ڪهڙي انجڻ بهتر آهي قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ يا ٽربو چارج ٿيل؟
مشينن جو آپريشن

ڪهڙي انجڻ بهتر آهي قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ يا ٽربو چارج ٿيل؟

ٽربو چارج ٿيل يا روايتي قدرتي طور تي اسپيريٽ ٿيل انجڻ سان ڪار چونڊڻ جو سوال ڪجهه نقطي تي تيزيءَ سان ڪار جي شوقين کي منهن ڏئي ٿو جيڪو نئين گاڏي خريد ڪرڻ بابت سوچي رهيو آهي. ٻنهي اختيارن کي غور ڪرڻ لاء انهن جي طاقت ۽ ڪمزوريون آهن. هڪ turbocharged موٽر عام طور تي طاقت سان لاڳاپيل آهي. جڏهن ته aspirated بجيٽ ننڍي ڪارن تي وجهي. پر اڄ اتي هڪ رجحان آهي جڏهن وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڪارٽون، جيتوڻيڪ وچين قيمت جي درجي ۾، ٽربو چارج ٿيل گيسولين يونٽ سان ليس هوندا آهن.

اسان اسان جي ويب سائيٽ Vodi.su تي هن مسئلي کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪنداسين: ڪهڙي انجڻ بهتر آهي - ماحول يا turbocharged. جيتوڻيڪ، ڪو به واحد صحيح جواب نه آهي. هرڪو پنهنجي لاءِ چونڊيندو آهي، پنهنجي ضرورتن، مالي صلاحيتن ۽ خواهشن جي بنياد تي.

ڪهڙي انجڻ بهتر آهي قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ يا ٽربو چارج ٿيل؟

فضائي انجڻين: انهن جا فائدا ۽ نقصان

انهن کي فضائي سڏيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته ايندھن-هوا جي ميلاپ لاءِ ضروري هوا کي هوا مان سڌو هوا ذريعي انجڻ ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. اهو ايئر فلٽر جي ذريعي گذري ٿو، ۽ پوء انٽيڪ ميفولڊ ۾ گئسولين سان ملائي ٿو ۽ دفن ٿيل چيمبرن ۾ ورهايو ويو آهي. هي ڊزائين سادو آهي ۽ هڪ کلاسک اندروني ڪمبشن انجڻ جو هڪ مثال آهي.

هوا جي طاقت يونٽ جي طاقت ڇا آهن:

  • هڪ سادي ڊيزائن جو مطلب آهي گهٽ قيمت؛
  • اهڙيون يونٽن کي ايندھن ۽ سڻڪ جي معيار تي تمام گهڻو مطالبو نه آهن، خاص طور تي جيڪڏهن توهان گهريلو ڪارون هلائي رهيا آهيو؛
  • overhaul لاء mileage، تيل ۽ فلٽر تبديلين سان بروقت سار سنڀال جي تابع، 300-500 هزار ڪلوميٽرن تائين پهچي سگهي ٿو؛
  • برقرار رکڻ - هڪ فضائي انجڻ کي بحال ڪرڻ جي قيمت ٽربو چارج ٿيل هڪ کان گهٽ هوندي؛
  • تيل جي ننڍي مقدار جي واپرائڻ، ان کي تبديل ڪري سگهجي ٿو هر 10-15 هزار ڪلوميٽر (اسان تازو هن موضوع تي ڳالهه ٻولهه Vodi.su)؛
  • موٽر تيزيءَ سان گرم ٿئي ٿي ذيلي صفر جي درجه حرارت تي، ان کي ٿڌو موسم ۾ شروع ڪرڻ آسان آهي.

جيڪڏهن اسان ٽربائن جي مقابلي ۾ منفي نقطي بابت ڳالهايو، اهي هن ريت آهن.

ڪهڙي انجڻ بهتر آهي قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ يا ٽربو چارج ٿيل؟

سڀ کان پهريان، هن قسم جي پاور يونٽن کي ساڳئي حجم سان گهٽ طاقت سان منسوب ڪيو ويو آهي.. هن معاملي ۾، هڪ سادي مثال ڏنو ويو آهي: 1.6 ليٽر جي مقدار سان، فضائي نسخو 120 هارس پاور کي نچوض ڪري ٿو. هڪ ليٽر هڪ ٽربو چارج ٿيل انجڻ لاءِ هن طاقت جي قيمت حاصل ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي.

ٻيو مائنس سڌو سنئون پوئين ھڪڙي جي پٺيان آھي - aspirated وزن وڌيڪ، جيڪو، يقينا، گاڏي جي متحرڪ خاصيتن تي ڏيکاريل آهي.

ٽيون، گئسولين جو استعمال به وڌيڪ هوندو.جڏهن ساڳئي طاقت سان ٻن اختيارن جو مقابلو ڪيو وڃي. تنهن ڪري، 1.6 ليٽر جي مقدار سان هڪ ٽربو چارج ٿيل انجڻ 140 ايڇ جي طاقت پيدا ڪرڻ جي قابل ٿي ويندي، 8-9 ليٽر ٻارڻ کي ساڙيو. ماحول، اهڙي گنجائش تي ڪم ڪرڻ لاء، ٻارڻ جي 11-12 ليٽر جي ضرورت پوندي.

