خراب روڊ تي معطلي جي حفاظت ڪيئن ڪجي

اهو ڪو راز ناهي ته اسان جي رستن جو معيار گهڻو ڪري ڇڏي ٿو گهربل هجي. اسپيڊ بمپ، کليل مين هول ۽ حادثو سوراخ روايتي کڏن ۽ پٿرن ۾ شامل ڪيا ويا آهن. صورتحال بهار ۾ ڪيترائي ڀيرا خراب ٿي ويندي آهي، جڏهن اسفالٽ جي مٿاڇري تي برف ۽ برف سان گڏ روڊن کي ڇڏي ٿو.

سڀ کان پهريان، اهڙين حالتن ۾، ڪار جي معطلي جو شڪار آهي. اها هوءَ آهي جيڪا خراب ٿيل ٽريڪ تي اثرن جي دوران لوڊ جو وڏو حصو کڻندي آهي.

جيڪڏهن توهان سکو ته ڪيئن صحيح طريقي سان هڪ ٽٽل روڊ تي ڪار کي هلائڻ لاء، توهان ان کي نقصان جي خطري کي گهٽائي سگهو ٿا. ڪيترين ئي صورتن ۾، هي صحت بچائيندو ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن جي زندگي پڻ.

ڪهڙي رفتار کي چونڊڻ لاء

توهان جي ڪار جي معطلي ڪيتري وقت تائين سٺي حالت ۾ رهندي اهو گهڻو ڪري ڊرائيونگ جي انداز تي منحصر آهي.

ڪيترائي ڊرائيور پسند ڪن ٿا ته حتي ننڍين رڪاوٽن کي به پار ڪن، پيادل جي رفتار کي جيترو ٿي سگهي سست ڪري.

ٻيا نوٽ ڪن ٿا ته، گئس تي قدم کڻڻ سان، ممڪن آهي ته گهٽ ۾ گهٽ تڪليف سان bumps مٿان اڏامي. پر اهو سڀ ڪجهه سٺو آهي جيستائين توهان هڪ سنگين سوراخ ۾ نه وڃو. ان کان سواء، هن ڊرائيونگ انداز سان، مکيه لوڊ ٽائر، ڊسڪ ۽ حب بيئرنگ ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي، جيڪو انهن جي وڌندڙ لباس ۾ مدد ڪري ٿو.

لچڪدار معطلي عناصر خراب روڊ تي جھٽڪن ۽ ​​ڇڪڻ کي ختم ڪرڻ جي قابل آھن. بهرحال، اهي صرف هڪ خاص لوڊ لاء ٺهيل آهن. جڏهن اها حد کان وڌي ويندي آهي، اهو ڌڪ جسم ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي ۽ اهو محسوس ڪيو ويندو آهي جيڪي ڪيبن ۾ آهن. جيڪڏهن اهو اڪثر ٿئي ٿو، معطلي حصن جو لباس تيز رفتار تي ٿئي ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته مرمت پري نه آهي.

اثر قوت سڌي طرح رڪاوٽ جي ماپ، ڪار جي ڪاميٽي ۽ ان جي حرڪت جي رفتار سان طئي ڪيو ويندو آهي. ٽرئفڪ جي صورتحال ۾ انهن ٽن عنصرن مان، ڊرائيور صرف رفتار تي اثر انداز ڪرڻ جي قابل آهي.

هڪ ٽٽل ٽريڪ تي جلدي ضرور ان جي قابل ناهي. اهو بهتر آهي ته رفتار کي 40 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود ڪرڻ. پهرين، توهان کي وقت ۾ کڏ کي نوٽيس ڪرڻ جو وقت هوندو ۽ محفوظ طور تي ان جي چوڌاري وڃو. ٻيو، ڪو ماڻهو جيڪو توهان جي پويان سوار آهي توهان جي هنگامي ڪارناما تي رد عمل ڪرڻ ۽ ٽڪر کان بچڻ جي قابل هوندو.

ABS سان ليس گاڏين جي ڊرائيور خاص طور تي محتاط هجڻ گهرجي. هڪ کڏ ۾ اوچتو braking سان، اهڙي ڪار ڪنٽرول وڃائي سگهي ٿو.

اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته اوچتو بريڪنگ ٽرئفڪ جي ضابطن جي ڀڃڪڙي آهي، جيڪڏهن اهو حادثي کان بچڻ جي ضرورت نه آهي. روڊ جي مٿاڇري ۾ بي ضابطگيون اهڙين ڪيسن تي لاڳو نه ٿينديون آهن.

