VAZ 2106 تي ڪرانڪ شافٽ کي ڪيئن چونڊيو، مرمت ۽ انسٽال ڪيو وڃي
هڪ اندروني ڪنبسشن انجڻ جو تصور نه ٿو ڪري سگهجي بغير ڪنهن ڪرينڪ شافٽ، ڇاڪاڻ ته اهو اهو حصو آهي جيڪو توهان کي گاڏي کي ان جي جاء تان منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پسٽن کي صرف ترجمي واري حرڪت سان منسوب ڪيو ويو آهي، ۽ ٽرانسميشن کي ٽوڪ جي ضرورت هوندي آهي، جيڪا حاصل ڪري سگهجي ٿي ڪريڪ شافٽ جي مهرباني. وقت سان گڏ، ميڪانيزم ختم ٿي ويو ۽ مرمت جي ڪم جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، اهو ڄاڻڻ ضروري آهي ته ڇا ڪجي ۽ ڪهڙي ترتيب ۾، ڪهڙو اوزار استعمال ڪجي.
ڇو اسان کي هڪ VAZ 2106 انجڻ ۾ هڪ crankshaft جي ضرورت آهي
crankshaft (crankshaft) ڪنهن به انجڻ جي crank ميڪانيزم جو هڪ اهم حصو آهي. يونٽ جي آپريشن جو مقصد آتش گيس جي توانائي کي ميخانياتي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي.
Crankshaft VAZ 2106 جي وضاحت
ڪرانڪ شافٽ هڪ بلڪه پيچيده ڊيزائن آهي، جنهن ۾ هڪ ئي محور تي موجود راڊ جرنلز سان ڳنڍيل آهن، جيڪي خاص گال جي ذريعي ڳنڍيل آهن. VAZ 2106 انجڻ تي ڳنڍڻ واري روڊ جرنل جو تعداد چار آهي، جيڪو سلنرز جي تعداد سان ملندو آهي. ڳنڍيندڙ راڊ شافٽ تي موجود جرنلز کي پسٽن سان ڳنڍيندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ ٻئي سان حرڪتون ٿينديون آهن.
Crankshaft جي مکيه عنصرن تي غور ڪيو:
- مکيه جرنلز شافٽ جو معاون حصو آهن ۽ مکيه بيرنگ تي نصب ٿيل آهن (crankcase ۾ واقع).
- ڳنڍيندڙ ڳچيءَ جي ڳلن. ھي حصو ٺاھيو ويو آھي ڪنيڪٽ شافٽ کي ڳنڍڻ واري روڊن سان. ڳنڍڻ واري راڊ جرنلز، مکيه وارن جي برعڪس، پاسن ڏانهن مسلسل بي گھرڻ آهي.
- گال - ھڪڙو حصو جيڪو ٻن قسمن جي شافٽ جرنلز جو ڪنيڪشن مهيا ڪري ٿو.
- Counterweights - ھڪڙو عنصر جيڪو ڳنڍيندڙ روڊن ۽ پسٽن جي وزن کي توازن ڪري ٿو.
- شافٽ جو اڳيون حصو اھو آھي جنھن تي ٽائمنگ ميڪانيزم جي پللي ۽ گيئر لڳل آھن.
- پوئين پڄاڻي. ان سان هڪ فلائي وِيل لڳل آهي.
سيلز ڪرانڪ شافٽ جي اڳيان ۽ پويان لڳل آهن - تيل جي مهر، جيڪي تيل کي ٻاهر نڪرڻ کان روڪيندا آهن. ڪرانڪ شافٽ جو سڄو ميڪانيزم خاص سادي بيئرنگ (لينرز) جي مهرباني سان گھمندو آهي. هي حصو هڪ پتلي اسٽيل پليٽ آهي جنهن کي گهٽ رگڙ واري مواد سان ڍڪيل آهي. شافٽ کي محور سان گڏ هلڻ کان روڪڻ لاء، هڪ زور وارو اثر استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪرانڪ شافٽ جي تعمير ۾ استعمال ٿيندڙ مواد ڪاربان يا مصر جو فولاد آهي، انهي سان گڏ تبديل ٿيل کاسٽ لوهه، ۽ پيداوار جو عمل پاڻ کي کاسٽنگ يا اسٽيمپنگ ذريعي ڪيو ويندو آهي.
پاور يونٽ جي crankshaft هڪ پيچيده اوزار آهي، پر ان جي آپريشن جو اصول بلڪل سادو آهي. انجڻ جي سلنڈرن ۾، ايندھن-هوا جو مرکب ٻرندو آهي ۽ جلندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ گيس ڇڏڻ جي نتيجي ۾. توسيع دوران، گيسس پسٽن تي ڪم ڪن ٿا، جيڪي ترجمي واري تحريڪن کي ڏسن ٿا. پسٽن جي عناصرن مان ميخانياتي توانائي کي ڳنڍيندڙ راڊز ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، جيڪي انهن سان آستين ۽ پسٽن جي پن ذريعي ڳنڍيل آهن.
هڪ عنصر جهڙوڪ ڳنڍيندڙ راڊ هڪ داخل استعمال ڪندي ڪرينشافٽ جرنل سان ڳنڍيل آهي. نتيجي طور، پسٽن جي ترجمي واري حرڪت کي ڪرانڪ شافٽ جي گردش ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي. جڏهن شافٽ اڌ موڙ ٺاهي ٿو (180˚ ڦرندو آهي)، ڪرينڪ پن واپس هلندي آهي، انهي ڪري پسٽن جي واپسي کي يقيني بڻائي ٿي. پوء cycles بار بار آهن.
ڪانڪ شافٽ جي آپريشن ۾ ڪو به گهٽ اهم نه آهي رگڻ واري مٿاڇري کي لوڻ جو عمل، جنهن ۾ ڳنڍڻ واري راڊ ۽ مکيه جرنلز شامل آهن. اهو ڄاڻڻ ۽ ياد رکڻ ضروري آهي ته شافٽ کي سڻڪ جي فراهمي دٻاء هيٺ ٿئي ٿي، جيڪا آئل پمپ پاران ٺاهي وئي آهي. تيل هر مکيه جرنل کي عام لوبريڪيشن سسٽم کان الڳ طور تي فراهم ڪيو ويندو آهي. لوبريڪنٽ خاص چينلن ذريعي ڳنڍيندڙ راڊن جي ڳچيءَ تائين پهچايو ويندو آهي جيڪي مکيه رسالن ۾ موجود هوندا آهن.
گردن جي ماپ
مکيه ۽ ڳنڍيندڙ راڊ جرنل ٻاهر نڪرندا آهن جيئن انجڻ استعمال ٿئي ٿي، جيڪا پاور يونٽ جي صحيح آپريشن جي خلاف ورزي جي ڪري ٿي. ان کان سواء، لباس انجڻ جي مسئلن جي مختلف قسمن سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو. انهن ۾ شامل آهن:
- lubrication نظام ۾ گهٽ دٻاء؛
- crankcase ۾ گهٽ تيل جي سطح؛
- موٽر جي وڌيڪ گرمائش، جيڪا تيل جي گھٽتائي جي ڪري ٿي؛
- خراب معيار جي سڻڪ؛
- تيل جي فلٽر جي سخت بندش.
درج ٿيل nuances شافٽ جرنلز جي مٿاڇري کي نقصان پهچائي ٿو، جيڪو اسيمبلي جي مرمت يا متبادل جي ضرورت کي اشارو ڪري ٿو. ڳچيء جي لباس جو اندازو لڳائڻ لاء، توهان کي انهن جي ماپ کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي، جيڪي ٽيبل ۾ ڏيکاريا ويا آهن.
ٽيبل: crankshaft جرنل قطر
| ڳنڍڻ وارو رستو | انديشي | ||||||||
| نامياري | مرمت | نامياري | مرمت | ||||||
| 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | 0,25 | 0,5 | 0,75 | 1 | ||
| 47,814 | 47,564 | 47,314 | 47,064 | 46,814 | 50,775 | 50,525 | 50,275 | 50,025 | 49,775 |
| 47,834 | 47,584 | 47,334 | 47,084 | 46,834 | 50,795 | 50,545 | 50,295 | 50,045 | 49,795 |
ڇا ڪجي جڏهن ڳچيءَ جا ڳوڙها هجن
VAZ 2106 تي crankshaft جرنلز جي پائڻ لاء ڪهڙا ڪم آهن؟ پهريون، مسئلو حل ڪيو ويندو آهي، ماپ هڪ مائڪرو ميٽر سان ورتو وڃي ٿو، جنهن کان پوء ڪرنش شافٽ جرنل خاص سامان تي مرمت جي سائيز تي پالش ڪيو ويو آهي. گيراج جي حالتن ۾، اهو عمل نه ٿو ڪري سگهجي. ڳچيء جي پيس کي ويجهي سائيز تائين پهچايو ويندو آهي (ڏيل ٽيبل جي بنياد تي). پروسيسنگ کان پوء، ڳچيء جي نئين سائيز جي مطابق ٿلهي لائينر (مرمت) نصب ٿيل آهن.
