اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون

اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت

ڪار کي هميشه واضح طور تي اسٽيرنگ ويل جي گردش کي جواب ڏيڻ گهرجي. جيڪڏهن ائين نه ٿيو ته پوءِ ڪنهن به سلامتي جو سوال ئي پيدا نٿو ٿئي. اهو VAZ 2107 سميت سڀني ڪارن تي لاڳو ٿئي ٿو. مکيه اسٽيرنگ يونٽ گيرو باڪس آهي، جنهن ۾ پنهنجون خرابيون آهن، جن کي سڃاڻپ ۽ ختم ڪري سگهجي ٿو بغير ڪنهن ڪار سروس جو دورو ڪرڻ جي.

اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107

ستين ماڊل جي "Zhiguli" جي اسٽيرنگ ميڪانيزم توهان کي مختلف ٽرئفڪ جي حالتن ۾ اعتماد سان ڪار هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اسٽيئرنگ گيئر جي بنيادي مسئلن مان هڪ راند ۽ سڻڪ جي رسي آهي. بهرحال، آپريشن جي صحيح طريقي سان، هن ميڪانيزم جي زندگي وڌائي سگهجي ٿي. "ست" جي مالڪ هجڻ جي ڪري، توهان کي نه رڳو نوڊ جي ڊزائن بابت ڄاڻڻ جي ضرورت آهي، پر ان جي ممڪن خرابين ۽ انهن کي ڪيئن ختم ڪرڻ بابت پڻ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.

هلندڙ اسٽير

گيئر باڪس هڪ الڳ اسيمبلي جي طور تي ٺاهيو ويو آهي شافٽ، بيرنگ ۽ ٻين ساختماني عناصر اندر بند ٿيل آهي.

اسٽيئرنگ ڪالمن ڊيوائس VAZ 2107

"Sevens" ۽ ٻيو "ڪلاسڪ" جي اسٽيرنگ ڪالمن جي وچ ۾ هڪجهڙائي جي باوجود، پهرين ڪار جي جوڙجڪ وڌيڪ جديد آهي. VAZ 2107 گيرو باڪس جي وچ ۾ اختلافن مان ھڪڙو ٿورڙو ڊگهو ڪيم شافٽ آھي، جيڪو سڌو شافٽ جي بدران ھڪڙي ڪارڊن جي انسٽاليشن جي ڪري آھي. اهو ڇو ته سوال ۾ ڪار جي ڪالمن محفوظ آهي. جيڪڏهن ڪو حادثو سر سان ٽڪرائڻ سان ٿئي ٿو، ته پوء ڪارڊن قسم جي اسٽيرنگ شافٽ صرف ڪنگڻ تي ڳنڍي ٿي ۽ ڊرائيور تائين نه پهچي.

اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
اسٽيرنگ گيرو باڪس VAZ 2107 ٻئي "ڪلاسڪ" جي ساڳي ميڪانيزم کان مختلف آهي

"ست" تي هڪ وارم گيئر نصب ٿيل آهي. ھن قسم جي ٽرانسميشن کي خالن جي خصوصيت آھي ۽ لباس جي تابع آھي. تنهن ڪري، هڪ ترتيب ڏيڻ وارو اسڪرو ميڪانيزم هائوس ۾ نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو توهان کي فرق کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيئن اندروني عناصر ترقي يافته آهن. هڪ اسڪرو جي ذريعي، بائپڊ شافٽ کي دٻايو ويندو آهي، ڦيڪن کي ڌڪڻ کان روڪيو. گيرو باڪس جي جوڙجڪ عناصر هڪ تيل غسل ۾ واقع آهن، جيڪي انهن جي لباس کي خاص طور تي گھٽائي ٿو. سوال ۾ ڊوائيس ٽن بولٽس جي ذريعي کاٻي پاسي واري ميمبر کي مقرر ڪيو ويو آهي. اسٽيرنگ ڪالمن هڪ پيچيده ميڪانيزم آهي جنهن ۾ ڪيترن ئي ساختماني عناصر شامل آهن:

