مختصر امتحان: Renault Megane Grandtour Bose dCi 150 EDC (2020) // مٿيون آڇون

Contents

ماسٽر ڊيٽا
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ

گرانٽر جي ڳالهائيندي، ميغان جي بهترين طرف سندس روپ آهي. ڪنهن به طرح، ٿلهي نظر ان کي باقاعده قافلي کان ڌار ڪري ٿو، خاص طور تي هن طبقي. ميگن کي پنجن سيٽن واري سيڊان کي خلائي بهتر حل ۾ تبديل ڪرڻ لاءِ تمام سٺو طريقو مليو. ٽرڪن عام ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي وڏو آھي، پر ان ۾ ھڪڙو حل پڻ آھي جيڪو توھان کي جزوي طور ان کي ورهائڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته جيئن سامان جي ننڍين شين جي محفوظ نقل و حمل لاءِ. باقاعده ميگن جي مقابلي ۾، ان ۾ هڪ ڊگهو ويل بيس پڻ آهي، جنهن جو مطلب آهي ته پوئتي سيٽ مسافرن لاء وڌيڪ گنجائش. پر اسان اهو سڀ ڪجهه ڄاڻون ٿا، ڇاڪاڻ ته اهو 2016 کان موجود آهي.

گذريل اونهاري ۾ ، ميگن جي آ offer مڪمل ڪئي وئي ھئي اپڊيٽ ٿيل انجن سان گھربل جيئن سخت اخراج جي معيار جي. اسان جي ٽيسٽ ماڊل ۾ ، س powerful کان و turيڪ طاقتور ٽربو ڊيزل گڏ ڪيو ويو ھڪڙو ڊبل ڪلچ خودڪار ٽرانسميشن سان. ھي پڻ آھي ر possibleو ممڪن ميلاپ اھڙي طاقتور انجن سان. تنھنڪري ھي بھترين آھي توھان حاصل ڪري سگھوٿا ھن رينالٽ ماڊل سان.

اهو سا Bيو آهي بوس سامان سان. ان سلسلي ۾ ، ھي تمام بھترين آھي جيڪو ميگني کي پيش ڪرڻو آھي ، چ ،و ، ل almost. ڪسٽمر پڻ شامل ڪري سگھي ٿو GT- لائين پيڪيج (خارجي ۽ اندروني) بوڊ پيڪيج ۾. پر ل looksي ٿو ميگني س doingو ڪم ڪري رھي آھي انھن twoن لوازمات کان سواءِ جيڪي ڪار جي ظاھر کي ويڪ تيز ڪن ٿا. نئين سر Meھيل Megane آھي بھترين درجه بندي استعمال لاءِ استعمال ٿيل R-Link infotainment سسٽم پاران. جڏھن توھان پھريائين ميگني ۾ داخل ٿيو ، توھان حيران آھيو وڏي مرڪزي ٽچ اسڪرين (22 سينٽي ميٽر يا 8,7 انچ) تي ، عمودي پوزيشن ۾.

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ ميگني گرانڊور بوس ڊي سي 150 EDC (2020) // پيشڪش جو مٿو

جيئن نالو suggestsائي ٿو ، بوس سراؤنڊ سائونڊ سسٽم اضافي ”R-Sound“ اثر سان (اضافي قيمت تي 7 انچ اسڪرين جي بجاءِ) موسيقي جي س soundي آواز کي يقيني بڻائي ٿو. رابطي سان هڪ اسمارٽ فون ۽ انفارميشن سسٽم جو انتظام تمام آسان آهي اسان جي usedيٽ ۾ جيڪو اسان استعمال ڪري رهيا آهيون اganئين ميگن آر لنڪ سان ، ۽ اهو پڻ جواب ڏئي ٿو تمام تيز ا .ي کان.

اهو قابل ذڪر آهي ته نئون سينسر ۽ ڪئميرا سسٽم ڏسڻ ۾ بهتري آڻڻ ۾ وڏو ڪردار ادا ڪن ٿا ، جيڪا سينٽر اسڪرين تي تصوير سان شفافيت ۾ تمام گهڻي مدد ڪري ٿي ، جيڪا هن لوازمات کان سواءِ تمام بهترين ناهي.

جڏهن ته ڪنهن کي اميد هوندي ته Megane Grandtour هر طريقي سان و aيڪ هڪ فيملي ڪار هوندي ، ۽ اهو ڊرائيونگ ڊائنامڪس تي به لا applyو ٿي سگهي ٿو ، طاقتور انجن پڻ مدد ڪري ٿو مٿي ڏنل بيانن کي س takeي نموني وڻ ۾. چال چلت مهيا ڪئي وئي آهي هڪ طاقتور انجن پاران ، ۽ اتي ناهن ڪو تبصرو رويي تي خودڪار ٽرانسميشن جو. جيتوڻيڪ ، يقينا، ، انجن جي ھن ورجن ۾ س emphasis کان و emphasisيڪ زور بھترين ڪارڪردگي ، تيز رفتاري ۽ تيز رفتار تي آھي ، اھو معيشت جي لحاظ کان پڻ تسلي بخش آھي ، sinceو ته تسلي بخش اوسط استعمال ڪافي برداشت سان حاصل ڪري سگھجي ٿو جڏھن ايڪليٽر پيڊل کي دingايو ( 5,9 ليٽر تائين پهچي ٿو.) في 100 ڪلوميٽر اسان جي شرح تي ھڪ دائري ۾).

مختصر ٽيسٽ: رينالٽ ميگني گرانڊور بوس ڊي سي 150 EDC (2020) // پيشڪش جو مٿو

17 انچ ٽائرن سان گڏ هن نسخي ۾ پٿرن جي رستن تي به آرام قابل قبول ۽ مناسب آهي. گهٽ دٻاءُ واري ڊرائيونگ لاءِ، هڪ اختياري ”حفاظتي“ پيڪيج مهيا ڪيو ويو آهي، جيڪو خبردار ڪري ٿو محفوظ فاصلي جي مناسبت سان، گڏوگڏ ايمرجنسي بريڪنگ ۽ گهٽ دٻاءُ واري ڊرائيونگ لاءِ فعال کروز ڪنٽرول (ٻئي گڏجي 800 يورو کان گهٽ جي اضافي فيس لاءِ. ).

اهڙي ذخيري ٿيل ميگني سان ، رينالٽ يقيني طور تي اهو ممڪن بڻايو آهي ته مستقبل ۾ ڪافي و customersيڪ گراهڪ findولهيا و andن ۽ اهو هڪ مڪمل طور تي قابل قبول متبادل آهي هر ڪنهن لاءِ جيڪو رجحان نه ٿو رکي شهري SUVs سان.

Renault Megane Grandtour Bose dCi 150 EDC (2020) - قيمت: + XNUMX rub.

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	28.850 يورو
بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان:	26.740 يورو
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت:	27.100 يورو
پاور:	110kW (150 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	8,8 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	214 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	5,6-5,8l / 100 ڪلوميٽر

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.749 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 340 at 1.750 rpm.
توانائي جي منتقلي:	آل-ويل ڊرائيو - ٻه-رفتار خودڪار ٽرانسميشن.
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 214 ڪلوميٽر / ايڇ - 0 سيڪنڊ ۾ 100 کان 8,8 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار - سراسري گڏيل ايندھن جو استعمال (WLTP) 5,6-5,8 l/100 ڪلوميٽر، اخراج 146-153 g/km.
ماس:	وزن: خالي گاڏي 1.501 ڪلو - جائز ڪل وزن 2.058 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	طول و عرض: ڊگھائي 4.626 ملي ايم - ويڪر (عين کان سواءِ) 1.814/2.058 ملي ايم - اوچائي 1.457 ملي ايم - ويل بيس 2.712 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 47 ايل.
د Boxو:	521 1.504-ايل

جائزو