اتي هڪ ٻي شيء آهي: جبلن ۾، جتي هوا وڌيڪ ناياب آهي، هوا جي موٽر کي صرف ايترو طاقت نه هوندي ته هڪ پيچيده نظارن مان سرپٽينن ۽ تنگ روڊن جي اونچين زاوين تي منتقل ٿي سگهي ٿي. ملاوٽ ٿلهي ٿي ويندي.

ٽربو چارج ٿيل انجڻ: طاقت ۽ ڪمزوريون

پاور يونٽ جي هن نسخي ۾ ڪافي ڪجهه مثبت نقطا آهن. سڀ کان پهريان، خودڪار ٺاهيندڙن انهن کي وڏي پيماني تي استعمال ڪرڻ شروع ڪيو ته سادو سبب آهي ته خارج ٿيڻ واري گيسس جي جلڻ جي ڪري اعلي طاقت حاصل ڪئي وڃي ٿي، ۽ گهٽ نقصانڪار اخراج فضا ۾ ڇڏيا ويا آهن. ان کان علاوه، هڪ ٽربائن جي موجودگي جي ڪري، اهي موٽر گهٽ وزن ڪن ٿا، جيڪي مثبت طور تي ڪيترن ئي اشارن تي اثر انداز ڪن ٿا: تيز رفتار، متحرڪ تنصيب جو امڪان ۽ ڪار جي سائيز ۾ گهٽتائي، معتدل ايندھن جو استعمال.

ڪهڙي انجڻ بهتر آهي قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ يا ٽربو چارج ٿيل؟

اسان ٻين فائدن جي فهرست ڪريون ٿا:

  • اعلي torque؛
  • مشڪل رستن تي تحريڪ جي آسانيء؛
  • هڪ وڌيڪ revving انجڻ SUVs لاء مثالي آهي.
  • ان جي آپريشن دوران، گهٽ شور آلودگي خارج ڪئي وئي آهي.

پوئين سيڪشن ۽ مٿي ڏنل فائدن کي پڙهڻ کان پوء، توهان شايد اهو سوچيو ته ٽربو چارج ٿيل انجڻ سان ڪارون عملي طور تي ڪو به نقصان نه آهن. پر اهو هڪ تمام غلط خيال هوندو.

ٽربائن ۾ ڪافي ڪمزوريون آهن:

  • توهان کي گهڻو ڪري تيل تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته ڪافي قيمتي مصنوعي شيون؛
  • ٽربو چارجر جي خدمت زندگي اڪثر ڪري 120-200 هزار ڪلوميٽر آهي، جنهن کان پوء ڪارٽريج يا سڄي ٽربو چارجر اسيمبلي جي متبادل سان هڪ قيمتي مرمت جي ضرورت هوندي؛
  • گئسولين کي پڻ سٺي معيار جي ثابت ٿيل گئس اسٽيشنن تي خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ سختي سان اوڪٽين نمبر سان جيڪو ٺاهيندڙ کي دستياب ۾ گهربل آهي؛
  • ڪمپريسر آپريشن جو دارومدار ايئر فلٽر جي حالت تي آهي - ڪو به ميخانياتي ذرو جيڪو ٽربائن ۾ داخل ٿئي ٿو سنجيده مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي.

ٽربائن کي ڪافي محتاط رويي جي ضرورت آهي. مثال طور، توهان انجڻ کي فوري طور بند ڪرڻ کان پوء بند نه ٿا ڪري سگهو. اهو ضروري آهي ته ڪمپريسر کي ٿوري دير تي هلڻ ڏيو جيستائين اهو مڪمل طور تي ٿڌو ٿئي. ٿڌي موسم ۾، گهٽ رفتار تي هڪ ڊگهو گرم اپ جي ضرورت آهي.

اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته ٽيڪنالاجي مسلسل ترقي ڪري رهي آهي، تنهنڪري ٻنهي قسمن جا انجڻ وڌيڪ قابل اعتماد ۽ پيداوار بڻجي رهيا آهن. ان سوال جو جواب ته ڪهڙي انجڻ قدرتي طور تي بهتر آهي يا ٽربو چارج ٿيل آهي توهان جي ضرورتن تي منحصر آهي: توهان سفر ڪرڻ لاءِ ڪار خريد ڪري رهيا آهيو، يا توهان ڊگهي آف روڊ سفرن لاءِ SUV خريد ڪرڻ چاهيو ٿا. استعمال ٿيل ڪار خريد ڪرڻ وقت، ٽربو چارج ٿيل انجڻ کي مشڪوڪ طور تي علاج ڪيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته ٽربو چارجر جي مرمت يا مڪمل متبادل صرف وقت جو معاملو آهي.

ٽربائن يا ماحوليات. ڇا بهتر آهي

لوڊ ٿي رهيو آهي…

تبصرو شامل ڪريو