مختصر امتحان: مزدا 6 2.0 Skyactive SPC انقلاب
Contents
ڏهه سال ا، ، مزدا 6 هڪ تمام گرم ڪار هئي هن جاپاني برانڊ جي آ offer ۾ (انهي سان گڏ سال جي پهرين سلووينين ڪار هڪ جاپاني صنعتڪار کان). ان کان پوءِ ، هڪ عيش ڪار خريد ڪرڻ هڪ سمارٽ فيصلو سمجهيو ويندو هو ، پر هاڻي شيون ٿوريون مختلف آهن. جيئن مزدا knowsاڻي ٿو ، ھي طبقو و appealائي رھيو آھي خريد ڪندڙن لاءِ پنھنجي اپيل. آخر ۾ ، اھي ڪافي خوش قسمت ھئا جو ھڪڙو وڏو ڊش withاھيو ويو CX-5 سان ، جيڪو جلدي ٿي ويو مزدا جي يورپي پيشڪش ۾ تمام مقبول ماڊل.
ٽئين نسل ۾ مزدا 6 پهرين ٻن نسخن جي ڀيٽ ۾ تمام وڏو ٿي ويو، خاص طور تي سيڊان ورزن ۾، جيڪو بنيادي طور تي آمريڪي خريد ڪندڙن جو مقصد هو. حقيقت ۾، اهو صرف هڪ خرابي آهي جنهن کي اسين هن ڪار ڏانهن منسوب ڪريون ٿا جڏهن هڪ روايتي ٻه-ليٽر چار-سلنڈر پيٽرول انجڻ سان سيڊان کي جانچيو. 4,86 ميٽر جي ڊيگهه سان، اهو واعدو ڏيکاري ٿو، پر گهٽ ۾ گهٽ ڪمري جي لحاظ کان، اهو مڪمل طور تي اميدن تي پورو ناهي. اڳين سيٽن ۾ ڪافي جاءِ آهي، يقيناً، ۽ پٺيءَ ۾ سڀ ڪجھ ٺيڪ نظر اچي ٿو جيستائين اسان بينچ تي ڊگهو سلووينيا نه رکون- پوءِ اسان وٽ ڪافي هيڊ روم نه آهي.
اها پرڪشش ڊيزائن لاءِ هڪ اشارو آهي، جيئن مزدا ڊزائنر Šestica تي پنهنجو ڏيک ڏيکارڻ پسند ڪن ٿا: جيتوڻيڪ ان ۾ پڻ اها انجڻ ۽ فرنٽ ويل ڊرائيو آهي، پر اها پوئين ڦيڻن سان تمام گهڻي پريميئم ڊيزائن وانگر نظر اچي ٿي. ڊرائيو طول و عرض تمام پالش آهن، هود ۽ ٽرڪن لڳ ڀڳ هڪجهڙائي وارا آهن، انهن جي وچ ۾ ڪيبن هڪ ڪوپ وانگر آهي. مختصر ۾، ڪار روڊ تي تمام سٺو ڪم ڪري ٿي.
سائي طرح ، ڊرائيونگ جي حرڪت ۽ آرام قابل تعريف آھن. اسان ان جي ساراھ به ڪريون ٿا انجن لاءِ. جديد ٿلھي جسم جي ساخت جي مھرباني ڪري ، ڪافي طاقتور انجن مناسب طريقي سان توانائي فراهم ڪري ٿو مناسب اقتصادي fuelارڻ جي استعمال تي.
آزمائشي ورزن ۾ ، اھو پڻ قائل ڪري ٿو معياري سامان جي ڪيترن ئي ڪارآمد لوازمات سان.
س buyي خريد ، ڪجھ به نه.
متن: ٽوما پوريڪر
مزدا 6 2.0 Skyactive SPC انقلاب
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | MMS ڊو |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 21.290 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 28.790 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 9,5 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 214 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 8,1،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1.998 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 121 kW (165 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 210 Nm 4.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/45 R 19 V (برجسٽون بلزڪ LM-25). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 214 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 9,1 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,5/4,9/5,9 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 135 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.310 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.990 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.805 ملي ايم - ويڪر 1.840 ملي ايم - اوچائي 1.475 ملي ايم - ويل بيس 2.750 ملي ايم - ٽرڪن 522–1.648 62 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 8 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl = 70 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 6.783 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,5s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 16,8 سال ( 140 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 9,9،13,9 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 14,0،16,7 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 214 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 8,1 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 43,4m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
مزدا 6 جو سيڊان ورزن بنيادي طور تي آمريڪي مارڪيٽ لاءِ ارادو ڪيو ويو آھي ، ا already ۾ ئي ھڪڙو عام يورپي اپر مڊل ڪلاس ڪار جي معمولي تصور کان. -ه ليٽر پيٽرول انجڻ ڪافي قائل آھي ، جيتوڻيڪ غير معمولي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ڪافي طاقتور انجن
ergonomics
ظاهر
سامان
سائيز
وسيع پوئتي سيٽون
