توهان جي Piaggio MP3 LT ٽريڪ سائيڪل لاءِ ڪهڙا ٽائر؟

Piaggio MP3 LT، ٽن ڦيڻن، انجڻ جي طاقت ۽ مناسب وزن سان، لائسنس B تحت موجود ٻين اسڪوٽرن کان وڌيڪ ٽائر استعمال ڪري ٿو. ڪھڙا مائونٽ موجود آھن؟ اهي ساڳيا آهن؟ توهان جي ٽائر جي زندگي ڪيئن وڌائڻ؟ اسڪوٽر اسٽيشن هن سوال تي تحقيق ڪئي آهي ۽ توهان کي ڪجهه قيمتي صلاح ڏيندو.

فرانس ۾، Piaggio MP3 LT لفظي طور تي مارڪيٽ کي ٻوڏايو آهي. انهن هاءِ ٽيڪ مسافرن موٽرائيڪل ٻن ڦيٿين جي دنيا ۾ انقلاب آڻي ڇڏيو آهي انهن جي اصل ٻن ڦيٿن واري فرنٽ ايڪسل سان، حفاظت جي ضمانت آهي، پر سڀ کان وڌيڪ، انهن جو هوموولوگيشن هڪ موٽر سائيڪل جي طور تي، جيڪو انهن کي بي لائسنس هولڊرن تائين پهچ ڏئي ٿو (ڪار لائسنس. مشهور لازمي 7 ڪلاڪ ٽريننگ جي تابع جيڪي گذريل سال نڪرندا هئا).

3 cm125 (3, 250, 300 ۽ 400 cm500) کان وڏي MP3 جي مالڪن پاران ٺاهيل وڌ ۾ وڌ اسڪوٽر اسٽيشن جي طول و عرض جي مطابق، پر اسان سان رابطو ڪيو ويو آهي ڊيلرز جي مطابق، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته انهن غير معمولي ڪارن تي ٽائر ڪپڙا تمام متغير آهن. . اهو انحصار آهي انهن رستن تي جيڪي توهان چونڊيو ٿا (صرف هاءِ وي / شهر يا شهر) ۽ توهان جي چونڊيل ڊرائيونگ جو قسم. درحقيقت، پروفيشنل اڪثر ڪري هلڪي ڊرائيونگ محسوس ڪندا آهن جڏهن اڳيون ٽائر ڪنارن (ٽائر جي ڪلهي تي) جي چوڌاري خراب ٿي ويا آهن ۽ ٽريڊز کي سخت بريڪنگ هوندي آهي. تنهن ڪري، MP3 ۽ MP3 LT ۾ وڏيون برڪس اڳين ٽائرن کي لڳ ڀڳ پوئين ٽائر وانگر جلدي ٻاهر نڪرندا آهن. انهن جي راء ۾، سامهون واري محور کي عام طور تي وڌ ۾ وڌ 10 ڪلوميٽر تائين تبديل ڪيو وڃي، جڏهن ته "ٿڌي" استعمال ڪندڙ ان سان تقريبا 000 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ جو انتظام ڪن ٿا. پوئين پاسي، ڊرائيونگ جي قسم کان سواء، لباس اڃا به وڌيڪ آهي. حقيقت ۾، MP25 LT تي، انهن ٽائرن جي عمر 000 کان 3 ڪلوميٽر آهي.

Michelin سٽي گرفت MP3 LT تي موجود آهي

جڏهن اها قيمت تي اچي ٿي، مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته ريليررز تمام مختلف قيمتون چارج ڪندا آهن. Piaggio گروپ جا ڊيلر، ملٽي برانڊ يا لوازمات ۽ استعمال جي شين ۾ ماهر، اهي ساڳيا مقدار آرڊر نٿا ڪن ۽ ان ڪري ساڳي رعايتون وصول نه ڪن. تنهن ڪري، Piaggio MP3 LT سان ٽن ٽائر کي تبديل ڪرڻ لاء، 270 ۽ 340 يورو جي وچ ۾ حساب ڪريو معمول جي سائز لاء.

