مختصر امتحان: رينالٽ ٽوئنگو SCe 70 متحرڪ
ٽيسٽ ڊرائيو

مختصر امتحان: رينالٽ ٽوئنگو SCe 70 متحرڪ

اهو خاص، نرالو، ۽ ڊزائن ۾ ايترو متضاد هو جو اسان صرف ان سان پيار ڪيو. تيز رفتار ڪارن جي برعڪس، ان جي اپيل گذري وئي ۽ سالن کان محبت ۾ تبديل ٿي وئي، خاص طور تي جڏهن اهو هڪ نئين نسل لاء وقت آيو. Twingo انهن واقعي ناياب ڪارن مان هڪ آهي جنهن جي جانشين کي مڪمل طور تي نظر انداز ڪيو ويو آهي ٻنهي ڊزائن جي لحاظ کان ۽ تقريبن هر ٻئي طريقي سان. هاڻي رينالٽ گم ٿيل شهرت کي درست ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. اهو شايد سڀني کي واضح آهي ته اهو ڏکيو آهي. خاص طور تي اسان جي وقت ۾، جڏهن ڪارن جو انتخاب واقعي متنوع آهي ۽ ڪجهه خاص پيش ڪرڻ ڏکيو آهي. پر هر ڪوشش شمار ٿئي ٿي، ۽ هتي اهو صرف رينالٽ کي سجدو ڪرڻ لاء رهي ٿو.

اسان ا already ۾ ئي لکي چڪا آھيون ٽين نسل جي Twingo بابت ، تنھنڪري اسان ورجائي نه سگھنداسين ته اھو designا ظاھر ڪندو ڊيزائين ۽ داخلي لحاظ کان. اسان ا already ۾ ئي knowاڻون ٿا ته اھو آھي ريئر انجن ، گھٽ ۾ گھٽ اسان جي پھرين ٽيسٽ کان. پر ان وقت انجن ٿورو و powerfulيڪ طاقتور هو ، بلڪل 20 ”هارس پاور“ ، ۽ ان جي مدد ڪئي وئي ٽرببوچارجر سان. ھن ٽيسٽ ۾ ، اھڙي ڪا مدد ڪانه ھئي ، پر انجڻ وڏو آھي حجم ۾ ، پر ر slightlyو ٿورو ، ۽ ا stillا تائين ر onlyو ھڪڙو ٽي سلنڈر آھي. اهڙن انجنن لاءِ ، اسان ا advanceواٽ ئي اڻون ٿا ته انهن جو رويو ، ۽ خاص طور تي اشتهار ، عام طور تي چار سلنڈر کان مختلف آهن ، پر اهو نقصان گھٽ خرچن (productionنهي پيداوار ۽ سار سن forال لاءِ) ۽ ا lowا به گھٽ استعمال سان لڪايو وي ٿو.

اسان تنقيد ڪئي بعد واري کي و powerfulيڪ طاقتور انجڻ سان ، ۽ ھن weيري اسان تعريف نٿا ڪري سگھون. ٽوئنگو دعويٰ ڪئي 5,6 ليٽر 7,7 ڪلوميٽر تي معياري گود تي ، ۽ سراسري ٽيسٽ XNUMX ليٽر في سو ڪلوميٽر هئي. ان ڪري ، انجڻ خراب مزاج جو بنيادي ڏوھاري ھو ، otherwiseو ته otherwiseي صورت ۾ ماڻھو شروع ۾ س goodو محسوس ڪندو آھي. يقينا ، ڪو به فضائي عيش ناهي ، پر ٽوئنگو متاثر ڪري ٿو ان جي چستي ، ناقابل يقين حد تائين معمولي موڙ واري ريڊيس ، ۽ مايوسيءَ سان به.

خاص ڪري ڪار جي سائيز واري ريڊيو سان. چ ،و ، نن notو ناهي ، پر ان جي حرڪت ايتري ڪمزور آهي جو اجازت ڏنل هاءِ وي اسپيڊ تي (جيڪا فقط و slightly کان ٿورو هي the آهي Twingo لاءِ ، جيڪو againيهر ٿورڙي مايوسي جو سبب بڻجي ٿو) ان کي د operationائڻ مشڪل آهي موسيقي سان انجن جي زوردار آپريشن يا اشتهار کي. . بدقسمتيءَ سان ، رينالٽ ا stillا تائين م thatي ٿي ته جيڪڏھن ڪار نن smallي آھي ، ته ان کي س goodي ريڊيو جي ضرورت ناھي. چ ،و ، مان firstاڻان ٿو ھي پھريون ھٿ تمام گھڻي عرصي تائين ، گھٽ ۾ گھٽ ھڪڙو س 18و XNUMX سال ، جڏھن مون builtاھيو ھڪڙو وڏو ريڊيو ، ايمپليفائر ۽ اسپيڪر پھرين ٽوينگو ۾. ۽ مون کي ياد آهي پراڻي يادن سان ترپال جي roofت ۽ بيشمار لمحات خوشيءَ جا. اھو ھڪڙو حقيقي ٽوئنگو ھو ، جيتوڻيڪ نئون ھڪڙو ا stillا تائين اچڻ مشڪل ھوندو.

ٽيڪسٽ: سيبسٽين پلييوڪ

Twingo SCe 70 متحرڪ (2015 год)

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو: رينالٽ نسان سلووينيا لميٽيڊ
بنيادي ماڊل قيمت: 8.990 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: 11.400 €
پاور:52kW (70


KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): 14,5 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار 151 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: 4,5،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ: 3-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 999 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 52 kW (70 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 91 Nm 2.850 rpm تي.
توانائي جي منتقلي: انجڻ پڄاڻيءَ تي هلندڙ- 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن- اڳيون ٽائر 165/65 R 15 T، پوئين ٽائر 185/60 R 15 T (Continental ContiWinterContact TS850).
گنجائش: وڌ ۾ وڌ رفتار 151 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تيز رفتار 14,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 105 g/km.
ماس: خالي گاڏي 1.385 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.910 ڪلو.
خارجي پکيڙ: ڊگھائي 3.595 ملي ايم - ويڪر 1.646 ملي ايم - اوچائي 1.554 ملي ايم - ويل بيس 2.492 مليم
اندروني طول و عرض: fuelارڻ جي ٽانڪي 35 l.
د Boxو: 188-980 ايل

اسان جي ماپ

T = 10 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl = 69 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 2.215 ڪلوميٽر


ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:15,7s
شهر کان 402m: 20,4 سال (


115 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h: 18,3s


(IV.)
لچڪ 80-120km / h: 33,2s


(V.)
وڌ ۾ وڌ رفتار 151 ڪلوميٽر / اي


(V.)
ٽيسٽ واپرائڻ: 7,7 l / 100 ڪلوميٽر
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق: 5,6


l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: 40,4m
AM ٽيبل: 40m

جائزو

  • اچو ته اميد ڪريون ته رينالٽ انتظام ڪري ٿو سلووينين محاوري کي ورجائڻ جو ته اھو پسند ڪري ٿو ٽئين نمبر تي. پھريون نسل وڏو ھو ، secondيو ھيو ڪمزور ، اداس ۽ سراسري طور تي وائيندڙ. ٽيون ڪافي مختلف آهي ته ان ۾ ڪاميابي جو هڪ س chanceو موقعو آهي شروع کان ، ڪجھ نن minorن اصلاحن سان ان جي ضمانت ڏني ويندي. ingلي ، اسان جي مي رک.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

فارم

ntيرائڻ جي قابل

ڪمري ۾ محسوس

سراسري fuelارڻ واپرائڻ

ٽي سلنڈر انجڻ جو آواز

آواز جي غير موصليت

اسمارٽ فون هولڊر جي ناقص جاءِ (جيڪو استعمال ڪري سگھجي ٿو ٽرپ ڪمپيوٽر ، ميٽر ، يا نيويگيشن ڏيکارڻ لاءِ)

تبصرو شامل ڪريو