مختصر امتحان: آڊيو Q3 TDI (103 kW) Quattro
Contents
ان جو مشن هڪ ئي آهي - انهن گراهڪن کي راضي ڪرڻ لاءِ جيڪي ڪار مان استحڪام جي اميد رکن ٿا. آڊيو Q3 ننڍو آهي، پر اهو هڪ SUV آهي. هن جو مطلب آهي ته توهان کي مٿي ويهڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ڪجهه ڊرائيور ان ۾ محفوظ محسوس ڪن. ٻئي طرف، سمجهوتا جي ضرورت آهي - هڪ نسبتا مختصر ڪار لاء، توهان کي باقاعده سيڊان جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ پئسا ڪٽائڻ جي ضرورت آهي. پر ٽيسٽ Q3 ۾، هڪ ٻيو اهم مضمون ظاهر ٿيو - آل-ويل ڊرائيو.
اهو ڪيئن ٿئي ٿو: جيڪڏهن اتي آهي، تمام سٺو؛ جيڪڏهن نه آهي، تمام سٺو. سلووينيا ۾، آل ويل ڊرائيو جي روزاني استعمال جي ضرورت اصل ۾ تمام ننڍڙو آهي. سيارو واقعي ويجهو اچي رهيو آهي ۽ سالياني روڊ سروس جا مسئلا هميشه شام جي برفاني برفباري کان حيران ٿي ويا آهن، پر اچو ته ان کي منهن ڏيو: ڇا ڪجهه ڏينهن جي برف جي ڪري چار ڦيٿي ڊرائيو ڪار خريد ڪرڻ جي قابل آهي؟ يقينا نه، پر جيئن مون چيو، جيڪڏهن اهو معاملو آهي، اهو پڻ ٺيڪ آهي. پر اهو نه سوچيو ته هي ڊسڪ مفت يا سستو آهي.
آڊيو هڪ برانڊ ناهي جيڪو هرڪو برداشت ڪري سگهي ٿو، پر اهو پڻ صحيح آهي. تنهن ڪري، ٽيسٽ Q3 هڪ تمام مهانگو رانديڪو بڻجي ويو، جيتوڻيڪ ڪافي فرسٽ ڪلاس سامان نه آهي. خوشقسمتيءَ سان، سلووينيا ڊيلر جي بزنس پيڪيج قيمت اڃا به گهٽائي ڇڏي، گراهڪ کي سينٽر آرم ريسٽ، آٽوميٽڪ ايئر ڪنڊيشن، زينون هيڊ لائٽون، ريئر پارڪنگ سينسرز، هڪ چار اسپيڪ ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل، هڪ اپ گريڊ ٿيل ريڊيو ۽ اضافي سائونڊ پروفنگ. ونڊشيلڊ 3.000 يورو کان وڌيڪ يا، ذڪر ڪيل پيڪيج جي سلسلي ۾، فهرست تي موجود هر شيءِ کان گهٽ ۾ گهٽ 20 سيڪڙو سستي. گهڻو نه، پر اڃا به اتي.
پر آڊيو Q3 ٽيسٽ پڻ هڪ خوشگوار تعجب هو! ان حقيقت جي باوجود ته اهو آل-ويل ڊرائيو سان ليس هو، جيڪو، يقينا، سڪي ۽ گندي موسم ۾ ڪار جي شاندار گرفت ۽ پوزيشن جي ڪري، انجڻ هڪ خوشگوار تعجب هو. ٻه ليٽر TDI turbodiesel وولڪس ويگن گروپ جو هڪ ڊگهو دوست آهي. خاص طور تي اسان کي 150 هارس پاور سان جديد نسل انجڻ جي باري ۾ ڳالهائڻ نه آهن. ٽئين چوٿين ۾ "صرف" انهن مان 3 آهن، پر اهي ايترو منطقي آهن جو انگن تي يقين ڪرڻ ڏکيو آهي. نه رڳو آن بورڊ ڪمپيوٽر تقريبن 140 ڪلوميٽرن تي 2.500 ليٽر في 6,7 ڪلوميٽرن جي سراسري واپرائڻ ڏيکاري ٿو، هڪ دستي حساب ڪتاب پڻ ڪمپيوٽر جي نتيجي جي تصديق ڪئي؛ ۽ اهو اڃا تائين آخري تفصيل تائين آهي، يا حساب ڪيل قيمت اڃا به گهٽ هئي (جيڪو تقريبا ڪڏهن به نه آهي، ڇاڪاڻ ته فيڪٽريز ڪمپيوٽر کي "قائل" ڪري ٿو ته انجڻ جي ڀيٽ ۾ گهٽ ڏيکاريندي، اصل ۾ 100 ليٽر في 6,6 ڪلوميٽر.