  • اسٽيئرنگ ويل؛
  • ڪارڊن جي منتقلي؛
  • گهٽائڻ وارو.
اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
اسٽيئرنگ ڊيزائن: 1 - اسٽيئرنگ گيئر هائوسنگ؛ 2 - شافٽ مهر؛ 3 - وچولي شافٽ؛ 4 - اپر شافٽ؛ 5 - بریکٹ جي سامهون واري حصي جي پليٽ کي درست ڪرڻ؛ 6 - اسٽيئرنگ جي شافٽ کي مضبوط ڪرڻ جو هڪ هٿ؛ 7 - مٿئين حصي کي منهن ڏيڻ واري ڪيسنگ؛ 8 - بيئرنگ آستين؛ 9 - بيئرنگ؛ 10 - اسٽيرنگ ويل؛ 11 - منهن جي ڇت جو هيٺيون حصو؛ 12 - بریکٹ کي تيز ڪرڻ جا تفصيل

اسٽيئرنگ ويل

اسٽيئرنگ ويلز ذريعي، عضلاتي عمل کي گيرو باڪس شافٽ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي ايندڙ تبديلي لاءِ اسٽيئرنگ ويلز جي پوزيشن ۾. ان ڪري، اهو ممڪن آهي ته ٽرئفڪ جي صورتحال کي بروقت انداز ۾ رد عمل. ان کان سواء، "ست" اسٽيرنگ واري ويل جو قطر 40 سينٽي ميٽر آهي، جيڪو توهان کي بغير ڪنهن مشڪلاتن کي هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسٽيرنگ ويل ۾ سٺو معلوماتي مواد آهي، جيڪو خاص طور تي قابل ذڪر آهي جڏهن ڊگھي فاصلي تي غالب ٿي. جڏهن ڪار اسٽيشنري هوندي آهي، ته اسٽيرنگ وهيل کي ڦيرائڻ وقت ڪجهه ڏکيائي ٿيندي آهي، پر ڊرائيونگ دوران، اسٽيرنگ وهيل نرم ٿي ويندو آهي ۽ هينڊلنگ بهتر ٿيندو آهي.

اسٽيئرنگ شافٽ

اسٽيئرنگ ڪالمن شافٽ قوت کي گيئر باڪس ڏانهن منتقل ڪري ٿو ۽ ٻن شافٽ تي مشتمل آهي - اپر ۽ وچولي، ۽ گڏوگڏ هڪ بریکٹ. جنهنڪري جي مدد سان، سڄي جوڙجڪ گاڏي جي جسم کي محفوظ آهي. Promval ڪالمن شافٽ جي اسپلائن تي نصب ٿيل آهي.

اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
اسٽيرنگ شافٽ هڪ بریکٹ، وچولي ۽ اپر شافٽ تي مشتمل آهي

گيئر بڪس

اسٽيئرنگ ڪالمن جو مقصد اسٽيئرنگ ويل جي گردش کي اسٽيرنگ ٽراپزائڊ جي حرڪت ۾ تبديل ڪرڻ آهي. گھٽائيندڙ هن طرح ڪم ڪري ٿو:

  1. ڊرائيور، ڪيبن ۾ هجڻ ڪري، اسٽيرنگ ويل کي گھمائي ٿو.
  2. مٿئين ۽ وچ واري شافٽ ذريعي، ورم شافٽ گھمڻ شروع ٿئي ٿو.
  3. ڪيڙو ثانوي شافٽ تي واقع ٻه-ريڊ رولر تي ڪم ڪري ٿو.
  4. بائيپڊ شافٽ گھمندو آھي ۽ ڳنڍيندڙ سسٽم کي بائيپڊ ذريعي ڇڪيندو آھي.
  5. trapezoid اسٽيرنگ نڪڪلز کي سنڀاليندو آهي، ڦيٿين کي گهربل زاويه ڏانهن موڙيندڙ رخ ۾.

اسٽيئرنگ گيئر جي خرابي "ست"

اسٽيرنگ جي مصيبت کان آزاد آپريشن لاء، ان جي حالت کي مسلسل نگراني ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن مسئلا جا ڪي نشانيون مليا آهن، اصلاحي عمل کي فوري طور تي ورتو وڃي. جيئن ته خرابيون مختلف نوعيت جا ٿي سگهن ٿيون، اسان انهن تي وڌيڪ تفصيل سان ڳالهائينداسين.

لوڻ جو لڪائڻ

گيرو باڪس جي مٿاڇري تي تيل جي ظاهر ٿيڻ کي ظاهر ڪري ٿو هائوس مان رسي. اهو هيٺيان سبب ٿي سگهي ٿو:

  • ورم شافٽ يا بائپڊ جي لپ سيل کي پائڻ يا نقصان پهچائڻ. انهي حالت ۾، اهو ضروري آهي ته شافٽ جي سيلنگ عناصر کي تبديل ڪرڻ؛
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    جڏهن هڪ تيل ليک ٿئي ٿي، سڀ کان وڏو سبب خراب ٿيل تيل مهر آهي.
  • اسٽيئرنگ گيئر جي احاطي جا فاسٽنرز ٿلها آهن. توهان کي بولٽ ڪنيڪشن جي تنگي کي جانچڻ جي ضرورت پوندي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته جبل کي مضبوط ڪيو وڃي.
  • مهر جو نقصان. gasket کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

وڏي اسٽيئرنگ ويل راند

جيڪڏهن اسٽيرنگ وهيل مفت راند کي وڌايو آهي، ته پوءِ اڳيون ڦيٿون ڪجهه دير سان اسٽيرنگ ويل جي عملن تي رد عمل ظاهر ڪندا. انهي حالت ۾، نه رڳو ڊرائيونگ خراب ٿئي ٿي، پر حفاظت پڻ گهٽجي وئي آهي. گھڻي راند ٿي سگھي ٿي ھيٺ ڏنل سببن جي نتيجي ۾:

  • رولر ۽ ڪرم جي وچ ۾ هڪ وڏو خال. گيئر باڪس جي ترتيب جي ضرورت آهي.
  • اسٽيئرنگ راڊز تي بال جا پن ٿلھي ويا آھن. اهو ضروري آهي ته گريبان چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، انهن کي مضبوط ڪريو؛
  • pendulum ميڪانيزم ۾ ڪم. پينڊولم بشنگ، ۽ ممڪن طور تي سڄي ميڪانيزم کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؛
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    جھنڊن تي پينڊولم جي ترقي راند جي ظاهر ٿيڻ جي ڪري ٿي
  • اڳين axle wheels جي ويل بيرنگ ۾ گھڻي راند. اهڙي خرابي سان، اهو ضروري آهي ته بيئرنگ کي جانچڻ ۽ اڳ لوڊ ڪرڻ.

سخت اسٽيرنگ ويل

جيڪڏهن، جڏهن اسٽيرنگ وهيل کي ڦيرايو، توهان کي ڪوششون ڪرڻ گهرجن جيڪي معمول کان ڪجهه وڌيڪ آهن، پوء خرابي هن ريت ٿي سگهي ٿي:

  • گيئر باڪس بال بيئرنگ جو پائڻ يا ڀڃڻ. ميڪانيزم کي ڌار ڪرڻ ۽ خراب حصن جي متبادل جي ضرورت آهي؛
  • ڪالمن ۾ سڻڀ جي کوٽ. اهو ضروري آهي ته لوڻ جي سطح کي جانچڻ ۽ ان کي عام ڪرڻ لاء. توهان کي ليڪ لاء اسيمبلي جو معائنو پڻ ڪرڻ گهرجي ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، مهر کي تبديل ڪريو؛
  • رولر ۽ ڪرم جي وچ ۾ غلط فرق. ڪالمن کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي؛
  • اڳيون سائيڪلون غلط زاوي تي آهن. ھن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، زاوين جي چڪاس ۽ صحيح تنصيب جي ضرورت آھي.
  • بيڪن جي محور تي نٽ وڌيڪ تنگ ٿيل آهي. اهو ضروري آهي ته نٽ جي سختي جي درجي کي ترتيب ڏيو.

تنگ اسٽيرنگ جو مسئلو پڻ سامهون وارين ۾ گهٽ دٻاء سان ڏسي سگهجي ٿو.

اسٽيئرنگ ڪالمن ۾ ڇڪي ٿو

ٻاهرين آوازن جي ظاهر ٿيڻ جي علامات نه رڳو گيئر باڪس سان، پر عام طور تي VAZ "ست" جي اسٽيرنگ ميڪانيزم سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو:

  • لوز اسٽيرنگ ڪالمن ڪارڊن. فڪسنگ عناصر کي جانچڻ ۽ سخت ڪرڻ جي ضرورت آهي؛
  • گيئر باڪس يا پينڊولم چڙهندڙ بولٽ ٿلها ٿي ويا آهن. فاسٽنرز کي چڪاس ڪيو وڃي ۽ سخت ڪيو وڃي؛
  • ويل بيئرنگ جي وڏي راند. بيئرنگ کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي؛
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    حب نٽ ويل بيئرنگ جي راند کي ترتيب ڏئي ٿو
  • اسٽيرنگ راڊ جي جوڑوں ۾ گھڻي راند. راند لاءِ راڊز کي چيڪ ڪيو وڃي، ٽوڪن کي تبديل ڪيو وڃي، ۽ ممڪن آهي ته پوري اسٽيئرنگ جو ڳنڍڻ؛
  • پينڊولم ايڪسل نٽ ٿلهو ڪيو ويو. محور نٽ کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    جيڪڏهن اسٽيرنگ ميکانيزم ۾ ڪو ڌڪ آهي، اهو ضروري آهي ته پينڊولم محور نٽ کي مضبوط ڪيو وڃي

گيئر باڪس جي اضافي خرابين ۾ اسٽيرنگ ويل کي ڇڪڻ شامل آهي جڏهن هڪ طرف کان ٻئي طرف گھمندو آهي، يعني جڏهن اسٽيرنگ وهيل جھٽڪي سان ڦرندو آهي. اهو ڏسي سگهجي ٿو ٻنهي مسئلن جي صورت ۾ ڪالمن جي پاڻ سان، ۽ پينڊولم سان. ٻنهي صورتن ۾، نوڊس جي تشخيص، ترتيب ڏيڻ يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

اسٽيئرنگ ڪالمن جي مرمت

اسٽيئرنگ ميڪانيزم اندر واقع عناصر جي مسلسل رگڙ جي تابع آهي، جيڪو آخرڪار انهن جي لباس جي ڪري ٿي. نتيجي طور، مرمت جي ڪم يا يونٽ جي مڪمل متبادل جي ضرورت آهي.

هڪ ڪالم کي ڪيئن هٽايو

گيئر باڪس کي هٽائڻ ۽ مرمت ڪرڻ هڪ ڏکيو طريقو آهي، پر اهو توهان جي ڪم تي ڪري سگهجي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ ڪار جي مرمت ۾ ٿورو تجربو سان. آپريشن کي انجام ڏيڻ لاء، توھان کي ھيٺ ڏنل اوزارن جي فهرست جي ضرورت پوندي.

  • 17 لاءِ چابيون (ڪيپ ۽ اوپن اينڊ)؛
  • 17 لاء ساکٽ سر؛
  • ratchet سنڀال؛
  • چڙهائي؛
  • هڪ چمڪندڙ
  • اسٽيئرنگ راڊ ڇڪڻ وارو؛
  • ڪڪڙ.

اسان هن ترتيب ۾ ميڪانيزم کي ختم ڪريون ٿا:

  1. بيٽري مان منفي تار کي هٽايو.
  2. اسان جبل کي کوليو ۽ اسٽيرنگ ويل کي ختم ڪري ڇڏيو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    اسان نٽ کي سر سان رينچ سان ختم ڪيو ۽ حصو کي ختم ڪيو
  3. اسان فاسٽنرز کي ختم ڪيو ۽ آرائشي ڍڪ کي هٽايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    فلپس اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪندي، آرائشي ڪيسنگ جي تيزيءَ کي کوليو ۽ ان کي هٽايو
  4. اسان کنیکٹر کي ignition سوئچ مان ڇڪيو.
  5. فاسٽنرز کي ختم ڪرڻ کان پوء، تالا کي هٽايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    اسان ignition تالا جي fastening unscrew، ۽ پوء ڊوائيس کي هٽايو
  6. اسان شافٽ مان اسٽيئرنگ ڪالمن جي سوئچز کي ختم ڪريون ٿا.
  7. اسان شافٽ بریکٹ جي تيزيء کي ختم ڪيو ۽ ان کي ڪار مان هٽايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    شافٽ بریکٹ جسم تي بولٽ سان لڳايو ويو آهي، ان کي ختم ڪريو
  8. اسان راڊز جي بال پنن کي انپن ڪريون، فاسٽنرز کي ان اسڪرو ڪريو ۽ پنن کي ڇڪيندڙ سان ٻاھر ڪڍون.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    گرين کي ختم ڪرڻ سان، اسٽيئرنگ گيئر جي بائپڊ کان اسٽيرنگ راڊز کي ڌار ڪريو
  9. هڪ سر سان هڪ knob استعمال ڪندي، اسان ڪالمن جي جسم کي تيز ڪرڻ کي ختم ڪري ڇڏيو، ٻئي پاسي جي بولٽ کي چاٻي سان اسڪرول ڪرڻ کان پوء.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    هڪ knob يا رنچ سان، جسم ڏانهن گيرو باڪس جي جبل کي کوليو
  10. اسان ڊوائيس کي ختم ڪريون ٿا.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    جبل کي کوليو، ڪار مان گيرو باڪس کي هٽايو

وڊيو: "ڪلاسڪ" تي اسٽيئرنگ گيئر کي ڪيئن تبديل ڪجي

اسٽيئرنگ ڪالمن VAZ 2106 کي تبديل ڪرڻ

هڪ ڪالمن کي ڪيئن جدا ڪرڻ

توهان ڪار مان هٽائڻ کان پوء فوري طور تي گيرو باڪس کي ختم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا.

هن کي ڪرڻ لاء، اسان کي اوزار جي هڪ خاص فهرست جي ضرورت آهي:

اسٽيرنگ ڪالمن کي ڌار ڪرڻ لاءِ، ھيٺين قدمن تي عمل ڪريو:

