ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]
بجلي ڪارون

ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]

سڄي دنيا مان رپورٽون آهن ته Kii e-Niro جي رينج 64 kWh آهي. جڏهن سست ڊرائيونگ هي EPA ماپن شو کان بهتر آهي، ۽ هيٽ پمپ ورزن لاءِ اهو هڪ ئي چارج تي 400 ڪلوميٽرن کان مٿي سفر ڪري سگهي ٿو. EPA طريقيڪار تقريبن 385 ڪلوميٽرن تي پکڙيل آهي، جيڪا صحافين جي سڄي دنيا جي سفر جي ڀيٽ ۾ گهٽ ۾ گهٽ 9 سيڪڙو گهٽ آهي.

جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، EPA مقرر ڪيو آهي اي-نيرو جي حد 385 ڪلوميٽرن تي. اسان ان کي حقيقي قدر جي طور تي قبول ڪيو ڇاڪاڻ ته اسان جو تجربو ڏيکاريو ويو آهي ته EPA گهٽ ۾ گهٽ عيب وارو طريقو آهي جڏهن اهو مخلوط موڊ ۾ EV حد تائين اچي ٿو.

يورپ ۾ استعمال ٿيندڙ WLTP طريقيڪار موجب، Kia e-Niro هڪ ئي چارج تي 455 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿو.

ان کان علاوه، سڄي دنيا ۾ ڪيل تجربن مان ظاهر ٿئي ٿو ته ڪار باقاعده طور تي 400+ ڪلوميٽرن تي هڪ واحد چارج تي پکڙيل آهي. ۽ ها:

  • اندر، EVs اوسط 270 ميل، ۽ هڪ ڀيرو 300 ميلن کي ڍڪڻ ۾ منظم ڪيو. تنهنڪري مناسب 434,5 i 483 KM (ذريعو)
  • وارسا-زڪوپاني هاءِ وي تي مارڪ ڊرائيو ٽيسٽ ۾، ڪار 418,5 ڪلوميٽر جو احاطو ڪيو، جڏهن ته باقي 41 ڪلوميٽر رزرو ۾؛ حقيقت ۾: 459,5 KM,
  • Bjorn Nyland جي سياري جي ٽيسٽ ۾، ڪار بيٽري تي 375 ڪلوميٽر سفر ڪيو، پر سيارو ۽ ٿڌو عام طور تي 20 سيڪڙو مائليج وٺندو آهي، جيڪو نتيجو ڏئي ٿو. 469 KM بهتر حالتن ۾،
  • Bjorn Nyland جي سمر ٽيسٽ ۾ هڪ اهڙو ئي Kia e-Niro بيٽري تي 500 ڪلوميٽر کنيو، جيڪو اڃا چارجر تائين پهچڻ لاءِ ڪافي آهي.

> ٽيسٽ: Kia e-Niro اليڪٽرڪ ڪار 500 ڪلوميٽر سفر ڪري ٿي بغير ري چارج ڪرڻ [وڊيو]

بيان ڪيل سڀني تجربن ۾، ڊرائيور ڪافي آرام سان، ضابطن جي مطابق، يا نشانين جي اجازت کان ٿورو وڌيڪ سست ٿي ويا.... بهرحال، اهو حقيقت کي تبديل نٿو ڪري ته نتيجو شاندار آهي: اهو مشورو ڏئي ٿو ته EPA جا نتيجا ڏاڍا قدامت پسند ۽ گهٽ رپورٽ ٿيل هئا. حيرت انگيز طور تي، WLTP جي طريقيڪار کي استعمال ڪندي ماپون ڪيون ويون آهن، جيڪي عام طور تي حد تائين 8-17 سيڪڙو تائين، حقيقت جي ويجهو آهن.

اهو شامل ڪيو وڃي ٿو ته سڀ آزمائشي گاڏيون گرمي پمپ سان ليس هئا. گرمي پمپ ڪار کي ايترو لوڊ نه ڪندا آهن جيترو کلاسي گرمائش، جڏهن گرمي پد 10 درجا سينٽي گريڊ کان گهٽجي ويندو آهي، جڏهن ته، 15 درجا سينس کان مٿي، انهن جو اثر ناگزير آهي. Kia e-Niro تي، گرمي پمپ "EV" نشان لڳل ڪپڙا جي کاٻي پاسي واقع آهي ۽ هميشه موجود ناهي. اسان اڃا تائين نه ڄاڻون ٿا ته اهو پولش ترتيب ۾ ظاهر ٿيندو:

ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]

ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]

پولينڊ ۾ قيمت Kia e-Niro 64 kWh ٿي سگھي ٿو اٽڪل 190 3 zł. بهرحال، اتي موجود آهن ته اهو گهٽ ٿي سگهي ٿو مقابلي جي ڪري VW ID.XNUMX کان.

ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]

ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]

ڪيو اي نيرو 430-450 ڪلوميٽرن جي حقيقي رينج سان، 385 نه، اي پي اي جي مطابق؟ [اسان ڊيٽا گڏ ڪندا آهيون]

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو