اليڪٽرڪ ڪار جي سفر جو منصوبو ڪيئن ٺاهيو، اليڪٽرڪ جي سفر لاءِ تيار ڪيئن ڪجي - غير پيشه ور ماڻهن لاءِ صلاحون

EV فورم هڪ سوال اٿاريو آهي جيڪو اسان اڳ ۾ اي ميلن ۾ مليا هئا: اي وي جي سفر جو منصوبو ڪيئن ٺاهيو. اسان فيصلو ڪيو ته اها معلومات گڏ ڪرڻ جي قابل هئي هڪ متن ۾. گڏو گڏ، توهان جو تجربو ۽ اسان جو ڪامياب ٿيڻ گهرجي. اوزار شايد توھان لاءِ مددگار ثابت ٿين.

هڪ اليڪٽرڪ ڪار جي سفر جي منصوبه بندي

مضمونن جو جدول

• هڪ اليڪٽرڪ ڪار جي سفر جي منصوبه بندي
  • علم: WLTP تي ڀروسو نه ڪريو، رستي ۾ نارنگي پنن کي ڳوليو
  • موبائل ائپس: پلگ شيئر، اي بي آر پي، گرين وي
  • رستي جي منصوبه بندي
  • رستي جي منصوبه بندي وارسا -> ڪرڪو
  • منزل تي چارج

- ڪھڙي ريت! ڪو چوندو. - مان هڪ جيڪٽ پائيندو آهيان ۽ وڃان ٿو جتي آئون چاهيان ٿو بغير رٿابندي جي!

هي سچ آهي. پولينڊ ۽ يورپ ۾ گئس اسٽيشنن جو تعداد ايترو وڏو آهي جو توهان کي واقعي پنهنجي سفر جي رٿابندي ڪرڻ جي ضرورت ناهي: گوگل ميپس جي تجويز ڪيل تيز ترين رستي تي وڃو ۽ توهان مڪمل ڪيو. Autoblog ايڊيٽرن جي تجربن مان، برقي گاڏيون ٿي سگهي ٿو ٿورڙو وڌيڪ پيچيده. ان ڪري اسان اهو فيصلو ڪيو ته اسان ٻئي توهان آهيون، ۽ اسان انهن جي اهڙي رهنمائي ڪرڻ وارا آهيون.

جڏهن توهان هڪ اليڪٽريشن کي هلائيندا آهيو، توهان کي معلوم ٿيندو ته هيٺ اسان انهن حقيقتن کي بيان ڪريون ٿا ته هڪ اندروني ڪمبشن ڪار ۾ "سال ۾ هڪ ڀيرو تيل تبديل ڪرڻ"، "هر ٻن سالن ۾ ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ"، "سياري کان اڳ بيٽري چيڪ ڪرڻ" سان ملندو. . ... پر ڪنهن کي اهو بيان ڪرڻو پوندو.

جيڪڏهن توهان مالڪ آهيو يا هڪ Tesla خريد ڪرڻ جو ارادو ڪيو، 80 سيڪڙو مواد هتي توهان تي لاڳو نٿو ٿئي.

علم: WLTP تي ڀروسو نه ڪريو، رستي ۾ نارنگي پنن کي ڳوليو

مڪمل چارج سان شروع ڪريو. نه 80 تائين، نه 90 سيڪڙو تائين. حقيقت جو فائدو وٺو ته توهان هڪ واقف جڳهه ۾ آهيو. ان حقيقت جي باري ۾ پريشان نه ٿيو ته بيٽريون هڪ تنگ خاني ۾ ڪم ڪرڻ کي ترجيح ڏين ٿيون، اهو توهان جو مسئلو ناهي - سفر دوران توهان جو آرام سڀ کان اهم شيءِ آهي. اسان توهان کي يقين ڏياريو ته بيٽري کي ڪجهه به نه ٿيندو.

عام قاعدو: WLTP حدون ڪوڙ... Nyland تي ڀروسو ڪريو، EV تي ڀروسو ڪريو جڏھن اسان حقيقي حدن جو ڳڻپ ڪريون، يا توھان انھن جو پاڻ حساب ڪريو. هاء وي تي هاء وي جي رفتار تي: "مان 120 ڪلوميٽر / ايڇ تي لٺڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهيان،" وڌ ۾ وڌ حد WLTP جي 60 سيڪڙو بابت آهي. حقيقت ۾، اهو شايد اهو ئي وقت آهي جڏهن سفر جي منصوبابندي ڪرڻ وقت WLTP قدر ڪم ۾ ايندي.