جيڪڏهن انجڻ کي ختم ڪيو پيو وڃي، اهو تيل پمپ جو معائنو ڪرڻ، سلنڊر بلاڪ جي تيل چينلن کي، ۽ گڏوگڏ خود ڪرينڪ شافٽ کي اڏائڻ جي ضرورت نه هوندي. کولنگ سسٽم تي ڌيان ڏيڻ گهرجي. جيڪڏهن انجڻ يا ان جي سسٽم جي عناصر تي لباس يا نقصان جا نشان آهن، حصن ۽ ميڪانيزم کي مرمت يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
وڊيو: مشين تي crankshaft پيس
Crankshaft چونڊ
VAZ 2106 لاء هڪ crankshaft چونڊڻ جي ضرورت آهي، ڪنهن ٻئي ڪار وانگر، انجڻ جي مرمت يا انجڻ جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ جي صورت ۾ پيدا ٿئي ٿي. ڪمن کان سواء، اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڪرنڪ شافٽ ڳري هجڻ گهرجي، ڳري counterweights سان. جيڪڏهن حصو صحيح طور تي چونڊيو ويو آهي، ميخانياتي نقصانات خاص طور تي گهٽجي وينديون آهن، انهي سان گڏ ميڪانيزم تي ٻيا لوڊ.
نوڊ چونڊڻ جي عمل ۾، جيتوڻيڪ اهو نئون آهي، ان جي مٿاڇري تي تمام گهڻو ڌيان ڏنو ويندو آهي: اتي ڪا به نمايان نقص نه هجڻ گهرجي، جهڙوڪ خرابي، چپس، اسڪف. ان کان سواء، ڪنڪ شافٽ جي ڪيترن ئي خاصيتن تي ڌيان ڏنو ويو آهي، يعني coaxiality، ovality، taper and diameter of necks. موٽر جي اسيمبليء جي دوران، ڪرنش شافٽ سڀني گھمڻ واري عناصر کي توازن ڪرڻ لاء متوازن آهي. هن طريقيڪار لاء، هڪ خاص اسٽينڊ استعمال ڪيو ويندو آهي. توازن جي آخر ۾، فلائي ويل کي درست ڪريو ۽ عمل کي ٻيهر جاري رکو. ان کان پوء، ڪلچ ٽوڪري ۽ ٻين عناصر (پليز) نصب ٿيل آهن. ڪلچ ڊسڪ سان توازن جي ڪا ضرورت ناهي.
VAZ 2106 تي crankshaft انسٽال ڪرڻ
"ڇهه" تي ڪرنڪ شافٽ جي انسٽاليشن سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، توھان کي سلنڈر بلاڪ تيار ڪرڻ جي ضرورت پوندي: ان کي ڌوء ۽ گندگي کان صاف ڪريو، ۽ پوء ان کي سڪي ڇڏيو. انسٽاليشن جو عمل بغير اوزار جي ناممڪن آهي، تنهنڪري توهان کي انهن جي تياري جو خيال رکڻو پوندو:
- چاysين جو هڪ سيٽ
- screwdriwer سيٽ؛
- مائڪرو ميٽر
- استعمال جون شيون (داخل، مهر، اڌ انگوزي)؛
- ٽوڪ رنچ.
crankshaft بيئرنگ
ويز 2106 ڪرانڪ شافٽ جي پوئين پاسي هڪ وسيع پنجج سان هڪ بيئرنگ نصب ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ گيرو باڪس جي ان پٽ شافٽ داخل ڪئي وئي آهي. جڏهن پاور يونٽ کي ختم ڪرڻ، اهو ڪارائتو ٿيندو بيئرنگ جي ڪارڪردگي کي جانچڻ لاء. هن حصي جي عام خرابي راند ۽ ڪرنچنگ جي ظاهر آهي. بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان هڪ خاص ڇڪڻ استعمال ڪري سگهو ٿا يا هڪ سادي طريقي سان استعمال ڪري سگهو ٿا - هڪ هٽر ۽ چيزل سان ڇڪڻ. حقيقت اها آهي ته حصو کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي، اهو ضروري آهي ته مناسب ماپ جي پيداوار خريد ڪرڻ لاء، يعني 15x35x14 ملي ميٽر.
Crankshaft تيل مهر
انجڻ جي مرمت جي دوران اڳيان ۽ پوئين تيل جي سيل کي تبديل ڪيو وڃي، ان جي سروس جي زندگي کان سواء. پراڻي کي ختم ڪرڻ ۽ نئين ڪف کي هٽائڻ واري انجڻ تي نصب ڪرڻ تمام آسان آهي. ٻئي مهرون خاص احاطي ۾ لڳل آهن (سامهون ۽ پوئتي).
پراڻي تيل جي سيلن کي ڪڍڻ ۾ ڪا به مشڪلات نه هجڻ گهرجي: پهرين، اڊاپٽر استعمال ڪندي، اڳ ۾ نصب ٿيل مهر کي ڇڪايو ويندو آهي، ۽ پوء، مناسب سائيز جي مينڊيل کي استعمال ڪندي، هڪ نئون حصو دٻايو ويندو آهي. جڏهن نوان ڪف خريد ڪري، انهن جي سائيز تي ڌيان ڏيو:
- 40 * 56 * 7 سامهون؛
- 70 * 90 * 10 پوئتي لاء.
داخل ڪندو
جيڪڏهن لينر جي مٿاڇري تي مختلف عيب يا لباس جا نشان مليا آهن، بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهي ترتيب نه ٿي سگهن. اهو طئي ڪرڻ لاء ته ڇا ختم ٿيل لينر مستقبل ۾ استعمال ڪري سگھجن ٿيون، اهو ضروري آهي ته انهن جي وچ ۾ ماپ ۽ ڳنڍڻ واري ڇت، گڏوگڏ مکيه شافٽ جرنلز. مکيه رسالن لاء، قابل اجازت سائيز 0,15 ملي ميٽر آهي، ڳنڍڻ واري جرنلز لاء - 0,1 ملي ميٽر. جائز حدن کان وڌڻ جي صورت ۾، بيرنگن کي ڳچيءَ جي بور ٿيڻ کان پوءِ وڌيڪ ٿلهي حصن سان تبديل ڪيو وڃي. مناسب ڳچيء جي سائيز لاء لينرز جي صحيح انتخاب سان، ڪرنش شافٽ جي گردش کي آزاد ٿيڻ گهرجي.
اڌ انگو
اُڇلڻ وارا اڌ رِنگ (ڪراسنٽ) ڪرانڪ شافٽ جي محوري بي گھرڻ کي روڪين ٿا. لينرز وانگر، انهن کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت ناهي. نيم جي انگن جي ظاهري خرابين سان، حصو کي تبديل ڪيو وڃي. ان کان سواء، انهن کي تبديل ڪيو وڃي ٿو جيڪڏهن ڪرنڪ شافٽ جي محوري ڪليئرنس قابل اجازت (0,35 ملي ايم) کان وڌيڪ آهي. نون ٿلهن کي نامزد ٿيل ٿلهي جي مطابق چونڊيو ويو آهي. هن معاملي ۾ axial پڌرو 0,06-0,26 ميلي هجڻ گهرجي.
پنجين مکيه بيئرنگ تي "ڇهه" تي اڌ انگن کي نصب ڪيو ويو آهي (فلائي ويل کان پهريون). عناصر جي پيداوار لاء مواد مختلف ٿي سگهي ٿو:
- flywheel پاسي - کانسي، ceramic-ڌاتو، ٽامي؛
- سامهون واري پاسي کان - برونز، اسٽيل-ايلومينيم.
فهرست ڏنل حصن مان ڪھڙو چونڊڻ جو دارومدار ڪار جي مالڪ جي ترجيحن تي آھي. تجربا ڪاريگر کانسي جي شين کي انسٽال ڪرڻ جي صلاح. مواد جي اضافي ۾، حقيقت کي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته اڌ انگن ۾ لوڻ لاء سلاٽ آهن. اڳيان هلال شافٽ ڏانهن سلاٽ سان نصب ڪيو ويو آهي، پوئين هلال - ٻاهرئين طرف.
ڪيئن VAZ 2106 تي هڪ crankshaft انسٽال ڪرڻ
جڏهن تشخيص ڪيا ويا آهن، ڪريڪ شافٽ جي خرابي کي حل ڪرڻ، ممڪن طور تي بورنگ، ضروري اوزار ۽ حصا تيار ڪيا ويا آهن، توهان انجڻ تي ميڪانيزم کي نصب ڪرڻ لاء اڳتي وڌائي سگهو ٿا. ڇهين ماڊل جي "Lada" تي crankshaft جي چڙهڻ جو عمل هيٺين قدمن تي مشتمل آهي:
- اسان گيرو باڪس جي ان پٽ شافٽ جي بيئرنگ ۾ دٻايو.
اسان هڪ مناسب مينڊيل استعمال ڪندي ڪرينشافٽ جي پوئين حصي ۾ بيئرنگ کي نصب ڪيو. - اسان روٽ بيئرنگ کي نصب ڪيو. مونجهاري کان بچڻ لاءِ اسيمبليءَ کي احتياط سان ڪيو ويندو آهي: مکيه وڏيون وڏيون هونديون آهن ۽ سڻڀن لاءِ هڪ نالي هوندي آهي (ٽيون سيٽ تي نالي لڳل هوندي آهي)، ڳنڍيندڙ راڊن جي برعڪس.بلاڪ ۾ crankshaft رکڻ کان اڳ، ان کي مکيه بيرنگ انسٽال ڪرڻ ضروري آهي
- اسان اڌ انگوزي داخل ڪندا آهيون.اڌ انگن کي صحيح طور تي نصب ٿيڻ گهرجي: اڳيان هڪ شافٽ ڏانهن سلائيٽ ڪيو ويو آهي، پوئين هڪ ٻاهرئين آهي
- Crankshaft جرنلز تي صاف انجڻ جو تيل لاڳو ڪريو.
- اسان شافٽ کي انجڻ جي بلاڪ ۾ رکون ٿا.ڪريڪ شافٽ احتياط سان سلنڈر بلاڪ ۾ رکيل آهي، جھٽڪو کان بچڻ
- اسان مکيه بيئرنگن سان لفافن کي تالا سان لڳايو، ان کان پوء اسان انهن کي 68-84 Nm جي ٽورڪ سان مضبوط ڪيو، انجڻ جي تيل سان بولٽ کي نم ڪرڻ کان پوء.جڏهن مکيه بيرنگ سان ڪپڙا نصب ڪري رهيا آهن، عناصر کي بند ڪرڻ لاء تالا رکڻ گهرجي
- اسان ڳنڍيندڙ راڊ بيئرنگ شيل تي چڙھيون ٿا ۽ پاڻ کي ڳنڍيندڙ راڊن کي 54 Nm کان وڌيڪ نه جي ٽورڪ سان درست ڪريو.ڳنڍيندڙ راڊ بيئرنگ کي چڙهڻ لاءِ، اسان بيئرنگ جو اڌ حصو ڳنڍيندڙ راڊ ۾ داخل ڪريون ٿا، ۽ پوءِ، پسٽن کي سلنڈر ۾ رکي، ٻيو حصو انسٽال ڪريو ۽ سخت ڪريو.
- اسان چيڪ ڪريون ٿا ته ڪرانڪ شافٽ ڪيئن گھمندو آهي: حصو آزاديءَ سان گھمڻ گهرجي، بغير جام ۽ پٺڀرائي جي.
- پوئين crankshaft مهر انسٽال.
- ٽري ڍڪ سان ڳنڍيو.pallet ڍڪ کي نصب ڪرڻ لاء، توهان کي گيسڪيٽ تي رکڻو پوندو، ڪپڙا پاڻ کي، ۽ پوء ان کي درست ڪريو
- اسان هڪ پروموشافٽ ("سور")، گيئر، زنجيرن جي تنصيب ٺاهيندا آهيون.اسان ٽائمنگ ڍڪ کي نصب ڪرڻ کان اڳ اسان پرومشافٽ ۽ گيئرس کي انسٽال ڪريون ٿا
- اسان تيل جي مهر سان ٽائمنگ ڍڪ تي سوار ڪندا آهيون.انجڻ جي سامهون ڍڪ کي تيل مهر سان گڏ نصب ڪيو ويو آهي
- اسان Crankshaft پللي کي نصب ڪيو ۽ ان کي 38 بولٽ سان مضبوط ڪيو.شافٽ تي کرينشافٽ پللي کي نصب ڪرڻ، اسان ان کي 38 جي بولٽ سان درست ڪيو
- اسان ٽائمنگ ميڪانيزم جي عناصر کي نصب ڪندا آهيون، سلنڈر سر سميت.
