مختصر امتحان: odakoda شاندار Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance
Contents
پنج-دروازن واري ورجن کي جانچڻ کان پوءِ Facelifted Škoda Superb آخري زوال ۾، اهو Combi ليبل سان Superb جو موڙ هو. اهو انهن مالڪن لاء مناسب آهي، جڏهن ڪار جي سفر تي وڃي رهيا آهن، عام طور تي سامان لاء ڪافي جاء نه آهي. اهو تصور ڪرڻ لاء مون لاء تمام ڏکيو آهي ته انهن کي هن شاندار سان گڏ ساڳيو مسئلو هوندو. سو: شاندار جي سڀ کان اهم خصوصيت يقيني طور تي وسيع آهي. ايستائين جو اڳيان ويٺي ٻه ماڻهو به آرام سان سفر ڪن ٿا بغير ڪنهن تنگيءَ جي، ۽ ائين ئي پٺئين پاسي ويٺي ٻن (يا ٽن) لاءِ به آهي.
جيڪو پهريون ڀيرو شاندار بينچ جي پٺيءَ تي ويٺو آهي، جنهن کي يقين نه ٿو اچي ته اتي ڪيترو ڪمرو آهي، خاص ڪري پيرن لاءِ. جيتوڻيڪ اهي انهن کي پار ڪرڻ چاهين ٿا، اهو ڪو مسئلو ناهي، جيڪي ٿورڙا ننڍا آهن انهن کي به ڊگهو ڪري سگهن ٿا. پر ٽرڪن ۾ مسافرن لاءِ 635 ليٽر جايون آهن. ۽ هتي Škoda Superb هڪ تمام سخي گاڏي ثابت ٿيو. ٽرڪن جي سائيز کان علاوه (جيڪو 1.865 ليٽر سامان جي جاء تي وڌايو وڃي ٿو جڏهن اسان کي پوئتي بينچ جي ضرورت ناهي)، اسان پڻ لچڪ جي ساراهه ڪريون ٿا. يعني جيڪڏهن اسان ٿورو سامان کڻون ٿا ته ان کي ٻن طريقن سان ٽرڪن سان ڳنڍي سگهجي ٿو. هوشياري سان ڊبل هيٺان کي فولڊ ڪرڻ سان، توهان بوٽ جي ڊيزائن کي تبديل ڪري سگهو ٿا يا اضافي سامان ريڪ استعمال ڪري سگهو ٿا، جيڪي شاندار بوٽ ۾ نصب ٿيل ٻن ريل تي لڳل آهن. مختصر ۾: Škoda پڻ ٿورڙو وڌيڪ سامان پيش ڪري ٿو (پر توهان کي هن اضافي لاء اضافي ادا ڪرڻو پوندو).
بهرحال، اهو نه رڳو هن لوازمات تي لاڳو ٿئي ٿو، اليڪٽرڪ tailgate اوپنر پڻ لوازمات جي فهرست تي آهي ۽ ان جي ڪوشش ڪئي وئي ۽ آزمائشي شاندار سان ڪافي مسئلا پيدا ٿيا، جيئن ته برقي مدد ترتيب کان ٻاهر ٿي وئي ۽ آخر ۾ tailgate ٿي سگهي ٿو. صرف بند ڪيو وڃي. وڏي طاقت سان.
عام طور تي، هڪ وڌيڪ طاقتور ٻن ليٽر ٽربوڊيزل ۽ ڇهه اسپيڊ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن (DSG) جي ميلاپ جي خاص مهرباني، ڇاڪاڻ ته اهي هڪ ٻئي کي مڪمل طور تي مڪمل ڪن ٿا. انهن جو پڻ سٺو اثر آهي، ڇاڪاڻ ته هڪ شفٽ ليور سان ڊرائيور کي صحيح رفتار ڳولڻ جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي، ۽ اضافي اسپورٽ پروگرام پڻ آرام سان ڊرائيونگ جي آرام کي وڌائيندو آهي جڏهن تيز رفتار يا انجڻ جي مدد جي خواهش هوندي آهي. محفوظ اوورٽيڪنگ. عام رستن تي. سُپرب اسٽيئرنگ ويل تي هينڊ ليورز سان گڏ اچي ٿو، پر ڊرائيور کي لڳي ٿو ته عام ڊرائيونگ لاءِ انهن جي ڪا به ضرورت ناهي - يقيناً وڌيڪ آرامده ۽ آرام سان.
