ڪيو اي نيرو - مالڪ جو جائزو 1 سال جي آپريشن کان پوءِ [ويڊيو]

مسٽر Kia e-Niro اليڪٽرڪ ڪار جو جائزو 1 سال جي آپريشن کانپوءِ يوٽيوب تي ظاهر ٿيو... 64 kWh جي بيٽري، 150 kW (204 hp) انجڻ، فرنٽ ويل ڊرائيو ۽ 451-liter سامان جي جاءِ سان B- ۽ C-SUV حصن جي سرحد تي اليڪٽرڪ ڪراس اوور کي ڪيئن هلائڻ؟ سندس مالڪ ان ڳالهه تي خوش ٿيو.

Kia e-Niro - هڪ اليڪٽرڪ جي فائدن ۽ نقصان

چينل جي خالق کي فوري طور تي تسليم ڪيو ويو آهي ته هو واقعي پنهنجي ڪار کي پسند ڪري ٿو ۽ هن لاء اهو ياد رکڻ ڏکيو آهي ته هن کي ڇا پريشان آهي. هو پنهنجي ٻارن کي پاڻ سان گڏ اسڪول وٺي ٿو، هو اٽليءَ جي دوري تي هو ۽ هو ان کي پسند ڪري ٿو. اي-نيرو جو هڪ وڏو پلس آهي، مثال طور، ان جي اعلي توانائي جي ڪارڪردگي: ايستائين سياري ۾ هن هاءِ وي تي 350 ڪلوميٽر ڊوڙي هئي.

يقينن، ڪنهن کي اميد رکڻ گهرجي ته هو ضابطن جي مطابق ڊرائيونگ هو، ۽ اهو 112 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ ناهي.

هن پنهنجي پيڪيج لاءِ اليڪٽرڪ ڪيو نيرو پڻ پسند ڪيو. هر شيءِ جيڪا هن کي ۽ هن جي خاندان کي ٻاهرين سفر دوران گهربل هئي، ڇت جي ريڪ سان ليس ڪار ۾. هن هلڻ جو بندوبست به پاڻ ڪيو، بغير ڪنهن وين جي ڪرائي تي - ۽ هن ائين ڪيو. Tesla Model S ۾، هن محسوس ڪيو ته هو هڪ وڏي ڪار سان ڊيل ڪري رهيو آهي، Kia e-Niro بلڪل صحيح.

نقص؟ ڪار نه سستي هئي ۽ نه سستي، مالڪ کي £ 500 جي ليز فيس ادا ڪري ٿي، جيڪا 2,6 هزار زلوٽس جي برابر آهي. نقصان پڻ هئا ڊرائيور جي سيٽ ۾ سيٽنگن لاءِ ياداشت جي کوٽ، مسافرن جي سيٽ جي مينوئل ايڊجسٽمينٽ ۽ هر دفعي لين اسسٽ کي بند ڪرڻ جي ضرورت، جيڪا سڀني تيرن تي الارم وڌائي ٿي.

"P" بٽڻ تي آئڪن جلدي خراب ٿي وئي، چارج فليپ بند ٿي سگھي ٿو... ناروي جي رهاڪن جو چوڻ آهي ته اهو سياري ۾ منجمد ٿي ويندو آهي ۽ هر صورت ۾ چارجنگ پورٽ تائين پهچڻ لاءِ، وائر ٽيپنگ سيشن ڪرڻ ضروري آهي.

ٻيا مسئلا؟ رنگ آساني سان ڇڪيل آهي، ۽ بيٽري اڳ ۾ ئي هڪ ڀيرو ختم ٿي چڪي آهي، جيتوڻيڪ ڪار نئين آهي. انهن ماڻهن لاءِ جن وٽ گيراج نه آهي، اهو هيٺ هوندو. ڪابه ايپ ناهي جيڪا توهان کي توهان جي ڪار کي ريموٽ ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. Appka Uvo Connect صرف ماڊل سال (2020) کان گاڏين کي سپورٽ ڪري ٿو.

> Kia e-Niro (2020) جي قيمت ڄاڻايل آهي: 147 هزار روبل کان. ننڍي بيٽري لاءِ PLN، وڏي لاءِ PLN 168 کان. اسان جي توقع کان وڌيڪ سستو!

بهرحال، ڪار جو سڀ کان وڏو مسئلو سڌو سنئون هن سان لاڳاپيل ناهي. جڏهن ڪو ماڻهو چونڊي ٿو Kia e-Niro ٻاهرين سفر تي، انهن کي شايد استعمال ڪرڻو پوندو Ionita چارجر. ۽ هي تمام قيمتي: پولينڊ ۾ ٽيرف PLN 3,5 في kWh آهي، جيڪو PLN 60 في ٽرپ في 100 ڪلوميٽرن کان مٿي آهي.

ليز جي ختم ٿيڻ کان پوء ڇا؟ چينل جو مالڪ هڪ ٽسلا ماڊل Y خريد ڪرڻ تي غور ڪري رهيو آهي، جيتوڻيڪ هن کي ڊپ آهي ته ٽسلا برلن گيگا فيڪٽري کي لانچ ڪرڻ جي قابل نه هوندو جيستائين اهو فيصلو ڪري. تنهن ڪري متبادلن مان پڻ آهن وولوو XC40 ريچارج، نئون اي-نيرو، يا موجوده ڪار جو رويو پڻ.

> Tesla Model Y يورپ ۾ صرف جرمن گيگا فيڪٽري 4 سان ايندي

ڏسڻ جي قابل، پر 1,25x تي:

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: