن تي هنن اهڙي ايندھن سان انجڻ شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ناقابل استعمال ٿي ويندي ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. اڻ فلٽر ٿيل ايندھن تي ڊرائيونگ ناقابل قبول آھي.

ڪيئن شمسي defrost ڪرڻ

اينٽي جيل يا ٻين ڊيفروسٽنگ ايجنٽ استعمال ڪرڻ بيڪار آهي جڏهن ٻارڻ ۾ اڳ ۾ ئي ورن ٺهي چڪي آهي، اهو فلٽر نه آهي ۽ انجڻ شروع نه ٿئي. اهي صرف پيرافين سان ڀريل جڳهن ۾ نه ويندا.

توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا تيل جي سسٽم ۾ رڪاوٽ کي گرم ڪرڻ جي - فلٽر. اتي پهرين جڳهه تي رڪاوٽ آهي. پر ٻين سڀني علائقن ۾، ايندھن جي ٽانڪي سميت، پڻ گرم ڪرڻو پوندو. تنهن ڪري، بنيادي فيصلو هڪ گرم ڪمري ۾ مشين کي نصب ڪرڻ لاء ٿيندو.

گهڻو ڪري پيچيدگي ۽ ڪار جي جديديت تي منحصر آهي. پراڻن ٽرڪن کي نه رڳو هيئر ڊرائير سان گرم ڪيو ويو، پر بلو ٽارچ سان به. هاڻي اهو ناقابل قبول آهي.

لوڪل طريقن مان، اهو ممڪن آهي ته ڪار جي مٿان پلاسٽڪ فلم گرين هاؤس جي هڪ قسم جي پيدائش کي نوٽ ڪريو. گرم هوا ان جي ذريعي گرمي بندوق مان ڦوڪيو ويندو آهي. ٿورڙي frosts سان، طريقو تمام سٺو ڪم ڪري ٿو، پر توهان کي وقت ۽ بجلي جي هڪ اهم رقم خرچ ڪرڻو پوندو.

فلم ۾ سٺي حرارتي چالکائي آهي، جيتوڻيڪ اهو هوا کي نه ٿو ڏئي، تنهنڪري اهو بهتر آهي ته ڪيترن ئي تہن ۾ پناهه ٺاهي.