مختصر امتحان: اوپل ايسٽرا 1.6 CDTi (100 kW) Active
اسان جي معياري گود ۾ 5,5 ليٽر جي وڏي، وڏي ظفيرا ۾ پهرين ته اها سٺي هئي، پر جڏهن ڊرائيور سنجيده نه ورتو، اهو وڌي ويو - ٽيسٽ اٽڪل ست ليٽر هو، جيڪو اڃا تائين قابل قبول حدن ۾ آهي. ان کان پوءِ وڌيڪ ڪمپيڪٽ ۽ لائٽر Meriva آيو، جنهن جو معياري واهپو ظفيرا کان به وڌيڪ هو - جيترو 5,9 ليٽر، ۽ ٽيسٽ وڌيڪ معتدل (پر شاندار نه) 6,6 ليٽر. هاڻي 1,6-ليٽر چار سلنڈر انجڻ، 136 "گھوڙن" کي ترقي ڪرڻ جي قابل، ٽيون اختيار حاصل ڪيو آهي، هن ڀيري پنجن دروازن اسٽرا ۾.
نتيجو: سستو پر اڃا به وڏو ناهي 5,2 ليٽر هڪ عام گود تي. مقابلي ۾، 150 هارس پاور سيٽ ليون ٽي ڊيسيليٽرز گھٽ استعمال ڪيو، ٻه ليٽر Insignia ست ڊيسيليٽرز گهٽ، Kia Cee'd هڪ ليٽر گهٽ، ۽ اڃا به وڌيڪ طاقتور گولف GTD ٽي ڊيسيليٽرز وڌيڪ اقتصادي هئي. اها افسوس جي ڳالهه آهي، ڇاڪاڻ ته انجڻ خاموش ۽ ڪافي هموار آهي، ۽ اعتدال پسند ڊرائيونگ جي رفتار تي ان جي استعمال جي لحاظ کان به سراسري کان انحراف نه آهي: امتحان صرف ڇهه ليٽر کان مٿي بند ٿي ويو. يقينن، اهو ذڪر ڪرڻ جي قابل آهي ته Astra روشني جي درجي ۾ نه آهي ۽ اهو صرف انجڻ نه آهي جيڪو هڪ عام گود تي نتيجن لاء ذميوار آهي - ان کي تقريبا هڪ ٽين ۽ اڌ ڪار جو سفر ڪرڻو پوندو. پر انگ گهٽ آهن.
بهرحال، Astra هڪ موٽرسائيڪل ڪار آهي، جيڪا، جيڪڏهن توهان چاهيو ته، روزاني ڊرائيونگ ۾ تيز ترين مان هڪ آهي، ۽ ساڳئي وقت انجڻ ڪافي لچڪدار آهي، ۽ گيئرز کي ڦيرائڻ ۾ تمام سست هجڻ جو مطلب اهو ناهي ته دم جي حملي سان گڏ ٿڌڻ سان گڏ. ڪتو اهو وقت اچي رهيو آهي جڏهن Astra کي مزو ايندو ان جي داخلي مان ثابت ٿئي ٿو: سينٽر ڪنسول تي اڃا به تمام گهڻا بٽڻ آهن، اوزار جي وچ ۾ اسڪرين هڪ پراڻي فيشن جي گهٽ ريزوليوشن آهي ۽ رنگيل ناهي.
اھو knownاتو وي ٿو ته ھي Astro ۽ ان جا نظام developedاھيا ويا آھن ٿوري دير کان ا connect رابطن ۽ رنگين ٽچ اسڪرينز ۾. فعال سامان ۾ شامل آھن ڊبل زون خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ ، مينھن سينسر ۽ خودڪار نظم ، کروز ڪنٽرول ۽ 17 انچ elsيٿا. 20 XNUMX ڏانھن ، جيڪا اھڙي ايسٽرا جي بنيادي قيمت آھي ، اسان کي لوازمات جو ھڪڙو س setو سيٽ شامل ڪرڻو آھي جنھن کي ٽيسٽ انجن قابو ڪري ورتو: بايو زينون فعال ھيڊ لائٽس ، ان blindي ج spotھ وارننگ ، و comfortableيڪ آرامده سيٽون ، پارڪنگ سسٽم ، نيويگيشن ...
هڪ سٺو 24 هزار سمجهيو ويندو جيئن آهي. تمام گهڻو؟ ها، پر، خوش قسمتي سان، فهرست جي قيمت حتمي نه آهي - توهان گهٽ ۾ گهٽ ٽي هزار رعايا تي شمار ڪري سگهو ٿا. پوء ان کي تمام گهڻو قبول آهي.
متن: دوسن لوڪڪ
Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Active
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | اوپل ڏکڻ او Europeر يورپ لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 15.400 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 24.660 € |
| پاور: | 100kW (136 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 9,9 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 200 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 3,9،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.598 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 100 kW (136 hp) 3.500-4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 320 Nm 2.000 rpm تي |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 225/50 R 17 V (ڪنٽينينٽل ContiEcoContact 5) |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 200 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 10,3 s - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,6 / 3,6 / 3,9 l / 100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 104 گرام / ڪلوميٽر |
| ماس: | خالي گاڏي 1.430 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.010 ڪلو |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.419 ملي ايم - ويڪر 1.814 ملي ايم - اوچائي 1.510 ملي ايم - ويل بيس 2.685 مليم |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 56 l |
| د Boxو: | ٽرنڪ 370–1.235 XNUMX l |
اسان جي ماپ
| T = 18 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl = 79 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 9.310 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,9s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,1 سال ( 133 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 7,7،12,8 / XNUMX،XNUMXs (IV./V) |
| لچڪ 80-120km / h: | 9,5،12,5 / XNUMX،XNUMXs (آچر/ جمعو) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 200 ڪلوميٽر / اي (اسان.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 6,2 l / 100 ڪلوميٽر |
| schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: | 5,2 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 40,1m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
جيتوڻيڪ نئين 1,6-ليٽر ٽربو ڊيزل سان ، ايسٽرا ھڪڙو قابل قبول انتخاب رھيو آھي جيڪو تقريبن سالن کان آھي. انجڻ س most کان وicalيڪ ڪفائتي ناهي ، پر ان کي معاوضو ملي ٿو شور جي موصلي ۽ گهٽ وائبريشن ذريعي.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
شرح جي دائري ۾ وهڪري جي شرح
تمام گھڻا بٽڻ ، تمام ٿورا جديد ڊسپليز