ٻه ليٽر شاندار انجڻ اصل ۾ وولڪس ويگن نسل جي TDI جو آخري نسل آهي، گذريل نسل کان ٿورو گهٽ طاقتور. پر اسان اڃا تائين شاندار ۾ طاقت جي وڏي کوٽ محسوس نه ڪندا آهيون (جيڪو ٻيهر، يقينا، انهن تي لاڳو ٿئي ٿو جيڪي جلدي ۾ نه آهن). انجڻ پاڻ کي هڪ ٻي شيء ۾ ظاهر ڪري ٿو - ٻارڻ واپرائڻ. هڪ معياري گود تي، اسان 5,4 ليٽر في 100 ڪلوميٽر جي سراسري سرڪاري ٻارڻ جو استعمال حاصل ڪيو، جيڪو هڪ وڏو تعجب هو، حقيقت اها آهي ته اسان سياري جي ٽائرن سان ڊرائيونگ ڪري رهيا هئاسين. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته شاندار پڻ اسان جي سڀني ايندھن جي استعمال جي تجربن ۾ سٺي نموني ڪئي، 6,6 ليٽر في 100 ڪلوميٽرن کان.
شاندار جي infotainment ڪنٽرول سان ٿورڙو گهٽ راضي. ڪولمبس نيويگيشن سسٽم ۽ اسپيڪر فون سٺو ڪم ڪن ٿا، پر آپريشن وقت لڳندو آهي ۽ سوئچز کي ٻن اسڪرينن سان گڏ ”حملو“ ٿيڻو پوندو آهي، هڪ وڏو سينٽر ڪنسول تي ۽ هڪ ننڍڙو ڊش ۾ ٻن گيجز جي وچ ۾ لڳل هوندو آهي. هتي وڌيڪ ڪنٽرول بٽڻ پڻ آهن، تنهنڪري ڊرائيور کي ڪجهه وقت جي ضرورت آهي ان کان اڳ جو هو ڪنٽرول ڪرڻ جي غير معمولي طريقي کي سمجهي. هن علائقي ۾، نئين Octavia اڳ ۾ ئي ڪاميابي سان ڏيکاريو ويو آهي ته ان کي ڪهڙي رستي تي وڃڻو پوندو، پر سپرب سان، مرمت جو اهو حصو صرف نئين سان ممڪن ٿيندو، جيڪو تقريبا هڪ سال يا وڌيڪ ۾ توقع ڪري سگهجي ٿو.
پر سُپرب ۾ چڱيءَ طرح ۽ مناسب ڊرائيونگ آرام جو احساس ڊرائيور لاءِ ڪافي آهي ته هو شروعاتي مسئلن کي ڪجهه وڌيڪ هدايتن سان وساري سگهي. ان کان علاوه، روڊ تي شاندار جي پوزيشن پڻ قابل اعتماد آهي. اهڙيء طرح، نتيجو ڪڍي سگهجي ٿو: سمجھدار خريد ڪندڙ هڪ وسيع، طاقتور ڳولي رهيا آهن، پر ساڳئي وقت اقتصادي ۽، سڀ کان وڌيڪ، آرام سان وين شاندار کي ياد نه ڪري سگهي. اچو ته اسڪوڊا هن لاءِ چيڪ ٿي وڃي.
متن: ٽوما پوريڪر
اسڪوڊا شاندار ڪمبي 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegance
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 20.455 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 39.569 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 9,2 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 221 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 6,6،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 125 kW (170 hp) 4.200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 350 Nm 1.750–2.500 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن - ٽائر 225/40 R 18 V (Continental ContiWinterContact TS830P). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 221 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 8,7 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,4/4,7/5,4 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 141 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.510 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 2.150 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.835 ملي ايم - ويڪر 1.815 ملي ايم - اوچائي 1.510 ملي ايم - ويل بيس 2.760 ملي ايم - ٽرڪن 635–1.865 60 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 11 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl = 72 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 15.443 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,2s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 16,3 سال ( 140 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 221 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,6 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 39,7m |
| AM ٽيبل: | 40m |
| ٽيسٽ جون غلطيون: | tailgate جي خودڪار کولڻ جي ميڪانيزم ناقص آهي |
جائزو
The Superb Combi انهن لاءِ سٺو انتخاب آهي جن کي تمام وڏي ٽرڪن جي ضرورت آهي پر SUVs يا SUVs پسند نه ڪندا آهن.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
خلا، پڻ سامهون، پر خاص طور تي پوئتي ۾
اندر جو احساس
ڪافي وڏو ۽ لچڪدار ٽڪر
انجن ۽ ٽرانسميشن
چالکائي
ليگ
fuelارڻ جي ٽانڪي جي ماپ
infotainment سسٽم ذريعي نفيس مينيو نيويگيشن
پراڻو نيويگيشن ڊوائيس
محسوس ڪندي جڏهن برڪ ڪندي
برانڊ جي شهرت ڪار جي قيمت کان گهٽ آهي
