مختصر امتحان: رينالٽ ميگني ڪوپ ڊي سي 130 بوس ايڊيشن
Contents
ڪارا پير، ٽنگيل ونڊوز، سٺا 17 انچ ريم. اهڙيون رينالٽ ڪوپون تمام گهڻيون نظرون ڪشش ڪري سگهن ٿيون، ڄڻ ته اهي گهٽ ۾ گهٽ ڪنهن ڳري Jaguar يا BMW ۾ ويٺا هجن. تنهن ڪري توهان قيمت پڻ ڏئي سگهو ٿا هڪ انگ اکر جيئن توهان حاصل ڪريو سٺو ٻه-سيٽر پئسن جي وچولي رقم لاءِ. خير، ڇاڪاڻ ته اهو چار لاء ٺهيل آهي، پر تقريبا ڪنهن به ڪوپ وانگر ٻن لاء، پر حقيقت ۾ - هڪ لاء. ڊرائيور.
توهان کي صرف اعلي ڊرائيونگ پوزيشن، شفٽ ليور جي چوڌاري نازڪ مواد، ۽ ڊيش تي اينالاگ ۽ ڊجيٽل ڊسپلي جي ميلاپ کي استعمال ڪرڻو پوندو. پر پنهنجو پاڻ کي بوز آڊيو سسٽم، چمڙي جي اندروني ۽ بهترين خيال، هڪ سمارٽ ڪارڊ سان پيار ڪيو وڃي. متحرڪ ڊرائيور هن ڪار تي صرف ٻه رايا هوندا: پاور اسٽيئرنگ ۽ ESP.
پاور اسٽيئرنگ برقي طور تي هلائي ويندي آهي ، جنهن کي محسوس ڪيو ويندو آهي شروعاتي نقطي تي جڏهن نوڪري شروع ڪئي ويندي آهي ، ۽ جڏهن مڪمل طور تي (يرايو ويندو (turningيرايو) اتي ڪي به مسئلا ناهن. بدقسمتي سان ، ESP استحڪام وارو نظام معذور ناهي. ان ڪري ، ڊرائيونگ ويلز جي اينٽي اسڪيڊ سسٽم کي غير فعال ڪرڻ جي سوئچ کان علاوه ، اسان ESP کي غير فعال ڪرڻ جو به خيال رکون ٿا ۽ اھڙيءَ طرح (س )ي) ڊرائيور جي خوشي بغير پابندي واري اليڪٽرانڪ ذريعن جي جيڪا چمڙي تي لکيل ھوندي. هڪ اسپورٽس ڪار جي.
Turbodiesel ، راندين بابت ا؟ اهو ممڪن آهي ، جيتوڻيڪ جڏهن مڪمل طور تي تيز ٿي ويندو ، اهو ايترو تيزيءَ سان نه هلندو ته اهي 130 ”چنگاريون“ توهان کي متاثر ڪندا. پر اھي متاثر ڪندڙ آھن جتي اسان کي انھن جي تمام گھڻي ضرورت آھي: روڊ تي. پنجين يا sixthهين گيئر ۾ 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي ، ميگني ڪوپ توهان کي هر excellentيري شاندار سيٽن تي ڪي ٿو ، ۽ سست ماڻهو جلد پوئتي ٿي ون ٿا. جيڪڏھن توھان سامان آڻيو آخر تائين ، جيئن اسان ڪيو آٽو اسٽور ۾ ، پوءِ استعمال به ٿيندو اٽڪل 7,5 ليٽر. انھن مان ڪجھ اچن ٿا وسيع ٽائر جي خرچ تي ، ۽ ڪجھ ، يقينا، ، متحرڪ ڊرائيور جي خرچ تي. اسان کي پڪ آهي ته هي و moreيڪ اقتصادي به هوندو ، پر پوءِ توهان کي ضرورت ناهي اسپورٽس ڪوپ جي.
جيڪڏھن توھان جا دوست توھان کي تنگ ڪن ٿا ته ميگني ڪوپ وٽ ھڪڙو بوس سائونڊ سسٽم آھي جيڪو ٽربو ڊيزل انجڻ جي شور کي خاموش ڪري ٿو ، انھن کي نظرانداز ڪريو. اهو صرف حسد آهي.
ٽيڪسٽ: photo photo n فوٽو: Павлетич
رينالٽ ميگني ڪوپ ڊي سي 130 بوس ايڊيشن
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 21.210 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 22.840 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 96kW (130 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 9,5 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 210 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 5,1،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.870 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 96 kW (130 hp) 3.750 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 300 Nm 1.750 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/50 R 17 H (Michelin Primacy Alpin M + S). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 210 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 9,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 6,2/4,5/5,1 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 135 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.320 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.823 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.299 ملي ايم - ويڪر 1.804 ملي ايم - اوچائي 1.420 ملي ايم - ويل بيس 2.640 ملي ايم. |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 60 l. |
| د Boxو: | 375–1.025 ايل. |
اسان جي ماپ
| T = 6 ° C / p = 939 mbar / rel. vl = 53 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 12.730 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 9,8s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 17,1 سال ( 132 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 6,9،9,8 / XNUMX،XNUMXs (4/5) |
| لچڪ 80-120km / h: | 9,4،12,8 / XNUMX،XNUMXs (5/6) |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 210 ڪلوميٽر / اي (6) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,5 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 43,1m |
| AM ٽيبل: | 40m |
جائزو
ڪوپ بوس آڊيو سسٽم سان ۽ واپس وableڻ وارو ٽربو ڊيزل؟ ٿي سگھي ٿو بھترين ميلاپ نہ ھجي (توھان knowاڻو ٿا ، ھڪڙو طاقتور گئسولين ٽربو انجن ڪوپ لاءِ و suitableيڪ موزون آھي) ، پر شايد اسان جي وقت جو س ration کان منطقي حل.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ليگ
ظاهر
سمارٽ ڪارڊ
غير تبديل ٿيندڙ ESP
ٿ coldي انجن جو شور
اعلي سيٽ پوزيشن
Servolan شروعاتي نقطي تي
