ڪار جي بيٽري ڪيئن چيڪ ڪجي

سوال "ڪار جي بيٽري ڪيئن چيڪ ڪجي”ظاهر ٿئي ٿو، عام طور تي، ٻن صورتن ۾: جڏهن نئين بيٽري خريد ڪري يا جيڪڏهن بيٽري جي ڪنهن قسم جي خرابي اڳ ۾ ئي هيٺ آهي. خراب ٿيڻ جو سبب ٿي سگھي ٿو بيٽري جو گھٽ چارج يا اوور چارجنگ.

انڊر چارجنگ بيٽري جي پليٽن جي سلفيشن جي ڪري ٿئي ٿي، جيڪا مختصر فاصلي تي بار بار سفر ڪرڻ، جنريٽر جي ناقص وولٽيج ريگيوليٽر ريلي، ۽ وارم اپ کي آن ڪرڻ سان ظاهر ٿئي ٿي.

اوور چارجنگ وولٹیج ريگيوليٽر جي خراب ٿيڻ جي ڪري پڻ ظاهر ٿئي ٿي، صرف هن صورت ۾ اهو جنريٽر کان هڪ اوور وولٽيج فراهم ڪري ٿو. نتيجي طور، پليٽون خراب ٿي وينديون آهن، ۽ جيڪڏهن بيٽري هڪ سار سنڀال کان آزاد قسم جي آهي، ته اهو پڻ ميڪيڪل خراب ٿي سگهي ٿو.

ڪيئن پنهنجي هٿن سان بيٽري چيڪ ڪرڻ لاء

۽ ائين، ڪار جي بيٽري جي صحت کي ڪيئن جانچيو?

بيٽري جي تشخيص - وولٹیج جي چڪاس، سطح ۽ کثافت.

انهن سڀني طريقن مان، عام ماڻهوءَ لاءِ سڀ کان وڌيڪ پهچ صرف اهو آهي ته ڪار جي بيٽري کي ٽيسٽر سان چيڪ ڪيو وڃي ۽ ان کي بصري طور تي معائنو ڪيو وڃي، سواءِ ان جي اندر ڏسڻ جي (جيڪڏهن بيٽري جي خدمت ڪئي وئي هجي) رنگ ۽ اليڪٽرولائيٽ جي سطح کي ڏسڻ لاءِ. ۽ گهر ۾ ڪارڪردگيءَ لاءِ ڪار جي بيٽري کي مڪمل طور تي جانچڻ لاءِ، توهان کي به هڪ densimeter ۽ لوڊ پلگ جي ضرورت آهي. صرف هن طريقي سان بيٽري جي حالت جي تصوير ممڪن طور تي واضح ٿي ويندي.

تنهن ڪري، جيڪڏهن اهڙا ڊوائيس نه آهن، پوء گهٽ ۾ گهٽ ڪارناما جيڪي هر ڪنهن لاء دستياب آهن هڪ ملٽيٽر، هڪ حڪمران ۽ باقاعده صارفين کي استعمال ڪرڻ لاء آهن.

ڪيئن پنهنجي هٿن سان بيٽري چيڪ ڪرڻ لاء

خاص سامان جي بغير بيٽري چيڪ ڪرڻ لاء، توهان کي ان جي طاقت کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي (چئو، 60 ايمپيئر / ڪلاڪ) ۽ ان کي صارفين سان اڌ ۾ لوڊ ڪريو. مثال طور، متوازي ۾ ڪيترن ئي روشني بلب کي ڳنڍڻ سان. جيڪڏهن آپريشن جي 5 منٽن کان پوء، اهي ٻرندڙ جلڻ شروع ڪيو، پوء بيٽري ڪم نه ڪري رهي آهي جيئن ان کي گهرجي.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، اهڙي گهر جي چڪاس تمام پراڻي آهي، تنهنڪري توهان مشين جي بيٽري جي حقيقي حالت کي ڪيئن ڳولڻ جي هدايتن کان سواء نٿا ڪري سگهو. اسان کي تفصيل سان اصولن ۽ تصديق جي سڀني دستياب طريقن تي غور ڪرڻو پوندو، اليڪٽرولائٽ جي کثافت کي ماپڻ ۽ اسٽارٽر جي نقل سان لوڊ کي جانچڻ تائين.