ڪجھ وڌيڪ اهم معلومات: پلگ شيئر تي صرف تيز چارجنگ اسٽيشنن جو انتخاب، نارنگي پنن سان نشان لڳل... مون کي يقين ڪر، توهان 20-30-40 منٽن لاء بيهڻ چاهيو ٿا، چار ڪلاڪ نه. اڊاپٽر يا ڪيبل جي باري ۾ نه وساريو (هڪ مڪمل جوس بوسٹر يا متبادل ڪافي آهي). ڇاڪاڻ ته جڏهن توهان اتي پهتا آهيو، توهان ڳولي سگهو ٿا ته اتي هڪ دڪان آهي جنهن ۾ توهان پلگ ان نٿا ڪري سگهو.

هتي هڪ وڌيڪ اهم شيءِ آهي جيڪا پڙهندڙ اسان کي ياد ڏياري آهي ۽ اها گهٽ ۾ گهٽ توهان کي اندروني ڪمبشن ڪار ۾ دلچسپي وٺندي آهي: صحيح يا ان کان به وڌيڪ ٽائر پريشر. توھان ان کي مشين جي سطح تي آزمائي سگھو ٿا، توھان ان کي ڪمپريسر تي آزمائي سگھو ٿا. ڪارخاني جي تجويز ڪيل ٽائرن ۾ گھٽ هوا نه ھئڻ گھرجي. جيڪڏهن توهان اڳتي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو جتي توهان کي چارجرز سان مسئلا ٿي سگهن ٿا، وڌيڪ پمپ ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو. اسان پاڻ کي شرط ڏيون ٿا ته +10 سيڪڙو هڪ محفوظ دٻاءُ آهي.

آخرڪار، ياد رکو ته توهان حد وڌايو جيئن توهان سست ڪيو. رڪاوٽ نه بڻجو (جيستائين توهان کي نه هجي)، پر حقيقت کي نظر انداز نه ڪريو ته اهو قاعدن تي عمل ڪرڻ جي قابل آهي. جيڪڏهن توهان سست وڃو، توهان تيز ٿي سگهو ٿا..

موبائل ائپس: پلگ شيئر، اي بي آر پي، گرين وي

جڏهن هڪ اليڪٽريشن لاءِ خريداري ڪندي، اهو سمجهه ۾ اچي ٿو ته ڪيترن ئي موبائل ايپس آهن. سڄي پولينڊ لاءِ هيٺيون عالمگير آهن:

• چارجنگ اسٽيشن ڪارڊ: پلگ شيئر (Android، iOS)
• پلانر podróży: هڪ بهتر روٽ پلانر (Android, iOS),
• چارجنگ اسٽيشن نيٽ ورڪ: GreenWay Polska (Android, iOS), Orlen Charge (Android, iOS).

اهو GreenWay نيٽ ورڪ تي رجسٽر ڪرڻ جي قابل آهي. اسان توهان کي پيش ڪريون ٿا Orlen نيٽ ورڪ هڪ ممڪن پلان B طور، تقريبن سڄي پولينڊ ۾ موجود آهي، پر اسان ان کي استعمال ڪرڻ جي سفارش نٿا ڪريون. ڊوائيسز ناقابل اعتبار آهن، هاٽ لائن مدد نه ڪري سگهي. ۽ چارجرز 200 PLN کي بلاڪ ڪرڻ پسند ڪن ٿا قطع نظر ته اهو عمل شروع ٿي چڪو آهي.

رستي جي منصوبه بندي

اسان جي رهنمائي ڪرڻ وارو اصول هن ريت آهي: ممڪن حد تائين بيٽري کي خارج ڪرڻ جي ڪوششته توانائي جي ڀرپاسي جي شروعات اعلي طاقتن سان ٿيندي آهي، جڏهن ته نه وساريو ته هڪ ٻي چارجنگ اسٽيشن پهچ ۾ هجي. تنهن ڪري پهريون اسٽاپ تقريبا 20-25 سيڪڙو بيٽري آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته اسان 5-10 سيڪڙو مايوسي جي چوڌاري متبادل ڳوليندا آهيون. جيڪڏهن اهڙا ڊوائيس نه آهن، اسان کي گڏ ڪرڻ کان سواء موجوده زيربناء تي ڀاڙي ٿو. جيستائين اسان ڪار کي ڄاڻون ٿا ۽ اسان کي خبر ناهي ته اسان ان کي ڪيترو ڇڪي سگهون ٿا.