  1. اسان bipod نٽ کي هڪ رنچ ۽ هڪ سر سان هٽايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    سر سان رينچ يا رينچ استعمال ڪندي، بيپوڊ نٽ کي ختم ڪريو
  2. اسان گيرو باڪس کي وائيس ۾ درست ڪريو ۽ زور کي ڇڪڻ سان گڏ دٻايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    نٽ کي کولڻ سان، ڇڪيندڙ زور کي دٻائي ٿو
  3. اسان آئل فلر پلگ ان اسڪرو ڪيو ، لاڪ نٽ ، لاڪنگ عنصر کي هٽايو ۽ آئل کي هائوسنگ مان ڪڍي ڇڏيو.
  4. اسان ڪالمن جي مٿئين ڍڪ جي تيزيء کي ختم ڪري ڇڏيو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    مٿين ڍڪ کي هٽائڻ لاء، 4 بولٽ کوليو
  5. اسان آئوٽ شافٽ سان مشغولگي کان ترتيب واري اسڪرو کي هٽايو ۽ ڪپڙا هٽائي ڇڏيو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    ڍڪ کي هٽائڻ لاء، توهان کي ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو مان بائپڊ شافٽ کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي
  6. اسان هائوس مان ثانوي شافٽ ڪڍو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    گيرو باڪس هائوسنگ مان اسان بائپڊ شافٽ کي رولر سان هٽائي ڇڏيو
  7. ڪيم جي شافٽ جي پاسي تي ڪنڪ ڪيس پڻ هڪ ڍڪ سان بند ٿيل آهي. اسان جبل کي کوليو ۽ ان کي دھات جي مهر سان گڏ هٽايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    ورم شافٽ جي ڍڪ کي هٽائڻ لاء، لاڳاپيل فاسٽنرز کي هٽايو ۽ گاسڪٽس سان گڏ حصو هٽايو
  8. اسان وارم شافٽ تي هامر سان هلڪو ڌڪ لڳائيندا آهيون ته جيئن بيئرنگ سان گڏ ڪرينڪ ڪيس مان حصو هٽايو وڃي.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    ورم شافٽ کي هٽائيندڙ سان دٻايو ويندو آهي، جنهن کان پوءِ اهو حصو بيئرنگ سان گڏ هائوسنگ مان هٽايو ويندو آهي.
  9. اسان هڪ اسڪرو ڊرايور سان ٿلهو رکون ٿا ۽ ورم گينڊ کي ٻاهر ڪڍو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    گيرو باڪس مهر کي هٽائي ڇڏيو آهي ان کي اسڪرو ڊرايور سان ڇڪڻ سان.
  10. ساڳيء طرح، اسان لپ مهر کي ٻاھر ڪڍڻ واري شافٽ مان ختم ڪري سگھون ٿا.
  11. هڪ مناسب ٽپ سان، اسان ٻئي بيئرنگ جي ٻاهرئين حصي کي ڇڪيندا آهيون.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    بيئرنگ جي ٻاهرين نسل کي هٽائڻ لاء، توهان کي هڪ مناسب اوزار جي ضرورت پوندي.

وڊيو: کلاسک Zhiguli جي اسٽيرنگ ڪالمن جي مرمت

Gearbox تشخيص

جڏهن اسيمبلي کي جدا ڪيو ويندو آهي، اهو ضروري آهي ته ضعيف طور تي نقصان جي سڀني عناصر جي حالت جو جائزو وٺو. هن کي ڪرڻ لاء، حصن کي صاف ڪيو ويو آهي ۽ مٽي جي تيل، گئسولين يا ڊيزل ايندھن سان ڌوء، جنهن کان پوء انهن مان هر هڪ کي معائنو ڪيو وڃي، ممڪن عيب جي سڃاڻپ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وڃي (دفعي، لباس جا نشان، وغيره). رولر ۽ ڪرم جي سطح مسلسل هڪ ٻئي سان لهه وچڙ ۾ آهن، تنهنڪري انهن کي خاص ڌيان ڏنو وڃي. ميڪانيزم جي بيئرنگ کي جام ڪرڻ جي اشاري کان سواء گھمڻ گهرجي. بيرنگ جي ٻاهرين انگن کي ڪو به نقصان ناقابل قبول سمجهيو ويندو آهي. گيئر باڪس هائوسنگ پڻ مڪمل طور تي فعال حالت ۾ هجڻ گهرجي، بغير ڪنهن ڀڃڪڙي جي. ڪپڙا ڏيکاريندڙ سڀئي حصا تبديل ٿيڻ گهرجن.

ڪالمن اسيمبلي

ڊوائيس جي اسيمبليء سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، اسان اسيمبلي جي اندر نصب ٿيل سڀني حصن تي ٽرانسميشن گريس لاڳو ڪندا آهيون. گيئر باڪس سان ڪنهن به مرمت دوران لپ مهر کي تبديل ڪرڻ گهرجي. نوڊ گڏ ڪرڻ جو طريقو هن ريت آهي:

  1. اسان مينڊيل کي ھٿ سان مارايو ۽ بيئرنگ جي اندرئين نسل کي ھاؤسنگ ۾ ھلايو.
  2. اسان ان جي اندروني عناصر کي بيئرنگ پنجج ۾ رکون ٿا ۽ ڪيم شافٽ داخل ڪريو. اسان ان تي ٻاهرئين بيئرنگ جا حصا رکون ٿا، ٻاهرئين انگوزي ۾ دٻايو ۽ ڍڪ کي گاسڪ سان مضبوط ڪريو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    ورم شافٽ ۽ ٻاهرئين بيئرنگ کي نصب ڪرڻ کان پوء، ٻاهرئين نسل کي دٻايو ويندو آهي
  3. اسان ڪم ڪندڙ سطحن تي Litol-24 ڪف لاڳو ڪندا آهيون ۽ انهن کي جسم ۾ نصب ڪندا آهيون.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    اسان هڪ مناسب اوزار سان نئين تيل جي مهر ۾ دٻايو
  4. اسان کير جي شافٽ کي ڪالمن جي ڪرينڪ ڪيس ۾ رکون ٿا. اسان شافٽ کي 2-5 kgf * سينٽي ميٽر جي موڙ جو لمحو مقرر ڪرڻ لاءِ گاسڪٽس چونڊيو ٿا.
  5. اسان ثانوي شافٽ کي هائوس ۾ رکون ٿا ۽ شافٽ کي ڦيرائڻ جي وقت مصروفيت ۾ خلا قائم ڪريو. قيمت 7-9 kgf * cm جي اندر هجڻ گهرجي جڏهن ورم شافٽ گھمندو آهي، ان کان پوء ان کي گهٽجڻ گهرجي 5 kgf * cm جڏهن گھمايو وڃي جيستائين اهو بند نه ٿئي.
  6. اسان آخرڪار ڊوائيس گڏ ڪيو ۽ تيل ڀريو.
  7. اسان ڪيم شافٽ ۽ ڪرينڪ ڪيس تي نشانن کي گڏ ڪريون ٿا، جنهن کان پوء اسان بائيپڊ کي وچ واري پوزيشن ۾ رکون ٿا ۽ اسيمبليء کي ڪار تي سوار ڪريو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    گيئر باڪس کي گڏ ڪرڻ کان پوء، اسان کير جي شافٽ تي نشانن کي گڏ ڪريون ٿا ۽ ڪنڪريڪ تي

فاسٽنرز جي آخري مضبوط ٿيڻ کان اڳ واري جاء تي ميڪانيزم جي انسٽاليشن دوران، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته تيزيء سان اسٽيرنگ ويل کي کاٻي ۽ ساڄي طرف ڪيترائي ڀيرا ڦيرايو وڃي ته جيئن ڪرينڪ ڪيس پاڻ کي ترتيب ڏئي.

گيرو باڪس تيل

"ست" جي اسٽيرنگ ڪالمن ۾ سڻڪ تبديل ٿي چڪو آهي، جيتوڻيڪ ڪڏهن ڪڏهن، پر اهو اڃا تائين هر 60 هزار ڪلوميٽر جي هن طريقي سان ڪرڻ جي قابل آهي. ڊوڙڻ سوال ۾ ميڪانيزم GL-4، GL-5 تيل استعمال ڪري ٿو. ٺاهيندڙ هيٺين viscosity طبقن جي تيل استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي:

تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي صرف 0,215 ليٽر جي ضرورت آهي. سطح جي جانچ ڪرڻ ۽ سڻڪ کي تبديل ڪرڻ ھيٺ ڏنل آھي:

  1. آئل فلر پلگ ان کي کوليو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    فلر پلگ 8 لاءِ چاٻي سان ختم ڪيو ويو آهي
  2. هڪ سکرو ڊرايور سان ڪرينڪ ڪيس ۾ تيل جي سطح چيڪ ڪريو. اهو سوراخ جي موضوع واري حصي کان گهٽ نه هجڻ گهرجي.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    هڪ اسڪرو ڊرايور يا ٻيو اوزار گيرو باڪس ۾ تيل جي سطح کي جانچڻ لاءِ موزون آهي
  3. جيڪڏهن سطح معمول سان مطابقت نه رکي، اسان ان جي مقدار کي گهربل سطح تي آڻينداسين ان کي طبي سرنج سان ڀرڻ سان.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    جيڪڏهن سطح عام کان گهٽ آهي، اسان تازو تيل کي سرنج ۾ ڪڍو ۽ ان کي گيرو باڪس ۾ وجھو
  4. جيڪڏهن ڊوائيس ۾ سڻڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي هڪ لچڪدار ٽيوب سان سرنج سان ميڪانيزم مان پمپ ڪريو. ان کان پوء اسان ٻئي سرنج سان نئين تيل ۾ پمپ ڪندا آهيون.
  5. اسان ڪارڪ کي موڙي ڇڏيو ۽ ڪالمن جي مٿاڇري کي رگ سان مسح ڪريو.