ڪيئن هڪ رڪاوٽ کي ختم ڪرڻ ۽ هڪ ئي وقت ۾ معطلي کي بچائڻ لاء

متحرڪ لوڊ ڪرڻ جو طريقو توهان کي معطلي ۽ سائيڪلن کي نقصان جي خطري کي گھٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو ڦاٽن تي ٿوري عرصي لاءِ تيزيءَ سان گهٽجي وڃي ٿو جيڪي روڊن ۾ ٽڪراءَ يا اسپيڊ بمپ ذريعي هلائين ٿا.

جيڪڏهن رڪاوٽ روڊ تي واقع آهي، پوء ٽرانسورس متحرڪ انلوڊنگ جو طريقو استعمال ٿيندو آهي. اهو بلڪل سادو آهي ۽ هڪ اڻ تجربيڪار ڊرائيور تائين به رسائي آهي.

هڪ رڪاوٽ سان ٽڪراء جي وقت ۾، اهو ضروري آهي ته ممڪن طور تي اڳئين محور تي لوڊ گھٽائڻ ضروري آهي. هن کي ڪرڻ لاء، صرف کڏ يا ٽڪريء کان اڳ، برڪ پيڊل ڇڏڻ. انهي حالت ۾، لوڊ اوچتو پوئين معطلي ڏانهن منتقل ٿيندو، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ سامهون محور جا چشما کلي ويندا. جيڪڏهن توهان هن وقت گئس کي دٻايو ته اثر تيز ٿي ويندو.

جڏهن اڳيون ڦيٿون رڪاوٽ کي پار ڪن ٿا، گيس پيڊل کي ڇڏي ڏيو ۽ پوئين محور کي لوڊ ڪرڻ لاء ٻيهر بريڪ لاڳو ڪريو.

جيڪڏهن رفتار تمام تيز نه آهي، ته فوري طور تي رڪاوٽ کان اڳ، توهان کي بريڪ لاڳو ڪرڻ گهرجي ۽ فوري طور تي پيڊل ڇڏڻ گهرجي. انهي حالت ۾، سامهون محور پڻ لوڊ ڪيو ويندو، جيڪو توهان کي محفوظ طور تي کڏ ذريعي هلائڻ جي اجازت ڏيندو.

جيڪڏهن اهو نه ڪيو ويو آهي ۽ توهان آخري حد تائين بريڪ جاري رکو ٿا، پوء رڪاوٽ تي اثر ان وقت ٿيندو جڏهن ڪار اڳتي وڌايو ويندو آهي، سامهون معطلي وڌ ۾ وڌ لوڊ هيٺ آهي، ۽ چشما انتهائي دٻيل آهن. اهو واضح آهي ته هن معاملي ۾ نقصان جو خطرو ڊرامي طور تي وڌي ٿو. نتيجا ان کان به وڌيڪ خراب ٿي سگهن ٿا جيڪڏهن توهان تمام سست نه ڪريو.

جيڪڏهن ٽريفڪ جون حالتون اجازت ڏين ته، ڪار جي هڪ پاسي تي يا هڪ زاويه تي هڪ اسپيڊ بمپ هلائي سگهجي ٿو ته جيئن ڦيٿون موڙ ۾ رڪاوٽ جي مٿان هلن. هيٺان کان ڌڪ هن صورت ۾ معطلي تي سامهون واري اثر کان وڌيڪ نرم ٿيندو.

ڊگھائي (پسمانده) لوڊ ڪرڻ جو طريقو

اهو طريقو گهڻو وڌيڪ ڏکيو آهي. اهو هميشه ممڪن ناهي ته ان کي اڻ وڻندڙ ​​نتيجن کان سواء، جيتوڻيڪ تجربيڪار ڊرائيور لاء. اهو مخصوص روڊ جي حالتن ۾ مشق نه ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهو ٻين روڊ استعمال ڪندڙن ۽ پيادلن جي خطري سان لاڳاپيل آهي. اهو بهتر آهي ته سيکاريو وڃي محفوظ تربيتي ميدان تي ڪورسن ۾ ڪائونٽر ايمرجنسي ڊرائيونگ.

بهرحال، اهو غير معمولي ناهي ته ڊرائيورن لاء ان کي استعمال ڪرڻ بغير سوچڻ کان سواء. طريقي جو بنياد ڪار جي کاٻي يا ساڄي پاسي تي لوڊ کي ٻيهر ورهائڻ آهي، ان تي منحصر آهي ته روڊ تي پاٿل ڪهڙي پاسي آهي.