اهڙيء طرح، معياري واپرائڻ جو ڳڻپ به ڪافي حقيقي آهي، جنهن 4,6 ڪلوميٽرن کان پوء صرف 100 ليٽر في 3 ڪلوميٽر ۽ رفتار جي حدن جي تعميل ڏيکاري. اهو انگ پڻ حيرت انگيز آهي ڇو ته مٿي ڄاڻايل آل-ويل ڊرائيو جي ڪري، جيڪا اڪثر ڪيسن ۾ انجڻ جو زور برقرار رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي گهٽ ۾ گهٽ ڪجهه deciliters وڌيڪ. ٽيسٽ QXNUMX ۾، چار ڦيٿي ڊرائيو جي باوجود، اهو ننڍڙو کان وڌيڪ نڪتو، جنهن جو مطلب آهي ته ڪار گهٽ ۾ گهٽ جزوي طور تي خريد ڪيو ويو آهي اعلي شروعاتي قيمت جي ڪري. ڪجھ سالن کان پوء ۽ اعلي مائلج سان، حتمي حساب سان وڌيڪ سازگار ٿيڻ کان پوء، وڏي ابتدائي سيڙپڪاري ۽ استعمال ٿيل ايندھن تي پئسا بچائڻ جي باوجود.
متن: سيبسٽين پليوينڪ
آڊيو Q3 TDI (103 kW) Quattro
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 26.680 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 32.691 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 9,8 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 199 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 6,7،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 103 kW (140 hp) 4.200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 320 Nm 1.750–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ سڀني چئن ڦيڻن کي هلائي ٿو - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 215/65 R 16 V (Good Year EfficientGrip). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 199 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 9,9 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,9/5,0/5,7 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 149 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.610 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.135 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.385 ملي ايم - ويڪر 1.831 ملي ايم - اوچائي 1.608 ملي ايم - ويل بيس 2.603 ملي ايم - ٽرڪن 460 - 1.365 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 64 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 24 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl = 70 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 4.556 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,8s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,0 سال ( 132 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 7,1،14,4 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 11,1،13,5 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 199 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,7 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 41,8m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
آڊيو جي ننڍي SUV هجڻ جي باوجود، Audi Q3 آساني سان سراسري ڊرائيور جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿي. ان کان علاوه، اهو ڊرائيور لاء هڪ آرامده ڊرائيونگ پوزيشن پيش ڪري ٿو، ان کي ڊگھي فاصلي لاء موزون بڻائي ٿو، جتي ٽرمپ ڪارڊ ٻه-ليٽر ٽربوڊيزل انجڻ آهي، جيڪو طاقت سان متاثر ڪري ٿو ۽ ان جي گهٽ ايندھن جي استعمال سان متاثر ڪري ٿو.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
لچڪ ۽ انجڻ جي طاقت
ٻارڻ جو واھپو
ڊرائيور جي سيٽ سائيڪل جي پيان
ڪمري ۾ محسوس
ڪاريگري
گهڻو ڪري تمام گهڻو معياري سامان
قيمتي لوازمات
معياري طور تي USB، بلوٽوت يا نيويگيشن ناهي
