اسڪوڊا فابيا 1.4 TSI (132 kt) DSG RS
Contents
ٻن سرن وارو جسم، يعني، هڪ مختلف رنگ جي ڇت، هن کي، شايد، حقيقت ۾، ڪنهن حد تائين جامد جسم کي تمام گهڻو متحرڪ ڪري ٿو. نوجوان ۽ XNUMX سالن جي عمر وارا چون ٿا - "ڇا هڪ ماڻهو." پر اهو پري آهي جيڪو فابيا آر ايس کي قائل ڪري ٿو.
Fabia RS پڻ بنيادي طور تي هڪ Fabia آهي، جنهن جو مطلب آهي بهترين ڊرائيو ۽ چيسس ٽيڪنالاجي، صحيح ڊيزائن ۽ پيداوار، شايد ٿورو سستا مواد ٻين برانڊن جي مقابلي ۾، پر معيار جي قيمت تي نه (پر صرف شهرت جي خرچ تي، جيڪڏهن اهو. صورت آهي). .، ۽ تفصيل سان پيداوار جي سڌاري.
اهي جيڪي آخر ۾، خريد ڪرڻ کان پوء سڀني هائپ کان پوء، واقعي شمار ڪن ٿا. Fabia ڪري سگھي ٿو (۽ ھي RS آھي) ٻنھي طرفن ۾ چار آٽوميٽڪ سلائيڊنگ ونڊوز، گرم ٻاھرين آئينا، ٻئي اونچائي-ايڊجسٽبل فرنٽ سيٽون، ھڪ آڊيو سسٽم لاءِ اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرول جيڪي mp3 فائلون پڙھن ٿا ۽ AUX جيڪ آھي، ۽ پٺيون ونڊوز ڊمنگ سان. . , (سٺو) خودڪار ايئر ڪنڊيشن، مفيد درازن جو هڪ شاندار تعداد (ٻن مان هڪ پڻ سامهون واري مسافر جي سامهون ٿڌو)، کروز ڪنٽرول، اضافي گرافڪس سان گڏ پوئتي پارڪنگ جي مدد ۽ بهترين معلومات سسٽم کان وڌيڪ.
ٻين شين جي وچ ۾، اهو موجوده رفتار ڏيکاري ٿو (اسپيڊوميٽر جي غير لڪير پيماني جي باوجود - اسان حرڪت جي رفتار بابت معلومات جي تصور جي رفتار بابت ڳالهائي رهيا آهيون، جيڪا اڄ خاص طور تي اهم آهي)، ۽ پڻ مڪمل پيڪيج جي خدمت ڪري ٿو. ڊيٽا جو، جن مان ڪجھ به ٻيڻو آهن.
۽ جيئن ته هي فابيا پڻ RS ۽ DSG سان ليس آهي، اهو پڻ اسپورٽي، متحرڪ ۽ تيز ٿي سگهي ٿو. سيٽن تي تمام سٺو پسمانده گرفت آهي (بدقسمتي سان، اهي صرف بلڪه بلند آهن، جيڪي بلڪل اسپورٽ نه آهن)، ۽ ڊرائيور جي پوزيشن بلڪل سادو آهي.
TSI فيملي انجڻ هڪ اسپورٽس ڪار جو هڪ وڏو مثال آهي جيڪو خودمختار طور تي گهٽ ريويز مان ڇڪي ٿو ته جيئن ان کي عام آرام سان ڊرائيونگ لاءِ وچولي يا اعليٰ ريويز تي مجبور ٿيڻ جي ضرورت نه پوي. ان کان سواء، هيٺين آپريٽنگ رينج ۾، اهو پڻ استعمال جي لحاظ کان معمولي ٿي سگهي ٿو: 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي گيرو باڪس پوزيشن "D" ۾، اهو 2.200 rpm جي رفتار تي گھمندو آهي ۽ 4 ليٽر في 3 ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو. (آن بورڊ ڪمپيوٽر مان پڙهو).
130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تي، ان کي 2.900 rpm تي گھمڻ گهرجي ۽ 6 ليٽر استعمال ڪرڻ گهرجي، جڏهن ته 3 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (160 rpm) تي ان کي 3.600 ليٽر في 8 ڪلوميٽر جي ضرورت آهي. ڪو به ماڻهو جنهن جي ساڄي پير ۾ خارش آهي، ان کي 8 ليٽر تائين سراسري استعمال تي ڀروسو ڪرڻو پوندو، ٻي صورت ۾ اهو سست ڊرائيونگ سان 100 ليٽر في XNUMX ڪلوميٽر کان هيٺ ٿي سگهي ٿو.