Tesla سان، اهو تمام آسان آهي. توھان بس پنھنجي منزل ۾ داخل ٿيو ۽ ڪار جو انتظار ڪريو باقي ڪم ڪرڻ لاءِ. ڇو ته ٽسلا نه رڳو ڪارون آهن، پر فاسٽ چارجنگ اسٽيشنز ۽ سپر چارجرز جو هڪ نيٽ ورڪ پڻ آهي. ڪار سان گڏ توهان ان تائين رسائي خريد ڪيو:

ٻين برانڊن جي ماڊلز سان، توھان انھن لاءِ رستو مقرر ڪري سگھوٿا نيويگيشن ۾، پر... اھو ھميشه سٺو نه ٿيندو. جيڪڏهن هڪ ڪار ۾ چارجنگ پوائنٽس جي هڪ پراڻي لسٽ آهي، اها هيٺ ڏنل هڪ وانگر فينسي رستا ٺاهي سگهي ٿي. ھتي آھي وولوو XC40 ريچارج ٽوئن (اڳوڻي: P8)، پر 11kW اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ لاءِ ساڳيون آڇون وولڪس ويگن يا مرسڊيز ماڊلز ۾ پڻ ٿيون.

عام طور تي: غور ڪريو رستن کي نشان لڳل ڪار جي اشاري طور.... جيڪڏهن توهان کي تعجب پسند نه آهي، استعمال ڪريو PlugShare (هتي دستياب آهي آن لائن: EV چارجنگ اسٽيشنن جو نقشو)، يا جيڪڏهن توهان پنهنجي سفر جي رٿابندي ڪرڻ چاهيو ٿا توهان جي گاڏي جي صلاحيتن جي بنياد تي، استعمال ڪريو ABRP.

اسان هن طرح ڪندا آهيون: اسان ABRP پاران نشان لڳل رستي جي هڪ جائزو سان شروع ڪريون ٿاڇاڪاڻ ته ايپليڪيشن بهترين سفري وقت مهيا ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي (هي پيرا ميٽرز ۾ تبديل ٿي سگهي ٿو). پوءِ اسان ABRP پاران تجويز ڪيل چارجرز جي چوڌاري ايراضيءَ کي ڏسڻ لاءِ PlugShare لانچ ڪريون ٿا، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن بار جي ويجهو ڪا شيءِ اڳ ۾ هجي (لنچ بريڪ)؟ ٿي سگهي ٿو ته ايندڙ اسٽيشن تي هڪ دڪان هوندو (شاپنگ بريڪ)؟ اچو ته هڪ خاص مثال ڏسو:

رستي جي منصوبه بندي وارسا -> ڪرڪو

اهو ڪيئن آهي: خميس، سيپٽمبر 30th تي، اسان شروع ڪري رهيا آهيون Volvo XC40 Recharge Warsaw, Lukowska -> Krakow, Kroverska روٽ تي. انهن لفظن جو ليکڪ پنهنجي زال ۽ ٻارن سان گڏ حقيقي حالتن ۾ ڪار جي موزونيت کي جانچڻ لاءِ وڃي ٿو (خانداني سفر جو امتحان). تجربي مان مان ڄاڻان ٿو ته اسان کي کائڻ لاء هڪ اسٽاپ ٺاهڻو پوندو ۽ اسان جي هڏن کي وڌائڻو پوندو... جيڪڏهن توهان وٽ ٻار نه آهن يا بورڊ تي صرف بالغ آهن، توهان جي ترجيح مختلف ٿي سگهي ٿي.

Z گوگل نقشو (تصويري 1) ڏيکاري ٿو ته مون کي 3:29 ڪلاڪ ڊرائيو ڪرڻو پوندو. هاڻي، رات جو، اهو شايد حقيقي قدر آهي، پر جڏهن آئون 14.00:3:45 جي لڳ ڀڳ شروع ڪريان ٿو، مان ٽريفڪ جي لحاظ کان، 4:15 - 4:30 وقت جي توقع ڪريان ٿو. مون هن رستي تي ڊيزل ڪار ۾ 1:XNUMX پلس XNUMX ڪلاڪ پارڪنگ ڪئي (ڇاڪاڻ ته راند جو ميدان هو :)، شروعاتي ايڊريس کان وٺي منزل تائين ڳڻڻ، يعني وارسا ۽ ڪراڪو مان گذرڻ.

