نسان ليف II جي بيٽري جي تباهي ڇا آهي؟ اسان جي پڙهندڙ لاء، نقصان 2,5-5,3 سيڪڙو آهي. 50 ڪلوميٽر هر هڪ • ڪار
اسان جي پڙهندڙن مان هڪ، مسٽر ميچل، بيٽري جي لباس جي لحاظ کان پنهنجي 50 هين نسل جي نسان ليف کي درجه بندي ڪيو. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڪار 2 کان 3 سيڪڙو پنهنجي بيٽري جي گنجائش XNUMX ڪلوميٽر رن تي وڃائي چڪي آهي. اهو عمل جي ايندڙ سالن لاء سٺو اشارو آهي.
مضمونن جو جدول
- نسان ليف II جو مثال استعمال ڪندي برقي ڪار ۾ بيٽري جي گنجائش جو نقصان
- 2,5 ڪلوميٽرن کان پوءِ 5,3 کان 50 سيڪڙو بجلي جو نقصان
ڪجهه ڏينهن اڳ، اسان هڪ آسٽريليا جي صورتحال بيان ڪئي جنهن جي Nissan Leaf I (ZE0, 50th نسل) اٽڪل 143 سيڪڙو بيٽري جي گنجائش/رينج پنجن سالن جي روشنيءَ جي استعمال دوران وڃائي ڇڏي. سيلون صرف ست سالن کان پوء هن موضوع ۾ دلچسپي ورتي، جڏهن بيٽرين ... وارنٽي اڳ ۾ ئي ختم ٿي چڪو هو. هن عرصي دوران، مالڪ اٽڪل XNUMX هزار ڪلوميٽرن جو سفر ڪيو.
> نسان ليف. 5 سالن کان پوء، پاور رزرو 60 ڪلوميٽر تائين گهٽجي ويو، بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت هئي ... 89 هزار. زلوٽي
اسان جو پڙهندڙ، مسٽر مچل، نسان ليف II (ZE1) هلائي ٿو، ڪار جو ٻيو نسل - هن 50 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ ڊرائيو ڪيو آهي. بيٽري جي گنجائش کي ماپڻ لاءِ هن ڪار کي 1 سيڪڙو کان 100 سيڪڙو تائين چارج ڪيو. وال چارجر ڏيکاريو 38 kWh توانائي جي بيٽري ڏانهن موڪلي وئي..
Nissan Leaf II جي بيٽري جي ڪل گنجائش 40 kWh آهي.پر صارف جي رسائي لائق / مفيد / صاف о 37,5 kWh اهي قيمتون درجه حرارت، ماپ جي طريقي ۽ پوئين استعمال تي منحصر آهن، تنهنڪري انهن حالتن جي لحاظ کان ٿورو مختلف ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، اسان وٽ هيٺ ڏنل ڊيٽا آهي:
- بيٽري جي گنجائش جو 99 سيڪڙو 38 kWh جي برابر آهي، يعني، 100 سيڪڙو تائين 38,4 kWh تائين,
- خالص طاقت 37,5 kWh,
- سڄي عمل لاء نقصان شامل آهن do 5 سيڪڙو۽ شايد گهٽ - ليف هتي هڪ قابل مطالعو آهي ڇو ته ان ۾ بيٽري کولنگ سسٽم ناهي جيڪو اضافي بجلي استعمال ڪري.
2,5 ڪلوميٽرن کان پوءِ 5,3 کان 50 سيڪڙو بجلي جو نقصان
مٿي ڏنل ڊيٽا جي بنياد تي، اهو حساب ڪرڻ آسان آهي هن وقت بيٽري جي گنجائش 36,6 kWh جي چوڌاري آهيان جي نتيجي ۾ تباهي صرف 2,5 سيڪڙو آهي. اهو آهي، اصل 243 ڪلوميٽر کان 50 هزار ڪلوميٽر کان پوء اٽڪل 237 ڪلوميٽر هجڻ گهرجي. وڌيڪ 50 6 ڪلوميٽرن کان پوءِ، هو ٻيو XNUMX ڪلوميٽر سفر ڪندو - وغيره.
بيٽري نسانا ليفا ZE1 (c) Nissan
اچو ته هڪ مايوسي-حقيقت پسند منظرنامو ڏسو. اچو ته فرض ڪريون ته گهر جي چارجنگ اسٽيشن کي اٽڪل 8 سيڪڙو جو نقصان آهي، جيئن عام طور تي فعال طور تي ٿڌي بيٽرين سان گاڏين لاءِ فرض ڪيو ويندو آهي. انهي صورت ۾، اسان بيان ڪري رهيا آهيون ليف 35,5 kWh کان اصل 37,5 kWh (-5,3٪). ان جو مطلب آهي 50 هزار ڪلوميٽر کان پوء، رينج جو نقصان 13 ڪلوميٽر ٿيندو..
> اليڪٽرڪ ڪار کي ڪيترو عرصو هلڻ گهرجي؟ اليڪٽريڪل جي بيٽري ڪيترا سال تبديل ٿيندي آهي؟ [اسان جواب ڏينداسين]
فرض ڪيو ته بيٽري کي ان جي ظرفيت جي تقريباً 70 سيڪڙو تي تبديل ڪيو وڃي، ڪار ان قدر کي لڳ ڀڳ 280 ڪلوميٽرن تائين پهچندي. صرف سوال اهو آهي ته ڇا مالڪ هن تي فيصلو ڪندو، ڇاڪاڻ ته هڪ چارج تي هو اڃا تائين 170 ڪلوميٽرن جي ڊرائيو ڪندو ...
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