اهو ضروري آهي ته تيزيء سان ۽ مختصر طور تي اسٽئرنگ ويل کي ڦيرايو وڃي جنهن طرف رڪاوٽ پيدا ٿئي ٿي، ۽ پوء فوري طور تي ان جي پوئين پوزيشن ڏانهن موٽڻ. انهي حالت ۾، هڪ موڙ ۾ داخل ٿيڻ جي تقليد ٿئي ٿي. مشين جي پاسي جيڪا وکر جي ٻاهرئين پاسي آهي وڌيڪ لوڊ ٿيل آهي. ۽ جنهن پاسي کان ڪو کڙو يا کليل ٿلهو مليو هو، ان کي لاٿو ويو آهي.

اهو ياد رکڻ گهرجي ته هي هڪ خطرناڪ چال آهي جيڪو هڪ سکڊ ۽ ڪنٽرول جي نقصان جي ڪري سگھي ٿو. جيڪڏهن رکاوٽ محدب آهي، اهو ممڪن آهي ته گاڏي جي مٿان ڦري وڃي. تنهن ڪري، اهو بهتر ناهي ته هي طريقو استعمال نه ڪيو وڃي جيستائين بلڪل ضروري نه هجي.

ڪئين گهٽ پروفائل ٽائر معطلي کي متاثر ڪن ٿا

تيز رفتار ڊرائيونگ جا مداح پنھنجي ڪارن تي تيز رفتار خاصيتن سان گھٽ پروفائل ٽائر لڳائڻ جي ڪوشش ڪندا آھن. اهي ٽائر مشين جي سنڀال ۽ استحڪام کي وڌائڻ سان گڏ روڊ جي مٿاڇري سان بهتر گرفت مهيا ڪن ٿا، خاص طور تي جڏهن ڪنڊنگ.

اهو سڀ ڪجهه سٺو يورپي آٽوبين تي صحيح ثابت ٿي سگهي ٿو. اسان جي حقيقت بلڪل مختلف آهي. اسان جي روڊن تي گهٽ پروفائيل ٽائرن تي ڊرائيونگ هڪ سنگين حادثي سان ڀريل آهي.

گھٽ پروفائل ٽائر تمام گھٽ حد تائين ڀريل روڊ تي اثرن کي گھٽائي ڇڏيندا آھن. انهي جي مطابق، وڌيڪ معطلي عناصر ڏانهن وڃي ٿو. توهان صرف هڪ سال ۾ هلندڙ گيئر کي ماري سگهو ٿا. ۽ هلڪي مصرع وارين هلڪي هلڪي هلڪي هلڪي ٽائرن سان، جيڪڏهن اهي هڪ کڏ ۾ پئجي وڃن ته، مستقل طور تي ناڪام ٿي سگهن ٿيون.

تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار جي معطلي کي وقت کان اڳ ناڪام ٿيڻ کان بچائڻ چاهيو ٿا، گهٽ پروفائل ٽائر نصب نه ڪريو، پر معياري ٽائر استعمال ڪريو.

ڇا اهو ٽائر پريشر کي گهٽائڻ جي لائق آهي؟

ڪجهه ڊرائيورن جو چوڻ آهي ته جيڪڏهن ٽائر ٿورڙي هيٺ آهن، potholes ذريعي ڊرائيونگ آسان ٿي ويندي.

اهو سچ آهي، چيسس تي لوڊ گهٽجي ويندو. تنهن هوندي به، ماهرن اهڙي ٽيڪنڪ جي استعمال جي سفارش نه ڪندا آھن.

پهرين، ٽائر جلدي ٻاهر نڪرندا، ۽ جيڪڏهن اهي کڏ ۾ اچن، اهي مڪمل طور تي خراب ٿي سگهن ٿيون.

ٻيو، هيٺان ڀريل ٽائر منفي طور تي ڪار جي سنڀال تي اثر انداز ڪندا. نتيجو skidding ٿي سگهي ٿو، ٽريڪ کان روانگي ۽ ٻين مشڪلات.

ڪجھ وڌيڪ آخري صلاحون

ڪوشش ڪريو هڪ puddle ۾ نه ڊوڙڻ - هڪ اونڌو سوراخ يا هڪ کليل hatch ان جي هيٺان لڪائي سگهجي ٿو.

پنهنجي ٽرڪن ۾ ڪجهه سرون، ريل جو هڪ ننڍڙو ٿلهو، يا ٻيو ڪجهه جيڪو هڪ سوراخ ڀريندو جيڪو پل نه ٿو ڪري سگهجي.