ABRP (شڪل 2) پيش ڪري ٿو هڪ چارجنگ اسٽاپ سوڪا ۾. پر مان ايترو جلدي روڪڻ نه چاهيندس ۽ پسند نه ڪندس ته Orlen سان خطرو کڻان، تنهنڪري مان چيڪ ڪريان ٿو ته مان ٻيو ڇا چونڊي سگهان ٿو. پلگ شيئر (تصويري # 3، تصوير # 4 = چونڊيل اختيارن: فاسٽ اسٽيشنز / سي سي ايس / نارنگي پنن صرف).

مون وٽ ڪالهه کان هڪ ڪار آهي، مون اڳ ۾ ئي هڪ ٽيسٽ 125 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ڪيو آهي (وڌ کان سواءِ ايڪسپريس وي جي ٽڪيٽ) ۽ مون کي خبر آهي ته مان ڪيترو لباس پائڻ جي توقع ڪري سگهان ٿو. بيٽري وولوو XC40 ريچارج ٽوئن اهو اٽڪل 73 kWh آهي ۽ نائلينڊ ٽيسٽ مان مون کي خبر آهي ته مون وٽ اها رقم گهٽ يا گهٽ آهي.

تنهن ڪري مان شرط رکي سگهان ٿو يا ته گرين وي تي ڪيليس ۾، يا اينڊرزيجو جي ويجھو اورلن اسٽيشن تي - اهي آهن آخري ٻه بٽڻ ڪراڪو کان اڳ. ٽيون آپشن اهو آهي ته گاڏي هلائڻ لاءِ قانوني حد کان ٿورو سست ۽ صرف پنهنجي منزل تي روڪي. يقينا اتي پڻ آهي آپشن 3a: روڪيو جتي توھان کي ضرورت آھي جڏھن توھان ٿڪجي وڃو يا لکڻ شروع ڪريو... اليڪٽرڪ گاڏي سان ٿوري گھٽ بجلي واپرائڻ يا وڏي بيٽري سان، مان اختيار 3a سان ويندس. وولوو ۾، مان Jędrzewieu جي ويجهو اورلن تي اسٽيڪ ڪريان ٿو. (Czyn، PlugShare HERE) - مون کي خبر ناهي ته هن ڪار بابت ڪافي ڳڻتي آهي.

منزل تي چارج

منزل تي، آئون پهريان چيڪ ڪريان ٿو ته ڇا مون وٽ چارجنگ پوائنٽ تائين رسائي آهي. بدقسمتي سان، ڪيترن ئي جڳهن جا مالڪ Booking.com تي ڪوڙ پوسٽ ڪندا آهن، تنهنڪري ايندڙ قدم ۾ آئون علائقي کي اسڪين ڪريان ٿو پلگ شيئر. يقينن، مان سست پوائنٽس کي ترجيح ڏيان ٿو (ڇاڪاڻ ته آئون رات جو ننڊ به ڪريان ٿو) ۽ مفت پوائنٽس (ڇاڪاڻ ته آئون پئسا بچائڻ چاهيان ٿو). آئون مقامي آپريٽرز کي به چيڪ ڪريان ٿو، مثال طور، ڪراڪو ۾ اهو آهي GO + EAuto - اهي آهن اهي ”درجن ڪارڊ ۽ ايپليڪيشنون“ جن بابت توهان ڪڏهن ڪڏهن انٽرنيٽ تي پڙهي سگهو ٿا.

اهو ڪيئن ٿيندو؟ مونکي خبر ناهي. Kia e-Soul يا VW ID.4 سان، مان ڪافي پرسڪون ٿي ويندس، ڇاڪاڻ ته مان انهن ڪارن سان اڳي ئي واقف آهيان. ساڳيو ئي VW ID.3 Pro S، Kia e-Niro ۽ منهنجو خيال آهي ته Ford Mustang Mach-E يا Tesla Model S/3/X/Y. ضرور مان توهان سان اليڪٽرڪ لوڪوموٽو جي سفر جي قيمت ۽ نقوش شيئر ڪندس..

۽ جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته رستي جي باري ۾ ذاتي طور تي يا اليڪٽرڪ Volvo XC40 کي ويجھو ڏسڻ چاھيو، اھو ممڪن آھي ته جمعي جي شام يا ڇنڇر جي صبح جو مان ڪراڪو ۾ M1 شاپنگ سينٽر تي ھوندس. پر مان هن معلومات جي تصديق ڪندس (يا نه) صحيح هنڌ ۽ واچ بابت معلومات سان.

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: