ٽيسٽ ڊرائيو Kia Carens 1.7 CRDi: اوڀر-اولهه

چوٿين نسل ڪييا ڪارينز جو مقصد پراڻي براعظم تي سڀ کان وڌيڪ محبوب وينز تي وٺڻ آهي.

نئين ماڊل پنهنجي سڌي اڳئين جي مقابلي ۾ مڪمل طور تي نئين تصور کي ظاهر ڪري ٿو - ماڊل جو جسم 11 سينٽي ميٽر گهٽ ۽ ٻه سينٽي ميٽر ننڍو ٿي چڪو آهي، ۽ ويل بيس پنج سينٽي ميٽر وڌايو ويو آهي. نتيجو؟ Carens هاڻي بورنگ وين جي ڀيٽ ۾ هڪ متحرڪ اسٽيشن ويگن وانگر وڌيڪ نظر اچي ٿو، ۽ اندروني حجم متاثر کن رهي ٿو.

فنڪشنل اندروني جڳھ

ٻاهر نڪرڻ واري ماڊل جي ڀيٽ ۾ پوئين سيٽن ۾ وڌيڪ ڪمرو آهي، جيڪا حيران ڪندڙ نه آهي ته وڌايو ويل بيس ڏنو ويو آهي. بهرحال، تعجب ٻئي طريقي سان اچي ٿو - ٽرڪن پڻ وڌي وئي آهي. هن جو هڪ سبب اهو آهي ته ڪورين جو اهو فيصلو آهي ته ريئر محور جي موجوده ڊيزائن کي ملٽي لنڪ معطلي سان ڇڏي ڏيو ۽ ٽورسن بار سان وڌيڪ کمپیکٹ ورزن ڏانهن سوئچ ڪريو.

اهڙي طرح ، ڪيويا ڪارنس جو ٽڪنڊو 6,7 کان وڌيڪ وسيع ٿي چڪو آهي ، ۽ ونگز جو اندروني حصو لوڊشيڊنگ جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي. مسافر خاني جي پوئين پاسي واريون ٻه سيٽون مڪمل طور تي فرش ۾ چڙهي چڪيون آهن ۽ 492 ليٽر جو معمولي وزن وارو حجم فراهم ڪن ٿيون. جيڪڏهن ضروري هجي ته ، ”فرنيچر“ کي مختلف طريقن سان منتقل ڪري سگهجي ٿو ، ۽ اهو ڊرائيور جي اڳيان واري جاءِ تي به ڳن beي سگهجي ٿو.

عام طور تي Kia لاءِ، ڪاڪپٽ ۾ هر فنڪشن جو پنهنجو بٽڻ هوندو آهي. جيڪو، هڪ طرف، سٺو آهي، ۽ ٻئي طرف، ايترو سٺو ناهي. سٺي خبر اها آهي ته توهان ممڪن ناهي ته توهان پاڻ کي اهڙي صورتحال ۾ ڳولي سگهو ٿا جتي توهان کي پڪ ناهي ته ڪهڙو بٽڻ ڪٿي وڃي ٿو. پر ٽاپ آف دي لائين EX جي خصوصيت، Kia Carens لفظي طور تي گھڻن خاصيتن سان ڀريل آھي جنھن ۾ ھڪ گرم اسٽيئرنگ ويل، کولڊ سيٽ ۽ خودڪار پارڪنگ اسسٽنٽ شامل آھن، بٽڻن جي تعداد کي مونجھاري واري نمبر تي آڻيندي. . تنهن هوندي، توهان وقت سان گڏ ان جي عادت پئجي ويندا آهيو - شاندار فرنٽ سيٽن کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت ناهي، جيڪي ڊگهي سفر دوران تمام سٺو آرام فراهم ڪن ٿيون.

1,7-ليٽر ٽربوڊائيزيل گرمي ۽ ڪلچر سان

اهو خوشگوار آهي ته رستي ۾ ، ڪايا ڪارين اڃا تائين هڪ وين کان اسٽيشن ويگن وانگر وڌيڪ نظر اچن ٿا. 1,7-ليٽر ٽربوڊائيزل ڪاغذ جي تجويز تي خاص طور تي وڌيڪ توانا نظر اچي ٿو ، انهي جو ڪشش بهترين آهي ، ريوولس لائٽ آهن ، ۽ ٽرانسميشن تناسب ڏا matchي مماثلت سان ملندڙ آهن (شفٽنگ پڻ خوشي آهي ، خانداني وين جي هن قسم جو عام ناهي). ٻارڻ واپرائڻ پڻ معتدل رهي ٿو.

ڊرائيور کي اختيار آهي ته هو ٽن اسٽيئرنگ سيٽنگن مان چونڊڻ جو، پر حقيقت ۾، انهن مان ڪو به اسٽيئرنگ کي بلڪل درست نٿو ڪري سگهي. چيسس جو مقصد پڻ راندين واري ڪردار تي نه آهي - جھٽڪو جاذب جي نرم ترتيب سان گڏ تيز رفتار ڊرائيونگ دوران جسم جي پوئتي حرڪت کي قابل ذڪر آڻيندو آهي. جيڪو پاڻ ۾ هن ڪار لاء هڪ وڏو نقصان نه آهي - Carens روڊ تي ڪافي محفوظ آهي، پر صرف خاص راندين جي عزائم جي کوٽ آهي. ۽، مان سمجهان ٿو ته توهان مون سان متفق آهيو، هڪ وين، جيترو غير معمولي آهي، هڪ پرسڪون ۽ محفوظ رويي جو مشورو ڏئي ٿو، نه ته سامهون دروازن سان ڀريل سواري.

نڪتو

ڪايا ڪارنس پنهنجي پيشرو مٿان اهم پيش رفت ڪئي آهي. پنهنجي سخاوت واري جڳهه ، فعلياتي اندرين جڳهه ، وسيع سامان ، مناسب قيمتون ۽ ستن سالن جي وارنٽي سان ، ماڊل پنهنجي ڀا itsي ۾ قائم ڪيل نالن جو هڪ دلچسپ متبادل آهي.

متن: بوزن بوشننڪوف

فوٽو: هانس-ديٽر زيفرٽ