ٽيسٽ ڊرائيو Kia Sportage 2.0 CRDI 4WD: SUV بغير ڪنهن خرابي جي
پهريون ڀيرو ، هڪ کمپیکٹ ايس اي وي مارٿون ٽيسٽ بغير نقصان پهچايو.
2016 جي وچ تائين ، ڪوبه ايس يو وي ماڊل آٽو گاڏيون ۽ راندين وارين ڪارون ۽ ڪيويا اسپورٽس جي ميراتون ٽيسٽ مڪمل نه ڪئي هئي. پر اها ڊبل ٽرانسميشن ڪار ٻيون به خاصيتون آهن. پنهنجو پاڻ پڙهو!
اھو شايد ڪو اتفاق نه آھي ته فوٽوگرافر ھانس-ڊيٽر زيفرٽ Lakeن Const Constance تي فريڊريشفن ۾ ڊورنئر ميوزيم جي اڳيان ھڪ Dornier Do 31 E1 جي اڳيان ھڪ اڇو ڪيو اسپورٽس تصوير ڪ photographيو. پر ڪايا جو ٺٽو SUV ماڊل ، پروٽوڪائپ جهاز وانگر ، لانچ ڪرڻ کان وٺي عمودي طور تي مٿي ويو آهي. هن ڏکڻ ڪوريا جو برانڊ جرمني ۾ مشهور ڪيو ۽ 1994 ۾ اسپورٽيج اڳ ۾ ئي ڪلاس ۾ سڀ کان پهرين وڪرو ڪندڙ ڪمپيوڪٽ SUV هو. ا itڪلھ اھو براه راست وڪڻندڙ ڪار آھي ، جيڪا مقبول سيڊ کان به اڳيان آھي. ۽ ڊائو 31 جي برعڪس ، جنهن کي 1970 کان زمين کان ڌار نه ڪيو ويو آهي ، ڪيوا اسپورٽس 2016 جي شروعات ۾ پنهنجي ماڊل تبديلي کان پوءِ به سٺو وڪرو جاري رکيو.
اهو سڀ ڪجهه اتفاقي ناهي اسان جي ميراٿون ٽيسٽ مان ثابت ٿيو آهي، جنهن ۾ رجسٽريشن نمبر F-PR 5003 سان هڪ اڇي ڪِيا بلڪل 100 ڪلوميٽرن جي فاصلي تي پکڙيل آهي ۽ 107 ليٽر ڊيزل فيول ۽ پنج ليٽر انجڻ آئل استعمال ڪيو آهي. ٻي صورت ۾؟ ٻيو ڪجھ نه. ٺيڪ، تقريبا ڪجھ به نه، ڇاڪاڻ ته وائپر بلڊ جو سيٽ، گڏوگڏ سياري ۽ اونهاري جي ٽائر جو هڪ سيٽ، اڃا تائين ڪار تي پائڻ لاء منظم ڪيو. اصل ۾ نصب ٿيل Hankook Optimo 9438,5/235-55 فارميٽ اٽڪل 18 ڪلوميٽرن تائين گاڏي تي رهي، ۽ پوءِ چينلز جي بقايا کوٽائي 51 سيڪڙو هئي. اهو ساڳيو آهي سياري جي ٽائرن سان - Goodyear الٽرا گرپ ٻن سيارين ۾ گذريو ۽ تقريباً 000 ميل اسپورٽج ويلز تي ان کان اڳ تبديل ٿيڻ جي ضرورت آهي جيئن ٽريڊ ڊيپٿ 30 سيڪڙو تائين گهٽجي وئي.
تيز برڪ وارو لباس
هي اسان کي هڪ موضوع ڏانهن آڻيندو آهي جيڪو اسان جي راندين ۾ ڪجهه تلخ آڻيندو آهي - نسبتا جلدي برڪ لباس. هر خدمت جي دوري تي (هر 30 ڪلوميٽر) اهو ضروري هو ته گهٽ ۾ گهٽ سامهون واري بريڪ پيڊ کي تبديل ڪيو وڃي ۽ هڪ ڀيرو سامهون واري بريڪ ڊسڪ کي. استر جي لباس جي اشاري جي غير موجودگي بلڪل عملي نه آهي، تنهنڪري اسان توهان کي صلاح ڏيو ٿا ته انهن کي بصري طور تي چيڪ ڪريو.
جيئن ته اڳيون پيڊ باقاعده معائني دوران دستياب نه هئا، انهن کي 1900 ڪلوميٽر بعد تبديل ڪيو ويو - ان ڪري اضافي سروس تقريبن 64 ڪلوميٽر کان پوء. ٻي صورت ۾، اسان وٽ بريڪنگ سسٽم تي ڪو به تبصرو نه آهي - اهو سٺو ڪم ڪيو، ۽ ٽريلر وقت کان وقت تائين بند ٿي ويا.