DSG اڃا تائين موجود ڪارن جي طبقي ۾ سڀني ساڳين ڪارن مان بهترين سمجهيو ويندو آهي، پر اسان اڃا تائين ان کي ڊي (يا اين) ۽ آر (يعني اڳتي ۽ پوئتي) پوزيشن جي وچ ۾ سست سوئچنگ لاء الزام لڳايو آهي، جيڪو جلدي تبديل ڪرڻ جي خواهش آهي. حرڪت جي هدايت تمام گھميل آهي، ۽ سڀ کان وڌيڪ حقيقت اها آهي ته اهو ممڪن آهي ته بلڪل ملي ميٽر (پارڪنگ!) منتقل ڪرڻ ناممڪن آهي.
پر گھڻي ڀاڱي لاءِ اھو نڪرندو آھي ته انتهائي تيز ۽ غير محسوس ٿيڻ واري آھي جڏھن ڦيرائڻ وقت، ۽ شفٽ ڪرڻ وارا ليور آرام سان آھن، جيتوڻيڪ بالن لاءِ تمام ننڍو ھو.
ٽيسٽ Fabia تيز ڪنڊن (خاص طور تي گلي روڊن تي) ۾ اڳئين ڦيٿين تي تمام گهڻو دٻاءُ وجهي ٿو، پر اهو جزوي طور تي ٽائرن تي اهم لباس جي ڪري آهي جنهن ۾ ان ۾ ويڙهيل هو. ٻي صورت ۾، سٺي اسٽيئرنگ ويل ۽ خوشگوار اسٽيئرنگ وهيل جي مهرباني، Fabia RS کي هلائڻ هڪ خوشگوار راندين جو تجربو ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي ننڍڙي ڪنڊن واري روڊ تي.
بهرحال، اهڙي اسپورٽس ڪار پڻ تمام ڪارائتو آهي: ان ۾ پنج دروازا آهن، هڪ ٽيون ورهائي پٺتي بينچ (پڻ هڪ سيٽ، تنهن هوندي به، پٺيون ٿورو مٿي آهن ۽ هڪ قدم وڌائي سان ٺهيل آهي)، ٽرڪن ۾ بيگز لاء ٻه ٿلهو. . ۽ ٻه اضافي باڪس، جيڪي - مٿين کان علاوه - ڪو شڪ ناهي ته ان کي مفيد خانداني ڪارن جي وچ ۾ رکي.
ذاتي تحفظات هڪ طرف، فابيا RS وٽ ڪافي ٽراپ ڪارڊ آهن حسد کي چمڪائڻ لاءِ. اچو ته قيمت سان ختم ڪريون: احاطي، سامان ۽ سهولتن جي پوري پيڪيج لاءِ، بشمول DSG، 15.599 € ڪٽايو وڃي. سائو اختياري آهي، پر هن معاملي ۾ اهو صرف هر ڪنهن جو آئينو آهي جيڪو پيش ڪرڻ چاهيندو اهڙي پئڪيج لاءِ ساڳئي رقم لاءِ.
ونڪو ڪرنڪ ، فوٽو: Aleš Pavletič
اسڪوڊا فابيا 1.4 TSI
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 18.599 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 19.819 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 132kW (180 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 7,3 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 224 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 6,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارج ٿيل پيٽرول - بي گھرڻ 1.390 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 132 kW (180 hp) 6.200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 250 Nm 2.000-4.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 7-رفتار ڊبل ڪلچ روبوٽڪ ٽرانسميشن - ٽائر 205/40 R 17 W (Dunlop SportMAXX). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 224 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 7,3 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,7/5,2/6,2 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 148 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.318 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.718 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.029 ملي ايم - ويڪر 1.642 ملي ايم - اوچائي 1.492 ملي ايم - ويل بيس 2.454 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 45 ايل. |
| د Boxو: | 300-1.163 ايل |
اسان جي ماپ
| T = 16 ° C / p = 1.070 mbar / rel. vl = 41 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 7.230 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 7,7s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 15,6 سال ( 149 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 224 ڪلوميٽر / اي (VI. ، VII.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 11,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 35,8m |
| AM ٽيبل: | 41m |
جائزو
هڪ خالص فني نقطه نظر کان، Fabia RS هڪ راندين ڪار ۽ هڪ خانداني ڪار جي وچ ۾ هڪ بهترين سمجھوت آهي. مالي نقطي نظر کان، هي هڪ خريداري آهي جيڪا پنهنجي پئسا لاء گهڻو ڪجهه ڏئي ٿي. بهرحال، جذباتي نقطي نظر کان، هي هڪ خوبصورت ڪار آهي. عام طور تي، اهو ويجهي ۽ پري جي مقابلي کان بلڪل مختلف آهي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
پئسن جي قيمت
موٽر
DSG گيرو باڪس (مجموعي طور)
خانداني استعمال
راندين واري ڊيزائن جي باوجود آسان ڊرائيونگ
ا seatsيون سيٽون
ميٽر، انفارميشن سسٽم
اندروني ڊيزائن ۽ تعمير
اعلي سيٽنگ پوزيشن (اسپورٽس ڪار لاء)
DSG گيرو باڪس پارڪنگ ۾
چادر ۾ آئينا روشن نه آهن
غير متحرڪ ظاهري ظاهر
نسبتا تنگ اندروني