بصري طور تي بيٽري کي ڪيئن چيڪ ڪجي

بيٽري جي ڪيس جي چڪاس ڪريو ڪيس ۾ درگاهن ۽ اليڪٽرولائيٽ ليڪس لاءِ. سياري ۾ ڪرڪ ٿي سگھي ٿي جيڪڏھن بيٽري لوز آھي ۽ نازڪ پلاسٽڪ ڪيس آھي. بيٽري تي آپريشن دوران نمي، مٽي، دونهون يا اليڪٽرولائيٽ اسٽريڪس گڏ ٿين ٿا، جيڪي آڪسائيڊ ٿيل ٽرمينل سان گڏ، پاڻ کي خارج ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. توهان چيڪ ڪري سگهو ٿا ته ڇا توهان هڪ وولٽميٽر پروب کي "+" سان ڳنڍيو، ۽ ٻئي کي بيٽري جي مٿاڇري سان ڇڪيو. ڊوائيس ڏيکاريندو ته ڇا خود ڊسچارج وولٹیج هڪ خاص بيٽري تي آهي.

اليڪٽرولائيٽ ليڪس کي الڪائن جي حل سان ختم ڪري سگهجي ٿو (هڪ گلاس پاڻيء ۾ سوڊا جو هڪ چمچو). ۽ ٽرمينل سينڊ پيپر سان صاف ڪيا ويا آهن.

بيٽري ۾ اليڪٽرولائيٽ جي سطح کي ڪيئن چيڪ ڪجي

اليڪٽرولائيٽ جي سطح صرف انهن بيٽرين تي چڪاس ڪئي وئي آهي جيڪي قابل خدمت آهن. ان کي جانچڻ لاءِ، توهان کي شيشي جي ٽيوب (نشانين سان) کي بيٽري فلر سوراخ ۾ هيٺ ڪرڻ جي ضرورت آهي. جدا ڪندڙ ميش تائين پهچي، توهان کي ٽيوب جي مٿين ڪنڊ کي پنهنجي آڱر سان ڇڪڻ ۽ ان کي ٻاهر ڪڍڻ جي ضرورت آهي. ٽيوب ۾ اليڪٽرولائيٽ جي سطح بيٽري ۾ سطح جي برابر هوندي. عام سطح 10-12mm بيٽري پليٽ جي مٿان.

گھٽ اليڪٽرولائيٽ جي سطح اڪثر ڪري "بوائل آف" سان لاڳاپيل آهن. انهي حالت ۾، توهان کي صرف پاڻي شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اليڪٽرولائيٽ کي مٿي ڪيو ويندو آهي صرف ان صورت ۾ جڏهن يقين آهي ته اهو، هڪ طريقو يا ٻيو، بيٽري سان ٻاهر نڪري ويو آهي.

بيٽري جي اليڪٽرولائيٽ ڪسافت کي ڪيئن جانچجي

اليڪٽرولائيٽ جي کثافت جي سطح کي ماپڻ لاء، توهان کي هڪ مشين هائڊروميٽر جي ضرورت پوندي. ان کي بيٽري جي فلر سوراخ ۾ ھيٺ ڪرڻ گھرجي ۽، ناشپاتيءَ کي استعمال ڪندي، اليڪٽرولائيٽ جي ايتري مقدار گڏ ڪرڻ گھرجي ته جيئن فلوٽ آزاديءَ سان لنگھي. پوءِ ليول کي ڏسو هائيڊروميٽر اسڪيل تي.

هن ماپ جي هڪ خاصيت اها آهي ته ڪجهه علائقن ۾ سياري ۽ اونهاري ۾ بيٽري ۾ اليڪٽرولائٽ جي کثافت موسم ۽ سراسري روزاني گرمي جي ٻاهران مختلف هوندي. جدول ۾ ڊيٽا شامل آھي جنھن کي ھدايت ڪرڻ گھرجي.

موسم	جنوري ۾ سراسري مهيني هوا جو گرمي پد (منحصر موسمي علائقي تي)	مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري	بيٽري ختم ٿي وئي آهي
25 تي٪	50 تي٪
-50°С…-30°С	Зима	1,30	1,26	1,22
	سمر	1,28	1,24	1,20
-30°С…-15°С	سڄو سال	1,28	1,24	1,20
-15°C...8°C	سڄو سال	1,28	1,24	1,20
0°С…+4°С	سڄو سال	1,23	1,19	1,15
-15°C...4°C	سڄو سال	1,23	1,19	1,15

ملٽي ميٽر سان ڪار جي بيٽري کي ڪيئن جانچيو

ملٽي ميٽر سان بيٽري کي چيڪ ڪرڻ لاءِ، توهان کي ضرورت آهي ته پوءِ واري کي مسلسل وولٽيج جي ماپ موڊ ۾ تبديل ڪريو ۽ حد مقرر ڪريو وڌ کان وڌ وولٽيج جي قيمت جي مٿان چارج ٿيل بيٽري لاءِ. ان کان پوء توهان کي ضرورت آهي ته ڪارو پروب کي "مائنس" سان ڳنڍيو، ۽ ڳاڙهي کي بيٽري جي "پلس" سان ڳنڍڻ ۽ پڙهڻ جي ضرورت آهي ته ڊوائيس ڏيندو.

بيٽري وولٹیج 12 وولٽ کان هيٺ نه هجڻ گهرجي. جيڪڏهن وولٹیج گهٽ آهي، ته بيٽري اڌ کان وڌيڪ خارج ٿيل آهي ۽ ان کي چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي.

بيٽري جو مڪمل خارج ٿيڻ پليٽن جي سلفيشن سان ڀريل آهي.

انجڻ هلڻ سان گڏ بيٽري چيڪ ڪرڻ

اهو ضروري آهي ته بيٽري کي جانچڻ لاءِ اندروني ڪمبسشن انجڻ سان هلندڙ انرجي استعمال ڪندڙ سڀني ڊوائيسز کي بند ڪري، اسٽو، ايئر ڪنڊيشن، ڪار ريڊيو، هيڊ لائٽون وغيره. چيڪ معياري طور تي ڪيو ويو آهي، جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي.

ڪم ڪندڙ بيٽري سان ملٽي ميٽر ريڊنگ جي نامزدگي هيٺ ڏنل جدول ۾ پيش ڪئي وئي آهي.

ٽيسٽ ڪندڙ ڊسپلي، وولٽ	هي ڇا مطلب آهي؟
<13.4	گھٽ وولٹیج، بيٽري مڪمل طور تي چارج نه ڪئي وئي
13.5 - 14.2	عام ڪارڪردگي
> 14.2	وڌايل وولٹیج. عام طور تي اشارو ڪري ٿو ته بيٽري گهٽ آهي

undervoltage گهٽ بيٽري کي اشارو ڪري ٿو. اهو عام طور تي غير ڪم ڪندڙ / خراب ڪم ڪندڙ متبادل يا آڪسائيڊ ٿيل رابطن جي سبب آهي.

وولٹیج عام کان مٿي گهڻو ڪري ظاهر ٿئي ٿو ته بيٽري ختم ٿي وئي آهي (اهو اڪثر ڪري بيڪار ٽرانسپورٽ جي ڊگهي عرصي دوران، يا سياري جي دورن دوران ٿيندو آهي). عام طور تي، 10-15 منٽن کان پوء ريچارج ڪرڻ کان پوء، وولٹیج معمول ڏانهن موٽندو آهي. جيڪڏهن نه، مسئلو ڪار جي برقي سامان ۾ آهي، جيڪو اليڪٽرولائيٽ کي ڦهلائڻ جو خطرو آهي.

ڪيئن چيڪ ڪجي ته بيٽري چارج ٿيل آهي يا نه جڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ نه هلي رهي آهي؟

جڏهن بيٽري جي جانچ ڪندي اندروني ڪمبسشن انجڻ کي بند ڪيو ويو آهي، هڪ ملٽي ميٽر سان چيڪ ڪرڻ ساڳئي طريقي سان ڪيو ويندو آهي جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي. سڀني صارفين کي معذور هجڻ گهرجي.

اشارا جدول ۾ ڏنل آهن.

ٽيسٽ ڪندڙ ڊسپلي، وولٽ	هي ڇا مطلب آهي؟
11.7	بيٽري تقريبن مڪمل طور تي ختم ٿي وئي آهي
12.1 - 12.4	بيٽري لڳ ڀڳ اڌ چارج آهي
12.5 - 13.2	بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿيل

لوڊ فورڪ ٽيسٽ

لوڊ ڪانٽو - هڪ ڊوائيس جيڪو هڪ قسم جو برقي لوڊ آهي (عام طور تي هڪ اعلي مزاحمت وارو رزسٽر يا هڪ ريفريڪٽري ڪوئل) جنهن ۾ ٻه تارون ۽ ڊوائيس کي بيٽري سان ڳنڍڻ لاءِ ٽرمينل، گڏوگڏ وولٽيج ريڊنگ وٺڻ لاءِ هڪ وولٽميٽر.

تصديق جو عمل بلڪل سادو آهي. اهو هيٺين قدمن تي مشتمل آهي:

1. + 20 ° С جي درجه حرارت تي ڪم ڪرڻ ضروري آهي ... + 25 ° С (انتهائي ڪيسن ۾ + 15 ° С تائين). ٿڌي بيٽري کي جانچ نه ٿو ڪري سگھجي، ڇو ته توهان ان کي خاص طور تي خارج ڪرڻ جو خطرو هلائيندا آهيو.
2. پلگ بيٽري ٽرمينل سان ڳنڍيل آهي - ڳاڙهي تار مثبت ٽرمينل ڏانهن، ۽ ڪارو تار منفي ٽرمينل سان.
3. ڊوائيس استعمال ڪندي، 100 ... 200 Amperes جي موجوده طاقت سان هڪ لوڊ ٺاهيو ويو آهي (هي شامل ٿيل اسٽارٽر جي تقليد).
4. لوڊ بيٽري تي ڪم ڪري ٿو 5 ... 6 سيڪنڊن لاءِ.

ammeter ۽ voltmeter جي پڙهائي جي نتيجن موجب، اسان جي بيٽري جي حالت جي باري ۾ ڳالهائي سگهو ٿا.

وولٽميٽر ريڊنگ، وي	چارج في سيڪڙو،٪
> 10,2	100
9,6	75
9	50
8,4	25
	0

مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري تي لوڊ لاڳو ڪرڻ کان پوء، وولٹیج 10,2 V کان هيٺ نه ٿيڻ گهرجي. جيڪڏهن بيٽري ٿورڙي خارج ڪئي وئي آهي، پوء 9 V تائين گھٽائڻ جي اجازت ڏني وئي آهي (جڏهن ته، هن صورت ۾ ان کي چارج ڪيو وڃي). ۽ ان کان پوء voltage لڳ ڀڳ فوري طور تي بحال ڪيو وڃي ساڳيو، ۽ ڪجهه سيڪنڊن کان پوء مڪمل طور تي.

ڪڏهن ڪڏهن ائين ٿئي ٿو ته جيڪڏهن وولٹیج بحال نه ٿئي، ته پوءِ امڪان آهي ته هڪ واهه بند ٿي ويندو. مثال طور، گهٽ ۾ گهٽ لوڊ تي، اهو ضروري آهي ته وولٹیج کي 12,4 V تائين بحال ڪرڻ لاء (12 V تائين اجازت ڏني وئي آهي ٿوري خارج ٿيل بيٽري سان). ان جي مطابق، 10,2 V کان وولٹیج جي گھٽتائي، خراب بيٽري آهي. اهڙي ڊوائيس سان، توهان بيٽري کي خريد ڪري سگهو ٿا ۽ پهريان ئي ڪار تي نصب ٿيل آهي، ۽ ان کي هٽائڻ کان سواء.

نئين بيٽري کي ڪيئن جانچيو؟

خريد ڪرڻ کان پهريان ڪار جي بيٽري چيڪ ڪرڻ هڪ تمام اهم طريقو آهي. پهرين، جڏهن گهٽ معيار جي بيٽري استعمال ڪندي، خرابيون اڪثر ڪري صرف هڪ خاص وقت کان پوء ظاهر ٿيندا آهن، جنهن جي ڪري اهو ناممڪن آهي ته بيٽري کي وارنٽي تحت تبديل ڪرڻ لاء. ٻيو، جيتوڻيڪ جعلي جي بروقت ڳولڻ سان، وارنٽي جي متبادل جو طريقو ڪافي ڊگهو ٿي سگهي ٿو (ماهرن طرفان سامان جي جانچ ۽ جائزو وٺڻ، وغيره).