ڪييا اسپورٽسج صفر بيلنس جي خرابي سان
ا whiteي ڪائي ڪا به خرابي نه ڏيکاري ، isو ته ان کي آخرڪار هڪ صفر نقصان وارو انڊيڪس مليو ۽ ا previouslyئين نمبر تي ان جي اعتبار واري ڪلاس ۾. اسڪودا يتي ۽ آڊيو Q5. عام طور تي ، ڪيترن ئي استعمال ڪندڙن وٽ ڪو سبب ڪونھي شڪايت ڪرڻ جو ته Sportage جي ٽيڪنيڪل اوزارن بابت. انجن جي ساراهه ڪئي و andي ٿي ۽ اڪثر ڊرائيور سمجھن ٿا ته اھو خاموش ۽ مستحڪم آھي ، پر اھو ر coldو ٿ coldو ٿئي ٿو ٿ coldو شروع ٿيڻ تي ، جيئن ايڊيٽر جينس ڊريلي نوٽ ڪري ٿو: ”گھٽ temperaturesاھرين گرمي پد تي ، XNUMX ليٽر ڊيزل گھڻو شور ڪري ٿو جڏھن ٿ coldو ٿئي. شروع ٿئي ٿو. "
بهرحال، سيبسٽين رينز سفر کي "خاص طور تي خوشگوار ۽ خوشگوار پرسکون" طور بيان ڪيو. سائيڪل جي ڪيترن ئي تبصرن جي هڪ عام خصوصيت ان جي ٿوري محفوظ مزاج جي باري ۾ شڪايتون آهن. اهو مقصدي متحرڪ خاصيتن جي ڪري نه آهي - ميراٿون ٽيسٽ جي آخر ۾، اسپورٽج 100 سيڪنڊن ۾ 9,2 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار کان تيز ٿي ويو ۽ 195 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي پهچي ويو. پر انجڻ جي حڪمن کي گهٽ تيزيء سان جواب ڏئي ٿو. تيز رفتار پيڊل، ۽ نرم ۽ اعتماد واري سوئچنگ ٽرانسميشن هن تاثر کي مضبوط ڪري ٿو. بهرحال، ڪيترائي ڊرائيور ڊرائيو ٽرين جي آسانيءَ کي Kia جي پهرين ۽ اهم ترين فائدي طور ڏسندا آهن - اها هڪ ڪار آهي جيڪا توهان کي آرام سان ۽ آسانيءَ سان هلائڻ لاءِ همٿائي ٿي.
نسبتا وڌيڪ قيمت
ڇا هن مثبت تصوير ۾ مناسب نه آهي نسبتا اعلي ايندھن جو استعمال آهي. 9,4 ليٽر / 100 ڪلوميٽر جي اوسط سان، ٻه-ليٽر ڊيزل تمام اقتصادي نه آهي ۽ جيتوڻيڪ واضح اقتصادي ڊرائيونگ سان، اهو اڪثر ڪري ست ليٽر جي حد کان مٿي رهي ٿو. ٽريڪ تي تيز منتقلي دوران، ٻارهن ليٽر کان وڌيڪ ان جي ذريعي گذري ٿو - تنهنڪري 58 ليٽر جي ٽانڪي جلدي ختم ٿي ويندي آهي. حقيقت اها آهي ته 50 ڪلوميٽرن کان به گهٽ هجڻ جي صورت ۾ مائلج اشاري کي فوري طور تي صفر تي بحال ڪري ٿو، سمجھ کان ٻاهر آهي.
تنهن هوندي، هڪ سٺي هلندڙ ٽرانسميشن صرف اهو ئي سبب ناهي ته Kia کي آسانيء سان ترجيح ڏني وئي آهي ڊگهي فاصلي جي سفر لاء. ان ۾ آخري ڪردار ادا نه ڪيو ويو سادو ۽ استعمال ۾ آسان infotainment سسٽم طرفان. ريڊيو اسٽيشن کي چونڊڻ، نيويگيشن جي منزل ۾ داخل ٿيڻ - هر شيء جيڪا ڪجهه ٻين ڪارن ۾ لڪائڻ ۽ ڳولڻ جي هڪ پريشان ڪندڙ راند ۾ بدلجي ٿي، ڪيو ۾ جلدي ۽ ڪوشش سان ڪيو ويندو آهي. تنهن ڪري توهان آساني سان معاف ڪري سگهو ٿا غير مڪمل آواز ان پٽ. "واضح طور تي ليبل ٿيل ڪنٽرول، غير واضح اينالاگ ڊيوائسز، صارف دوست ايئر ڪنڊيشننگ سيٽنگون، منطقي نيويگيشن مينيو، بلوٽوت ذريعي فون سان اڻ سڌي ڪنيڪشن ۽ ايم پي 3 پليئر جي فوري طور تي سڃاڻپ - شاندار!" جينس ڊرالي هڪ ڀيرو ٻيهر مشين جي ساراهه ڪئي. ڇا ٿورڙي شرمندگي آهي، ۽ صرف هن کي نه: جيڪڏهن توهان نيويگيشن جي آواز ڪنٽرول کي بند ڪيو، اهو هر وقت توهان کي ڪار شروع ڪرڻ، نئين منزل يا ٽريفڪ جام شروع ڪرڻ لاء لفظ تي قبضو ڪرڻ جاري آهي. اهو پريشان ڪندڙ آهي، خاص طور تي جڏهن توهان کي مينيو ۾ هڪ سطح هيٺ وڃڻو پوندو آواز کي ٻيهر بند ڪرڻ لاءِ.
ڪيو اسپورٽس پنهنجي وسيعائي سان متاثر ٿي
ٻئي طرف، مسافرن ۽ سامان لاءِ فراخدليءَ سان پيش ڪيل جاءِ کي تمام گهڻو ساراهيو ويو، جنهن کي نه رڳو سندس ساٿي اسٽيفن سرچس پاران ساراهيو ويو: ”چار بالغن ۽ سامان جو سفر آرام سان ۽ ڪافي قابل قبول آرام سان،“ هن چيو. جڙيل ٽيبل. جيتري قدر آرام جو تعلق آهي، تبصرا غير لچڪدار معطلي بابت نقشن تي نسبتاً عام آهن، خاص طور تي مختصر بمپس تي. ”انڊر ڪيريج تي ٽپو ڏيڻ“ يا ”اسفالٽ تي ننڍين لهرن سان مضبوط جھٽڪا“ اهڙا نوٽس آهن جيڪي اسان اتي پڙهندا آهيون.
جڳهن جي تشخيص ۾ گهٽ اتفاق؛ صرف ايڊيٽوريل آفيس مان سينئر ساٿين کي ياد آهي ته سامهون سيٽن جا طول و عرض ضروري کان ٿورو ننڍا آهن. ”صرف ننڍيون سيٽون جن سان ڪا به قابل ذڪر ڪلهي جي مدد نه ٿي سگهي ٿي ناراض ٿي سگهي ٿي،“ شڪايت ڪري ٿو، مثال طور، ايڊيٽوريل بورڊ جو ميمبر. بهرحال، اڪثر صارفين وٽ سيٽن سان مطمئن ٿيڻ جو ڪو سبب ناهي. ساٿي سٺي ڪم جي ساراهه ڪرڻ کي ترجيح ڏيندا آهن، جيئن ايڊيٽر-ان-چيف جينس ڪيٿمن، جيڪو 300 ڪلوميٽرن جي سفر کان پوءِ لکيو آهي: ”تمام اعليٰ معيار جي مشين، بهترين سامان سان، هر شيءِ تمام سٺي آهي، سواءِ مختصر بمپس جي مسئلن جي. هر شي تمام سٺي آهي - هي آهي اسان ڪيئن ٺاهي سگهون ٿا اسان جي مارٿون ٽيسٽ جي کوٽائي. ڇو ته هرڪو اهڙي ڪاميابي حاصل ڪري سگهي ٿو - آٽو موٽر سائيڪلن ۽ راندين جي ميراٿن ٽيسٽ جي تاريخ ۾ بهترين SUV ماڊل بڻجي وڃي!
ٿڪل
تنهن ڪري، Kia Sportage 2.0 CRDi 4WD ۾ ڪو عيب نه مليو، پر اسان اهو ڪيئن ياد رکون ٿا؟ هڪ قابل اعتماد ڪامريڊ وانگر جيڪو توهان کي ڪڏهن به نه ڇڏيندو ۽ جيڪو توهان کي ڪنهن به شيء تي ناراض نه ڪندو. ڪمن جو سادو آپريشن، هڪ صاف گهرو ۽ مالدار سامان - هي اهو آهي جيڪو توهان کي روزمره جي زندگيء ۾ ساراهيو ويندو، انهي سان گڏ هڪ وڏو ٽرڪن ۽ مسافرن لاء هڪ تمام مهذب جڳهه.
متن: هينريچ لنگرر
تصويرون: هانس-ڊيٽر سوفرٽ ، هولگر ويٽيچ ، ٽيمو فلڪ ، مارڪوس اسٽيئر ، ڊينو آئيسلي ، جوچن البيچ ، جونس گرينر ، اسٽيفن سيرش ، ٿامس فشر ، جوچيم شال