- اسان زنجير ڇڪيندا آهيون.سر کي نصب ڪرڻ ۽ اسپرڪوٽ کي ڪيمشافٽ تائين محفوظ ڪرڻ کان پوء، توهان کي زنجير کي مضبوط ڪرڻو پوندو.
- اسان ٻنهي شافٽ تي نشان لڳايو.مناسب انجڻ جي آپريشن لاء، camshaft ۽ crankshaft جي پوزيشن نشانن جي مطابق مقرر ڪيو ويو آهي
- اسان باقي حصن ۽ اسيمبلين جي تنصيب کي کڻندا آهيون.
سيلنگ کي بهتر ڪرڻ لاء، انجڻ گيسڪٽس کي سيلنٽ استعمال ڪندي نصب ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
وڊيو: "ڪلاسڪ" تي crankshaft انسٽال
ڪرانڪ شافٽ پللي
VAZ 2106 تي جنريٽر ۽ واٽر پمپ هڪ بيلٽ ذريعي هلائي رهيا آهن ڪنڪ شافٽ پللي. جڏهن انجڻ سان مرمت جي ڪم کي کڻڻ، پللي جي حالت تي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي: ڇا ڪو ڏسڻ ۾ اچي ٿو نقصان (ڪرڪس، اسڪف، ڊينٽ). جيڪڏهن نقص مليا آهن، حصو تبديل ڪيو وڃي.
تنصيب جي دوران، پللي کي ڪرانڪ شافٽ تي هڪجهڙائي سان ويهڻ گهرجي، بغير ڪنهن تحريف جي. ان حقيقت جي باوجود ته پللي شافٽ تي ڪافي مضبوطيءَ سان بيٺي آهي، هڪ ڪنجي گردش کي روڪڻ لاءِ استعمال ڪئي ويندي آهي، جيڪا پڻ خراب ٿي سگهي ٿي. هڪ خراب حصو تبديل ٿيڻ گهرجي.
ڪنڪ شافٽ جا نشان
انجڻ لاءِ بي عيب ڪم ڪرڻ لاءِ، ڪرانڪ شافٽ کي انسٽال ڪرڻ کان پوءِ، صحيح اگنيشن سيٽنگ ضروري آهي. ڪرانڪ شافٽ جي پللي تي هڪ خاص ايب آهي، ۽ سلنڈر بلاڪ تي ٽي نشان آهن (ٻه ننڍو ۽ هڪ ڊگهو) اگنيشن ٽائيم سان ملندڙ جلندڙ. پهرين ٻه 5˚ ۽ 10˚ جي زاوي کي ظاهر ڪن ٿا، ۽ ڊگهو هڪ - 0˚ (TDC).
crankshaft پللي تي نشان سلنڈر بلاڪ تي خطرن جي ڊيگهه جي سامهون واقع آهي. ڪيمشافٽ اسپروڪٽ تي پڻ ھڪڙو نشان آھي جيڪو بيئرنگ ھاؤسنگ تي ايب سان گڏ ھجڻ گھرجي. crankshaft گھمڻ لاء، مناسب طول و عرض جي هڪ خاص چيڪ استعمال ڪيو ويندو آهي. نشان لڳل نشانين جي مطابق، پهرين سلنڈر جو پسٽن مٿئين مردار مرڪز تي آهي، جڏهن ته ignition distributor تي سلائیڈر کي پهرين سلنڈر جي رابطي جي سامهون نصب ڪيو وڃي.
ان حقيقت جي باوجود ته ڪرنشافٽ ڪنهن به انجڻ جو هڪ نازڪ حصو آهي، جيتوڻيڪ هڪ نئين ڪار ميڪيڪڪ ميڪانيزم کي مرمت ڪري سگهي ٿو، پيسڻ واري مرحلي جي استثنا سان. بنيادي شيء شافٽ جي طول و عرض جي مطابق عناصر کي چونڊڻ آهي، ۽ پوء ان کي گڏ ڪرڻ لاء قدم قدم جي هدايتن تي عمل ڪريو.