وڊيو: اسٽيرنگ ڪالمن ۾ تيل ڪيئن تبديل ڪجي

اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ترتيب

اهو طئي ڪرڻ ممڪن آهي ته سوال ۾ موجود نوڊ کي مشين جي انحرافي جي ترتيب سان ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي حرڪت جي ارادي رفتار کان جڏهن کڏن، ٽڪرين ۽ ٻين رڪاوٽن کي مارڻ.

ترتيب ڏيڻ جي ڪم کي انجام ڏيڻ لاء، توهان کي هڪ فليٽ اسڪرو ڊرايور ۽ 19 لاء هڪ چاٻي جي ضرورت پوندي. آپريشن هن ريت ڪيو ويندو آهي:

  1. اسان گاڏي کي فليٽ واري علائقي تي رکون ٿا ۽ سائيڪلن کي ترتيب ڏيو، انھن کي ھڪڙي پوزيشن ۾ رکون ٿا جيڪو ريڪٽي لائنر حرڪت سان ملندو آھي.
  2. اسان ميڪانيزم جي ڍڪ کي آلودگي کان صاف ڪريون ٿا.
  3. ايڊجسٽمينٽ اسڪرو مان حفاظتي ڪيپ کي هٽايو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    گيئر باڪس کي ترتيب ڏيڻ کان اڳ، پلاسٽڪ پلگ کي هٽايو
  4. نٽ کي ٿورڙو ان اسڪرو ڪريو جيڪو اسڪرو کي درست ڪري ٿو.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي فوري طور تي لوڻ کان روڪڻ لاء، هڪ خاص نٽ استعمال ڪيو ويندو آهي.
  5. تدريجي طور تي اسڪرو کي اسڪرو ڊرايور سان مضبوط ڪريو، اسٽيئرنگ گيئر جي راند کي گھٽائي.
    اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي ڊيزائن، خرابي ۽ مرمت
    خال کي ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي اسڪرو ڊرايور سان ڦيرائڻ سان ترتيب ڏنو ويو آهي.
  6. موڙ کان ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي پڪڙڻ دوران نٽ کي سخت ڪريو.
  7. عمل جي آخر ۾، اسان چيڪ ڪريون ٿا ته اسٽيرنگ ويل ڪيتري آساني سان ڦري ٿو. اسٽيرنگ ويل جي سخت گردش يا راند جي احساس سان، ترتيب کي ورجايو.

وڊيو: اسٽيرنگ گيئر ۾ راند کي ڪيئن گھٽائڻ "ڪلاسڪ"

VAZ "ست" جي اسٽيئرنگ گيئر هڪ نازڪ يونٽ آهي، جنهن کان سواء ان جي سامهون وارين ۽ ڪار کي مڪمل طور تي ڪنٽرول ڪرڻ ناممڪن آهي. ميڪانيزم جي خرابي ۽ ان سان گڏ مختلف مسئلن جي باوجود، هن ماڊل جي مالڪ جي طاقت ۾ ڪافي آهي ته ميڪانيزم کي مرمت يا تبديل ڪرڻ. هن خاص اوزار ۽ صلاحيتن جي ضرورت نه رکندو آھي. اهو ڪافي آهي ته رنچ جو هڪ معياري گيراج سيٽ تيار ڪرڻ، هڪ اسڪرو ڊرايور ۽ چمڪن سان هڪ هٽر، ۽ قدم قدم جي سفارشن تي عمل ڪريو.

تبصرو شامل ڪريو