مختصر امتحان: وولڪس ويگن مٿي! 1.0 TSI بيٽس

وولڪس ويگن مٿي! ڪار ، جنهن کي پڻ مليو سيٽ ۽ اسڪوڊا ورزن ، تازو ئي ڊرائيو ڪيو اسان جي روڊن تي هڪ تازه ڪاري تصوير سان.

designاهرئين حصي ۾ ٿوري تبديلي ڪئي وئي آھي ڊيزائين جي لحاظ کان ، پھرين بمپر کي coيھر سجايو ويو آھي ، نوان فوگ لائيٽس ل beenايا ويا آھن ، ۽ ھيڊ لائيٽس پڻ مليا آھن ھڪڙي LED دستخط. پڻ نوان آھن ڪجھ رنگن جا مجموعا ، ٿوري و freedomيڪ آزادي ڏني وئي آھي ڪار جي انفرادي ڪرڻ لاءِ.

اتي ڪجھ ظاھر ٿيندڙ تبديليون آھن اندر ، پر اھي ا stillا تائين اتي آھن. ا moreا به و smartphoneيڪ ڪيو ويو آهي اسمارٽ فون رابطي جي لحاظ کان ، جيئن ته ووڪس ويگن هاڻي پيش ڪري ٿي هڪ ايپ خاص طور تي انهن ننdن ownersارن جي مالڪن لاءِ. ان جي ذريعي ، صارف ڪار سان connectنڻ جي قابل ٿي ويندو ، ۽ انسٽاليشن کان پوءِ آرميچر تي آسان اسٽينڊ تي ، سمارٽ فون ملٽي فنڪشنل سسٽم جا افعال انجام ڏيندو. بيٽس جو ٽيسٽ ورزن پڻ ل 300ايو ويو هو هڪ نئون XNUMXW آڊيو سسٽم سان جيڪو toار کي بدلائي سگهي ٿو هڪ گيوولي سفارتخاني ۾ چار elsيٿن تي.

نئين اپو جي خاص ڳالهه نئين 90-ليٽر پيٽرول انجڻ آهي. هاڻي اهو ٽربو چارجر جي مدد سان سانس وٺندو آهي، تنهنڪري طاقت پڻ 160 "هارس پاور" تائين وڌي وئي آهي هڪ تمام مفيد XNUMX Nm ٽورڪ سان. چوڻ جي ضرورت ناهي، اهو ڪنهن به شهر جي منتقلي لاء ڪافي آهي، ۽ هاء وي تي ننڍو سفر به خوفزده نه ٿيندو. ٻي صورت ۾، وولڪس ويگن ٻار کي هلائڻ هڪ مڪمل طور تي خوشگوار ۽ آسان ڪم رهندو. اسٽيرنگ ويل سڌو ۽ درست آهي، چيسس ڪافي آرام سان آهي، شفافيت ۽ چالبازي بابت شڪايت ڪرڻ جو ڪو سبب ناهي.

اسان نئين اپ جي گھٽ استعمال کي ماپي آھي ھڪڙي معياري ڊاگرام تي ان جي قدرتي طور تي متوقع اeئين جي يٽ ۾. 4,8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر جي حساب سان ، اهو ڪافي رڪارڊ ناهي ، پر اهو حاصل ڪيو ويو (هن لاءِ) هاءِ وي تي تيز رفتار سان. جيڪڏھن توھان ڊرائيو ڪريو ر aroundو شھر جي چو andاري ۽ شھر ڏانھن داخل ٿيو ، اھو تعداد گھٽ ٿي سگھي ٿو.

ٽيڪسٽ: ساشا ڪيپيتانووچ · فوٽو: ساشا ڪيپيتانووچ

چيڪ ڪريو سا similarين گاڏين جا ٽيسٽ:

موازنہ ٽيسٽ: ھونڊي آئي 10 ، رينالٽ ٽوئنگو ، ٽويوٽا ايگو ، ووڪس ويگن اپ!

موازنہ ٽيسٽ: Fiat Panda ، Hyundai i10 ۽ VW up

ٽيسٽ: odakoda Citigo 1.0 55 kW 3v Elegance

مختصر امتحان: سيٽ Mii 1.0 (55 kW) EnjoyMii (5 دروازا)

مختصر امتحان: رينالٽ ٽوئنگو TCe90 متحرڪ EDC

مختصر امتحان: سمارٽ فور فور (52 ڪلوواٽ) ، ايڊيشن 1

توسيع ٿيل ٽيسٽ: ٽويوٽا Aygo 1.0 VVT-i X-Cite (5 دروازا)

مختصر ٽيسٽ: فياٽ 500 سي 1.2 8 وي اسپورٽس

اپ 1.0 TSI بيٽس (2017)

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت:	12.148 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	13.516 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	3-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو-پيٽرول - بي گھرڻ 999 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 66 kW (90 hp) 5.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 160 Nm 1.500 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 185/50 R 16 T.
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 185 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 9,9 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 108 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.002 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.360 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 3.600 ملي ايم - ويڪر 1.641 ملي ايم - اوچائي 1.504 ملي ايم - ويل بيس 2.407 ملي ايم - ٽرڪن 251–951 35 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.

اسان جي ماپ

ماپ جا حالات: T = 14 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55٪ / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 2.491 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	11,3s
شهر کان 402m:	18,7 سال ( 121 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	13,9s (IV.)
لچڪ 80-120km / h:	17,3s (V.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	7,1 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	4,8 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	40,2m
AM ٽيبل:	40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	60dB