تنهن ڪري، مسئلن کان بچڻ لاء، خريد ڪرڻ کان پهريان، توهان هڪ سادي تصديق واري الگورتھم استعمال ڪري سگهو ٿا جيڪو گهٽ معيار جي بيٽرين کي خريد ڪرڻ کان 99٪ بچائيندو:

1. بصري چڪاس. توھان کي پڻ ڏسڻ جي ضرورت آھي پيداوار جي تاريخ. جيڪڏهن بيٽري 2 سالن کان وڌيڪ پراڻي آهي، اهو بهتر ناهي ته ان کي خريد ڪيو وڃي.
2. ملٽي ميٽر سان ٽرمينلز تي وولٹیج کي ماپڻ. نئين بيٽري تي وولٽيج گهٽ ۾ گهٽ 12.6 وولٽ هجڻ گهرجي.
3. لوڊ پلگ سان بيٽري چيڪ ڪرڻ. ڪڏهن ڪڏهن وڪرو ڪندڙ پاڻ کي هن طريقي سان انجام ڏيڻ جي آڇ ڪندا آهن، جيڪڏهن نه، پوء اهو مطالبو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته توهان پاڻ کي لوڊ پلگ سان مشين جي بيٽري جي ڪارڪردگي جي جانچ ڪريو.

ڪيئن چيڪ ڪرڻ لاء ته بيٽري هڪ اوزار کان سواء هڪ ڪار تي زنده آهي؟

بيٽري جو اشارو

اهو خاص اوزار کان سواء ڪار تي بيٽري جي حالت جو تعين ڪرڻ لاء ڪافي آسان آهي. اهو ڪيترن ئي طريقن سان ڪري سگهجي ٿو.

جديد بيٽرين ۾ هڪ خاص چارج اشارو آهي، عام طور تي گول ونڊو جي صورت ۾. توهان هن اشاري جي رنگ طرفان چارج جو اندازو لڳائي سگهو ٿا. بيٽري تي اهڙي اشاري جي اڳيان هميشه هڪ ڊيڪوڊنگ آهي جنهن جو رنگ هڪ خاص چارج جي سطح سان ملندو آهي. سائو - چارج مڪمل آهي؛ ڳاڙهو - اڌ چارج؛ ڳاڙهو يا ڪارو - مڪمل خارج ٿيڻ.

اهڙي اشاري جي غير موجودگيء ۾، ٻه طريقا استعمال ڪري سگھجن ٿيون. پهرين هيڊ لائيٽ سان آهي. ٿڌي ICE شروع ڪئي وئي آهي، ۽ ڊيپ ٿيل بيم آن ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن آپريشن جي 5 منٽن کان پوء روشني نه ٿي ٿئي، پوء هر شيء عام آهي.

ٻيو (پڻ ٿڌو) آهي ignition کي ڦيرايو، هڪ منٽ انتظار ڪريو، ۽ پوء ڪيترائي ڀيرا سگنل کي دٻايو. "لائيو" بيٽري سان، بيپ جو آواز بلند ۽ مسلسل ٿيندو.

بيٽري جو خيال ڪيئن ڪجي

ان لاءِ ته بيٽري گهڻي وقت تائين هلي ۽ وقت کان اڳ ناڪام نه ٿئي، ان کي باقاعدي سنڀالڻ گهرجي. هن بيٽري ۽ ان لاء ٽرمينل کي صاف رکڻ گهرجي، ۽ هڪ ڊگهو بيڪار خارج ٿيڻ / چارج سان. سخت ٿڌ ۾، اهو بهتر آهي ته بيٽري کي هود جي هيٺان گرم جاء تي وٺي وڃي. ڪجهه ٺاهيندڙن کي هر 1-2 هفتي ۾ هڪ ڀيرو بيٽري کي چارج ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، اهو دليل ڏئي ٿو ته ڪڏهن ڪڏهن استعمال بيٽري جي خود چارج ڪرڻ کان وڌيڪ آهي. تنهن ڪري، بيٽري جي چڪاس هڪ ڪم آهي جيڪو ڪافي ممڪن آهي ۽ ڪار جي مناسب آپريشن لاء ضروري آهي.