جڏهن متبادل ٽائر چونڊيو، پهريون مشاهدو واضح آهي: MP3 LT مالڪ اڪثر ڪري پنهنجي موٽر سائيڪل جي اصل چڙهڻ تي صحيح رهندا آهن. آخرڪار، جڏهن هڪ ڪار سڪي ۽ گندي خطن ۾ مستحڪم هينڊلنگ پيش ڪري ٿي جتي حاصل ڪيل مائليج مهذب لڳي ٿي، اهو قائل ڪرڻ لاء ڪافي آهي. اوچتو، جڏهن کان مشيلين سٽي گرفت Piaggio پاران اختيار ڪيو ويو آهي اصل سامان MP3 LT لاءِ ۽ لڳي ٿو تمام گهڻن ماڻهن کي مطمئن ڪرڻ ، اهو هتي تمام وڏي پيماني تي قبول ٿيل آهي. جڏهن ته، شهر جي گرفت Piaggio MP3 LT لاءِ موجود واحد ريفرنس ٽائر کان پري آهي ۽ اسان توهان کي هن آڇ تي هڪ نظر وجهڻ جي دعوت ڏيون ٿا. ڇاڪاڻ ته جڏهن انهن استعمال ٿيندڙ شين کي تبديل ڪيو وڃي، سڀني امڪانن کي ڄاڻڻ توهان جي ڊرائيونگ لاء صحيح ٽائر ڳولڻ ۾ هڪ خاص فائدو آهي ۽ اهڙيء طرح توهان جي بجيٽ ۾ گهٽتائي آهي. Piaggio MP3 LT لاءِ مناسب ٽائرن جي ھن جائزي سان، اسڪوٽر-اسٽيشن توھان جي ٽارچ کي روشن ڪندو. اسان جي تابعداري ڪريو!

MP3 LT ڪپڙا: Dunlop D207 Runscoot

هڪ ڊگهي وقت تائين، Dunlop D207 Runscoot اصل Piaggio MP3 LT 250 هو، پوءِ 300 cc. ان جي سڪل/گلي رويي کي سٺو سمجهيو ويندو آهي. جيئن ته "گول" سمجهيو ويندو آهي، اهو هڪ تمام ترقي پسند زاوي سيٽنگ پيش ڪري ٿو. نئون، تنهنڪري اهو تمام خوشگوار آهي، خاص طور تي شهري ارتقاء دوران يا، يقينا، بار بار ڪورس تبديلين سان. اڄ توهان ڳولي سگهو ٿا هي Dunlop D3 Runscoot وڪري تي لڳ ڀڳ هر هنڌ، جيڪو ضروري آهي جيڪڏهن توهان کي هڪ ئي وقت پنهنجي MP207 LT تي ٽي ٽائر تبديل ڪرڻ گهرجن.

پڻ پڙهو Dunlop D207 Runscoot صارفين جي راءِ maxitest تي

MP3 LT ٽائر: Michelin Pilot Sport SC

سٽي گريپ کان اڳ، هي ميڪلين وڏي بي گھرڻ Piaggio MP3 LT ماڊل 400 لاءِ بينچ مارڪ رهيو، جيئن 500 اڃا تائين ايجنڊا تي نه هو. پائلٽ اسپورٽ SC اطمينان بخش ڪشش ۽ سٺو فرنٽ ايڪسل ڪنٽرول مهيا ڪري ٿو، جيڪو خاص طور تي ڳري مشين تي تمام ضروري آهي.

ان جي ڇڪيل لباس جي نتيجي ۾ هڪ ناپسنديده مائل سيٽنگ جي نتيجي ۾ ٽائر ختم ٿي ويندو آهي ۽ پنهنجي زندگي جي آخر تائين پهچي ٿو. ڪجھ استعمال ڪندڙ پڻ شڪايت ڪن ٿا "شيمي" (اسٽيئرنگ وائبريشن) جي رويي جي رفتار تي، پر هتي ٻيهر سواري آرام جي بجاءِ حفاظت جو شڪار آهي. ڊيلرشپ ۾، هي بس آهستي آهستي سٽي گرفت ڏانهن رستو ڏئي رهي آهي، ترجيح MP3 LT.

پڻ پڙهو مشيلين پائلٽ اسپورٽ ايس سي صارف تبصرا وڌ کان وڌ ويب سائيٽ تي.

MP3 LT ٽائر: Michelin City Grip

شهر جي گرفت MP3 LT صارفين جي وچ ۾ متفق آهي. خشڪ سطحن تي ان جي هڪجهڙائي کان علاوه، اهو گندي سطحن تي ان جي سٺي رويي جي ڪري مشهور آهي. اهڙيءَ طرح، پائلٽ روڊ 3 موٽرسائيڪل جي ٽائرن ۾ اڳ ۾ موجود بند ٽائر ٽيڪنالاجي صارفين لاءِ اطمينان ۽ اطمينان آڻي ٿي. پوئين سٽي گرپ ٽائر سواري جي سڀني اندازن سان مطابقت رکي ٿو ۽ پائلٽ اسپورٽ کان وڌيڪ پائيدار آهي.

پڻ پڙهو ميڪلين سٽي گرفت صارف تبصرا maxitest تي.

