ڪيئن منظم ڪرڻ لاء؟
مشينن جو آپريشن

ڪيئن منظم ڪرڻ لاء؟

ڪيئن منظم ڪرڻ لاء؟ گيس جي ورڇ واري ميڪانيزم جو ذميوار آهي ايئر ايندھن جي ميلاپ جي وهڪري جي سلنرز ۾ ۽ انهن مان دھڻ واري شين کي ختم ڪرڻ.

انجڻ جي آپريشن لاء شرط سلنڈر ۾ ايندھن-ايئر مرکب جي وهڪري کي يقيني بڻائڻ ۽ انهن مان آتش شين کي ختم ڪرڻ آهي. اهي اهم ڪم ورهائڻ واري ميڪانيزم طرفان ڪيا ويا آهن.

هر انجڻ جي سلنڈر لاءِ اهڙا حصا هوندا آهن جن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه والوز (انٽ ۽ نڪرندڙ)، گهڻو ڪري ٽي، چار يا پنج، ۽ انهن جا عملدار. اهي والوز کي کولڻ جي اجازت ڏين ٿا جڏهن پسٽن سلنڈر ۾ صحيح پوزيشن ۾ آهي. انجڻ جي ڊيزائن ۽ ان جي رفتار جو اندازو لڳائي ٿو ته ڪهڙي قسم جي ميکانيزم کي استعمال ڪيو ويو آهي. معيار مان هڪ آهي ڪيئن منظم ڪرڻ لاء؟ والو کولڻ جي درستگي تي هلندڙ حصن جي جڙت جي اثر کي گھٽائڻ جي ضرورت.

ٽائمنگ سسٽم جا قسم

ميڪانيزم جو پهريون قسم گهٽ-والو گيس ورهائڻ وارو ميڪانيزم هو. اهو هڪ وڌيڪ جديد حل سان تبديل ڪيو ويو آهي - هڪ مٿانهون والو ٽائمنگ ميڪانيزم، جنهن ۾ سڀئي والوز سلنڈر سر ۾ واقع آهن. اهي لٽڪيل والوز آهن جيڪي هيٺ اشارو ڪن ٿا. هن حل جو فائدو ڪافي وڏي قطر سان والوز کي آباد ڪرڻ جي آزادي آهي. نقصان اهو آهي ته اجزاء جو وڏو تعداد ۽ طاقت جي منتقلي جي وچولي عناصر جي ڪافي سختي کي يقيني بڻائڻ جي ضرورت آهي. ٽائيم ميڪانيزم جي هن قسم جي عام طور تي مسافر ڪار انجڻين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي.

ڪيترا والوز

في الحال، هر سلنڈر ۾ ٻه، ٽي، چار يا پنج والوز آهن. ملٽي والو سسٽم سلنڈر کي مرکب سان ڀرڻ جي اعليٰ درجي فراهم ڪري ٿو، ڪيئن منظم ڪرڻ لاء؟ والو پلگ کولنگ کي وڌائي ٿو، والو کولڻ جي تبديلي ۽ والو بند ڪرڻ جي دير کي گھٽائي ٿو. تنهن ڪري، اهو انجڻ لاء وڌيڪ فائدي وارو آهي، ۽ هڪ ٻه والوز کان وڌيڪ پائيدار آهي. 

OHV يا OHS؟

اوور هيڊ والو ۾، والو جي اسٽيم کي انجڻ هائوسنگ ۾ واقع هڪ واحد شافٽ ذريعي هلائي سگهجي ٿو - هي OHV سسٽم آهي يا سر ۾ - OHC سسٽم. جيڪڏهن والوز سر ۾ واقع ٻن مختلف شافٽ ذريعي هلائي رهيا آهن، اهو هڪ DOHC سسٽم سڏيو ويندو آهي. ڊزائن تي مدار رکندي، والوز يا ته سڌو سنئون شافٽ ڪيم مان يا ڪيم ۽ والو اسٽيم جي بنياد جي وچ ۾ پريشر منتقلي ليور ذريعي ڪم ڪيا ويندا آهن. وچولي عنصر pusher آهي. في الحال، هائيڊولڪ والو صاف ڪرڻ جي معاوضي سان سار سنڀال مفت ٽيپ استعمال ڪيا ويا آهن. اڄ، OHC يا DOHC عام طور تي يورپي ۽ جاپاني انجڻين ۾ استعمال ٿيندا آهن. OHV سسٽم اڳ ۾ ئي ڪيترن ئي انجڻين ۾ استعمال ڪيو ويو آهي، جهڙوڪ آمريڪي HEMI.

ڪريڪ شافٽ کان ڪيمشافٽ تائين گيئر ٽورڪز گيئرز، زنجير يا بيلٽ ڊرائيو ذريعي ٽوٿڊ بيلٽ استعمال ڪندي منتقل ڪيا ويندا آهن. پوئين حل کي لوڻ جي ضرورت ناهي، لباس جي مزاحمتي آهي ۽ بيئرنگ کي اوورلوڊ نٿو ڪري. گهڻو ڪري جديد ڪارن ۾ استعمال ڪيو.

تبصرو شامل ڪريو