MP3 LT ٽائر: Pirelli Diablo اسڪوٽر

ٻيهر، ڊنلوپ يا ميڪلين ٽائرن تائين، هي ڊيابلو اسڪوٽر موٽرسائيڪل ٽيڪنالاجي تي مبني آهي عام طور تي اسڪوٽر جي مخصوص خاصيتن جي مطابق ۽ خاص طور تي MP3 LT. هن ٽائر تي ٿورڙو پوئتي ڏسجي ٿو ته لڳي ٿو شيلف موجود هجڻ جي ڀيٽ ۾ گهٽ شيلف موجود آهي Michelin سٽي گرفت. ڊيابلو اسڪوٽر ۾ تيز گرمي پد ۽ خشڪ زمين تي شاندار ڪشش شامل آهي. MP3 LT استعمال ڪندڙ جيڪي ان کي چونڊيندا آھن اڪثر MP3 LT 400 يا 500 جي گرائونڊ ڪليئرنس کي سمجھوتا ​​آھن، ننڍڙي پلاسٽڪ ٽرم جيڪا ڪرينڪ ڪيس کي برقرار رکي ٿي لباس جي ھڪڙي اشارو آھي. عام طور تي، صارفين ۽ ڊيلرز دعوي ڪن ٿا ته خشڪ ڪشش حقيقي طاقت آهي، جڏهن ته گندي سطحن کي اوسط رويي ڏيکاري ٿو.

Pirelli Evo 21/22 ڏيکاري ٿو گهٽ يا گهٽ ساڳيا تبصرا، خاص طور تي ان جي خشڪ گرفت جي حوالي سان، جيڪا ظاهر ٿئي ٿي ته اعلي آهي. پوئين ٽائر نيم پائڻ کان پوءِ تمام جلدي ختم ٿيڻ لڳي ٿو.

وڌ ۾ وڌ ويب سائيٽ تي Pirelli Diablo اسڪوٽر اسڪوٽر جا صارف تبصرا پڻ پڙهو.

MP3 LT لاءِ ٽائر چونڊڻ: اسڪوٽر-اسٽيشن ٽپ

Piaggio MP3 LT وٽ ھڪڙو متوازي لوھ آھي فرنٽ محور جنھن کي ورڪشاپ ۾ باقاعدگي سان چيڪ ڪيو وڃي ٿو سختي ۽ ممڪن راند لاءِ. ڇاڪاڻ ته غلط سيٽنگون اڻ برابر ٽائر پائڻ سبب ٿي سگهن ٿيون. تنهن ڪري، علاج کي نظرانداز نه ڪيو وڃي، جيڪو ممڪن طور تي ممڪن طور تي ڪيو وڃي.

اھم: Piaggio MP3 LT بھاري اسڪوٽر آھن. تنهن ڪري، اهي ٽائر گاڏين کي سخت محنت ڪن ٿا، خاص طور تي جڏهن برڪنگ. گهڻو ڪري ٽائر جو پريشر چيڪ نه ڪيو ويندو آهي ۽ عام طور تي تمام گهٽ هوندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ وڏي اسٽيئرنگ ۽ تيز رفتار ٽائر پائڻ، خاص طور تي اڳيون ٽائر. تنهن ڪري، انهن جي زندگي کي ڊگهو ڪرڻ لاء، پڪ ڪريو ته توهان جي ٽائر پريشر چيڪ ڪريو.

سامهون واري ٽائرن مان هڪ کي خاص نقصان جي صورت ۾، جيئن ته ڪنهن ٿلهي شيءِ کي مارڻ، توهان جي MP3 LT تي صرف هڪ ٽائر کي مٽائڻ جي خواهش تمام گهڻي ٿي سگهي ٿي. هي هڪ خراب اختيار آهي! اهو ڪارڪردگي ۾ عدم توازن ۽ عدم مطابقت جو سبب بڻجندو آهي، خاص طور تي گلي رستن تي، ڇاڪاڻ ته ٻن ٽائرن مان هڪ ۾ پاڻي جي نيڪال گهٽ آهي.

توهان کي MP150s تي 3mm ريئر ٽائر نصب ڪرڻ کان بچڻ گهرجي. يقينن، هي مشق ڪڏهن ڪڏهن استعمال ڪيو ويندو آهي، خاص طور تي تيز رفتار تي استحڪام جي صارف کي يقين ڏيارڻ لاء، پر Piaggio هن جي سفارش نٿو ڪري. اهو پڻ ظاهر ٿئي ٿو معياري 140mm جي برابر آهي استحڪام ۾.

اسڪوٽر ۽ موٽرسائيڪل لاءِ ٽائر چونڊڻ: وڌ کان وڌ صلاح ڪريو!

آخرڪار، توهان شايد اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا اسان جي مشهور ميڪسٽسٽ، جيڪو موٽرسائيڪل، اسڪوٽر، هيلمٽ ... ۽ ٽائرن جي استعمال ڪندڙن کان هزارين تبصرا گڏ ڪري ٿو. هي منفرد ڪميونٽي بوٿ توهان جي MP3 LT لاءِ هيٺيان ٽائر چونڊڻ ۾ مدد ڏيڻ لاءِ هڪ تمام مددگار وسيلو آهي. يقينن، توهان پڻ پوسٽ ڪري سگهو ٿا پنهنجا پنهنجا تاثرات توهان جي موٽر واري ٽن يا ٻه ڦيٿي واري گاڏي جي ٽائرن جا.